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ひぃ、天井から逆さに人が突っ込んでいるように見えます。恐ろしい……そして道端から人がニョキニョキ生えてきたら事故りそうですね

35,031

2020-05-20 23:58:28

３号隧道は面白かったです。最終回楽しみにしてます。

35,030

2020-05-20 22:52:44

/rail/kido/main5.html [コメント一覧]

ニョキニョキの植物、篠ノ井線旧トンネルで見かけました。なぜかベトベトな所にだけ…不思議でした

35,029

2020-05-20 22:37:17

続きが気になる

35,028

2020-05-20 22:19:55

トンネル怖さで読んでるだけでドキドキしました…いつでも引き返せる動画と文章にしてくださってありがとうございます

35,027

2020-05-20 22:00:24

ニョッキれんwww

35,026

2020-05-20 21:19:20

にょっきれん

35,025

2020-05-20 20:42:50

ヘッドショットが怖いのでヘルメットは被りましょう!!

35,024

2020-05-20 19:24:30

/road/hayakawa/main17.html [コメント一覧]

Twitterで紹介されていましたので拝読しました。素晴らしい熱量と知識、感服しました。

35,023

2020-05-20 18:23:20

他のレポートにもありますが、「存置ロープ」という妙な造語は置き換えられた方が良いかと思います。状況と物からして「存置」が使われるのもおかしいですし。レポートによっては登山用語で言う「残置ロープ」に置き換えられるところもあるかと思いますが、本レポートの場合はそれも正しく無いと思うので、無理に漢語にせずに文章で表現された方が良いと思います。※漢語で表そうとするばかりに違和感が出る表現や専門用語を使ったばかりに誤用になってしまっている表現（特に土木・建築系の用語）が多いので、プロとして本サイトに限らず、探索して文章を公開することで引き続き収入を確保されたいと思うのであれば、そのあたりご注意頂けると良いのかなと思います。行動力は素晴らしいと思うので！（蛇足ですが、どこかのレポートにあった「ハニーボックス（養蜂箱）」というのもおかしかったです）

35,022

2020-05-20 17:57:14

/tunnel/himitu/main3.html [コメント一覧]

最高です。俺もいきたいですなぁ。

35,021

2020-05-20 15:34:51

/road/tadaisi/main6.html [コメント一覧]

これ、堤防の上が作業用通路だったのでしょう。で、トンネル部分は、作業用通路だけが明かり部分に造られていた、と。県道にする際、トンネルは頭をぶつけそうで危険なので、作業用通路を改造して県道をつなげた、ということではないでしょうか。

35,020

2020-05-20 11:25:17

こういう道の大規模計画の名残と歴史は妄想が膨らんで楽しいですね。あと、googleマップの衛星写真にて、古町側の１車線未成箇所、土砂崩れで道がふさがれているように見えますね。

35,019

2020-05-20 08:58:23

出口が…出口が…県道に戻れない？？

35,018

2020-05-20 08:00:03

お、オソロシイ。何が待ち受けているの？

35,017

2020-05-20 07:11:01

ワクワクしました！！！行ってみたいです

35,016

2020-05-20 03:07:06

非常に興味深い内容で楽しく読ませていただきました。山の壁と海岸に挟まれたところに道を作ろうとしたとは…無事に開通していれば大自然に囲まれた良い眺めが見られたのでしょうか。

35,015

2020-05-20 01:41:58

う、ここまで来て突然悪夢ですか？泥に嵌まって抜けられなくなったとか？

35,014

2020-05-20 00:32:56

大変な仕事（工事）だな

35,013

2020-05-19 23:27:07

/bridge/kokkai/main2.html [コメント一覧]

だが、川道は美しい

35,012

2020-05-19 22:10:29

地元故に逆に気にしてない場所でしたがこうなっていましたか獣避け電柵ネットは画像で見る限り普通車が通れるサイズ開けられるようになってるっぽいですね今度現地に行って確かめてみます

35,011

2020-05-19 21:53:05

まあ三重県ですから・・・としか言いようがない。他県と比べて王道な物件は少ないが異形な事案は何故か多いように見えますし

35,010

2020-05-19 21:38:58

/road/mumyo/main4.html [コメント一覧]

「須臾（しゅゆ）は、10のマイナス15乗（1000兆分の1）であることを示す漢字文化圏における数の単位である。」(Wikipediaより)脊髄反射よりも速いwww

35,009

2020-05-19 21:32:12

YouTubeに無明谷の走行動画が出ていますね。 https://youtu.be/vIh0jR-mu_E

35,008

2020-05-19 20:49:30

やっぱ山行がは穴が出てくると盛り上がるよなｗ　まあ穴としてはだいぶしょぼいけど出現は結構劇的な演出だ♪

35,007

2020-05-19 17:34:51

自然の河川の跡が道路化された例はあります(阪神甲子園球場周辺など)が、人工の水路跡の道路化というのは珍しいですね。最後? の3号トンネルで何が起きたのか、楽しみです。

35,006

2020-05-19 17:22:10

比較的のんびりしたレポかと思いきや、"地獄"の出現予告！？ワクワク。

35,005

2020-05-19 17:14:25

/road/numanohama/main4.html [コメント一覧]

これは、もしかすると旧立梅水路の隧道かな。元は、川のすぐそばに造られたけど、水害とかで隧道が埋まるとか水路が壊れるとかして、毎年整備するのが大変になったから、今の立梅隧道を掘って新しい水路として使っている説

35,004

2020-05-19 15:50:26

涙でるわ。18秒あたりの黒影は「震災でまだ行方不明のうちのひと、私じゃなかったから海に戻って行ったんだ！」と思ってしまうひといるかもしれね。波の音も、元の海岸の姿に戻っていくのも怖いだよ。安全ではない場所を鎮魂の歩き。ありがとう。

35,003

2020-05-19 15:28:37