| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 35,694 | 2020-07-26 19:02:10 | /road/ypr60/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 廃車体、テールランプの形状と『GL』のエンブレムから、昭和47〜49年に生産されたホンダの初代シビックですね。 | |||
| 35,693 | 2020-07-26 18:47:10 | /tunnel/kama/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 閉所恐怖なので吐き気がしつつも面白すぎて読むのを止められなかったです。旧釜トン、行ったことないのに今夜夢に見そうw自分では絶対行くことのできないところに案内してくださってありがとうございます。 | |||
| 35,692 | 2020-07-26 17:29:34 | /road/ypr60/main4.html [コメント一覧] | 8 |
| 放置されている車輌は初代シビック5(前期型'75〜'76位)ドアかと思います。 | |||
| 35,691 | 2020-07-26 17:23:08 | /road/ypr60/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 初代のホンダ・シビックGLですね。懐かしい。1972年から売られてました。サイドを見ると、4ドアだったかのような穴の空き方してますが、実際は3ドアモデルのようです。 | |||
| 35,690 | 2020-07-26 17:08:59 | /road/ypr60/main4.html [コメント一覧] | 7 |
| 朽ちている車は初代ホンダシビックですね。CVCCエンジンという環境対応エンジンを搭載し、世界中で大ヒットとなった車です。 | |||
| 35,689 | 2020-07-26 09:57:04 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧湯檜曽駅の資料を探していました。梅雨が明けたら行ってみたいと思っています。懐中電灯が必要な事が分かり、とても参考になりました。ありがとうございました。 | |||
| 35,688 | 2020-07-26 08:45:26 | /road/r128_osen/main5.html [コメント一覧] | 1 |
| 冗長何回ページ遷移させるのやら | |||
| 35,687 | 2020-07-26 08:19:29 | /road/aotowa/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 大爆死 | |||
| 35,686 | 2020-07-26 01:40:10 | /road/tpr280/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元から近く、はじめて地図でみたときにその構造に驚愕した覚えがあります。以来、地元の要望で残したんだろうという勝手な憶測で片付けていましたが、なぜ16号外回りと逆走するかたちの一方通行なのかについても非常に丁寧に検証されており、感動しました! | |||
| 35,685 | 2020-07-25 20:08:28 | /road/kawaguti/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 素敵です。 | |||
| 35,684 | 2020-07-25 17:31:42 | /road/ennakouji/main13.html [コメント一覧] | 9 |
| せっかくの晴天でも空気が澄んでなくてちょっと残念でした。麓から塩那道路が見える時がいいんでしょうね。廃道ではないので何かのついでということになるかも知れませんが、https://goo.gl/maps/JTb5jngSTLnfq6VY9ここからのパノラマビューは凄いと思います。八ヶ岳、富士山、南アルプスの山々、御岳、北アルプスの山々がすべて一望出来ます。 | |||
| 35,683 | 2020-07-25 14:42:16 | /road/spr288/main16.html [コメント一覧] | 10 |
| >19,949山奥の集落は人の出入りも少なく、一家入植や分家で同じような名字が多くなる傾向にあるから「甚○」は屋号じゃないですかね。>35,292ちなみに、天竜川上流の長野県HP(ttps://www.pref.nagano.lg.jp/sabo/manabu/chizu-yomitoku-2.html)では、災害にかかわる地名の特徴として、「そり、ぞうれ、そうれ、ぞれ」を「崩壊地、土砂の流出による傾斜地」由来として紹介しているし、柳田國男の『地名の研究』では、「それから立ち戻って山間の地名の焼畑・切替畑をいい表わすものを注意しておきたい。(略)関東四周の山地にはサスという語とソリという語があり、(略)。いずれにしても焼畑のしばしば行われ、また地形のそれに適する区域を、甲州などは何々草里といい、駿河・遠江ではゾウレといって、(後略)」とあります。崩壊地は焼畑農業ぐらいしか適さない(できない)ので、「ぞれ」が崩壊地と焼畑農業による農地の両方の意味を持つようになったのでしょう。ぞれ地名ではないですが、この県道の終端地の「夏焼」集落も、夏に焼畑農業を行っていることが由来です。 | |||
| 35,682 | 2020-07-25 08:39:10 | /tunnel/souunkyo/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| 銘板の会社名は荒井建設では?層雲峡といえば旧陸軍と荒井建設でしょう層雲閣グランドホテルの中に歴史が掲示してあります | |||
| 35,681 | 2020-07-24 23:41:06 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 道路地図や地図帳などでは普通に「屋代島」という表記が使われていますが、地元民は基本的に「周防大島」「大島」と呼ぶようです。大島郡周防大島町という自治体名に、それが端的に現れています。屋代は周防大島町内の一地区の名前で、恐らくですが全国に数多存在する他の「大島」と区別する意味合いもあるのではと思います。 | |||
| 35,680 | 2020-07-24 23:19:45 | /road/isone/main7.html [コメント一覧] | 9 |
| 釣りをするので、磯根崎の検索からこちらにたどり着きました。道を探索する執念に脱帽しました。時代背景を絡めた考察、結論まで面白く拝見しました。土砂運搬コンベアーの先の海上に、五洋堤防と浅間堤防という2つの堤防がありました。今は役目を終えて壊されています。 | |||
| 35,679 | 2020-07-24 22:21:17 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 6 |
| 谷中霊園脇の御殿坂歩道を機材背負ってカメラを頭の上に突き出して登っていく撮影者が居たな。もしかして霊園の中も回っていたりして。 | |||
| 35,678 | 2020-07-24 18:58:29 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ストリートビューが入った後に廃道化した場所が私の地元にも有ります。しかも廃道化の直前に一部補修が入ってたり、路肩崩壊も有るのに警告なども無く放置されていたりするところも同じです。なので…この県道は地元の数倍の規模ですが、それでも親近感をもって読ませていただいています。「ここを撮影した時、運転手は絶対泣いてただろw」ちょっと人が悪いかもしれませんが、そういう酷い道のストリートビューを見る時の気分はまた格別です。 | |||
| 35,677 | 2020-07-24 16:57:56 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 手製看板の「穴」とは、新しいアスファルト補修の場所を指していたのでしょうか?? | |||
| 35,676 | 2020-07-24 15:26:44 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 幅1m未満の軽車両と聞いてこれを思い出しました。耕運機+荷台ttps://www.youtube.com/watch?v=6Uz3811OHOM小さいころ父親が運転する耕運機に乗せてもらってはしゃいだ記憶があります。夢のマシンですね〜。この様なスーパーマシンがみかん満載で走ってたんだろうなー… | |||
| 35,675 | 2020-07-24 14:58:54 | /road/spr39/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 私は東京の人間ですが、訳あって掛川城西あたりから川根に行きたいと思い、バイパスの先のカインズホーム前をずっと行けば良いのかなと思って、念のためにgmapを見ていたら、途中で途切れていて…。いろいろ調べているうち、このページに辿り着きました。自転車で深く入って行った貴重な情報をありがとうございます。まるで修験者の道みたいですね。踏破すると解脱できるのかな?死んでしまいそうですね。文中にある東大阪から奈良への『暗峠』ですが、国道でもあの程度の整備しか為されていない道路が沢山あるのですから、まして県道なら、車が通行できなくても驚くべきではないのかも。まぁ、あっちは石畳があったりと風情がありますけど。なお、中編の先は公開されていないのでしょうか。こっから先も楽しみにしています…。 | |||
| 35,674 | 2020-07-24 14:31:12 | /rail/koumyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| きさらぎ駅があるとこだな。 | |||
| 35,673 | 2020-07-24 13:59:58 | /tunnel/yatate/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ちょっとまてえええええ!!!後編の下から4番めの写真、絶対線路入ってるだろおおおおお!!!ま、そんなにめずらしくも(ry | |||
| 35,672 | 2020-07-24 13:55:38 | /tunnel/usami/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| たしーろと合わせて映画化希望 | |||
| 35,671 | 2020-07-24 12:47:48 | /mini/224/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いまここいます。測ってみたら、傾斜20°ありました。 | |||
| 35,670 | 2020-07-24 12:36:29 | /road/shimizu/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 国道291号を知りここにたどり着き一気に読ませていただきました。私には見る事が出来ない無いスゴい景色を見せてくださりありがとうございます! | |||
| 35,669 | 2020-07-24 11:21:09 | /road/r106_kuzakai/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| キハ52一般色、サボ、それだけでもいい。もう見れないけど。ダム完成後の区界峠付近の国道106号はどうなったでしょう | |||
| 35,668 | 2020-07-24 09:38:13 | /tunnel/naganuma/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 再探索希望! | |||
| 35,667 | 2020-07-24 05:33:33 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 素晴らしい。とても面白かった。 | |||
| 35,666 | 2020-07-23 22:46:09 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 現代に進行した廃道,,すげえ,,廃になる瞬間(とはいえグーグルカーが入ってからの数年間という一瞬だけど)を比較できるなかなか面白い回です。 | |||
| 35,665 | 2020-07-23 21:11:06 | /road/ypr60/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 遠路はるばる遠征ごくろうさまです。グーグルのストリートビューですが、徒歩タイプもあるようです。家の近所の山道のストリートビューがあります。車版でも険道を突破していたり、結構攻めてますね。 | |||
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