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千葉県富津市竹岡にある未成道(?)です。
突然二車線の道路が突然行き止まりになっています。
hhttps://www.google.com/maps?q=35.180580,139.867745
その先にも二車線の道路が終わっている箇所があります(こちらは行き止まりではありません)。
hhttps://www.google.com/maps?q=35.182276,139.867187
この二ヶ所が繋がる予定であったのかもしれません。
返信遅れました。写真見させてもらいました。
轍があるということは車が入っている可能性がありますね。信濃町I.C.側の道路は廃道化してますね。
大井川が二股に分かれた先の、東俣右岸から北の方の建物に伸びているものですかね?
調べてみると、山上のダム関連施設に至る作業用のモノレールのようですね。山歩きの方の記録などにいくつか写真も出てきますね。凄い山奥のそれなりの規模の軌道になりますから、廃かどうかは兎も角、実際に見てみたいですね。
ナショジオ2014.11.4の寄生虫の記事に興味深い写真が一枚ありました。
数年前に、何だこれミステリーという番組で紹介されたのですが、本坂トンネルというトンネルがあります。
そのトンネルは、現トンネルのすぐ隣に旧トンネルがあります。
場所は、静岡県だった気がしますが、定かではないです。
ぜひ、行ってみてください。
富山県道76号線との万尾交差点から北に2kmのところに右側への旧道があります。そこにトンネルがあります。内部には照明がなく、長さは155m、竣工は昭和44年だそうです。トンネルの前後はアスファルト舗装の1.5車線、新道はトンネルではなく切り通しです。
公共交通機関を利用する場合、加越能バス氷見駅口から仏生寺経由高岡駅前行きが便利です。このバスは富山県道64号線を通り、新津々等トンネルを通ります。みなさんご存知、津々等トンネルが近くにあります。
そういえば、公開された写真の中に貴重な地図があるのを思いっきりスルーしてました。個人的に色々面白いのですが、とりあえず
- 杉野沢黒姫停車場線の旧道は黒姫駅から線路(旧国鉄信越本線)の西側を通る道で、今回の道とは別
- かつて黒姫駅から出る林鉄があったそうですが、一番古い地図にありますね(駅名が当時は柏原)
ですかね。
信濃町ICを出た所の青看、右方向に堂々と国道18号で長野とか豊野とか書いてるけど、すぐそこで18号は終了ですし。県道119号で国道18号に戻るから嘘ではないけども... 野尻バイパスを意識した表示だったのかなと。
それと今は豊野町は長野市の一部なので地名的に微妙になっている感も。
> おお、フットワークが軽い!
にゃはは、車で30分程ですし、遠からず諸般の事情で生活保護なので動けるうちに行ける所には行っておきたいとか、諸々ありまして…
> 袋みたいなキノコは、つぶすと胞子がブワっと出るやつでしたっけ。
そうそう、フクロダケです。雨が降っていたのでやらなかったですが、つつくとプハ!っててっぺんの穴から胞子を噴きだします(^^;
よっきさんみたいに蹴飛ばしたら、もう五里霧中に…(ならないって!)
おお、フットワークが軽い!
えっと毛無が当該地の字で、国交省のお仕事と。で地元に移管ですか。
この跨道橋の下の道路はインターへの接続道路なだけでなく、国道18号のバイパス(野尻バイパス)、の糊代みたいですね。大きめの掘割工事とか、さすが国道&高速道路? 長野オリンピック開催を4年後に控えていた勢いも?
写真には一部ガードレールも見えますが、果たしてこれはちゃんと車道だったのかなあという疑問が。
良くも悪くも地図に道路が残っているせいで国交省の目に留まって、安直(?)に跨道橋で地元交通を補償、とかなんとか???
袋みたいなキノコは、つぶすと胞子がブワっと出るやつでしたっけ。
hhttps://purl.stanford.edu/hq525gb0412 |
とりあえず見るだけは見てきましたが、どういう経緯で作られたかは分かっていません。 |
雨降っていますが、ちょっと回ってみます。あまり期待しないで下さい…
写真、添付出来ない(ファイルサイズが…)
本日、NHK名古屋の「金とく」という番組で表題の大杉谷森林鉄道跡をたどる番組が放映中です。
> ストビューで見るとけもの道しかないような…
ガードレールの切れ方がなんだか思わせぶりですよね。道があるぞ、みたいな?
いや、でも「絆の森」というのがあるようですね。
hhttps://blog.nagano-ken.jp/mori/nagachi/336.html
ストビューと同じ看板? hhttps://pbs.twimg.com/media/Cn2-wQyUkAAcGCE.jpg
でも基本的には... もしかしてミニレポの東名千福橋と同じパターンですかね?
この道に関しては古い地図を見ると以下のような栄枯盛衰が感じられました。
かつては六月という地区から北国街道(現国道18号)へのアプローチの道だったようです。でも戦後ぐらいから北側の貫ノ木からの道が優勢になり、マイナー化の一途をたどったように見えます。
新しい方の道、元々は急勾配で敬遠されていた感がありますが、ヘアピンカーブが追加され、道も太くなりました。距離も近いですし。
あれ、実はここら辺準地元で子供の頃黒姫スキー場にも何度も連れて行ってもらったのですが、もしかしてかつてのスキー場への道はこれかな? スキー場も関係してるかな?
これだけでも十分なマイナー化ですが、その後上信越自動車道のインターで分断され、南側に新たなスキー場への道もでき、事実上消滅している?
にもかかわらず橋が作ってあるのは...
> 国土の地図には橋も道も描いてあるヨ URL参照
ストビューで見るとけもの道しかないような…
> 国土の地図には橋も道も描いてあるヨ URL参照
情報ありがとうございます。
モヤモヤが解決しました。
国土の地図には橋も道も描いてあるヨ URL参照
長野県上水内郡信濃町に謎の橋があります。
信濃町I.C.付近にあり、国道18号線に架かっています。
橋の両脇は森になっており繋がりそうな道路もありません。
Googleマップには載っていませんが、航空写真とストリートビューで存在が確認できます。
hhttps://www.google.com/maps?q=36.8187931,138.1914921
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新島、青ヶ島のレポは上がっていますが、八丈島に関する情報です。 |
貼られているURLがおかしいように見えます。フィッシングサイト?
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