山行が　掲示板
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元岩手県民さんへ
見ていただき、コメントをいただき…本当にありがとうございます
細い山道を登ったとこにトンネル
そのトンネルの手前に左(東側？)に脇道があり…その先に温泉がある
そんな地形でした

石淵ダム…もう少し調べてみます
トンネルの入口部は写真のような入口でした
情報をありがとうございます

priceless様、お返事ありがとうございました
また書き込みを見ていただきありがとうございました。

すみません…高知県には行ったことがあるのですが
こちらの地域には行ったことがないのです
せっかく教えていただいたのに大変申し訳ありません

こちらも日本ダム協会・ダム便覧2024にてロックフィルダム301件のダムを検索しましたが…ここだ！というものがありませんでした

私の怪しい記憶では東日本（兵庫県より東）だと思っています…根拠はありませんが…
トンネルと温泉は数百メートルくらい離れていました

もしよかったら…また教えてください
よろしくお願いします

最後に…管理者様へ
私の申し出を受けて掲示板に上げていただき…本当にありがとうございます！

※2013年に下流部に胆沢ダムが完成、現在は全て水没しております
位置
hhttps://maps.app.goo.gl/URfctRgC6xt1z7Qm8
石淵ダムの概要
hhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%B7%B5%E3%83%80%E3%83%A0
トンネル（猿岩隧道）
hhttps://aoft291.jetboy.jp/tunnel/saruiwa.html
温泉（当時の画像が見つからずティッシュですが）
http://yugaose.world.coocan.jp/machi/machi028.jpg

以上、お役に立てれば幸いです。

hhttps://maps.app.goo.gl/qtrrJiMgVZTbBwCz5?g_st=com.google.maps.preview.copy

トンネルと温泉との位置関係はこんな感じだったでしょうか
まだ正解らしきものに全くたどり着けていないので教えてくださると幸いです

【探しています】旧道トンネル手前の「一軒温泉」とロックフィルダム

はじめまして。突然の書き込み失礼いたします。
15〜20年前に家族旅行で訪れた “隧道そばの温泉” と “ロックフィルダム” が思い出せず、皆さまのお知恵をお借りできればと投稿いたしました。
この何十年、これにとらわれてしまって先に進むことができません。

▼ 記憶の断片

場所の雰囲気
　　- 山深い一本道（南北方向に走っていた印象で説明させていただいてます）
　　- 苔むした狭い旧道トンネル（兵庫県の相坂トンネル／静岡県の天城山隧道に似た坑門）

温泉
　　- トンネル入口（手前）を左折 → 行き止まりにコンクリ造の「〇〇の湯」
　　- 川沿い・駐車場あり・日帰り利用可（宿泊可否は失念）

ダム
　　- 温泉入浴後、トンネルを通過して 20分以上（体感）車で南へ
　　- 右手（東側）にロックフィルダム出現
　　- 堤体は東向き、長いダム斜面は南向き／対岸（東岸）には道や集落なし

その後のルート
　　- ダムを横目にさらに南下 → 30〜60分で その地域で“大きな町” へ

▼ ほぼ確実ではないが当てはまりそうな条件

中部地方〜東北・北海道の山岳部（栃木・茨城県には行ったことがありません）

ロックフィル堤高はそこそこ高く、小規模ダムではない印象


もし「似た構造を見たことがある」「ここの温泉かも？」など何でも結構ですので、手掛かりをいただけると非常に助かります。
また記憶が解明される手段があればお教えいただけますでしょうか。
思い出せた際は必ずご報告いたします。

お手数をおかけしますがどうぞよろしくお願いいたします。

-- りょっち

> > 脱着式ペダルだと紛失の恐れがあるので折りたたみ式のペダルではダメでしょうか？
>
> ご提案ありがとうございます。
> 折り畳み式のペダルというのがあるのですね。ちょっと研究してみます。
> もしオススメの製品があればお知らせください。

返信ありがとうございます
当方は中古の折りたたみの自転車を使用しています。
購入時からペダルが折りたたみ式がついておりクルマから降ろして脱着する手間が省けて楽になりました。
付いているのはＭＫＳ(三ヶ島)です
林道を軽く走る程度でヨキさんほどシビレる走りは出来ません（笑）
先ほど私も調べたら沢山ありますね…
脱着でも折りたたみ式でも良いので
無事帰還して良い探査報告を楽しみにしてます。


ペダルが折りたたみ式でした
ＭＫＳ

> 脱着式ペダルだと紛失の恐れがあるので折りたたみ式のペダルではダメでしょうか？

ご提案ありがとうございます。
折り畳み式のペダルというのがあるのですね。ちょっと研究してみます。
もしオススメの製品があればお知らせください。

脱着式ペダルだと紛失の恐れがあるので折りたたみ式のペダルではダメでしょうか？

> 古写真を見せていただきありがとうございます。
> 神岡軌道は、レポートが止まってしまっていますが、その後の追加の探索をしたりしていますので、いずれ再開したいと思っています。

こちらの写真はネガを接写して色を反転したものになります。
必要でしたらデータをお送りしますので申し付けください。
個人的には鹿間-東猪谷線の第1号橋梁〜鹿間-神岡町線第2号橋梁間、浅井田線の起点〜六郎第2号隧道間を省けば問題ないものかなと思ったりしています。
いずれにしても再開を心待ちにしております。

古写真を見せていただきありがとうございます。
神岡軌道は、レポートが止まってしまっていますが、その後の追加の探索をしたりしていますので、いずれ再開したいと思っています。

レポート再開を祈念します。

> ここは有名な未成道ですね。
> 「福井県道4号」でYouTubeで検索すると
> 結構動画出てくると思いますよ。
教えていただきありがとうございます
ループ橋で高低差を稼ぐ計画があったんですね
ストビューは薮が深すぎたので、橋もかかっていたことは初めて知りました、、、！

ここは有名な未成道ですね。
「福井県道4号」でYouTubeで検索すると
結構動画出てくると思いますよ。

> hhttps://maps.app.goo.gl/MgspMDAWukWid5xw7
> 「上を向いて走ろう」的なものなのか？
斜め上に向いてるw

建設事務所の発表資料を見ました。 hhttps://www.pref.fukushima.lg.jp/sec/41360a/deaibasi.html 記事中にある3年前にやはり雪崩で流出したあいよし橋ってほんとうにすぐそばなんですね。 その時に今回流出した出合橋も被害を受け片側通行になってました。 3年前に流出したあいよし橋はとりあえず旧道を復活させて復旧、本格的には出合橋も含めて全体をバイパスする長い橋を作る計画だったのですね。 hhttps://www.pref.fukushima.lg.jp/sec/41360a/aiyoshibasi.html 新橋完成で本格改良となる前にまた雪崩で出合橋も流出してしまった状態ですが、出合橋の方は仮復活させた後に新橋完成後は結局旧道(廃道)化ですかねえ…

hhttps://maps.app.goo.gl/MgspMDAWukWid5xw7
「上を向いて走ろう」的なものなのか？

> 作者紹介のヨッキさんの写真はどこで撮ったものですか?
> また、資料提供の写真はどこで撮られたものですか?

お答えしますと、作者紹介の写真は秋田県の田沢スーパー林道で、資料提供の写真は静岡県南伊豆町の旧弥陀山トンネルだったと思います。

作者紹介のヨッキさんの写真はどこで撮ったものですか?
また、資料提供の写真はどこで撮られたものですか?

hhttps://www.yomiuri.co.jp/national/20250412-OYT1T50060/
すごいですね。雪崩のパワー。どんな規模の雪崩が起きたのか、監視カメラつけておいて欲しかったですね。

hhttps://maps.app.goo.gl/bbXV6AC88DhDVyBV6
福井県越前町の主要地方道4号です
上記URLの場所を境に、西は1車線の狭路、東は2車線になっています
また、2車線の道が続いて行くであろう方向は立入禁止となっており、
その奥に少し路盤があるように見えます
ここはいったいどういう所以でこうなったのか気になっています

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