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コメント
19,405	2015-07-15 08:44:57	/tunnel/shouin/main2.html [コメント一覧]	10
いつにも増しての調べっぷり！根性おみそれしましたm(__)mあっぱれです。そして、引き潮を待てず出掛けるあたりが、ほんっと、いい感じです！人の手による隧道でなかったのは残念ですが、ロマン以外の何物でもない、感慨深い内容でした。ありがとうございました。
19,404	2015-07-15 07:45:58	/road/ennakouji/main7.html [コメント一覧]	10
塩那道路いつみてもワクワクしますね。数年前、某initial○の影響を受けて夕方車で走りに行ったら、入口ですれ違った四駆車に追いかけられ、行き止まりのところで「もう閉めるから出てって」と言われたのが良い思い出です。それから気になって色々調べてたらココにたどり着きました。これからも楽しみにしています。
19,403	2015-07-14 21:58:44	/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]	10
この先が気になる。 dy丸山熙人
19,402	2015-07-14 18:23:36	/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]	10
いつもながら、身体を張ったレポート、頭が下がります。おかげで、まるでその場に出掛けたかのような臨場感を覚えつつ、夢中で読み進むことができました。ありがとうございました。
19,401	2015-07-14 17:37:34	/tunnel/iwafune/main2.html [コメント一覧]	10
古地図から変化を読みとろうとするその執念！天晴れであります。そして、房総半島、やはり恐るべし・・・・
19,400	2015-07-13 23:47:40	/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]	10
縁あって、年に数回神岡へ行くようになり、それ以前より気になっていた橋台から軌道を知り、そこから山行が辿り着いて以降、楽しく拝見しています。みんカラ内、某氏のツーリングレポートブログによると、旧清水橋はおろか、旧々橋の主塔も撤去されてしまったようですね。旧橋はともかく主塔まで撤去されてしまうとは…。ちょうど去年の今頃、主塔をこの目で見たいと思って訪れたのが最後になってしまいました。
19,399	2015-07-13 23:24:16	/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]	10
いいですね～、ほんとにあったことが判ったことが、これまたイイです！身近な旧道・・・自宅周辺の古い地図を入手したかなりました。
19,398	2015-07-13 21:15:03	/koneta/koneta_137.html [コメント一覧]	10
チャリ＆バイクはこういう場所でチカラを発揮しますね！楽しかったです。
19,397	2015-07-13 17:44:30	/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]	10
公開から8年経ちましたが残っていた謎は解けましたか？
19,396	2015-07-13 16:25:35	/road/morimo/main13.html [コメント一覧]	10
全行程１６時間！すごい！！命がけのレポートですね。先日六厩川林道から徒歩で橋を目指したんですが、途中で藪になったので急にテンションが下がり、引き返してしまいました。・・・いやぁ、ヘタレだなぁ・・・オレ（笑）
19,395	2015-07-13 10:40:25	/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]	10
いい♪
19,394	2015-07-13 00:28:36	/road/r289_kassionsen/main5.html [コメント一覧]	9
とても面白い？レポート？でした。遭難など、しないよう、頑張ってください。
19,393	2015-07-12 20:36:09	/road/ootakidum/main3.html [コメント一覧]	10
あんた、天才だ。いつも感服しますよ　七尾拝
19,392	2015-07-12 08:55:09	/road/bansei2/main3.html [コメント一覧]	10
工事用軌道編でコメント欄が出てこないので、こちらに書かせてもらいますが、今日現在ヤフー地図を写真にすると、うっすら雪景色で道型がより鮮明で、新明通の切通しや近くの６連ヘヤピン、果ては山形側の１７段の一部が見えるようですがいかがでしょうか？
19,391	2015-07-12 08:30:07	/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]	10
かつて、大変な思いをして生活していた人たちがいた…。その生きた証がこうして残っていたと教えてもらえて、しかもそれを面白い読み物として展開してもらえて、とてもありがたく思います。何しろほっとくと「地味」の一言で済まされかねない分野ですから、こうしたスタンスで広めてもらえることは割と貴重だと思います。
19,390	2015-07-12 04:50:29	/road/tpr280/main2.html [コメント一覧]	10
松戸在住のものです。バスの意味というと、なぜこの地区には、距離的に近い柏でも津田沼でもなく、遠くの松戸に向かうバスがあったのか、気になります。と申しますか、白井町折立あたりには江戸時代、木下と松戸を結ぶ鮮魚街道が通っていたので、そのつながりだろうと思います。証拠のようなものはあげようもありませんけれど。
19,389	2015-07-12 01:12:24	/road/sasagawa/fainal.html [コメント一覧]	9
「ルートレポート　　新潟県山北町　国道345号線　笹川流れ」この付近に以前居住しておりましたので、昔を思い出しながら、楽しく拝見させていただきました。さて、一部記事の訂正と補足(記憶が正しければ)を・・・「芦谷」は「あしや」ではなく「あしだに」と読みます。「松陰第二隧道」「松陰第三隧道」「アジリキ隧道」「天王沢隧道」につきましては、県道から国道へ昇格後も、新隧道が完成するまでは、国道として使用していたはずです。隧道進入時に、対向車が見えると、お互いが譲り合って進入していた記憶があります。また、余談ですが・・・脇川集落内の細い道について、なぜこんなに細く、すれ違いが出来ない道が国道として成り立つのか疑問に思ったでしょうが、この集落の両端に信号があり、赤信号の時間が１２分という長さを確保することによって成り立っておりました。集落内の各所にも、現在、どの方向に向かって青信号なのかがわかる中間信号も設置されておりました。これからも、お身体に気をつけてがんばってください。
19,388	2015-07-11 23:45:04	/road/kodakumi/main15.html [コメント一覧]	10
今まで幾多のレポを見ましたが、この回が最高です。
19,387	2015-07-11 22:56:58	/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]	10
これは・・・　トイレだ　間違いない
19,386	2015-07-11 13:07:27	/koneta/koneta_183_2.html [コメント一覧]	10
細田氏の体の傾きから伝わってくるものがありますね
19,385	2015-07-11 13:01:44	/koneta/koneta_125.html [コメント一覧]	10
安住さんのラジオで廃道を知りました！面白いですー！！
19,384	2015-07-11 08:14:18	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
間違えて足尾へと行ってしまった後の帰りに122を使っていましたがダムの作られる前を思うといろいろと人の暮らしてたということがわかりました　今ではだいぶ改修も進みましたがやはり122号はまだ険しい道だったということも・・・！
19,383	2015-07-11 00:45:40	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
那須界隈の道をよく車で走っていますが（廃道ではなく普通の道）、この道を地図で見つけ、そのルートの凄さに、なぜ今までこの道に気付かずにいたのか！とアドレナリンが出まくりました。しかし、調べたところ廃道だったと分かり走れないことにがっかりしたところ、このレポートに出会い、自分で走れない無念さをかなり慰められました。非常にワクワクする素晴らしいレポートでした！
19,382	2015-07-10 20:32:27	/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]	10
私の住んでいる大阪府河内長野市にも滝畑ダムというのがありまして、馴染みのお米屋さんが子供の頃くらしていた村が沈んでしまったと話していました。その事を思い出しながら読ませて頂きました。興奮するも少し寂しさを感じさせるレポートでした。ちなみに、白浜の辺りの堆積砂が白いのも、辺りのカコウガンのせいでしょうか。
19,381	2015-07-10 19:54:17	/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]	10
上総興津にばあちゃんの家がありまして、海に行く道の話は聞いてましたが…こんな感じとは…。ちなみに興津は特にありません。
19,380	2015-07-09 22:37:54	/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]	10
地味だけど面白かった。こういうトコが大好きです！
19,379	2015-07-09 22:35:14	/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]	10
行き止まり地点。以前逝った時より緑が増えてますね。続きを楽しみにしてます。
19,378	2015-07-09 21:38:05	/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]	10
４０年ほど前雪の中をお参りしました。雪に埋もれた滑り台が記憶の中にあり、この夏再訪したいなと思ってこのサイトに行き当たりました。
19,377	2015-07-09 20:53:49	/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]	8
前の方もおっしゃっていますが、トンネルの両側の入り口上部にやはり影が見えます・・・。ただの影かも知れませんが。再訪を楽しみにしています！
19,376	2015-07-09 00:02:32	/rail/kusaki/main2.html [コメント一覧]	10
こういったレポートを読むの大好きです(笑)

19,405

2015-07-15 08:44:57

/tunnel/shouin/main2.html [コメント一覧]

いつにも増しての調べっぷり！根性おみそれしましたm(__)mあっぱれです。そして、引き潮を待てず出掛けるあたりが、ほんっと、いい感じです！人の手による隧道でなかったのは残念ですが、ロマン以外の何物でもない、感慨深い内容でした。ありがとうございました。

19,404

2015-07-15 07:45:58

/road/ennakouji/main7.html [コメント一覧]

塩那道路いつみてもワクワクしますね。
数年前、某initial○の影響を受けて夕方車で走りに行ったら、入口ですれ違った四駆車に追いかけられ、行き止まりのところで「もう閉めるから出てって」と言われたのが良い思い出です。

それから気になって色々調べてたらココにたどり着きました。
これからも楽しみにしています。

19,403

2015-07-14 21:58:44

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この先が気になる。
dy丸山熙人

19,402

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いつもながら、身体を張ったレポート、頭が下がります。おかげで、まるでその場に出掛けたかのような臨場感を覚えつつ、夢中で読み進むことができました。ありがとうございました。

19,401

2015-07-14 17:37:34

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古地図から変化を読みとろうとするその執念！
天晴れであります。
そして、房総半島、やはり恐るべし・・・・

19,400

2015-07-13 23:47:40

/road/r418_shimizu/main3.html [コメント一覧]

縁あって、年に数回神岡へ行くようになり、
それ以前より気になっていた橋台から軌道を知り、
そこから山行が辿り着いて以降、楽しく拝見しています。
みんカラ内、某氏のツーリングレポートブログによると、
旧清水橋はおろか、旧々橋の主塔も撤去されてしまったようですね。
旧橋はともかく主塔まで撤去されてしまうとは…。
ちょうど去年の今頃、主塔をこの目で見たいと思って訪れたのが最後になってしまいました。

19,399

2015-07-13 23:24:16

/tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧]

いいですね～、ほんとにあったことが判ったことが、これまたイイです！身近な旧道・・・自宅周辺の古い地図を入手したかなりました。

19,398

2015-07-13 21:15:03

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チャリ＆バイクはこういう場所でチカラを発揮しますね！
楽しかったです。

19,397

2015-07-13 17:44:30

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公開から8年経ちましたが残っていた謎は解けましたか？

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2015-07-13 16:25:35

/road/morimo/main13.html [コメント一覧]

全行程１６時間！すごい！！
命がけのレポートですね。
先日六厩川林道から徒歩で橋を目指したんですが、途中で藪になったので急にテンションが下がり、引き返してしまいました。
・・・いやぁ、ヘタレだなぁ・・・オレ（笑）

19,395

2015-07-13 10:40:25

/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]

いい♪

19,394

2015-07-13 00:28:36

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とても面白い？レポート？でした。
遭難など、しないよう、頑張ってください。

19,393

2015-07-12 20:36:09

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あんた、天才だ。いつも感服しますよ　七尾拝

19,392

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/road/bansei2/main3.html [コメント一覧]

工事用軌道編でコメント欄が出てこないので、こちらに書かせてもらいますが、今日現在ヤフー地図を写真にすると、うっすら雪景色で道型がより鮮明で、新明通の切通しや近くの６連ヘヤピン、果ては山形側の１７段の一部が見えるようですがいかがでしょうか？

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/tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧]

かつて、大変な思いをして生活していた人たちがいた…。

その生きた証がこうして残っていたと教えてもらえて、しかもそれを面白い読み物として展開してもらえて、とてもありがたく思います。
何しろほっとくと「地味」の一言で済まされかねない分野ですから、こうしたスタンスで広めてもらえることは割と貴重だと思います。

19,390

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/road/tpr280/main2.html [コメント一覧]

松戸在住のものです。バスの意味というと、なぜこの地区には、距離的に近い柏でも津田沼でもなく、遠くの松戸に向かうバスがあったのか、気になります。と申しますか、白井町折立あたりには江戸時代、木下と松戸を結ぶ鮮魚街道が通っていたので、そのつながりだろうと思います。証拠のようなものはあげようもありませんけれど。

19,389

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/road/sasagawa/fainal.html [コメント一覧]

「ルートレポート　　新潟県山北町　国道345号線　笹川流れ」
この付近に以前居住しておりましたので、昔を思い出しながら、楽しく拝見させていただきました。
さて、一部記事の訂正と補足(記憶が正しければ)を・・・
「芦谷」は「あしや」ではなく「あしだに」と読みます。
「松陰第二隧道」「松陰第三隧道」「アジリキ隧道」「天王沢隧道」につきましては、県道から国道へ昇格後も、新隧道が完成するまでは、国道として使用していたはずです。
隧道進入時に、対向車が見えると、お互いが譲り合って進入していた記憶があります。
また、余談ですが・・・脇川集落内の細い道について、なぜこんなに細く、すれ違いが出来ない道が国道として成り立つのか疑問に思ったでしょうが、この集落の両端に信号があり、赤信号の時間が１２分という長さを確保することによって成り立っておりました。集落内の各所にも、現在、どの方向に向かって青信号なのかがわかる中間信号も設置されておりました。
これからも、お身体に気をつけてがんばってください。

19,388

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/road/kodakumi/main15.html [コメント一覧]

今まで幾多のレポを見ましたが、この回が最高です。

19,387

2015-07-11 22:56:58

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これは・・・　トイレだ　間違いない

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細田氏の体の傾きから伝わってくるものがありますね

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安住さんのラジオで廃道を知りました！面白いですー！！

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間違えて足尾へと行ってしまった後の帰りに122を使っていましたがダムの作られる前を思うといろいろと人の暮らしてたということがわかりました　今ではだいぶ改修も進みましたがやはり122号はまだ険しい道だったということも・・・！

19,383

2015-07-11 00:45:40

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

那須界隈の道をよく車で走っていますが（廃道ではなく普通の道）、この道を地図で見つけ、そのルートの凄さに、なぜ今までこの道に気付かずにいたのか！とアドレナリンが出まくりました。しかし、調べたところ廃道だったと分かり走れないことにがっかりしたところ、このレポートに出会い、自分で走れない無念さをかなり慰められました。非常にワクワクする素晴らしいレポートでした！

19,382

2015-07-10 20:32:27

/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]

私の住んでいる大阪府河内長野市にも滝畑ダムというのがありまして、馴染みのお米屋さんが子供の頃くらしていた村が沈んでしまったと話していました。その事を思い出しながら読ませて頂きました。興奮するも少し寂しさを感じさせるレポートでした。ちなみに、白浜の辺りの堆積砂が白いのも、辺りのカコウガンのせいでしょうか。

19,381

2015-07-10 19:54:17

/tunnel/turisi/main3.html [コメント一覧]

上総興津にばあちゃんの家がありまして、海に行く道の話は聞いてましたが…こんな感じとは…。ちなみに興津は特にありません。

19,380

2015-07-09 22:37:54

/tunnel/shiroyama/main2.html [コメント一覧]

地味だけど面白かった。
こういうトコが大好きです！

19,379

2015-07-09 22:35:14

/road/tadaisi/main.html [コメント一覧]

行き止まり地点。以前逝った時より緑が増えてますね。続きを楽しみにしてます。

19,378

2015-07-09 21:38:05

/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]

４０年ほど前雪の中をお参りしました。雪に埋もれた滑り台が記憶の中にあり、この夏再訪したいなと思ってこのサイトに行き当たりました。

19,377

2015-07-09 20:53:49

/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]

前の方もおっしゃっていますが、トンネルの両側の入り口上部にやはり影が見えます・・・。ただの影かも知れませんが。

再訪を楽しみにしています！

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こういったレポートを読むの大好きです(笑)

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