この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一IDから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。
|
道路レポート 静岡県道39号 掛川川根線 川根区間 中編
の最後にある動画、風切音がすごく気になりました。
簡単に風切音は軽減出来るので今後是非ご検討ください。
hhttps://www.youtube.com/watch?v=zFlugZcbss0
山行ががより良いコンテンツになりますよう。(-人-)
> 国道123号 付け替え 常陸大宮市
> hhttps://goo.gl/maps/YtHzsWGSjzL2
これ面白いですね。
東に真っ直ぐ進む新道バイパス建設のために左から真っ直ぐ来て南東に向かう旧道が邪魔になるから南に蛇行している旧旧道を復活させたということですね。
新しい廃線跡見つけたのかと思いましたけどもしかするとこれのことですか。
【岩井支線・廃線めぐりレポート】2009年08月02日
http://tetsudou-guruguru.seesaa.net/article/124836927.html
ありがとうございます。
修正しました!
ヨッキれん様
METAタグを囲う不等号と、中のダブルクォーテーションが全角になっているので、半角にしないとタグとして有効にならないように思います。
ここ数年で廃止された橋、付け替えられた道を紹介します。
水府橋(架け替え) 水戸市
http://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doken/shomu/131031suifukyo/suifukyo.html
hhttps://goo.gl/maps/9uJRSMCSGRv
幸久橋(閉鎖中) 常陸太田市
http://www.city.hitachiota.ibaraki.jp/page/page002786.html
hhttps://goo.gl/maps/yUxmwU3LqtL2
国道123号 付け替え 常陸大宮市
hhttps://goo.gl/maps/YtHzsWGSjzL2
この件について、本日現地調査に出かけました。
三内神社の近くの踏切にあるポイントについて、
左 旧五日市駅方面(高架化により廃止。今も痕跡が残る)
右 現五日市駅方面(高架)
旧武蔵岩井方面
であることが分かりました。
また、その先を左に曲がり、「三内ハウス」のある集落を目指し、それから少し先に路盤の痕跡があることが分かりました。さらに、その先の路盤に関しては、現在ストリートビューで確認できます。
その他、さらに北へ行ったところの林の中の線路は、現在切り開かれています。
MTさま、ありがとうございます。
修正してアップロードしました。
あわびさま、表示は正しくなっているでしょうか?
http://yamaiga.com/tunnel/index01.html
METAタグでの文字コード宣言がないためだと思います。
<META http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=Shift_JIS">
を、<TITLE>直前の行に挿入するとどうでしょうか。
水路といえば宮ヶ瀬ダムの近くの半原という場所に、最近塞がれた水路トンネルがありますよ。
ご無沙汰しています。もぐらです。
さて、聞いたところによると、西多摩を走る五日市線について、武蔵五日市から先の路線があったそうです。武蔵五日市の手前で分岐して大久野、太平洋セメントのある武蔵岩井まで通じていたそうです。
そのことについて地理院地図で調べていましたが、現在の航空写真でも路盤が残っているのが確認できました。また、1974-1978年の航空写真では線路が確認できました。
現地調査を行ったところ、
1 武蔵岩井駅の場所は、現在駐車場になっており、駐輪場として駅舎が残っていたが、先日解体されたらしい。
2 大久野駅(シダレアカシデの近く)があった場所には、現在ゲートボール場のような建物があり、近くには石垣があり線路の痕跡とみられるものもある。
ということが分かりました。
ちょっとしたレポのネタになるのでしょうか?よろしくお願いします。
はい…、
私もその情報に接しております。
大変残念に思います。
日本一の林鉄吊橋が秋田にあった物証が、全て失われてしまう。
ご不便をおかけしていたようで、大変申し訳ございません。
こちらでも原因を追及してみますので、少しお待ち下さい。
はじめまして。数年前より読ませていただいております。
かつて紹介しておりました秋田県にある高岩橋についての情報提供です。
現在土地改良及びにバイパス工事が行われており、恐らく数年内に
ほぼ痕跡が消失すると思われます。
最近よくiPhoneで過去レポートを拝見しているのですが、隧道レポート5以前のレポートの目次が文字化けしてしまっています。
当方Android端末は持っていませんのでiPhoneでの確認しかできませんが、同様の症状のある方で対処法をご存知の方はいらっしゃいますか?
主にGoogle Chromeで閲覧していますが、Safariでもやはり同様の文字化けが見られます。
早速ありがとうございます。
書籍のほうはノーチェックでした。
追伸:カラー画像の配信をぜひご検討ください!
「廃道踏破 山さ行がねが 伝説の道編」Kindle版が出ましたね!早速購入し読みます!!
ですね
ロンドンのこの路線なんか面白くて、地下鉄の末端地上区間が保存鉄道になってる感じです
http://eorailway.co.uk
あと海外だと都市の地下鉄道が廃墟化してる例があるらしく、かなり興味深いです
http://www.urbanghostsmedia.com/2015/01/10-abandoned-railways-und ..... funicular/
ロンドンの郵便地下鉄は有名で今度保存鉄道になるみたいですね
私はシカゴの地下にあったという貨物鉄道網が気になります、、
日本での秘密地下鉄があったという都市伝説が昔からあるみたいですね
> 英国の鉄道は北海道なみに廃止された多くの路線があったと思いました。
> その一部が保存鉄道で残っていますね。(ハリーポッターのロケなんか有名)
> Google mapで線路を追っていくと、終点から先に廃線跡が続くところが
> たくさんあります。
裾花ダムといえば、国道406号は元気(?)でしょうか。
大昔の私事ですが、ある日長野市から白馬村へのサイクリングを思い立ち、地図でR406を発見したのでそこを行くことに。しかしこんなとこに国道? 番号でか! みたいな。
さて実際自転車で行ってみると... 白馬村方面を進むにつれ道が細くなり、舗装も劣化、ついには未舗装に。「国道って???」。道自体は一応続いていたのでなんとか進み、白馬の山々が見渡せる場所に出た時の感動はひとしおでした。
その後長野で冬季五輪開催が決定し、長野と白馬を結ぶ道路として整備される可能性を密かに期待していましたが... 特にそういうこともなかったようで、むしろさらに裏道化? 頑張れR406(?)
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | |