山行が　掲示板
このフォームからは投稿できません。

name
e-mail
url
subject
comment

---

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

---

以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。 24時間以内の記事は new! で表示されます。 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

僕もキリンさんです。でも熊谷に遠征するからいいです。
台風も来そうだから猛烈な暑さから逃げられる？？

四国や北海道や九州も「ヨッキレンさん的レポート」を
見たいので、クラウドファンディング募集してみたら？？

うちのサイトで、一体何人首が伸びたどころか、抜けちゃっただろう？(苦笑)

よっきさんは、割とマメに生存証明してくれているから感心してたんですけど(^^;

私がチェックしている別サイトでは、毎日ブログでサイト更新が通知されていてこれが大変ありがたいです。
毎日といっても半分以上がタイトル本文共に「今日はおやすみです」の一行(つまり更新してない)なんですが(笑)、それでも作者が無事なのが判るのは読者にとっては情報です。
明らかに一定期間更新できない時は「○月○日までおやすみです」というお知らせと共にブログ更新も止まる時もあります。

こういうお知らせは更新した時のみtwitterで告知されていますが、「おやすみ」の告知もとなると「おぶろぐ!」でして頂けるとありがたいです。
twitterだと更新状況以外のつぶやきにより、現状把握がしにくくなると思いますので。
昨年より更新されていない「おぶろぐ!」の活用にもなりますし、ブログだとRSSによるチェックができ、現在動いていないサイト更新RSS配信の代わりにもなるかと思います。
参考になれば幸いです。

> 素直に書きます。
> 毎日毎日、更新されているか見に来ています。
> 今日もフラレタ、毎日これじゃイライラして頭おかしくなっちまうよ〜
> いい加減、何でも良いからレポの続きを書いて下さいよ〜！

首を伸ばしていただけるのは光栄なことです。
現在、16日の講演の準備と、20日頃からの和歌山県でのアルバイトの準備に追われており、ほとんど自由時間を取れない状況になっています。
こんな状況ですが、早く更新を皆さまにお届けしたいのは、私も同じ気持ちです。
しかし、私が探索を続けるための副収入を得る機会は、一定した頻度であるわけではないために、ときおり過剰に忙しい時期があるのを何卒ご了承下さい。
必ず更新は再開しますので、もう少しお待ち下さい。

素直に書きます。
毎日毎日、更新されているか見に来ています。
今日もフラレタ、毎日これじゃイライラして頭おかしくなっちまうよ〜
いい加減、何でも良いからレポの続きを書いて下さいよ〜！

わたしも、私有地内は問題無しとおもいますが
不特定多数が自由に出入り出来るところは何か法規的な縛りがあるのでしょう。
（某大手企業の工場内では止まれや一方通行、速度規制の標識を見たことがある。）

免許取得前に埠頭や駐車場で練習していたら無免許運転で検挙されることも
あるそうですので。

STOP標識はgooglストリートビューで確認できますね。
止まれがダメであれば、ぜひ六角形の旧型標識を掲示して欲しいですね。

道路として使用されている所では、道路標識とか勝手に設置するのはNGでしょうけど、私有地内では問題無いように思えるのですがどうなんでしょうか。（駐車場だと、方向指示や侵入禁止標識とか良くみかけますし）
新R４道の駅古河には行ったことは無いですが、道路から誤認されるような所にあるとか別の理由な気もします。（だれも一時停止しないからだったりしたら、それはそれで問題ですが）

ヨッキさんこんにちはー。富山からレポートです。いま北寺家随道の坑口前にいます。レポートを頼りに来てみたんですが、随道、埋められてました。ヨッキさんなら入れそうな隙間が２つほど左右にありましたが、沢水が流れ込んでいて、石を投げ込んでみたら「ボチャーン」と水没しています。ガッカリです。反対側は時間的に確認するヒマが無いので、これで撤収します。以上、北寺家随道からレポートを終わります。

> ありがとうございます。
>
> 購入直後にリコール対象であることが判明しましたが、現在は無事にリコール修理を終えております。リコールの内容がエアバックなだけに、お世話にならないように注意したいですね。

返信ありがとうございます、ひとまず大丈夫なようで安心しました。
でも購入直後に判明、との事ですが、
プレスリリースが出る前にユーザーには事前に連絡が来るものなのですかね。
経験が無いもので。。。
まあリリースする頃には対策内容も決まってるでしょうから、さもありなん、ではあります。

はいどうも。

> はいどうでしょうか。(R303です)
>
> > 道路としての使命の終わった国道には
> > 「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね

> はいどうでしょうか。(R303です)

これは面白い看板ですね。標識マークが車両一方通行出口の進入禁止のやつです。反対側から車両は入れるのかな。又は廃道マニア向けに徒歩で入れるようにとか。それはありえないありえないと思っている方もいらっしゃいますね。本来ならば「通行止め」標識で公安委員会の指定番号を受けたものを設置するべきでしょうね。お役所仕事であればなおさらです。（標識裏に指定番号が書かれています）又、公安委員会で使用している標識マークを勝手に作成使用するのも違法になります。過去に自宅前道路にペイントで横断歩道を作った人が取り締まり受けてます。「新R４道の駅古河では駐車場内標識「とまれ」に「STOP｝シールを上に貼り付け使用されてます。多分そういった問題からだと思います。

ありがとうございます。

購入直後にリコール対象であることが判明しましたが、現在は無事にリコール修理を終えております。リコールの内容がエアバックなだけに、お世話にならないように注意したいですね。

以前一度だけ投稿した者です。

廃道とは全く関係ない、全くのおせっかいをお許し下さい。

本日、以前より深刻な不具合で世間を騒がしている
T社製エアバッグの異常挙動絡みで、
エクストレイルのリコールがニュースになっていました。

主催者様の「2代目ワルクード」も
当方の記憶ではエクストレイルだったように思いますが、
リコール対象かの確認はお済みでしょうか。

危険を冒しての探索から無事帰還されたのに
帰りの道でエアバッグの事故で。。。
などという事にでもなったらシャレにもなりません。

既に対応済みでしたら、申し訳ございません。

はいどうでしょうか。(R303です) > 道路としての使命の終わった国道には > 「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね

道路としての使命の終わった国道には
「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね

山いがのおかげで六厩川橋などに光が当てられ、追加情報がネットにあるようです。廃止理由が火災、となっている利賀大橋について、現役時代に渡ったことのある方の写真などが掲載されることがないかなあと思われる昨今、検索をしてみたところ、気になる記事がありました。
「利賀大橋は昭和40年代に通行不能になる」
これは、廃村と過疎の風景http://heyaneko.web.fc2.com/zs24.htmlの作者の方が、利賀大橋を渡って行く先の旧利賀村北原集落において取材をした際の証言のようです（＃24-19）。
この話をもとにすると、利賀大橋は火災→撤去により廃止されのでしょうが、焼失する以前に、通れなくなっていた、そしてその期間が10年くらいあった？ことになるようです。
ますますもって謎の深い利賀大橋…と思いました。

> これはどこかな。兵庫県西宮市のR2の旧道もこのような表記がありま

そのとうりです。ここは旧R2です。R43に平行して西宮から尼崎へまっすぐ続いています。看板が旧道なだけで綺麗で走りやすい道です。

よく考えれば東急田園都市線も'Den-en-toshiLine'と表記されていますね。

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ NintendoDS

ヨッキれんさんの秘密基地から、ほど近い稲城市と多摩市との市境から 聖蹟桜ヶ丘駅方面に向かう「川崎街道｝（都道４１号線）には、米軍 サービス（ゴルフ場）と桜ヶ丘ＣＣとの間に挟まれています。 ゴルフボール落花防止用の「洞門」と言ってよいのでしょうか？５００ｍ強 続いています。勝手に日本一なのかなぁと思っていますが、実際は どうなんでしょ？

よーくみるとカーブの外側に傾いていくのが分かったりしますね（テールランプの並びから）。トレーラーの”腹”も見える。（となると，トラクタヘッドは引きずり落とされた？）
＊で，もしかしてトラック運転手かなり慌ててた？みたいな走りっぷりですが。。

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 修正 削除 記事No 削除キー

---

- Web Forum Antispam Version -