この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一IDから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。
|
> ミニレポのNo.33ですかね?
> 「国道398号 山谷トンネル旧道」でググぐるとこのレポが最上位に出ました。
ヨッキ様も行ってたんですね。よく、あんなとこ情報収集したなと驚きです。確かトンネルの前後に鉄骨と金網作りのスノーセットがあったと思います。秋田県というところは雄勝峠もそうですけど旧道を廃道としてコンテナハウスみたいな物を置いて通行できなくするのが常套手段に見えてきます。確かに豪雪地帯での道路保全は色々な面で問題発生すると思いますが歴史的建造物として残していただきたいです。
> 秋田県湯沢から稲川へ抜ける路線で
ミニレポのNo.33ですかね?
「国道398号 山谷トンネル旧道」でググぐるとこのレポが最上位に出ました。
場所が違ってたらすみません。
レポ内でヨッキ氏が、峠にスノーシェッドがあった可能性に触れてますが、
アンパンマンさんの証言で実在したことがわかってちょっと嬉しいです。
横入り失礼しました。
> 秋田県湯沢から稲川へ抜ける路線で
> 「藪が酷くて撤退」ってレポをみた記憶があるのですが
> 検索したら該当するのがヒットしなかったので確認を兼ねてコメントしました
>
> 該当区画は今でも徒歩なら通行可能なレベルで荒れてました
> 踏み跡もはっきりしてたし
なつかしいです。秋田に住んでいる時のサイクリングコースでした。山谷峠にはトンネルのようなスノーセットがありました。昭和40年前だったと思います。皆瀬川に架かる久保橋が木製で、母親に連れられ湯沢から羽後交通バスで三梨の駐在所(親戚)までよく行きました。
久保橋は危険なので客は手前で降ろされバスは空車で渡り、渡り終えて又、乗車してました。
きびたきTN白河市側から下郷町に向かいますと、TN内分岐で右側廃道入り口がバリケードで封鎖されていたのが撤去され、ダンプカーが進入し工事が行われていました。もちろん警備員が立っており、一般車(者)は進入できません。反対下郷側は相変わらずコンクリートで封鎖されてました。何の工事だろうか。11月15日現在です。
情報ありがとうございます。
日光橋は、八王子と日光を結ぶ日光街道に架かっているからではないでしょうか。
詳しい調査はしておりませんが、面白い命名だと思います。
> 都道って結構カオスな道ありますよね・・・ |
都道って結構カオスな道ありますよね・・・
というわけで、都道162号線を取り上げてほしいんですが・・・
拝島駅北口から徒歩数分のところに日光橋というコンクリアーチの橋があります。
この橋は、1950年代まではレンガアーチで、アーチの下を覗き込むと、レンガが見えます。
Wikipediaにもページがあるのでご存知かもしれませんが、個人的に日光橋という名前が気になったので、
図書館に行きたいのですが、受験生なもので・・・
ちなみに、ざっくり調べたところ、「日光橋」という名前は江戸時代初期からあるようです。
ただ、途中で「熊川橋」とか「熊川之下橋」とかいう名前に変わっている時期もあったり・・・
江戸時代からある上水路、玉川上水も面白いと思います。
長文駄文すいません。
歩行者専用ならわりと多くあるのは知っています。
橋台と柱だけになった廃吊り橋も木々に埋もれながら、ひっそりと残っているものも。
私が取り上げたかったのは車も通れる小さい吊り橋(更に木板の床)という
存在です。
山梨県には更に小さい1t制限の現役吊り橋があるようですね。
轍があって地元の軽自動車が通っているようです。
おぉ!これは!!
「だから何?」とツッコミ入れたくなりますね。
ヨッキさんがこの周辺を探索されていれば、見つけていたかも。
ただ歴史ある甲州街道沿いは旧道、廃道が沢山あるので、くまなく見て
回るのは大変かも。
こんにちは
これも良い雰囲気の吊り橋ですね。
これもかつては車(軽)も通れたんですね。
やっぱ小さい吊り橋は段々老朽化が進んで、架け替えでもしないかぎり
歩行者専用になる運命が多いですね。
四方津から大月方面に進んだ所にもかつて車も通れた吊り橋がありますね。
名は「あらくら橋」で、すぐ隣にも工事用仮設橋をそのまま現役橋に転用
されたのがあり、以前はどちらでも車が通れたのですが、今は吊り橋側は
車両通行止の看板が置かれています。
ちなみに私が紹介した吊り橋は床板が木製で、車が通れる橋としては
かなりレアな存在かもしれません。(あらくら橋は床板はコンクリート板です)
秋田県湯沢から稲川へ抜ける路線で
「藪が酷くて撤退」ってレポをみた記憶があるのですが
検索したら該当するのがヒットしなかったので確認を兼ねてコメントしました
該当区画は今でも徒歩なら通行可能なレベルで荒れてました
踏み跡もはっきりしてたし
その報道が元だったのかはわからないけど
貯水が再開してるみたいです(11/9現在)
次は数十年後だと思うと感慨深いですね
上野原ならこんな普通の吊り橋じゃなくて、もっと廃寸前の吊り橋が2つあるけど・・・この吊り橋の近くに。検索したら出てくる。
ヨッキさん直々の解説ありがとうございました。
そして過去レポですでにいかれていたのですね。そちらの方が未読で
すみませんでした。
私も勝手に下郷ダム建設時の補償事業の絡みで計画された
未成道であったとしたら面白いな、と、ピストン林道である桑原林道と
関連付けて妄想していましたが、今日偶々橋の入り口の柵の前を
通ったら「町道通行止め」と表示がありました。なので、封鎖されている
柵からは下郷町道で、桑原林道とは関係がないのかな、と思ったり。
町道ならどういう由来を持つ道なのか、橋なのか、気になるところです。
以前この橋を渡った事があります。
このレポートの冒頭で渡っている橋ですよね。
http://yamaiga.com/rail/ookawa/main.html
桑原林道と繋がっていない理由は分かりません。当初は繋げる計画があったという話しは聞いたことがありませんが、可能性はありそうです。ちなみに桑原林道の終点から南側に山を越えた田代集落までは、近世の街道に由来する山道(会津中街道)が残っています。その街道を受け継いだ道として、下郷ダム建設時の補償事業の絡みで計画された未成道であったとしたら、面白いですね。
福島県の下郷町の国道121上から見える、橋が気になっています。 |
数年前に「昔の空中写真を見てハァハァするスレ」ってので貼られてました
都内だとこんなのもありますね
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/index_tokyo.html
日本関連はここに纏められています
http://www.lib.utexas.edu/maps/japan.html
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | |