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  •   [No.9466] 万世大路に廃車 投稿者:   投稿日:2015/12/15(Tue) 22:33:42  
    万世大路に廃車 (画像サイズ: 1479×980 1.2MB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラPENTAX K-50
    焦点距離36mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式分割評価測光
    ISO感度100
    シャッタースピード1/250秒
    絞りf6.3

    先日(12/12)、新沢橋〜二ツ小屋隧道〜大平橋を散歩していたら、烏川橋の先の路面崩落部の先にナンバーの無い軽トラが停まっていたので報告しときます。場所は某製紙会社の「ゴミを捨てないで!」の看板の前。
    5月には無かったので今年の仕業なんでしょうが、よくあの崩落部を登って来たもんだと半分は関心しました。(半分は違法なら撤去してほしいと思っています)


      [No.9464] Re: 三島スカイウォーク 投稿者:何処野誰男   投稿日:2015/12/15(Tue) 20:37:18  

    日本一の長さと高さみたいですが,なくても支障がない橋ですよね。実用吊橋としては谷瀬の吊り橋がいまでも一番なんでしょうか?どうでもいいんですけどw


      [No.9462] Re: 佐久間線 投稿者:ヨッキれん   《URL》   投稿日:2015/12/15(Tue) 12:47:25  

    > > 国鉄佐久間線の未成区間だと思います。
    >
    > ありがとうございます〜
    > すっきりしました。
    >
    > よっきれんさんはここの探索はされてたのでしょうか。

    はい。
    光明鉄道を探索した日に、探索しています。
    良い思い出です。


      [No.9461] 佐久間線 投稿者:山下   投稿日:2015/12/15(Tue) 09:40:11  

    > 国鉄佐久間線の未成区間だと思います。

    ありがとうございます〜
    すっきりしました。

    よっきれんさんはここの探索はされてたのでしょうか。


      [No.9460] 三島スカイウォーク 投稿者:キョニュー   投稿日:2015/12/15(Tue) 09:23:19  

    日本最長のつり橋ということです

    http://mishima-skywalk.jp/

    これって富士山を見るためだけの橋ということでしょうかね


      [No.9459] Re: 旧トンネル誕生の報道 投稿者:やま   投稿日:2015/12/14(Mon) 17:32:43  

    まだ、西側(明科側)から侵入すると、どこかのトンネルと同じで
    東側(麻績側)抗口を出たところで崖からジャンプとなります。

    橋台が出来た程度で、まだ橋は架かっていません。

    新聞の地図でR403のおにぎりが描いてある辺りの旧道も
    通行止めになってからずいぶんと過ぎますが、どうなっているのでしょうかね?
    ちょっと気になります。


      [No.9463] 清水越新道本谷隧道の地図 投稿者:たいせん   投稿日:2015/12/14(Mon) 14:07:45  

    ヨッキれんさんはとうの昔にチェック済だと思われますが…。

    国立公文書館デジタルアーカイブで「清水越」と検索していたら、『清水越新道竣成ニ付国道表中路線改正ノ件』という明治18年10月内務省作成の文章中に、新道の地図が掲載されていました。
    図を見ると、「上越国界」から新潟側に進み、まさに本谷を越えた先の地点に「遂道」の文字があります。

    hhttps://www.digital.archives.go.jp/DAS/meta/listPhoto?KEYWORD=&am ..... E=&NO=

    上のp.10に当該の地図があります。
    ただ、本谷の隧道は確認できますが、もう一箇所の綾戸峡近くの隧道は確認できません。はて…?


      [No.9457] 五十里ダム上流の災害 投稿者:のぶさん   投稿日:2015/12/13(Sun) 23:18:01  
    五十里ダム上流の災害 (画像サイズ: 600×450 85kB)

    この土日(12月12、13日)で川治温泉に行って参りました。行き掛けの駄賃でR121を北上して三依辺りまでドライブ&水汲みに行ったのですが、今年9月の災害の爪痕が凄い事になってました。五十里ダム上には流れてきたであろう太い枯れ木の山、道の駅湯西川も駐車場が泥だらけな上、土石流の復旧中。ヨッキさんの辿った湯西川交差点からの旧県道(ミニレポ139)も砂利が山と積まれている感じでした。五十里ダムサイトから上流はレポ時より大きく変わっているかもしれないです。トンネル前後の旧道でも大きな岩がゴロゴロしておりましたし。三依近くの芹沢地区でも多数の土石流があった様で、復旧作業が沢山行われていました。わさび園のお婆ちゃんも「ほとんど流された」と意気消沈していました。なるべく早く復旧して、いつもの生活に戻ると良いですね。
    おまけ・・・鬼怒川温泉駅近く(消防署ちかく)の白看は健在でした。


      [No.9456] Re: 光明電鉄の跡 投稿者:路傍の石   投稿日:2015/12/13(Sun) 17:31:21  

    > 久しぶりによっきれんさんの光明電気鉄道のレポを見ながら
    > GoogleMaps を眺めていたのですが、この築堤が気になりました。
    >
    > hhttps://www.google.co.jp/maps/@34.87232,137.8264244,18z/data=!3m1!1e3
    >
    > これってなんでしたっけ?

    国鉄佐久間線の未成区間だと思います。
    関連HPは下記参照してください。
    http://homepage3.nifty.com/haisentetsudouryou/004sakuma2.html


      [No.9455] Re: 保土ヶ谷旧道 投稿者:山下   投稿日:2015/12/13(Sun) 11:09:25  

    出口側は繋がっているので後ろを振り返ると面白いです


      [No.9454] Re: 光明電鉄の跡 投稿者:山下   投稿日:2015/12/13(Sun) 11:02:22  

    久しぶりによっきれんさんの光明電気鉄道のレポを見ながら
    GoogleMaps を眺めていたのですが、この築堤が気になりました。

    hhttps://www.google.co.jp/maps/@34.87232,137.8264244,18z/data=!3m1!1e3

    これってなんでしたっけ?


      [No.9453] Re: 鉄道未成線トンネル公園 投稿者:何処誰男   投稿日:2015/12/13(Sun) 09:09:55  

    数年前に一度だけ行きましたが,いまでもなかなかの勢いで出水しています。完全な観光孔です。


      [No.9452] 鉄道未成線トンネル公園 投稿者:アンパンマン   投稿日:2015/12/12(Sat) 21:19:57  

    「高森湧水トンネル」で検索を、公園として一般開放されてます。経緯がちょっと変わっていて、トンネル工事中の湧水が多く、工事が中断され未成線になり、現在は市の上水道の水源になっているようです。


      [No.9451] 旧トンネル誕生の報道 投稿者:   《URL》   投稿日:2015/12/12(Sat) 08:46:45  
    旧トンネル誕生の報道 (画像サイズ: 750×800 116kB)

    といっても、新しいトンネルがやっと貫通した所なので、旧道/旧トンネルになるまでにはまだ時間は有りますが。
    今朝の信濃毎日新聞より。


      [No.9450] Re: ロシア人廃橋梁を車で渡る 投稿者:ヲッチャン   投稿日:2015/12/12(Sat) 03:06:28  

    バイカル・アムール鉄道の未成鉄道橋みたいですね。
    となりに現役の鉄道橋が架かってますが、それの旧橋と言うわけではなく
    1982年に架けられて結局そのまま使用されたことは無いらしいです。

    老朽化以前に廃鉄道橋の枕木の上を自動車で通る事自体が尋常でない気がしますが。

    http://wikimapia.org/15184942/ru/%D0%9A%D1%83%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D ..... 0%B8%D0%BC
    hhttps://www.google.co.jp/maps/@56.223895,115.7315297,3a,75y,97.89h,90t/data=!3m8!1e1!3m6!1s-4F4yfXiyLKQ%2FVALhPFVIBwI%2FAAAAAAAANWQ%2FmXMMfKWLyzg!2e4!3e11!6s%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-4F4yfXiyLKQ%2FVALhPFVIBwI%2FAAAAAAAANWQ%2FmXMMfKWLyzg%2Fw203-h101-n-k-no%2F!7i10000!8i5000


      [No.9449] Re: ロシア人廃橋梁を車で渡る 投稿者:路傍の石   投稿日:2015/12/10(Thu) 10:07:09  

    > 廃線となった橋でしょうか?
    > ヨッキれんさんのレポートでもヒヤヒヤしてるのに・・・
    > 車で渡るロシア人はすごいです
    > 下は氷河なので転落したら大変ですね

    どうやら隣に見える鉄道用鉄橋の旧線のようですね。
    途中で木材をくぎ打ちして補強して渡るシーンが出てきますが…
    日本では考えられないことをしますね。
    日本では考えられない、といえば、関連動画に、↓なのもありました。
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=WG1Aot-fBDk
    なんかあったら自己責任で済むんでしょうか…


      [No.9448] Re: 保土ヶ谷旧道 投稿者:ななし   投稿日:2015/12/09(Wed) 13:57:38  

    > 保土ヶ谷トンネルの旧道を知っていますか?
    > どうやって入るか分かりませんが目を引かれます。

    はまれぽで詳しくやってました
    http://hamarepo.com/story.php?story_id=3867


      [No.9447] ロシア人廃橋梁を車で渡る 投稿者:姫琴   《URL》   投稿日:2015/12/09(Wed) 01:07:23  
    ロシア人廃橋梁を車で渡る (画像サイズ: 580×376 32kB)

    廃線となった橋でしょうか?
    ヨッキれんさんのレポートでもヒヤヒヤしてるのに・・・
    車で渡るロシア人はすごいです
    下は氷河なので転落したら大変ですね


      [No.9446] 『ふしぎな国道』の佐藤健太郎さん 投稿者:ヒロくん(師匠)   投稿日:2015/12/08(Tue) 22:48:54  

    新潮社から『国道者』(こくどうもの)という本、出してます。
    税抜き1300円。


      [No.9445] 市場大橋撤去開始 投稿者:   投稿日:2015/12/08(Tue) 12:13:03  
    市場大橋撤去開始 (画像サイズ: 600×450 84kB)

    先日訪れたら撤去工事が始まってました。昨日の段階ではまだすべての
    部分が健在だったので見納めできましたが、1月31日までに大方撤去する
    そうです。
    しかし工事前とはいえそこそこ人通りが多いのに、ヨッキさんはよくフ
    ェンス乗り越えましたね!その度胸俺も欲しい(笑)


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