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  •   [No.11551] Re: JR砺波駅の近くの小ネタ 投稿者:   投稿日:2020/03/08(Sun) 20:36:54  

    > 調べてないのでぱっと見の印象ですが、もともと踏切があって普通に直交する道路に繋がってたのに
    > アンダーパス化して接続が切れた…で、跡地利用かなんかですかね?


    コンクリートブロックの建物は、豪雨時にアンダーパス部が
    水没するのを防ぐためのポンプ室とかでは?

    ストビューで見ると建物からアンダーパス内に何やら
    パイプが伸びているように見えます。

    吸い上げたらそのまま水路に排水できますしね。


      [No.11550] 切れてる2車線道路 投稿者:ジョージ   投稿日:2020/03/08(Sun) 18:56:37  

    hhttps://www.google.com/maps?q=34.642000,137.054359
    愛知県田原市にある突然終わる2車線道路です。西ノ浜風力発電の風車付近にあります。
    海沿いを通っている長い道路突然終わっています。
    並行して走っている道路に合流しているので行き止まりではないです。


      [No.11549] Re: JR砺波駅の近くの小ネタ 投稿者:風来坊   投稿日:2020/03/08(Sun) 10:37:11  

    > hhttps://goo.gl/maps/4CC2JVZaxTTqXEaNA
    >
    > ここの事でしょうか?

    JJ氏のリンクでMAP画面に戻ると広範囲表示でどこだかわからなくなってしまうので
    航空写真モードで補足
    hhttps://goo.gl/maps/1wQAvPpfYHJZzXwi8
    調べてないのでぱっと見の印象ですが、もともと踏切があって普通に直交する道路に繋がってたのに
    アンダーパス化して接続が切れた…で、跡地利用かなんかですかね?


      [No.11548] Re: JR砺波駅の近くの小ネタ 投稿者:JJ   投稿日:2020/03/08(Sun) 08:12:30  

    hhttps://goo.gl/maps/4CC2JVZaxTTqXEaNA

    ここの事でしょうか?


      [No.11547] JR砺波駅の近くの小ネタ 投稿者:スユニ61   投稿日:2020/03/07(Sat) 20:11:10  

    JR城端線砺波駅北口から、北へ徒歩数分、左にNTTの建物を見て右側に城端線をくぐる道があります。道に平行して用水路がありますが、この用水路を跨ぐ道路橋の上になぜかコンクリートブロックの建物があり、道を跨ぐ橋はありません。
    橋は1車線の道路に繋がっておりどのような経緯でこのような形になったのかわかりません。
    列車からだと高岡駅から乗って、砺波駅到着直前に進行方向右側に見えます。


      [No.11546] R260・三重r68 錦峠 旧旧道? 投稿者:spare   投稿日:2020/03/06(Fri) 22:56:08  

    はじめまして。廃道に自分で行く勇気はないのですが、廃線も含めて「この道どこにつながるんだろう?」みたいなのはすごく興味があって、しばしば拝見しています。

    国道260号の錦峠といえば、地図上で国道指定されたままなのに旧道になって通行不能となっている道、そこから鍵穴の棚橋隧道(今は入口を塞がれ通り抜け不能になりましたが)として有名な道かと思います。
    その錦峠に、ご存知かもしれませんが旧旧道?らしき道があります。

    仕事でしばしば錦の街から錦峠を越えて紀勢自動車道へ…と走るのですが、現在のバイパスを走っていると左手の山のほうに旧道が見えます。そのままバイパスで錦峠を登っていく(途中で国道から三重r68へ路線が変わる)と、サミットの錦望トンネルの錦側入り口左手から旧道錦峠へ伸びる、素人でも見た目明らかな廃道があります。
    そして錦望トンネル手前の右手には、谷を小さく渡るバイパスの橋に対して山肌に沿う形の旧道らしき道があり、さらにもう少し下ったところにはバイパスよりきついカーブの法面と旧道らしき路面がわずかにあります。が、これより下に伸びる道が現在のバイパスに上書きされたのか、痕跡がなくなってしまっています。
    (本当は歩いて探せばあるのかもしれませんが、いつも車でしか通らないのでここまでしかわかりません…車を止めるスペースも歩道もないので)

    国道の錦峠旧道については廃道になった後のレポートもまだ散見されるのですが、こちらのバイパスに上書きされた廃道?旧旧道?については見当たらない状態です。
    もしまた紀伊半島方面の道路などを探索される際の参考になればと思います。


      [No.11545] Re: 田口線について 投稿者:TONOKOU   投稿日:2020/03/02(Mon) 22:37:40  

    僕が行ったときは、バラストも多く残っていました。
    元々森林鉄道だったようで、切りとおしのようなものもありました。
    トンネルや橋脚も残っています。
    鹿の角が落ちていました。


      [No.11544] サービス終了 投稿者:わらじい   投稿日:2020/03/02(Mon) 17:36:10  

    Yahooニュースに出てましたが、山いがを4000万以上カウントしてきた忍者カウンターが3月1日でとうとうサービス終了してしまいますね。


      [No.11543] 千垣トンネル 投稿者:笑う猫   投稿日:2020/03/01(Sun) 23:22:37  
    千垣トンネル (画像サイズ: 4032×3024 1.1MB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラSC-04L
    焦点距離4mm
    露出モードプログラムAE
    測光方式中央重点測光
    ISO感度50
    シャッタースピード1/6236秒
    絞りf1.5

    いつも楽しく拝見しております
    観光地へ向かう道路の旧道及び旧旧道ですのですでに既出の情報かもしれませんが
    少なくとも掲示板の検索には引っ掛かりませんでしたので投稿させていただきます

    添付写真のトンネルですが富山県・富山県道6号富山立山公園線の途中にあります千垣トンネルです
    これは立山側から撮影しましたが正面右より現道、旧道、そしてわかりずらいですが一番左側の崖に旧旧道があります
    もし、富山の方へ足を運ばれた際にはぜひお立ち寄りくださいませ


      [No.11542] Re: 兵庫から3日でいけるおすすめの隧道スポット 投稿者:えたもん   投稿日:2020/02/22(Sat) 13:56:46  

    通りすがりさん、ヨッキれんさん
    ご回答ありがとうございます!
    まさか、ヨッキれんさんにまで回答頂けるとは思いもよりませんでした!!(先日の大阪講演でもお邪魔していました)

    呼鳥門いいですよね〜!
    去年の夏頃に一度行きましたが、一人でなっかったのと、夏場でハマナスが生い茂っていたため、
    遠目から眺めて見ただけで終わっていました。
    旧北陸トンネル群も見応えあったので、また行くのも良いかもです。

    他に、少し遠いですが、ヨッキれんさんのレポートで、前から見てみたかった旧落合橋の木製トラスでも良いかなとも思っております。ただ、冬季で雪が少々心配ですが。。。

    他にも何かございましたら、ご連絡お待ちしております!!


      [No.11541] Re: 兵庫から3日でいけるおすすめの隧道スポット 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2020/02/22(Sat) 01:58:45  

    呼鳥門はレポートしてませんが、私も行ったことあります。立入禁止の廃道をオススメするのはよくないことですが、私には良いところでした〜。


      [No.11540] Re: 兵庫から3日でいけるおすすめの隧道スポット 投稿者:通りすがり   投稿日:2020/02/22(Sat) 01:55:16  

    定番の越前海岸なんかどうでしょう?
    廃隧道覆道軍に加えて呼鳥門なんかもありまっせ。
    よっき氏のレポートもあったはず。


      [No.11539] 兵庫から3日でいけるおすすめの隧道スポット 投稿者:えたもん   投稿日:2020/02/21(Fri) 13:00:18  

    完全に私事です!
    今月末で退職するにあたり、来週25日〜27日の3日間だけ、休みが取れそうでして、隧道目当てでの旅をしようと考えております。
    たった3日間で行ける範囲も限られているかと思いますが、一人旅なので行けるところまで行く!の精神です。
    冬季じゃなければ、憧れの奥只見シルバーラインに行きたかったのですが、この時期だとそれは叶わないと思いますので、皆さんのオススメのエリアを教えて頂けると幸いです。

    条件:
    ・兵庫出発で3日間で往復可能な場所
    ・移動手段は車
    ・出来うる限り車でいけるところ
    ・1箇所だけじゃなく、複数の隧道が見れるほうが好ましい
    (四国の有名所は探索済)

    皆様からの情報お待ちしております!!


      [No.11538] 田口線について 投稿者:TONOKOU   投稿日:2020/02/17(Mon) 19:29:12  

    いつも楽しく読まさせていただいております。
    愛知県にあった鉄道です。
    昨年ぐらいに廃線50周年を迎えた廃線で、多くの遺構が残っています

    軽装備でも行けますが、設楽ダムの建設が行われているので気を付けた
    ほうが良いです。
    俳優の六角さんも行かれました。


      [No.11537] Re: ネタ提供について。 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2020/02/13(Thu) 23:36:51  

    掲示板でお知らせいただいた情報で、私が独占したものについて、レポートとして執筆されない期間が長引いた場合は、情報を解放してほしいというご提案については、現時点では、採用は見送らせていただきます。
    研究所員Dさん、飛騨は遠いさん、貴重なご意見をありがとうございました。


      [No.11536] Re: ネタ提供について。 投稿者:研究所員D   投稿日:2020/02/13(Thu) 21:06:33  

    > この掲示板で提供したネタがORJ第63号の上高地乗鞍スーパー林道[C区間]に採用された者です。
    > (他にも数度メールや掲示板の内容が山さ行がねがやORJにネタとして採用されてますが都度ハンドルネームは変えてます)
    >
    > 掲示板で
    > 「このネタはヨッキれんが美味しくいただきました」
    > 「レポートをお楽しみに」
    > なんて書かれてるのをたまに見ると、
    > 「あーどんなネタだったのかなー」なんて第三者でも気になるもんですよ。
    > (タイトルだけ残して中身全部持っていかれるから気になる気になる)
    >
    > 執筆の可能性が高くないのであれば、
    > せめて掲示板で横取りした情報については、
    > ぜひ皆さんに開放して欲しいと思います。
    >
    > よろしくご検討ください。
    それ、自分も言いたい事だったんですよ。
    うまく言葉に出来なかったんですが代弁していただき感謝です。


      [No.11535] Re: ネタ提供について。 投稿者:飛騨は遠い   投稿日:2020/02/13(Thu) 00:41:57  

    この掲示板で提供したネタがORJ第63号の上高地乗鞍スーパー林道[C区間]に採用された者です。
    (他にも数度メールや掲示板の内容が山さ行がねがやORJにネタとして採用されてますが都度ハンドルネームは変えてます)

    掲示板で
    「このネタはヨッキれんが美味しくいただきました」
    「レポートをお楽しみに」
    なんて書かれてるのをたまに見ると、
    「あーどんなネタだったのかなー」なんて第三者でも気になるもんですよ。
    (タイトルだけ残して中身全部持っていかれるから気になる気になる)

    執筆の可能性が高くないのであれば、
    せめて掲示板で横取りした情報については、
    ぜひ皆さんに開放して欲しいと思います。

    よろしくご検討ください。


      [No.11534] Re: ネタ提供について。 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2020/02/12(Wed) 23:39:42  

    お久しぶりです。研究所員Dさん。
    この掲示板に寄せていただき、そして私が独り占めしたネタの第1号だった気がします。その節は大変お世話になりました。

    探索は行なっており、終点まで行き、とての楽しみました。
    レポートの執筆を前提に、建設された経緯や、なぜ廃道状態のまま放置されているのかについての机上調査を進めておりましたが、力及ばず、納得のいく答えを見いだせないまま、時間が経過してしまいました。

    私としては、没ネタと断定するつもりはありませんが、時間が経過してしまっている現実と、私の人生も有限であることから、執筆の可能性が高いとはいえません。力及ばずで申し訳なく思います。

    同様に、情報を頂いて、探索を行っても、執筆に至らないレポートが膨大にあり、その都度、情報提供者さまに経過報告をお知らせしておりませんので、気を揉まれている方が少なくないのかも知れません。お詫び致します。

    個別にご質問いただければ、可能な範囲でお答え致しますので、メールなどで気軽にお問い合わせ下さい。
    何卒、今後とも当サイトをお引き立ていただけますよう、お願い申しあげます。


      [No.11533] ネタ提供について。 投稿者:研究所員D   投稿日:2020/02/12(Wed) 22:40:53  

    随分と前にネタ搾取されましたが、探索の経過とか結果とかとても気になります。

    尾白川の廃林道と廃隧道は結局ボツネタでしたか?


      [No.11532] Re: 層雲峡の先 投稿者:benetianfish   投稿日:2020/02/09(Sun) 06:48:59  

    > hhttps://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/square/railway/rubeshibe.html
    >
    > 森林管理局公式サイトに写真集がありますね

    そうなんですよ。大雪山のど真ん中という自然環境で、どれだけ掘割や木橋の痕跡が残っているとか、興味あるのですが(立派な木材でできているようなので、木橋は撤去・再利用されたかもしれませんが)。旭北峠の木柱が残っていたりしたら、お宝ものなんですけれどね。


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