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面白い問題提起だと思います。
今回の選挙結果を見ていて、私も真っ先に同じことを考えました。
皆様であれば重々ご存じの通り、道路(特に山岳道路)というものは、十分に管理し続けなければ、あっという間に通れなくなってしまうものです。百年維持管理し続けた道であっても、たぶん5年の放置ですっかり廃道になってしまうでしょう。
ゆめゆめ交通というものが、経済性(効率)によってのみ評価されることがないよう、いまある美しい日本の道が、これからも出来るだけ多く残されることを願います。
なんて、面白くも何ともないことを言ってみる。
逆に、林道のたぐいは維持管理ができなくなって廃道化するのでは?。
また、碓氷峠旧道なんかみたいに、高速とバイパスが平行してて
住民のいないところなんかもJR線と同じく廃道化されるような気が。
まあ、台風とかで一度崩れたりすれば復旧はしないかも。
民主党に政権が移ると高速道路が無料化されたり、道路行政が大きく変化してくると思います。
一般道についても新規の道路建設は抑制されてくるだろうし、廃道が増えるチャンスは少なそうです。
政権交代と廃道について語り合いましょう。
> 飯田線以外のどっかで見た記憶があるんですが思い出せません。 |
前者の隧道についてのみ調査を完了しております。
何れ公開できると思いますので、お楽しみに。
房総方面の次回調査は今冬になると思いますが、情報提供ありがとうございました。
初めて投稿します、いすみ市内住民です。
内房の隧道群に始まった房総レポですが、ここ最近外房方面に触手が伸びてこられて嬉しい限りです。
浜隧道、勝浦側の旧道入り口は某著名人の別荘騒ぎで最近話題に(苦笑)
さて今回の浜隧道レポで触れられた外房線ですが、御宿〜勝浦間は1995年(平成7年)11月26日に複線化されました(上り線を線増)。
その後、東浪見〜長者町間も複線化されましたが、時間短縮効果が低すぎたので、上総一ノ宮〜勝浦間の完全複線化は見送られています。
この複線化工事によって放棄された施設が沿線に2か所ほどあるので紹介したいと思います。
まずはこの区間に隣接した区間の浪花〜御宿間。
いすみ市と御宿町の境の久保トンネルですが、御宿側坑口の海側に旧隧道?の坑口が並んでいます。
この区間は複線化されておらず、電化時(1972年)に放棄されたものかは不明です。
2つ目は、太東〜長者町間の旧夷隅川橋梁です。
ここは、橋梁の前後が複線化の際に高架化されたために放棄されましたが、14年経った現在でもそのまま残されております。
これ以外にも、外房線には土気〜大網付近の旧線(旧大網駅含む)、新茂原〜茂原付近の貨物施設跡などの痕跡が多数残っています。
またの外房探索の機会をお待ちしております!
アキオさん
こんにちは、実は浜松市といえども、浜松市天竜区(旧天竜市)なので、浜松市内といえど内陸部にあたる場所なんです。
とはいえ、ヨッキれんさんが訪れた大嵐までは直線で30Km以上海側にあるのでまだまだ海には近いのですが…。
私も昔よく川遊びにつれていってもらいました。
なので、こういう風景を見ると未だになんだか和んでしまいますね。
新参者ですが、どうぞよろしくです。
ヨッキれんさんに持たせたいもの・・・・
防塵マスク!!
最近は軽量で良い物が出ています。
防毒マスクに比べ、値段もお手頃です。
気化したガスは防げませんが、話に出ている塵肺予防になるのではないでしょうか!?
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> これは素晴らしい新発見ですね。おめでとうございます! |
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同じくホームの拡大写真。丁寧な仕事がされています。 |
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続きまして、これも日の目を見るのは初めてになると思います。 |
おおお〜。
自分はこの廃線を探索したことはないですが、「鉄道廃線跡を歩く」の記述は見たことがあります。
これは素晴らしい新発見ですね。おめでとうございます!
> よっきさんの掲示板ですから、
> 全てを掲示するわけにも行きませんので、
> 2つだけ投稿します。
hatoさんがもし、サイトやブログなどの発表媒体をお持ちであれば、どうぞそちらへ誘導なさってください。もしお持ちでなければ、遠慮無くこの掲示板にてレポートなさってください。歓迎します。
おそらく後日「山行が」でも採り上げさせていただくと思います。
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さて続きまして、遺構についてです。 |
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こんにちは。hatoです。 |
> ごく微量の曝露でも長期に渡ればそれはそれでばかにならないですからね.
焼却炉じゃないですが、自分の病気が正にそのパターンです
今の医学で説明の付かない要素もあるので、端から否定する人もいますが、実際に75万とも100万人とも言われる発症者が実在していますので…
> 肺から取り込むという意味では、ダイオキシン類よりは、
> 舞う塵の方が長期的には問題になるかも知れません
フライアッシュは重金属などを焼却主灰(ボトムアッシュ)より多く含みますし、まだ医学的に確実な裏づけはとれていないみたいですが、さらに細かい微粒子は肺の奥までもぐりこむ危険があるといわれていますね
最近、中国でそのような微粒子で死亡した例があるという発表がされて関係者の間で関連の有無についてもめているようです
とにかく、ここにしても田代にしても某煙道にしても、体に良いわけはありえませんので…
> > 酸素があっても、有毒ガスを吸引すると危険です。
>
> そうですよね
> うちの会社は、とあるセンサーの冷却用にN2を使っているだけなので、有毒ガスの話がアタマから抜けていました
>
> > 最低でも、硫化水素の検出ができるものを、お勧めします。
> > http://www.ureruzo.com/gas/XOS-2100.htm
>
> お、兄弟分でいいのがあるんですね!
> 値段もいいですけど、命と比べたら、ね…
最近読んだのですが、正直、「田代隧道」は危なかったんじゃないですかね...
当のヨッキれんさんは炭酸ガスやらメタンガスの心配をしていた様ですが、
硫化鉄+塩酸→硫化水素、ですから.
まあ、レポートがある時点でそんなことは無かった訳ですが、
何せ卵が腐っただけで出て来る様な気体ですから、
この先どこにも滞留していないとは限らないですよね.
あの洞窟が、錆臭いだけで、“ドブ臭い”ではなくて良かったと思います.
向皆外がみんな向外皆になっていますよ。
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