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コメント
7,220	2011-05-31 04:57:30	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
この手の工事で反対する者の多くには変なイデオロギーか「今の自分しか見ていない」「これから恵まれる子供への嫉妬」「先見の明の無さ」が共通しているのが残念であります。そしてあとになってから「反対はしてない」と言い出すんですお、必ず。
7,219	2011-05-31 02:54:54	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
http://www.yamaiga.com/tunnel/aoiti/main.html 学校へ通うためのトンネル・・・以前山行がで読んだことがあったなあと思い過去のレポを漁っていましたが、この南伊豆の青市隧道（仮）　のレポだった。だからなんだという話ですが、ちょっとすっきりしたんでｗ
7,218	2011-05-31 02:19:16	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
ある程度原型を保ったまま、家が土に埋まっている図はショッキングでした。災害がおきても、復旧後の様子はほとんど報道されることがないので……。本当に風化させてはいけない体験です。そして、風化させてはいけないのは、素掘りトンネルも同様ですね。地図にものっていないとなれば、誰かが記録しない限り、構成には伝わらない。ヨッキさんの調査は、もはや、近代地方史のフィールドワークといえると思います。
7,217	2011-05-31 01:07:30	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
隧道は無くなっていても、感動して涙が出るレポートでした。そしてまた筆者の成長も同時に感じました。最後の写真に写っている子供たちはだいたいぼくくらいの歳です。ぼくは首都圏育ちですが、山村に住む家族の慎ましい、そして子供を思う気持ちがよく表れているレポートでした。誰にも知られず過ぎ去った無数の愛情のうえにぼくたちの生活もまたあるのですね。
7,216	2011-05-31 00:41:58	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
子どもの通学のために大きな労力を払って隧道を掘った昔の人々。心の暖かさとその苦労には全く頭が下がる。そして７年前の新潟中越地震から逞しく再起した山古志村の震災復興資料館に掲げられる「がんばって東北」メッセージ。これらを１本の糸につなげるならば、このレポートは隧道レポのふりをしたヨッキさんからの、結局は人の心こそが大事なんだ、という災害復興への壮大なメッセージなのではないかと思いました（←行間読みすぎ）　でもま、子どもの登校のために隧道掘るなんていうことが日本の各地にあったなんて、やっぱり感動したな。またお願いします。
7,215	2011-05-30 23:12:39	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
物件は地味ですが、経緯が大変興味深く、面白かったです。
7,214	2011-05-30 22:44:18	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
人の生活と村の歴史を紐解く素晴らしいレポートでした。
7,213	2011-05-30 22:29:12	/road/r113_akasiba/main.html [コメント一覧]	9
そういえば、これまだ完結してませんね。お願いしますよ。
7,212	2011-05-30 22:04:11	/rail/kodomari/main4.html [コメント一覧]	10
アグレッシブ
7,211	2011-05-30 21:37:43	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
無想吊橋のようなぶっ飛んだレポートもいいですが、今回のようなレポートも好きです。ラストの２行に、山行がのすごさが出ていると思います。
7,210	2011-05-30 20:46:12	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポートですね。ありがとう。
7,209	2011-05-30 19:29:54	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
非常に興味深く読ませてもらいました。この少年たちからよっきさんに連絡がくると、もっとおもしろいお話が聴けそうですね。今後も更新楽しみにしてます。
7,208	2011-05-30 18:39:06	/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]	10
すばらしい！
7,207	2011-05-30 15:23:26	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
いい話が地元の方から聞けましたね。そういう話を聞ける人が残っているうちに、あちこち出かけて下さい。
7,206	2011-05-30 12:35:52	/bridge/sibazaki/main.html [コメント一覧]	10
渡るな危険
7,205	2011-05-30 12:11:35	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
まさに「親心」ですね。
7,204	2011-05-30 10:35:42	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	9
愛情のために作ったトンネル。たとえ廃トンネルになっても本にしろ言い伝え残すべきだと思います。でないとただの洞穴としか見られなくなります
7,203	2011-05-30 08:14:59	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
なぜこんな位置に、なぜこんな荒れた場所に、という疑問を「通学用に掘られた」「震災で地形が変わって荒れたもの」と解き明かすものでとても興味深かったです
7,202	2011-05-30 01:01:10	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
積雪期隧道だったという考察が正しいかどうかは留保しますけれども、そういう交通路確保という手段はありそれにかなりの注力がなされてきたというのは確かであろうと思うし、それについての記録をとりまとめ後世に伝えていくことには、とても意味があるだろうと思います。
7,201	2011-05-30 00:05:15	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
可愛い子供のためならば、私も工事に参加しますね、きっと。
7,200	2011-05-29 20:57:01	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	9
新潟県中越地方（十日町市あたりまで含む）には、雪中隧道はかなり存在する模様です。Internet上にもかなり多数レポがあります。旧山古志村は中越地震でかなり変わっているし、他の地域も昭和後期の道路改良で雪中隧道の役目は終えているものが多いもようですが。
7,199	2011-05-29 20:05:19	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
通学の苦労を思いやって作り上げた，なんかいい話ですな．山越の隧道群を，まとめて指定すべし．ただ，あまり観光チックにせず自然なただずまいは残して．
7,198	2011-05-29 19:27:36	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
九州某県の海岸部に在住しています。４０年以上昔、洞窟のような隧道を通って通学していた同級生を思い出しました。
7,197	2011-05-29 18:19:06	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
こういう解説編を作るって凄いな～！かなり努力してるのが分かるだけに、感動する。
7,196	2011-05-29 18:09:38	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
97年5月に現役酷道時代の旧中山隧道とあわせて探索に行きました。当時は何の問題も無く自転車を押して通り抜けました。地震でどうなってしまったか気になっていたのですが崩壊してしまっていて残念です。
7,195	2011-05-29 14:00:20	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
いいねぇ～
7,194	2011-05-29 12:19:45	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
解説を読んで涙が出ました。すばらしい解説をありがとうございます。
7,193	2011-05-29 12:00:29	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
うーん、なるほど。『子供達の為にトンネル掘るか！』みたいな感じで、村の人々が造った手作りの隧道だった訳ですね。何か、しみじみさせられるいい話ですね．．．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇宙狼
7,192	2011-05-29 11:33:19	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	10
良い考察・分析でした。拍手。
7,191	2011-05-29 10:38:50	/tunnel/azuma/main4.html [コメント一覧]	7
通学隧道って過去のレポにも無かったっけ？と思って、[site:http://yamaiga.com 通学 ]でググったら、『南伊豆の青市隧道（仮）』ってのがありましたね。チョー短い奴。地形図に無い手作りのトンネル。いつか復旧する日が来ないものでしょうか。

7,220

2011-05-31 04:57:30

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

この手の工事で反対する者の多くには変なイデオロギーか「今の自分しか見ていない」「これから恵まれる子供への嫉妬」「先見の明の無さ」が共通しているのが残念であります。
そしてあとになってから「反対はしてない」と言い出すんですお、必ず。

7,219

2011-05-31 02:54:54

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

http://www.yamaiga.com/tunnel/aoiti/main.html
学校へ通うためのトンネル・・・以前山行がで読んだことがあったなあと思い過去のレポを漁っていましたが、この南伊豆の青市隧道（仮）　のレポだった。
だからなんだという話ですが、ちょっとすっきりしたんでｗ

7,218

2011-05-31 02:19:16

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

ある程度原型を保ったまま、家が土に埋まっている図はショッキングでした。災害がおきても、復旧後の様子はほとんど報道されることがないので……。本当に風化させてはいけない体験です。

そして、風化させてはいけないのは、素掘りトンネルも同様ですね。地図にものっていないとなれば、誰かが記録しない限り、構成には伝わらない。
ヨッキさんの調査は、もはや、近代地方史のフィールドワークといえると思います。

7,217

2011-05-31 01:07:30

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

隧道は無くなっていても、感動して涙が出るレポートでした。そしてまた筆者の成長も同時に感じました。最後の写真に写っている子供たちはだいたいぼくくらいの歳です。ぼくは首都圏育ちですが、山村に住む家族の慎ましい、そして子供を思う気持ちがよく表れているレポートでした。誰にも知られず過ぎ去った無数の愛情のうえにぼくたちの生活もまたあるのですね。

7,216

2011-05-31 00:41:58

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

子どもの通学のために大きな労力を払って隧道を掘った昔の人々。心の暖かさとその苦労には全く頭が下がる。そして７年前の新潟中越地震から逞しく再起した山古志村の震災復興資料館に掲げられる「がんばって東北」メッセージ。これらを１本の糸につなげるならば、このレポートは隧道レポのふりをしたヨッキさんからの、結局は人の心こそが大事なんだ、という災害復興への壮大なメッセージなのではないかと思いました（←行間読みすぎ）　でもま、子どもの登校のために隧道掘るなんていうことが日本の各地にあったなんて、やっぱり感動したな。またお願いします。

7,215

2011-05-30 23:12:39

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

物件は地味ですが、経緯が大変興味深く、面白かったです。

7,214

2011-05-30 22:44:18

/tunnel/azuma/main5.html [コメント一覧]

人の生活と村の歴史を紐解く素晴らしいレポートでした。

7,213

2011-05-30 22:29:12

/road/r113_akasiba/main.html [コメント一覧]

そういえば、これまだ完結してませんね。
お願いしますよ。