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机上調査によって面白さが３倍増しですね
ヘビーな廃道の突入記もいいですが、こういうのも面白いですね。

でも前編から間あき杉（笑）

机上調査に時間がかかったんでしょうか？

7,908

2011-08-24 17:53:40

素敵なレポだった。が，本人の思う通り，もうひとまとめ欲しい気もする。水の威力はすざましかった。そしてその力はいまでも変わることはない。

7,907

2011-08-24 17:28:13

赤芝橋の橋脚が折れたにしては上面が綺麗過ぎるので、一旦は折れて放置されていたものの、仮設時に高さを揃えるついでに整形にされたのでは？・・・と推測

7,906

2011-08-24 16:26:20

もだえる姿に萌える。イや違う。燃える！

7,905

2011-08-24 14:51:46

3代橋の現在の位置の写真、リンクミスでないと書いてあったけど、疑ってしまった（笑）

7,904

2011-08-24 14:12:31

/road/heturi/main2.html [コメント一覧]

自然の猛威と人の営みの歴史から掘り起こしていく作業、お疲れ様です。この様子では初代、２代目と道形から仮設道路の為に弄られているようで、若干残念な・・・。最後は聞き取り調査が必要なようですが、まだ比較的最近のこと。さっさ国道の管理事務所にアポとって・・・(/_;)

7,903

2011-08-24 10:26:16

すごいですね
びっくりしました！！

7,902

2011-08-24 04:29:55

/tunnel/kazuno/main3.html [コメント一覧]

トンネルだけならともかく、橋まで新造していた訳ですか。。。
また一つ、土建行政のムダが明らかになった！？
ある意味偉大な発見なのかも知れませんね。

7,901

2011-08-23 23:28:39

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

秋田市在住です。最近になってこのサイトを知り、時々覗かせていただいております。
細田手押軌道さん。めちゃくちゃ近所じゃないっすか！
近いウチにチラ見させていただきます。

7,900

2011-08-23 23:26:25

読み終わって
第1の感想・・・・私の知らない世界・・・
第2の感想・・・・世の中こんな危篤な方が居るんだ・・・
第3の感想・・・・おもしろかったでつ！
実は10数年前釣りで入ったことがあり，懐かしく読んでました。また行こうかと情報収集していたらここのHPに当りました！
あの峠を越えて・・・・・あの先に・・・・・？自転車担いで？
実は六厩側からも釣りで入ったことがありますが、残念ながら橋まで（湖の流れ込み）までたどり着け無かったので、自分の無念を晴らしてくれた方（持ち物はつり竿ではなく自転車だが・・・・）が居たとは感動です！これからも命は大事にレポートください．

7,899

2011-08-23 22:32:52

/koneta/koneta_117.html [コメント一覧]

今更ながら、養鶏場入り口に敷いていた絨毯は当時流行していた鳥インフルエンザ予防かもしれないですね。
昨年の夏にここを通った際は無かったので。

7,898

2011-08-23 22:23:05

赤芝峡を仕事の行き帰りに毎日通ってた時のことを思い出しました。小国町のＨＰに羽越水害の写真がありますが、今は亡き赤芝ドライブインと水害で落橋した旧橋がありますね。別の写真には、はっきり判りませんがドライブインの下流に今回探索された旧旧橋か橋脚の穴だけ確認した旧旧旧橋らしきものが映ってるの気がつきました？どっちの橋かわかりませんが赤芝峡の被害状況から　羽越水害で吹っ飛ばされたんですね

7,897

2011-08-23 22:14:16

さすがは細田氏！いろんな面で楽しませてくれるね。

7,896

2011-08-23 21:55:56

ヨッキさんのレポートを見ると、形あるものが全て壊れ続けて無に帰していくのであることを実感でき、非常に興味深いです。一見安定してみえる現役建造物がいかに日頃のメンテナンスによって維持されているのかが実感できます。

7,895

2011-08-23 19:19:17

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

楽しく読ませていただきました～

7,894

2011-08-23 18:05:35

続きは何十年後か何百年後か・・・

なびえさん改めなび熊さんの無事をお祈りしております。

7,893

2011-08-23 16:23:55

宮城から新潟に色々と補給を受けに行くため、今年3月下旬にこの場所を通りかかりました。

すでに前編は読んでいたので明治の橋脚は雪の斜面ををバックにハッキリと見えたのですが、まさか墜落した橋桁まであったとは…。
…もっと己の道路眼を鍛えます。。。

7,892

2011-08-23 16:08:49

動画再生の瞬間から、（恐らくヨッキれんさんと同じように）ニヤニヤが止まりませんでした。

今まで知らなかった細田さんの声が良いこと、76.487‰などと本物ということでクソまじめに数値を出してるとこ、とても面白いレポですね（笑

7,891

2011-08-23 16:03:46

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

せっかく橋台に登ったからって下覗く必要ないだろ
ギュウゥーーッと「縮んで」しまったじゃないか

7,890

2011-08-23 13:49:44

よくやりますねー
ガンバレ　応援てします
体にお上に気をつけて

7,889

2011-08-23 13:37:07

内容は１０点。後編が出るのが遅かったのと前編へのリンクが無いので-1点　(^_^;)
それにしても、凄いなぁ・・・こんな場所に橋をかける、道を作るその根性と技術。過去にはかなりの無茶をさせたんだろうけどね。

7,888

2011-08-23 13:23:42

続きキタ━━━ヽ(∀゜ )人(゜∀゜)人( ゜∀)ノ━━━ !!!

7,887

2011-08-23 09:44:19

解説編が楽しみです

7,886

2011-08-23 06:09:10

/tunnel/kama/main7.html [コメント一覧]

架橋への執念が手に取る様に！

7,885

2011-08-23 02:40:03

初めて拝見いたしました。
釜トンネルのことが知りたくて検索したところヒットしたもので・・・
結果、釜トンネルのすべてが知ることができました。
ありがとうございます。。。
今後も他のレポもどんどん読ませていただきたいと感じました。

7,884

2011-08-23 02:04:53

地元に近いところにこんなものがあったなんて知りませんでした。
当時の人や社会や自然環境を想像すると
昔にタイムスリップしたようで感慨深いです。
これからもがんばってください。

7,883

2011-08-23 01:22:36

おもしろかったです。ちょっとずつ次の発見への伏線があるのがいいですね。写真を見て何か人工物っぽいのがあるぞと読み進めると橋脚の穴だったり、何もないはずの谷底に話を振ったあたり、次に何かあるような気がしました。ところでステファンボルツマンのところは何だったんでしょうか？

7,882

2011-08-23 01:17:15

水に洗われ朽ち逝くコンクリートの風情は無残だけどやっぱり美しい
変なのだろうけどそれでもいいじゃないと思った

7,881

2011-08-23 01:11:01

うわ、うらやましい・・・！
私も自宅に軌道を敷設したくなりますね。

・・・借家人なので不可能ですけども。

7,880

2011-08-23 00:30:52