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コメント
51,4722023-03-01 23:02:04/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
>コメント51,356
大井川下流域は何度も渇水騒動が起きたんですよ。
「越すに越されぬ大井川」なんてのは昔の話。
上流部に発電用ダムを作り過ぎたせいで、
下流部は水不足に悩まされるようになりました。
ダムに生態系維持のための最低限の放流が
義務付けられたのも、水力発電で別水系に
水を落とすことに規制が設けられたのも、
大井川の渇水問題が発端です。

ダム管理者である中部電力には放水量
維持のほか、流域住民のための保障が
義務付けられています。大井川鐵道井川線
(いわゆるトロッコ列車)は中部電力の保障
により維持されています。流域に水不足の
リスクを与えている以上、観光資源くらいは
中部電力が維持しろってこと。静岡県庁と
してはJR東海が中部電力と同等のリスクを
流域にかける以上、中部電力と同等の
保障を求めるよりないのです。

結局、JR東海に公益企業としての自覚が
ないことに全ての問題があるんですよね。
リニアのトンネルがあるあたりは中部電力の
所有で、大井川源流域の自然を維持する
ために年間数億円を投じています。
公益企業にはそういった形で利益を地域に
還元する責務がある。JR東海は創業以来
30年あまりの間何もやっていないから、
政府も静岡県庁も信用しないのです。
51,4712023-03-01 20:26:04/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
「かれこそ鳳来湖のバックウォーター」の「かれこそ」って誰(笑)?
勿論「かれこれ」の誤植でしょうが。
やはり「湖底の道」は魅力的です。それに「大岩」というスパイスが加わり、インパクト倍増!
近くの農業用水の「安房中央ダム」は、農閑期には水を落とすので、手軽に湖底を楽しめますが、土曜日に通り掛かった時には、既に貯水が始まっておりました。
残りレポート、楽しみにしています。
51,4702023-03-01 17:27:52/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
>ダムは、美しくも残酷だな。
激しく同意です。水位が下がると過去の歴史が見えてきます。
51,4692023-03-01 16:46:04/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
何とも興味深い貴重な体験をされましたね。
湖底が然程泥濘んでいないのも珍しいです。
51,4682023-03-01 16:12:06/road/hourai/main5.html [コメント一覧]10
現役当時の画像を見てみたい
51,4672023-03-01 14:12:10/road/hourai/main5.html [コメント一覧]9
巨石ゴロゴロが路面からの画像だと実感湧かなかったんですが
俯瞰写真だとほぼ一直線に並んだ岩群の方向性や
道路幅との比較で岩の大きさがよく分かり
ヨッキさんの興奮も理解できた気がしました
51,4662023-03-01 13:17:44/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
借耕牛が通っていたのかなと思いが馳せられます
51,4652023-03-01 00:26:13/road/spr39/main2.html [コメント一覧]3
続きの公開を強く希望いたします!
51,4642023-03-01 00:23:09/road/akimati/main3.html [コメント一覧]9
ここに再挑戦することはあるのかな?
51,4632023-02-28 18:27:35/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
さすがです。この辺りは魔境なので期待しています。
51,4622023-02-28 17:33:01/mini/271/main.html [コメント一覧]10
なんでしょうかねぇ、「通り抜け困難と書かれたら土地の値段が下がる」と言う住民と、「そうは言っても誤進入されては困る」という県の間の折衷案で、見えそうで見える透け透けガムテが採用されたんですかねぇ。おもしろい。
51,4612023-02-28 02:42:05/road/oobiso/main7.html [コメント一覧]9
久々に読みました。ありがとうございました。
51,4602023-02-27 11:27:30/mini/270/main2.html [コメント一覧]9
日曜天国を聞きました。怖いもの見たさ、のその先を行っているのですね。以前旧中山道で間違えて砂防ダムをよじのぼったことを思い出しました。怪我に注意しながら山さ行ってください。
51,4592023-02-27 03:46:54/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
現地出身の方によると「おくきとうそん」だそうです
51,4582023-02-26 23:18:39/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
国道291号踏破録を全て読ませていただきました!最近国道走破をする中で、群馬と新潟/長野を結ぶ国道は途中で途切れているものが多いことに気付き、色々調べているうちにこの記事に辿りつきました。興味深い内容で面白かったと同時に、放置された国道の行く末が見えてとても勉強になりました。
51,4572023-02-26 20:14:57/road/shimizu/main9.html [コメント一覧]10
とても興味深く拝読させていただきました。
51,4562023-02-26 16:48:18/mini/271/main.html [コメント一覧]10
ヨッキれんさん、高知まで来てくださってありがとう。
51,4552023-02-26 11:29:04/hen/main1.html [コメント一覧]10
廃道万歳
51,4542023-02-26 00:47:26/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
ここの写真どうなんでしょう。平谷隧道
http://webtoyo.web.fc2.com/tunnel-36tokushima2.html
51,4532023-02-25 21:27:37/mini/272/main.html [コメント一覧]10
わくわく。この辺は一寸した魔境になってるけどこいつは知らなかった。
こいつ https://www.google.co.jp/maps/@33.8009079,134.3302525,3a,75y,110.99h,103.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sATCMeOaaOMpIWD2AWTaYRA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja の向こう側も調べて公開して欲しいなあ〜♪
51,4522023-02-25 21:27:15/mini/272/main2.html [コメント一覧]9
仮設道路の断片、R418達原廃道平谷側に残る、畦道みたいなところを進んで行くと突然現れる旧道の残骸を思い出しました。
51,4512023-02-25 12:16:58/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
今回も楽しく読ませて頂きました。
さぁ、次行きましょう!
51,4502023-02-25 11:29:51/road/dd740/main6.html [コメント一覧]10
素晴らしいレポートをありがとうございます。中々見ない構造が多く非常に面白かったです!
気になる資料を見つけました。直接関係があるかは分かりませんが、隧道内温度計やルート変更と関係ありそうな気がします。
https://www.hokkaido-nds.org/pdf/vol.14/1411.pdf
51,4492023-02-25 10:56:59/rail/norogawa/main6.html [コメント一覧]10
そろそろ…?
51,4482023-02-25 09:36:20/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
怖い道はあるもんですね。
51,4472023-02-25 02:57:56/mini/271/ [コメント一覧]10
高知ってあらためて地図で見ると興味深い地形ですね。
レポの地域、これも地図だと集落は川から離れて山際に身を寄せたような雰囲気。
そこに必要最小幅の道があり。脇の用水路も現役で田畑を潤したりしてるんでしょう、
それで蓋をしなかったりするのかもしれません。いろいろと健気な印象を受けました。
51,4462023-02-25 02:53:35/mini/272/main2.html [コメント一覧]10
前編でいい感じに期待感を煽り、後編ではすらりと種明かしという構成は、
熟練の手練れを感じさせる良いレポのように思います。
一般向けには、胃もたれするような重さの無いこのくらいのボリュームが、
本来あるべき普通のレポなんじゃなかろうかと思うくらい。
51,4452023-02-24 20:51:31/mini/272/main.html [コメント一覧]8
え…!?
51,4442023-02-24 11:52:09/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]10
Googleナビで案内されてたまたま自転車で通り、何だこの変な作り?と思って調べててたどり着きました。
個人的には、廃止された道や林鉄やダム底の街より、曰くありの未成道の記事が好きです。
51,4432023-02-24 10:30:17/mini/272/main.html [コメント一覧]10
おわっ!!!
これはまた貴重なブツを…。
一秒でも早く結果を知りたいです。

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