| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 57,999 | 2025-12-03 10:15:47 | /mini/298/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 東京電力福島第一原発の事故後に福島県内の除染で出た「除染土」は、 大熊町と双葉町にまたがる中間貯蔵施設に、 実に、1406万立法メートル(東京ドーム11杯分)も一時保管されている。 国は2045年までに県外で「最終」処分する方針。 首相官邸の前庭に使われたのは、わずか2立方メートル。 …というニュースを見た。 扇島(前面516万平方メートル)を造成するために、環境破壊の限りを尽くして、 浅間山から山砂を7000万立方メートル(東京ドーム56杯分)採取したとの事。 (東京ドームの容積は124万立方メートル) そしたら、「除染土」は、環境破壊の上塗りとして、 ・辺野古・大浦湾側の埋め立て ・馬毛島基地造成 ・佐世保基地・崎辺東地区の拡張・公有水面埋め立て ・築城基地・滑走路300メートル延長(公有水面約21ヘクタール埋め立て) 等々に活用すれば、あっという間に県外処分できちゃうと思うけど、 ただでさえ地域住民の理解を得るのが難しい状況で、火に油を注ぐことになってしまうのかな。 | |||
| 57,998 | 2025-12-03 08:02:18 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 下から3番めの画像、チェンジ後が出てきません(赤枠と同色の横一本帽になる) | |||
| 57,997 | 2025-12-03 07:33:03 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 通行に影響与えずここまで綺麗に採石するのは大変そうですが、公共事業か何かでしょうか | |||
| 57,996 | 2025-12-03 07:27:41 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白いですね | |||
| 57,995 | 2025-12-03 00:44:05 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| え、旧道はそんなにカーブしてたん? 地図とちがうじゃん | |||
| 57,994 | 2025-12-02 14:17:25 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| @@DoB0S | |||
| 57,993 | 2025-12-02 14:17:23 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 1 タァタ「%2527%2522 | |||
| 57,992 | 2025-12-02 14:17:21 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 1'" | |||
| 57,991 | 2025-12-02 14:15:33 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| -5 OR 463 | |||
| 57,990 | 2025-12-02 14:13:18 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| if(now() | |||
| 57,989 | 2025-12-02 14:12:40 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| Hl05V1UF | |||
| 57,988 | 2025-12-02 13:12:01 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| @@bs98s | |||
| 57,987 | 2025-12-02 13:11:59 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| 1 タァタ「%2527%2522 | |||
| 57,986 | 2025-12-02 13:11:57 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| 1'" | |||
| 57,985 | 2025-12-02 13:10:08 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| -5 OR 985 | |||
| 57,984 | 2025-12-02 13:07:47 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| if(now() | |||
| 57,983 | 2025-12-02 13:07:14 | /bridge/akimoku/ [コメント一覧] | 10 |
| oBsYcMfg | |||
| 57,982 | 2025-12-02 10:42:41 | /road/nagawado/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| あぶない!松の木峠よりも恐怖を感じました。だけど行ってみたい。 | |||
| 57,981 | 2025-12-02 02:00:02 | /road/shimizu3/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 地理院地図の標高メッシュデータが5m四方から1m四方になったことで、清水国道の隧道ルートもかなりはっきりわかるようになったようですね https://x.com/atrasfile/status/1993758298718523450/photo/2 | |||
| 57,980 | 2025-12-02 01:54:45 | /mini/297/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 个面 在地 助路。分享! [url=https://iqvel.com/zh-Hans/a/%E8%A5%BF%E7%8F%AD%E7%89%99/%E5%A4%9A%E5%B0%BC%E4%BA%9E%E7%B4%8D%E5%9C%8B%E5%AE%B6%E5%85%AC%E5%9C%92]濕地鳥類[/url] 的目 真地 人心。展目! | |||
| 57,979 | 2025-12-01 19:24:12 | /road/nippara2/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| もちろん大手を振って人に見せれる探索でないのはそうなんですが、実際に公開できなくなるものなんですね。オブローダーの宿命ですか... | |||
| 57,978 | 2025-12-01 18:54:27 | /road/npr187/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| データも無事ではすまなかったのかな…… | |||
| 57,977 | 2025-12-01 18:29:13 | /rail/shirasuna/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 読了!もはやこのレポート自体が歴史的資料の域ですね | |||
| 57,976 | 2025-12-01 17:43:45 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ✕第300回目 ◯第300回、300回目 | |||
| 57,975 | 2025-12-01 16:45:25 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 「最北」と書いてあるだけでワクワク感が違いますね.元最北のトンネルと現最北のトンネル・・・ | |||
| 57,974 | 2025-12-01 05:24:28 | /mini/300/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 読みました | |||
| 57,973 | 2025-12-01 00:30:10 | /road/oobiso/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元民です。以前メールした気がします。 昭和17年生まれの父が山の中に崩れたトンネルがあると話していたのが40年近く前です。 そして母の話では、その当時存命だった近所のお婆さん(明治生まれ)が嫁入りに山を越えてきたと話していたそうで、恐らくは天津新道がそれなのだろうと思います。 このレポートを拝読し、やっぱり在ったのだな。と感慨深くなりました。 | |||
| 57,972 | 2025-11-30 15:25:38 | /rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 読了、美しい軌道後の写真と記録!散策お疲れさまでした! | |||
| 57,971 | 2025-11-30 01:06:48 | /road/oomori/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| また完結を放り投げた未完成レポの出来上がりか | |||
| 57,970 | 2025-11-29 21:54:47 | /mini/299/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 町道の最奥の風景を見たかったな、、と思うのは私だけ?w | |||
1,853ページ中 75ページ目を表示(合計55,575件) 1 ... 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 ... 1853 [前のページ] [次のページ]