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お久しぶりです。研究所員Dさん。
この掲示板に寄せていただき、そして私が独り占めしたネタの第1号だった気がします。その節は大変お世話になりました。
探索は行なっており、終点まで行き、とての楽しみました。
レポートの執筆を前提に、建設された経緯や、なぜ廃道状態のまま放置されているのかについての机上調査を進めておりましたが、力及ばず、納得のいく答えを見いだせないまま、時間が経過してしまいました。
私としては、没ネタと断定するつもりはありませんが、時間が経過してしまっている現実と、私の人生も有限であることから、執筆の可能性が高いとはいえません。力及ばずで申し訳なく思います。
同様に、情報を頂いて、探索を行っても、執筆に至らないレポートが膨大にあり、その都度、情報提供者さまに経過報告をお知らせしておりませんので、気を揉まれている方が少なくないのかも知れません。お詫び致します。
個別にご質問いただければ、可能な範囲でお答え致しますので、メールなどで気軽にお問い合わせ下さい。
何卒、今後とも当サイトをお引き立ていただけますよう、お願い申しあげます。
随分と前にネタ搾取されましたが、探索の経過とか結果とかとても気になります。
尾白川の廃林道と廃隧道は結局ボツネタでしたか?
> hhttps://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/square/railway/rubeshibe.html
>
> 森林管理局公式サイトに写真集がありますね
そうなんですよ。大雪山のど真ん中という自然環境で、どれだけ掘割や木橋の痕跡が残っているとか、興味あるのですが(立派な木材でできているようなので、木橋は撤去・再利用されたかもしれませんが)。旭北峠の木柱が残っていたりしたら、お宝ものなんですけれどね。
hhttps://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/square/railway/rubeshibe.html
森林管理局公式サイトに写真集がありますね
神奈川県逗子市で道路脇の斜面が崩落して女子高校生が埋まり死亡する事故が起きました。
道路や土地の所有者の管理や責任がどうとかネットでは言われてますが、廃道なら当然管理もされていないのでこういう危険な斜面が数多くあると思います。
探索の際はくれぐれもご注意を!
と言っても、この事故も一瞬の出来事だったようで、避けられる状況ではなかったようです。
ほんと恐い。
ところで、おととしに層雲峡まで来ていたという事は、恐らく温根湯鉄道層雲峡線も探索されたと思いますが、何か目ぼしいものはありましたか?隧道や鉄橋があったという話は聞かないうえ、屈指の豪雪地帯ですから、路盤がうっすらと残っていれば御の字だとは思いますが(1カ所スイッチバックがあったような...)。
カウンター,ようやく復帰しましたね。うちは無料カウンターなので文句は全くありませんが,
有料サービスを使っている人は文句のひとつもいいたいんでしょうねぇ。
ここまで1週間システムダウンしてましたね。有料サービスでも,恐らくはこういう
ケースでも損害賠償は行わない契約にはなっているでしょうが,営業には
響くでしょうねぇ。
確かに1週間も完全ダウンというのはレンタルサーバーを使い始めて20年以上経ちますが,
聞いたことがありませんからね。
忍者ツールはユニークなので,今後も頑張って欲しいものです。
気付いてました。
復旧が待たれます!
おこぜさんのところも、早く元に戻ると良いですね。
気づいている人がどれだけ居るか...山がのトップページのカウンターが消失。
うちもそうなんだけど,忍者サイトがダウンして3日目,復旧せずorz
復旧作業中で,運営サイトにある顧客のデータ(ブログその他)は,復元
出来ることが確実だというのが判ったようだが,復旧の見込み不明だそうだ。
暫く掛かりそう。
御茶ノ水駅前お茶の水橋の改修工事でアスファルト下から都電の線路出てきたとの事で見に来ました |
山行がならぬ街行が?
トヨペットじゃなくて、2019-nCoVですが…
元を辿るとヒト→ヘビ→コウモリへたどりついたそうですね。
コウモリは色々病原菌など持っているのは常識ですし、古くはエジプト・ツタンカーメン王墓の研究者が次々と怪死して祟りだと騒がれたのもコウモリの糞が舞ったのを吸い込んだためという説もあります。
廃隧道にコウモリはお約束ですけど、やはり臭いとかうるさいだけでは済まないようです。
hhttps://youtu.be/Vgv8H6tsJ7c
> > > これをやって駄目なんですよ。Google検索へ飛んで検索結果該当なしになります。
>
> > 変ですね、私の同環境では問題なくリンク開けましたが。
>
> というか、なぜか面倒な貼り方する人が多くて「共有リンク」を使う人が少ない印象。
> 最初のURLを共有リンク化してみました、これではどう?
> hhttps://goo.gl/maps/tcmRyLKamYTrbwok7
>
> つか、自分も最初自動リンクが途中までしか行ってないのを見て文字列コピペとかやってみたんだけど飛べなかったんですよね。
> なるべく他人に労力を掛けない貼り方をもうちょっと徹底して欲しい気も。
これなら一発で開きます。
> > これをやって駄目なんですよ。Google検索へ飛んで検索結果該当なしになります。
> 変ですね、私の同環境では問題なくリンク開けましたが。
というか、なぜか面倒な貼り方する人が多くて「共有リンク」を使う人が少ない印象。
最初のURLを共有リンク化してみました、これではどう?
hhttps://goo.gl/maps/tcmRyLKamYTrbwok7
つか、自分も最初自動リンクが途中までしか行ってないのを見て文字列コピペとかやってみたんだけど飛べなかったんですよね。
なるべく他人に労力を掛けない貼り方をもうちょっと徹底して欲しい気も。
ワサビ沢トンネルは島々谷林道の延伸というより
砂防堰堤工事のために造られたトンネルのようです。
ほぼ廃道に近い扱いの為に、テレビや新聞などでの報道は無かったと記憶しています。
この農免隧道は利用者(車)が「ほぼゼロ」で、冬季(積雪期)は除雪すらされないです!
通りすがりの人さん、 |
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それって、農免隧道ですよね? |
> これをやって駄目なんですよ。Google検索へ飛んで検索結果該当なしになります。
> 環境はWindows10 Pro
> Google Chromeバージョン: 79.0.3945.130(Official Build) (64 ビット)
変ですね、私の同環境では問題なくリンク開けましたが。google".com" の場合、ブラウザの設定地域などによって、表示したい場所(リンク先の地図の場所)の解釈が微妙に変わるとか(普通あり得ませんけど)。
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