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コメント
11,362	2012-12-18 00:00:35	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
やっぱり貫通しただけで終わりではなかったのですね！毎度のことながら・・なかなかやるな！！
11,361	2012-12-17 23:27:04	/road/ipr212/main5.html [コメント一覧]	10
登山とか何が面白いの？　と思ってましたが、ヨッキさんの足跡をたどるのは面白そうで、そのまま松川温泉に抜けてみたくなりました。
11,360	2012-12-17 23:12:59	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	9
やり直し　ガンバレｗ
11,359	2012-12-17 22:59:10	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
良い展開だ！
11,358	2012-12-17 22:43:29	/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]	10
雫石のしずくちゃんに教えてもらって調べてたどり着きました！素晴らしいレポートをありがとうございます！自分でも行ってみたいとおもいます。いなモチ
11,357	2012-12-17 22:06:58	/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]	9
WFK オレも欲しい。
11,356	2012-12-17 20:53:10	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
これは激アツ…。親戚が小国に居ますが冬の小国は知らないのですが、手掘り隧道は福音だったのでしょうなあ。
11,355	2012-12-17 20:41:58	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	9
凄いオチですね
11,354	2012-12-17 20:37:50	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
調査差し戻しに盛り上がった。でも引っ掛かる事もある。「ようこそドリームＮＤＣ。」ＮＤＣって何？
11,353	2012-12-17 19:46:52	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	9
旧隧道！？:(；゛゜'ω゜'):　えええええええええええええ
11,352	2012-12-17 19:44:31	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	9
昭和30年代後期の失業対策事業での山林関係だと思い出すことが。八王子の山ん中の某ゲート閉鎖ダート林道に自転車で（自主的に）お邪魔した際、林業関係の方とバッタリ！突破を叱られる訳でもなく、むしろその林道の成り立ちなどを（いつものように）ニコニコで教えてくださいました。併走する沢に砂防ダムが何段も作られてるんですが、それを造るためにこの林道が造られた、と。しかもそれは東京オリンピック（＝昭和39年）後の反動での大不況における失業対策事業だった、と。今は登山道アクセス路として役立ってる林道ですが、そもそもは林業のための道じゃなかったことに軽い衝撃を覚えました。当地では五輪特需の時期の失対事業ということなら、この辺りは地方と東京都では景気や好不況にズレがあったんでしょうか。あ、東京五輪特需で出稼ぎに行くひとが後をたたず、地元での仕事創出での事業とか？
11,351	2012-12-17 19:26:45	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
「事実を確かめること」コレも大事なことですよね！素晴らしかったです！
11,350	2012-12-17 19:09:24	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
なんというどんでん返し。地元の方の情報って大事ですねー！
11,349	2012-12-17 18:40:20	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	8
現地調査って重要なんですね。
11,348	2012-12-17 18:01:51	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
意外な展開ｗ面白くなってきたｗ
11,347	2012-12-17 14:20:28	/road/gpr63_sudagai/main3.html [コメント一覧]	10
久しぶりに拝見しました。40年来毎年2～3回は遊びに行っている地域なので興味深く読みました。以前は良くこの旧道を車で通りましたよ。レポートにある「現道の洞門に迎えられ」とあるのは終点ではないと思います。同門を湯の小屋方面に抜けたすぐ左側が現道との合流点だと思います。現道からも車窓に見えますよ。近年現道を通るたびにどうなっているか気になってました。（立岩トンネル旧道も気になります。）上の原を通る旧県道は純粋な山道だと思います。久保から湯の小屋に抜ける山道は通して歩いたことはありませんが細切れに歩いています。現在は、ゴルフ場とスキー場を横断すると思いますが・・・。以前は水芭蕉の咲く湿原のコースでした。山道は湯の小屋一本松の傍に入山口がありました。探索日が私の誕生日と言うのもよいですね！蛇足：「水上片品線」の坤六峠の名は開通時の群馬県知事の名前らしいです。山ちゃん
11,346	2012-12-17 13:11:53	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	7
相変わらず思うのですが、何故よっきれん氏はいつも軽装なんでしょうか。沢を歩くのに防水手袋がないのは生死を分けるファクターにもなりかねません。死ぬ前に装備品を見直したほうがいいと思います。もう若くないんですし。
11,345	2012-12-17 10:33:14	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	9
昭和の隋道でもあんな作りのやつあるんだ。明治～大正の隋道で後からコルゲートパイプ追加かと思ってた。
11,344	2012-12-17 09:14:17	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
おもしろくなってきましたね。やっぱり住民聞き取りは一番の方法ですね。
11,343	2012-12-17 03:53:14	/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]	10
お二人目の翁　あぅあがとっ　ござまスタ￥－#"%$&''！
11,342	2012-12-17 00:54:59	/road/yagisawa/main4.html [コメント一覧]	10
自分もいつか、この旧道を探検しようと思っていました。尊敬します。
11,341	2012-12-16 21:42:07	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
貫通しただけで終わり？じゃないよね？続きは？
11,340	2012-12-16 19:16:26	/road/enna/main9.html [コメント一覧]	10
エンナーーーーーーーイヤァーーーーーウィルオーーーールウェイズラアブユーーーー
11,339	2012-12-16 18:49:55	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
選択できれば15点くらいつけたいです！
11,338	2012-12-16 10:16:51	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしい！　一本の道に、長編小説を読む様なドラマを感じました。ヨッキさんに、立ちふさがる岩盤を穿ち時間に埋没した真実を掘り起そうとする修行僧を連想しました。
11,337	2012-12-15 21:57:01	/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]	10
そろそろ10年ですね。再訪します？
11,336	2012-12-15 21:09:09	/koneta/koneta_139.html [コメント一覧]	10
ろくざ、の謎が気になっています。ミニレポ140は公開するにあたって、なにか不都合なことがあるのでしょうか？ろくざ、とは言ってはいけない言葉だったとか・・・
11,335	2012-12-15 20:49:32	/tunnel/heguri/main3.html [コメント一覧]	10
カモン！！ヨッキ再訪カモ～ン！！！！
11,334	2012-12-15 20:45:48	/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]	10
レポートの間でAmazonでの商品の宣伝広告が有りますが、携帯からだと文字化けしてしまっていて、何がなんだか分からない状態です… 予想外とは！！とても気になります！？((o(^-^)o))
11,333	2012-12-15 20:26:28	/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]	10
今、ちょうど起点の場所にいます。着くのが遅くなって真っ暗ですが、起点の場所に来られてちょっと感激です。「山行が」に出ていた場所にこれたんだな、と。路面の工事も済んできれいになってます。もう少しいたいところですが今日はこれで帰ります。今度は自転車できます。初めてipadで入力したので変な日本語で失礼しました。ニャア。

11,362

2012-12-18 00:00:35

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やっぱり貫通しただけで終わりではなかったのですね！
毎度のことながら・・
なかなかやるな！！

11,361

2012-12-17 23:27:04

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登山とか何が面白いの？　と思ってましたが、ヨッキさんの足跡をたどるのは面白そうで、そのまま松川温泉に抜けてみたくなりました。

11,360

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やり直し　ガンバレｗ

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良い展開だ！

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雫石のしずくちゃんに教えてもらって調べてたどり着きました！
素晴らしいレポートをありがとうございます！
自分でも行ってみたいとおもいます。

いなモチ

11,357

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/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]

WFK オレも欲しい。

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2012-12-17 20:53:10

/tunnel/taroumaru/main4.html [コメント一覧]

これは激アツ…。親戚が小国に居ますが冬の小国は知らないのですが、手掘り隧道は福音だったのでしょうなあ。

11,355

2012-12-17 20:41:58

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凄いオチですね

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調査差し戻しに盛り上がった。
でも引っ掛かる事もある。「ようこそドリームＮＤＣ。」ＮＤＣって何？

11,353

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旧隧道！？:(；゛゜'ω゜'):　えええええええええええええ

11,352

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昭和30年代後期の失業対策事業での山林関係だと思い出すことが。
八王子の山ん中の某ゲート閉鎖ダート林道に自転車で（自主的に）お邪魔した際、林業関係の方とバッタリ！
突破を叱られる訳でもなく、むしろその林道の成り立ちなどを（いつものように）ニコニコで教えてくださいました。

併走する沢に砂防ダムが何段も作られてるんですが、それを造るためにこの林道が造られた、と。
しかもそれは東京オリンピック（＝昭和39年）後の反動での大不況における失業対策事業だった、と。

今は登山道アクセス路として役立ってる林道ですが、そもそもは林業のための道じゃなかったことに軽い衝撃を覚えました。

当地では五輪特需の時期の失対事業ということなら、この辺りは地方と東京都では景気や好不況にズレがあったんでしょうか。
あ、東京五輪特需で出稼ぎに行くひとが後をたたず、地元での仕事創出での事業とか？

11,351

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「事実を確かめること」コレも大事なことですよね！
素晴らしかったです！

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なんというどんでん返し。
地元の方の情報って大事ですねー！

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現地調査って重要なんですね。

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意外な展開ｗ面白くなってきたｗ

11,347

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久しぶりに拝見しました。40年来毎年2～3回は遊びに行っている地域なので興味深く読みました。以前は良くこの旧道を車で通りましたよ。レポートにある「現道の洞門に迎えられ」とあるのは終点ではないと思います。同門を湯の小屋方面に抜けたすぐ左側が現道との合流点だと思います。現道からも車窓に見えますよ。近年現道を通るたびにどうなっているか気になってました。（立岩トンネル旧道も気になります。）上の原を通る旧県道は純粋な山道だと思います。久保から湯の小屋に抜ける山道は通して歩いたことはありませんが細切れに歩いています。現在は、ゴルフ場とスキー場を横断すると思いますが・・・。以前は水芭蕉の咲く湿原のコースでした。山道は湯の小屋一本松の傍に入山口がありました。探索日が私の誕生日と言うのもよいですね！
蛇足：「水上片品線」の坤六峠の名は開通時の群馬県知事の名前らしいです。
山ちゃん

11,346

2012-12-17 13:11:53

/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]

相変わらず思うのですが、何故よっきれん氏はいつも軽装なんでしょうか。
沢を歩くのに防水手袋がないのは生死を分けるファクターにもなりかねません。
死ぬ前に装備品を見直したほうがいいと思います。もう若くないんですし。

11,345

2012-12-17 10:33:14

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昭和の隋道でもあんな作りのやつあるんだ。
明治～大正の隋道で後からコルゲートパイプ追加かと思ってた。

11,344

2012-12-17 09:14:17

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おもしろくなってきましたね。やっぱり住民聞き取りは一番の方法ですね。

11,343

2012-12-17 03:53:14

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お二人目の翁　あぅあがとっ　ござまスタ￥－#"%$&''！

11,342

2012-12-17 00:54:59

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自分もいつか、この旧道を探検しようと思っていました。尊敬します。

11,341

2012-12-16 21:42:07

/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]

貫通しただけで終わり？
じゃないよね？
続きは？

11,340

2012-12-16 19:16:26

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

エンナーーーーーーーイヤァーーーーーウィルオーーーールウェイズラアブユーーーー

11,339

2012-12-16 18:49:55

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選択できれば15点くらいつけたいです！

11,338

2012-12-16 10:16:51

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素晴らしい！　一本の道に、長編小説を読む様なドラマを感じました。
ヨッキさんに、立ちふさがる岩盤を穿ち時間に埋没した真実を掘り起そうとする修行僧を連想しました。

11,337

2012-12-15 21:57:01

/rail/oukoku/main7.html [コメント一覧]

そろそろ10年ですね。再訪します？

11,336

2012-12-15 21:09:09

/koneta/koneta_139.html [コメント一覧]

ろくざ、の謎が気になっています。ミニレポ140は公開するにあたって、なにか不都合なことがあるのでしょうか？ろくざ、とは言ってはいけない言葉だったとか・・・

11,335

2012-12-15 20:49:32

/tunnel/heguri/main3.html [コメント一覧]

カモン！！ヨッキ再訪カモ～ン！！！！

11,334

2012-12-15 20:45:48

/tunnel/taroumaru/main3.html [コメント一覧]

レポートの間でAmazonでの商品の宣伝広告が有りますが、携帯からだと文字化けしてしまっていて、何がなんだか分からない状態です…

予想外とは！！とても気になります！？((o(^-^)o))

11,333

2012-12-15 20:26:28

/road/kpr701/main4.html [コメント一覧]

今、ちょうど起点の場所にいます。着くのが遅くなって真っ暗ですが、起点の場所に来られてちょっと感激です。「山行が」に出ていた場所にこれたんだな、と。路面の工事も済んできれいになってます。もう少しいたいところですが今日はこれで帰ります。今度は自転車できます。初めてipadで入力したので変な日本語で失礼しました。ニャア。

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