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どーも。とある群馬県民です。この道は松の木峠を思い出しますね。（あれ？名前違ったか？あのすごいとこだよ！）
確かにこの道は短命ですが、清水国道よりは・・・・・。
あれにこりたのか群馬県は同じところに何度も道を作りますね。（綾戸隧道とか）。　話が飛んですいません。
でも、どうもこれは二居峠とかを思い出すんですよね。山道はだめだったから谷沿いにつくったけど・・・というところが。

バームクーヘン88個（笑）！

6,640

2011-03-27 20:44:09

「世界人類が平和でありますように」に8点
キリスト看板もあれば満点

6,639

2011-03-27 16:54:02

もっと”平穏ポケット”部から観察、推察できる廃道の在りし日の道の姿をレポートして欲しい。
崩落部越え部分に多くが割かれていて、それはそれで現在の姿をレポートしているのだからいいんだけれど。
今回は道が生きていた頃の、人や車を通していた光景を想像できる写真や文章が少なかった。
瓦礫に埋もれた橋のところとか、もう少しネタ拾えなかったですかね？無理かw

6,638

2011-03-27 14:22:03

「世界人類が平和でありますように」
ですが、いろいろなところにあるみたいです
私も2つほど見ましたが、どれも3mを超える高さのもので、遠くからでも視認できるようなものでした。

6,637

2011-03-27 14:11:52

ピースポールwww

6,636

2011-03-27 11:45:19

いつもながら、よく滑落しないで、帰還しやんした！

6,635

2011-03-27 10:44:50

深山隧道の旧道がここで紹介されるとは地元民としては嬉しい限りです！
でもこの旧道マジでかなりハードなんですよね・・よく突破できましたね

6,634

2011-03-27 07:29:47

隧道は土質が悪く崩れやすかった→山を遠巻きにしたら今度は崖が崩れやすかった。同じ土と岩で山が出来てるんだから、「崩れやすい」属性が引き継がれるのも当然か。理屈は合ってる。

6,633

2011-03-26 23:47:15

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

久しぶりのＥ難度平滑斜面キターーーー！！

6,632

2011-03-26 23:17:26

二葉町、大熊町のためにも是非続きをお願いします。

6,631

2011-03-26 23:07:04

/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]

命がけのレポートに感動しました。自分は廃道・酷道に興味があり時々出かけますが基本的に、車で通れるところしか行きません、無理せずに頑張ってください。

6,630

2011-03-26 22:44:56

/rail/hasiba/main.html [コメント一覧]

秋田新幹線に興味を持ち、ここを読ませてもらいました。
面白かったです。
これからも廃線についての発表を楽しみにしています。
長野県にあった池田鉄道などをお願いします。

6,629

2011-03-26 19:03:57

/road/enna/main9.html [コメント一覧]

『つか、迂回路は【ある】んだった。【現道】という、完璧な迂回路が…。』

笑いましたｗ

6,628

2011-03-26 18:47:47

公開5周年記念塩那道路横川支線レポートを激しく希望します！

6,626

2011-03-26 12:06:27

/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]

これは死亡遊戯だ。日原は下が沢だからいいけど、これはガチだ。用心しようよ……

6,624

2011-03-25 21:08:52

どーも。とある群馬県民です。
ここまで閉塞地点を見つけるのに時間のかかった隧道もあまりないですよね。何か特別の理由でもあるのでしょうか。
普通は数十メートルで終わると思うのですが・・・・・・
まさか埋め戻されたとかはないですよね・・・。ないか・・・。

6,623

2011-03-25 20:17:46

/koneta/koneta_151_2.html [コメント一覧]

初めまして！富山に住んでいるぐっさんと申します。
知らない道を知りたいと思う性格です。１８７号線は最近行きましたが、さらにその先の砂利道を行くと岐阜へつながるようで・・・・。まだ雪があるのでいけませんが、夏ごろにオフロードバイクで攻めてみようかなぁと計画中ですｗ　
　知らない道を知りたがる自分からすればかなりためになるサイトで本当今回のレポートを楽しく読ませていただきました。　その他色々な道のレポート期待していますｗと同時に自分もたくさんの道へ旅してみたいと改めて思いましたｗ

6,622

2011-03-25 19:48:13

/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]

動画怖ぇぇぇぇぇっ！

6,621

2011-03-25 19:11:53

勇気ある、というか無謀な探索、すごくおもしろかった！
これからも死なない程度にがんばってくださいね。

6,620

2011-03-25 18:51:27

廃橋と斜面のセットは見ごたえありましたー！つぎは何がでるかな・・・・・

6,619

2011-03-25 18:16:43

いきなり期待度Max！！！！
何故廃道になったかが言うまでもなくわかる物件ですね。
しかし…こんなところに道路を通した先人の努力はすごいや…

6,617

2011-03-24 22:06:22

よし、西口が今どうなっているか徹底的に現地調査すべきだ
掘れ
閉塞店から地上に出るかコンクリの壁の裏に当たるまで掘るんだ
もちろん気持ち悪い穴の中からな

6,616

2011-03-24 18:22:25

よく４００メートルも歩きましたね…。私だったら絶対無理！くらいの怖いですし…（T-T)
でもおもしろかったー！

6,612

2011-03-23 23:06:57

/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]

見てるこっちがドキドキでした。
洞窟から無事出てこれてよかったですね。
出来れば複数人数で探索してほしいですね。

6,611

2011-03-23 21:59:35

読書以上に地図読みが好きだった千葉県出身の私は、地名として先に「葛藤」を覚え、後に「葛藤」が普通名詞だと知り、変な言葉を使う人がいるもんだ、と思いました。

6,610

2011-03-23 20:59:05

/koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧]

これからも穴から必ず出てきてくださいね！

6,609

2011-03-23 20:52:25

今こそ完結させていただきたい迷レポです。
つーか、山行がで廃道を「廃道になる前に」レポするのってはじめてじゃなかろっか…

6,608

2011-03-23 13:23:04

/bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧]

>かしゃしゃぎ橋です！
そこで噛むなよ!!!1!
(誰もツッ込んでいないので、一応)

6,606

2011-03-23 07:56:11