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26,464	2017-08-28 11:05:23	/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]	10
スゲー。ライフジャケットがいるかなあ。
26,463	2017-08-28 09:46:06	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
うん、何となく次の展開がうかんできたぞ！
26,462	2017-08-28 06:51:12	/rail/moriyosi3/main8.html [コメント一覧]	10
ピッケルとザイルを用意しましょう。
26,461	2017-08-28 04:44:10	/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]	10
この記念碑をIngressのポータルに申請しても、登録されないだろうなぁ・・・
26,460	2017-08-28 03:42:23	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
(´Д`)ノ現地調査もドキドキでしたが、机上調査でウラのウラのウラ迄どんどん明らかにされていく様子には感動しました。島北部の大黒根トンネルといい振興政策による補助金みたいなもの、貰えるモンは貰っとけ、失敗してもまた他の補助に縋ればいいじゃん・・・ってノリでやってんでしょうかね？「廃道ビヨンド」？・・・宝くじ当ったら買いますよー
26,459	2017-08-28 03:33:03	/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]	10
この間見てきました。また先日、千葉日報でこのトンネルを含んだトンネルたちが紹介されていました。濃溝の滝（亀岩の洞窟）をはじめじわじわときてるのかもはやりのインスタ映えですかね
26,458	2017-08-28 03:32:48	/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]	10
この間見てきました。また先日、千葉日報でこのトンネルを含んだトンネルたちが紹介されていました。濃溝の滝（亀岩の洞窟）をはじめじわじわときてるのかもはやりのインスタ映えですかね
26,457	2017-08-28 01:59:37	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
この辺り、奥只見シルバーライン、R352酷道区間、R289甲子道路きびたきトンネルとセットで訪問すると一日楽しめますね。
26,456	2017-08-28 00:47:21	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	9
お疲れ様でした。これは怖い、運転したくない…。ところで途中にあった「ン」と「コ」は「シ」と「コ」に見えた気がしたのですが…。
26,455	2017-08-28 00:06:53	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
突っ込みトンネルの話題ですが、新しいところでは圏央道の相模原愛川I.C.～相模原I.C.間にある小倉山トンネルも突っ込みトンネルですね。交通量も多く、ご存じの方も多いと思います。場所柄、横須賀や横浜への古い水路トンネルでも避けているのかと思いきや、谷地への建設残土の不法投棄が原因と知ってガッカリした記憶があります。
26,454	2017-08-27 22:53:34	/mini/231/main.html [コメント一覧]	8
逆拝み勾配の底で更にダム用道路とも接続してるって寸法ですな？！
26,453	2017-08-27 22:33:01	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
地下水路トンネルを回避する為に、突っ込み勾配になっているのでしょうね。それにしても、物凄い勾配だ。
26,452	2017-08-27 21:33:45	/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]	10
２０年ほど前に、２年間長岡に住んでいた時、桑探トンネルを地元の人は、くわさがしトンネルと呼んでいたと思いますが、くわさぐり、が正しいのでしょうか？当時、長岡ー栃尾間には複数経路の越後交通バスがありましたが、１日２往復のみ、田井・桑探トンネル経由のバスがあり、興味を持ち乗りました。バスも、くわさがし、だった気が。ちなみに、ジョルダンで現在のバス時刻を調べたら、今も１日２往復ありますね。あの地域の交通の変移には、越後交通栃尾線の廃止も絡んでいると思います。当時の鉄道トンネルを改築して道路トンネルにしたらしいですね。
26,451	2017-08-27 21:21:47	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
素人感覚では、沼沢トンネルが導水トンネルの下を潜ってる、かと思いましたが、もっと驚きの展開ですかな？
26,450	2017-08-27 21:17:06	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
地理院地図には、水路トンネルの沼沢湖側の入り口も書かれているのですが、その位置は「沼沢湖水浴場」のすぐ先。ヨッキ氏に言っても詮無いことですが、これって危なくはないですかねえ、、、
26,449	2017-08-27 20:20:22	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
このトンネル、雨の日に通ると洞内に霧がかかってなんとも恐ろしいトンネルなんですよね。知らないうちに一人増えてそうな雰囲気で。
26,448	2017-08-27 19:56:33	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
洞内接続の可能性・・・ということは、隧道内の一番低い場所が可能性として最も高いかな？　続きが気になる！
26,447	2017-08-27 19:08:04	/mini/231/main.html [コメント一覧]	8
この構造を見て、圏央道の小倉山トンネルを思い出しました。
26,446	2017-08-27 13:37:48	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
最近出来た V 字型のトンネルといえば、圏央道の小倉山トンネルも有名ですね。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
26,445	2017-08-27 12:49:54	/mini/231/main.html [コメント一覧]	7
こういったトンネルといえば圏央道の小倉山トンネルを思い付きましたが、なんとなくここでこの構造になったわけは読めた気がします。
26,444	2017-08-27 12:48:36	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
成る程。何となく理由が想像出来ました。
26,443	2017-08-27 12:16:05	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
ここで終わってしまうのがすんごくストレスです！でも、旧道も隧道も一編で楽しめるのはうれしいですね。後編楽しみにしてます。で、地下施設も地形図に記されてたんですね。同様の施設がある辺りの地形図を眺める楽しみが増えました。
26,442	2017-08-27 11:14:47	/mini/231/main.html [コメント一覧]	9
ぬおおおおおおお! こうへんがぁぁぁーーー
26,441	2017-08-27 04:42:10	/mini/231/main.html [コメント一覧]	10
へぇ～。国道（R252）は1度だけ走ったことがあるが，国道の対岸にそんな美味しいものがあったんだな～。残念！なるほど，拝み勾配は常道でもその逆っていうのは，確かに見たことがないような．．．底部に出口（ここの場合は発電所設備へのアクセス）が必要だからわざわざそうしたんだろうなぁ。早く中が見たい。ミニレポだから間髪入れずに終わらせてね。それにしても大昔の探索だなｗ　（ぜ
26,440	2017-08-27 04:07:50	/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]	10
とても興味深かったです。廃道路（旧道）と廃線の並行レポートはとても読み応えがありました。新旧の地図が添えてあるのが分かりやすいです。
26,439	2017-08-27 03:48:58	/road/ookuzure/main5.html [コメント一覧]	10
東海道線が現在の石部トンネル内では合流して1つのトンネルなのか、上下個別なのか自分も気になりました。当該区間を列車に乗り車窓からよく目を凝らせば判りそうですが、あいにく当方はすぐ行けるような所に住んでいないのでむずかしいです。
26,438	2017-08-27 02:29:16	/mini/231/main.html [コメント一覧]	8
突っ込みトンネル、ヨッキさんのお近くにも有りますよね。圏央道の小倉山トンネルがそうですね。
26,437	2017-08-27 01:31:03	/road/toume/main3.html [コメント一覧]	10
本文中に現道坑口に幕式の道路情報板が移設され、LEDのものは旧道側にそのまま残っているという趣旨の記述がありますが、LEDのものについては見た感じ筐体そのものが取り替えられ、設置位置も変わっているのではないかと思います。通告事項がある場合に点滅する赤・黄の灯器が電球からLEDに変わっている点、筐体の点検のための足場や、サイレンなどが流れるであろうメガホンがないことなどの変化が根拠としてあげられます。また、この新設されたLED式の道路情報板はトンネルの情報のみ、流用された幕式の道路情報板はそれより先の情報を表示する、というような棲み分けがされていて、現道もそれに則っていると考えられます。なぜLED式の方は交換されてしまったかということについてですが、最大の原因はLED素子の劣化ではないかと考えられます。これは高速道路の道路情報板がリニューアルされているのと同じ理由です。対して幕式は幕のビニールの高い耐久性となどから続投可能と判断され、現道坑口に移設されたと考えられます。長文失礼しました。
26,436	2017-08-26 21:39:36	/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]	10
久々に濃い内容で非常に満足しました。特に石碑の内容にウルっと… しかしコウモリ大乱舞後の写真には笑ってしまいました。特に突っ込むことなく淡々とレポートされている中、写真では大暴れしているコウモリとのギャップに吹き出しそうになりました笑
26,435	2017-08-26 21:14:53	/bridge/hinosita/main2.html [コメント一覧]	10
紀美野町民として、取り上げてもらえてうれしいです。それにしてもよくわからん橋？です。

26,464

2017-08-28 11:05:23

/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]

スゲー。ライフジャケットがいるかなあ。

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2017-08-28 09:46:06

/mini/231/main.html [コメント一覧]

うん、何となく次の展開がうかんできたぞ！

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2017-08-28 06:51:12

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ピッケルとザイルを用意しましょう。

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この記念碑をIngressのポータルに申請しても、登録されないだろうなぁ・・・

26,460

2017-08-28 03:42:23

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

(´Д`)ノ現地調査もドキドキでしたが、机上調査でウラのウラのウラ迄どんどん明らかにされていく様子には感動しました。島北部の大黒根トンネルといい振興政策による補助金みたいなもの、貰えるモンは貰っとけ、失敗してもまた他の補助に縋ればいいじゃん・・・ってノリでやってんでしょうかね？

「廃道ビヨンド」？・・・宝くじ当ったら買いますよー

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2017-08-28 03:33:03

/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

この間見てきました。
また先日、千葉日報でこのトンネルを含んだトンネルたちが紹介されていました。
濃溝の滝（亀岩の洞窟）をはじめじわじわときてるのかも
はやりのインスタ映えですかね

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/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

26,457

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この辺り、奥只見シルバーライン、R352酷道区間、R289甲子道路きびたきトンネルとセットで訪問すると一日楽しめますね。

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2017-08-28 00:47:21

/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。
これは怖い、運転したくない…。

ところで途中にあった「ン」と「コ」は「シ」と「コ」に見えた気がしたのですが…。

26,455

2017-08-28 00:06:53

/mini/231/main.html [コメント一覧]

突っ込みトンネルの話題ですが、新しいところでは圏央道の相模原愛川I.C.～相模原I.C.間にある小倉山トンネルも突っ込みトンネルですね。交通量も多く、ご存じの方も多いと思います。
場所柄、横須賀や横浜への古い水路トンネルでも避けているのかと思いきや、谷地への建設残土の不法投棄が原因と知ってガッカリした記憶があります。

26,454

2017-08-27 22:53:34

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逆拝み勾配の底で更にダム用道路とも接続してるって寸法ですな？！

26,453

2017-08-27 22:33:01

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地下水路トンネルを回避する為に、突っ込み勾配になっているのでしょうね。
それにしても、物凄い勾配だ。

26,452

2017-08-27 21:33:45

/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]

２０年ほど前に、２年間長岡に住んでいた時、桑探トンネルを地元の人は、くわさがしトンネルと呼んでいたと思いますが、くわさぐり、が正しいのでしょうか？
当時、長岡ー栃尾間には複数経路の越後交通バスがありましたが、１日２往復のみ、田井・桑探トンネル経由のバスがあり、興味を持ち乗りました。バスも、くわさがし、だった気が。ちなみに、ジョルダンで現在のバス時刻を調べたら、今も１日２往復ありますね。あの地域の交通の変移には、越後交通栃尾線の廃止も絡んでいると思います。当時の鉄道トンネルを改築して道路トンネルにしたらしいですね。

26,451

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素人感覚では、沼沢トンネルが導水トンネルの下を潜ってる、かと思いましたが、もっと驚きの展開ですかな？

26,450

2017-08-27 21:17:06

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地理院地図には、水路トンネルの沼沢湖側の入り口も書かれているのですが、その位置は「沼沢湖水浴場」のすぐ先。

ヨッキ氏に言っても詮無いことですが、これって危なくはないですかねえ、、、

26,449

2017-08-27 20:20:22

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このトンネル、雨の日に通ると洞内に霧がかかってなんとも恐ろしいトンネルなんですよね。
知らないうちに一人増えてそうな雰囲気で。

26,448

2017-08-27 19:56:33

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洞内接続の可能性・・・ということは、隧道内の一番低い場所が可能性として最も高いかな？　続きが気になる！

26,447

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この構造を見て、圏央道の小倉山トンネルを思い出しました。

26,446

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最近出来た V 字型のトンネルといえば、圏央道の小倉山トンネルも有名ですね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

26,445

2017-08-27 12:49:54

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こういったトンネルといえば圏央道の小倉山トンネルを思い付きましたが、なんとなくここでこの構造になったわけは読めた気がします。

26,444

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成る程。何となく理由が想像出来ました。

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/mini/231/main.html [コメント一覧]

ここで終わってしまうのがすんごくストレスです！でも、旧道も隧道も一編で楽しめるのはうれしいですね。後編楽しみにしてます。
で、地下施設も地形図に記されてたんですね。同様の施設がある辺りの地形図を眺める楽しみが増えました。

26,442

2017-08-27 11:14:47

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ぬおおおおおおお!
こうへんがぁぁぁーーー

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2017-08-27 04:42:10

/mini/231/main.html [コメント一覧]

へぇ～。国道（R252）は1度だけ走ったことがあるが，国道の対岸にそんな美味しいものがあったんだな～。残念！

なるほど，拝み勾配は常道でもその逆っていうのは，確かに見たことがないような．．．底部に出口（ここの場合は発電所設備へのアクセス）が必要だからわざわざそうしたんだろうなぁ。早く中が見たい。ミニレポだから間髪入れずに終わらせてね。

それにしても大昔の探索だなｗ　（ぜ

26,440

2017-08-27 04:07:50

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とても興味深かったです。廃道路（旧道）と廃線の並行レポートはとても読み応えがありました。新旧の地図が添えてあるのが分かりやすいです。

26,439

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東海道線が現在の石部トンネル内では合流して1つのトンネルなのか、上下個別なのか自分も気になりました。当該区間を列車に乗り車窓からよく目を凝らせば判りそうですが、あいにく当方はすぐ行けるような所に住んでいないのでむずかしいです。

26,438

2017-08-27 02:29:16

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突っ込みトンネル、ヨッキさんのお近くにも有りますよね。
圏央道の小倉山トンネルがそうですね。

26,437

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本文中に現道坑口に幕式の道路情報板が移設され、LEDのものは旧道側にそのまま残っているという趣旨の記述がありますが、LEDのものについては見た感じ筐体そのものが取り替えられ、設置位置も変わっているのではないかと思います。
通告事項がある場合に点滅する赤・黄の灯器が電球からLEDに変わっている点、筐体の点検のための足場や、サイレンなどが流れるであろうメガホンがないことなどの変化が根拠としてあげられます。
また、この新設されたLED式の道路情報板はトンネルの情報のみ、流用された幕式の道路情報板はそれより先の情報を表示する、というような棲み分けがされていて、現道もそれに則っていると考えられます。

なぜLED式の方は交換されてしまったかということについてですが、最大の原因はLED素子の劣化ではないかと考えられます。これは高速道路の道路情報板がリニューアルされているのと同じ理由です。
対して幕式は幕のビニールの高い耐久性となどから続投可能と判断され、現道坑口に移設されたと考えられます。

長文失礼しました。

26,436

2017-08-26 21:39:36

/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]

久々に濃い内容で非常に満足しました。特に石碑の内容にウルっと…
しかしコウモリ大乱舞後の写真には笑ってしまいました。特に突っ込むことなく淡々とレポートされている中、写真では大暴れしているコウモリとのギャップに吹き出しそうになりました笑

26,435

2017-08-26 21:14:53

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紀美野町民として、取り上げてもらえてうれしいです。
それにしてもよくわからん橋？です。

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