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コメント
26,738	2017-09-23 17:51:22	/road/kakumagawa/main8.html [コメント一覧]	3
まだ住んでる人の家ネットにさらすなよ。自分ちも同じことされたら嫌だろ？
26,919	2017-10-17 07:59:08	/road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧]	3
もちつけ。(ペッタンペッタン
27,372	2017-12-14 13:32:10	/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]	3
ここまで中途半端に放置はな
27,646	2018-01-13 23:37:10	/road/oochiyo/main2.html [コメント一覧]	3
全然進んでないやん。溜めすぎだよ。この回、100メートルも進んでないよね
27,749	2018-01-25 18:44:38	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	3
文章がなぁ…。
38,884	2018-07-28 23:34:56	/rail/kurikoma/main3.html [コメント一覧]	3
最近は、なんだかマスゴミにネタにされ出してから、ネタが雑に感じます。
39,457	2018-10-03 06:07:30	/road/sukki/main.html [コメント一覧]	3
公開日　2018.5.01　？
40,319	2019-01-25 20:38:09	/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]	3
写真が暗くて見づらい
40,986	2019-04-16 14:52:02	/tunnel/yuhidera/main5.html [コメント一覧]	3
括目して見よって変な日本語ですねｗあと、隧道工事を請け負った方を○○某と呼ぶのは大変失礼だとおもいますよ。
41,071	2019-05-01 21:59:23	/rail/senzu2/main19.html [コメント一覧]	3
時間が経ちすぎて何の話の続きか忘れた
41,817	2019-08-06 02:10:05	/road/hiyama/main5.html [コメント一覧]	3
ダムへのつづら折れなんかより，「クロ沢」への直進ルートの方に正直興味あったんでがっくり。刈り払いが正確な道路ルートをトレースしてなかったのか，刈り払いないともう判然としない程度なのか。もう二度と再訪はないだろうし残念だな。。
44,574	2020-06-12 22:03:08	/tunnel/kurosawa.html [コメント一覧]	3
文章が今と比べものにならないほど稚拙。何のことはない普通のトンネルでした。
45,149	2020-08-10 23:23:48	/road/bansei/main13.html [コメント一覧]	3
大御所のようなので「六厩川橋」以上に期待したのが間違いだったｗでも、はっきり言って「国道360号飛越トンネル旧道」と比べてもつまらなかった。
45,154	2020-08-11 16:46:07	/road/matunoki/main4.html [コメント一覧]	3
結局こういう一点だけの、ほぼ崩壊地を踏破するだけ、という展開が、大変さに比べて読んでて最もつまらない。
45,198	2020-08-17 04:54:22	/road/abura/main4.html [コメント一覧]	3
レポ内容はいつものように素晴らしいんですが１回目の「節操なく妖怪とつけて合成語生んだ水木御大」って部分がどうしても引っ掛かるので台無し何にでも妖怪とつけて粗製乱造な合成をしたのはどちらかと言えば近年の某ウォッチの方でしょうし、何よりも完全に蛇足ですね
45,494	2020-09-18 16:08:58	/road/abura/main5.html [コメント一覧]	3
カッコつけ過ぎ
46,321	2020-12-01 08:57:42	/rail/senzu2/main32.html [コメント一覧]	3
・・はじめ氏の文章で少しだけ救われた気がする。でも本当に救われていたのはよっきれん、あなただ。今まで運が良い男だとは思ってきた・・窒息地獄泥穴とか・・しかし今回の話程「身近な、起こり得る」事故を見たのは初めてだ。昔話の「よくばり爺さん」は欲張ったが為に酷い目に遭った。よっきれんもどうもそうではないか？この事故の後、あなたが少しは慎重になったであろう事を思い、3点にしておいた・・だから今も生きている訳だと信じたい。これからも「ご安全に！！」・・頼むよ。
46,546	2021-01-01 19:29:52	/rail/sumata/main4.html [コメント一覧]	3
観光地に対する偏見が酷すぎて引いた。しかも、36766みたいに何も考えずに影響される人が出る始末。レポートが良いだけに残念すぎる。
46,552	2021-01-01 21:24:28	/rail/sumata/main4.html [コメント一覧]	3
＞36776様たかが１観光路が封鎖されただけで若い世代を総括出来るとはすごい想像力ですね。いいご身分ですね。
48,995	2022-01-05 15:42:50	/rail/kettou/main4.html [コメント一覧]	3
貴重な情報提供で始まったこのレポート、放置は、ちょっとまずいのではなかろうか？
49,164	2022-01-28 00:59:55	/road/toukou/main6.html [コメント一覧]	3
もっと簡潔にまとめられないものか。『レポート』ではなく、「論文」になっている。これでは、最後まで読む気がしなくなる。「みなと大橋」について、掘り下げなくてもよいところまで掘り下げている。結局、関係ないことも沢山書いてあるので、それもまた読む気が失せる。
49,255	2022-02-13 19:54:01	/road/toukou/main6.html [コメント一覧]	3
言うてなんやけど、話が長すぎて要点がぼやけてしまった感が強い。一所懸命文献を漁ったのはわかるけど、調査編が長すぎるわ。久々にいけてない感が強かったレポやったと思う。
51,465	2023-03-01 00:26:13	/road/spr39/main2.html [コメント一覧]	3
続きの公開を強く希望いたします！
51,529	2023-03-14 04:15:51	/road/hourai/main5.html [コメント一覧]	3
ダムに沈んだ系は面白みに欠けてしまう。
52,297	2023-08-09 14:04:43	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	3
中越地震
54,114	2024-04-28 13:07:53	/mini/282/main.html [コメント一覧]	3
もうさ、以前のミニレポ更新終了宣言は撤回したら？宣言してから何本書いてるんですかね。
3,411	2010-06-05 22:08:12	/rail/senzu/main4.html [コメント一覧]	2
なんか、テンション低い
3,493	2010-06-19 22:48:20	/tunnel/gogaku/main2.html/ [コメント一覧]	2
追記マダー？
3,667	2010-07-04 13:48:56	/rail/senzu/main14.html [コメント一覧]	2
何か引っかかる感じがして何度か記事を読み直しました。この記事は、ただの自己満足だと思います。鹿が死んだのは自然の掟。私にも負の点はありましたが、仕方が無いことだ。そう言い聞かせ、免責している記事だと感じました。鹿の件については誰も何も問えないと思います。それについて悶々と書き綴り、何が言いたいのかハッキリと言わない記事は、面白くないです。厭らしさが感じられます。このサイトは貴方が運営するサイトであり、記事も貴方が書きます。伝えたいことを、伝えてください。 ※一方的なコメントで申し訳ありません。サイトの風紀に差し支えるようでしたら、公開せずにお願いします。
4,198	2010-08-07 02:42:42	/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]	2
？？？？？？なんですか、このレポは？？？？？？あまりにもくだらなすぎてほくそ笑んでしまうので２点。

26,738

2017-09-23 17:51:22

/road/kakumagawa/main8.html [コメント一覧]

まだ住んでる人の家ネットにさらすなよ。自分ちも同じことされたら嫌だろ？

26,919

2017-10-17 07:59:08

/road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧]

もちつけ。(ペッタンペッタン

27,372

2017-12-14 13:32:10

/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]

ここまで中途半端に放置はな

27,646

2018-01-13 23:37:10

/road/oochiyo/main2.html [コメント一覧]

全然進んでないやん。
溜めすぎだよ。
この回、100メートルも進んでないよね

27,749

2018-01-25 18:44:38

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

文章がなぁ…。

38,884

2018-07-28 23:34:56

/rail/kurikoma/main3.html [コメント一覧]

最近は、なんだかマスゴミにネタにされ出してから、ネタが雑に感じます。

39,457

2018-10-03 06:07:30

/road/sukki/main.html [コメント一覧]

公開日　2018.5.01　？

40,319

2019-01-25 20:38:09

/tunnel/ryugu/main.html [コメント一覧]

写真が暗くて見づらい

40,986

2019-04-16 14:52:02

/tunnel/yuhidera/main5.html [コメント一覧]

括目して見よって変な日本語ですねｗあと、隧道工事を請け負った方を○○某と呼ぶのは大変失礼だとおもいますよ。

41,071

2019-05-01 21:59:23

/rail/senzu2/main19.html [コメント一覧]

時間が経ちすぎて何の話の続きか忘れた

41,817

2019-08-06 02:10:05

/road/hiyama/main5.html [コメント一覧]

ダムへのつづら折れなんかより，「クロ沢」への直進ルートの方に正直興味あったんでがっくり。刈り払いが正確な道路ルートをトレースしてなかったのか，刈り払いないともう判然としない程度なのか。もう二度と再訪はないだろうし残念だな。。

44,574

2020-06-12 22:03:08

/tunnel/kurosawa.html [コメント一覧]

文章が今と比べものにならないほど稚拙。何のことはない普通のトンネルでした。

45,149

2020-08-10 23:23:48

/road/bansei/main13.html [コメント一覧]

大御所のようなので「六厩川橋」以上に期待したのが間違いだったｗでも、はっきり言って「国道360号飛越トンネル旧道」と比べてもつまらなかった。

45,154

2020-08-11 16:46:07

/road/matunoki/main4.html [コメント一覧]

結局こういう一点だけの、ほぼ崩壊地を踏破するだけ、という展開が、大変さに比べて読んでて最もつまらない。

45,198

2020-08-17 04:54:22

/road/abura/main4.html [コメント一覧]

レポ内容はいつものように素晴らしいんですが１回目の「節操なく妖怪とつけて合成語生んだ水木御大」って部分がどうしても引っ掛かるので台無し何にでも妖怪とつけて粗製乱造な合成をしたのはどちらかと言えば近年の某ウォッチの方でしょうし、何よりも完全に蛇足ですね

45,494

2020-09-18 16:08:58

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カッコつけ過ぎ

46,321

2020-12-01 08:57:42

/rail/senzu2/main32.html [コメント一覧]

・・はじめ氏の文章で少しだけ救われた気がする。でも本当に救われていたのはよっきれん、あなただ。今まで運が良い男だとは思ってきた・・窒息地獄泥穴とか・・しかし今回の話程「身近な、起こり得る」事故を見たのは初めてだ。昔話の「よくばり爺さん」は欲張ったが為に酷い目に遭った。よっきれんもどうもそうではないか？この事故の後、あなたが少しは慎重になったであろう事を思い、3点にしておいた・・だから今も生きている訳だと信じたい。これからも「ご安全に！！」・・頼むよ。

46,546

2021-01-01 19:29:52

/rail/sumata/main4.html [コメント一覧]

観光地に対する偏見が酷すぎて引いた。しかも、36766みたいに何も考えずに影響される人が出る始末。レポートが良いだけに残念すぎる。

46,552

2021-01-01 21:24:28

/rail/sumata/main4.html [コメント一覧]

＞36776様たかが１観光路が封鎖されただけで若い世代を総括出来るとはすごい想像力ですね。いいご身分ですね。

48,995

2022-01-05 15:42:50

/rail/kettou/main4.html [コメント一覧]

貴重な情報提供で始まったこのレポート、放置は、ちょっとまずいのではなかろうか？

49,164

2022-01-28 00:59:55

/road/toukou/main6.html [コメント一覧]

もっと簡潔にまとめられないものか。『レポート』ではなく、「論文」になっている。これでは、最後まで読む気がしなくなる。「みなと大橋」について、掘り下げなくてもよいところまで掘り下げている。結局、関係ないことも沢山書いてあるので、それもまた読む気が失せる。

49,255

2022-02-13 19:54:01

/road/toukou/main6.html [コメント一覧]

言うてなんやけど、話が長すぎて要点がぼやけてしまった感が強い。一所懸命文献を漁ったのはわかるけど、調査編が長すぎるわ。久々にいけてない感が強かったレポやったと思う。

51,465

2023-03-01 00:26:13

/road/spr39/main2.html [コメント一覧]

続きの公開を強く希望いたします！

51,529

2023-03-14 04:15:51

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ダムに沈んだ系は面白みに欠けてしまう。

52,297

2023-08-09 14:04:43

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

中越地震

54,114

2024-04-28 13:07:53

/mini/282/main.html [コメント一覧]

もうさ、以前のミニレポ更新終了宣言は撤回したら？
宣言してから何本書いてるんですかね。

3,411

2010-06-05 22:08:12

/rail/senzu/main4.html [コメント一覧]

なんか、テンション低い

3,493

2010-06-19 22:48:20

/tunnel/gogaku/main2.html/ [コメント一覧]

追記マダー？

3,667

2010-07-04 13:48:56

/rail/senzu/main14.html [コメント一覧]

何か引っかかる感じがして何度か記事を読み直しました。

この記事は、ただの自己満足だと思います。
鹿が死んだのは自然の掟。私にも負の点はありましたが、仕方が無いことだ。そう言い聞かせ、免責している記事だと感じました。
鹿の件については誰も何も問えないと思います。それについて悶々と書き綴り、何が言いたいのかハッキリと言わない記事は、面白くないです。厭らしさが感じられます。
このサイトは貴方が運営するサイトであり、記事も貴方が書きます。伝えたいことを、伝えてください。

※一方的なコメントで申し訳ありません。サイトの風紀に差し支えるようでしたら、公開せずにお願いします。

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/koneta/koneta_154.html [コメント一覧]

？？？？？？なんですか、このレポは？？？？？？
あまりにもくだらなすぎてほくそ笑んでしまうので２点。

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