山行が　掲示板
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何度かこの隧道へ訪れた事がありますが、地元民は割と普通なノリで四輪で突っ込んで行きますね。
恐ろしきジモティパワー。

水根駅があった正面、現三井ガソリンスタンドの裏に石で塞がれたトンネルが現存しています。水根線のものではないようですが、このトンネルの正体は何なのでしょうか...

お邪魔します

ヨッキさん在住の関東西部にも石灰焼場跡の史跡があります。
http://www.jalan.net/kankou/spt_11209aj2200023358.html

飯能の近くです。昔、通りかかって見たことが有り思い出しました。
既知でしたらゴメンなさい。

ご存知の方が大半と思いますが、関西電力発電施設管理用輸送路「黒部ルート」の見学会が今年も開かれます。５月２０日を第一回目として１１月１１日までの３４回を予定しているとのことです。５月２０日の分は締め切りが４月７日とのことです。詳しくは関西電力見学公募委員会事務局（電話０７６−４４２−８２６３）へ、とのことです。（信濃毎日新聞より）http://www.kepco.co.jp/info/hokuriku/koubo/

>>のら猫さん

　正直、ちょっと腕自慢くらいのドラテクで単独で探索したら、両サイドボコボコになってもおかしくないかと・・・・・・。
　幅員だけでなく高さも低すぎなので、軽でも車種によっては上を擦りますね。

記憶がもう曖昧ですが、これって20年位前のテレビ番組（特報なんとかかんとかってタイトル）で紹介していたトンネルかな？
あの番組ではやらせでしょうけど突入した車の横っ腹をぶつけ放題、トンネルから出てきたときには胡桃みたいになっていましたが(^^;

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ u1050SW,S1050SW 焦点距離 6mm 露出モード 深度優先AE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 640 シャッタースピード 1/30秒 絞り f3.5

考え足らずでした・・・・・・申し訳ありませんでした。 以後、注意します。 改めまして・・・・・・ 新潟遠征で探索してきた隧道レポをブログにて公開しました。 素掘りというだけで興奮モノなのに、とにかく狭い！ 車対車の離合はモチロン、車対人の離合もできない狭さ！ そして、意外に長い！ これが現役バリバリだというのだから驚きです・・・・・・・。 『山行が』読者の方にも、興奮とニヤニヤを共有していただきたいと思いますので、良かったらご覧になってください！ （http://blog.livedoor.jp/all_round_gate/archives/965198.html）

> 昔は、漆喰くらいにしか使い道は無かっただろうから、小さな窯で済んだのかな？

的外れかもしれませんが富山県の名誉（？）のために一応。
漆喰くらいとはいいますが、富山県内は漆喰で固めた土蔵(米蔵)が昔は大変多くて、
家屋も巨大な切妻を正面に見せた漆喰をたくさん使う家屋がたくさん
建築されたのも明治以降昭和50年頃が最盛期だと聞いています。
旧小杉町には竹内源蔵記念館とかもありますし。

さらに的はずれかもしれませんが
浅野総一郎とか安田善次郎とか大谷米太郎とか
日産化学とか何らか関係ありそうな気がしないこともないような・・・。

> 最凶隧道レポ、明日午前０時より公開予定です。
> 良かったら、ご覧になってください！

それは楽しみですね！
最凶というからには、あんなことや、こんな事になっちゃうのでしょうか？！

以下は、今後の当掲示板ご利用に関してのお願いです。

他のサイトさまへの誘導に関わる書き込みをなされる場合は、当サイトの掲示板で紹介する理由を一言でも添えてもらった方が、掲示板を利用する方にとって親切かと思います。
また私としても、当サイトと関係のない出会い系宣伝などの書き込みとの区別も付きやすくて、管理上とても助かります。

もう一点だけ、当サイト独特の事情としましては、当サイトで現在進行形で紹介している物件や、近い将来に紹介する予定のある物件については、ネタバレを避ける意味で、誠に勝手ながら投稿していただいた内容の非公開措置をとらせてもらう場合があります。
そういった操作の可能性を残すためにも、内容を一切告知しない形での誘導はご遠慮下さいますように、お願いいたしております。


以上のような「ハウスルール」について、どこにも説明がないのは不親切だなーと我ながら思ったので、近いうちに掲示板を修正したいと思います。
どうか御協力のほどをお願いいたします。

昔は、漆喰くらいにしか使い道は無かっただろうから、小さな窯で済んだのかな？

現在の使い道は、殆んどがセメントだから、巨大なプラントが必要だけど。

> > http://www.gsj.jp/Pub/Bull/vol_07/07-01_03.pdf
> >
> > 地質調査所月報第７巻第１号

最初に示した地質図幅も地調の地質図の一部ですが，
この地質図を作成するためには10年以上の各地区の
踏査，調査，分析がされています。この，内容の一部が
参照先の文献ですが，地質図幅の説明書には，これらの
成果がまとめてあります（ネットには公表されていませんが，
図幅説明書としては販売されています）。

1950年から発行された地調月報は，通産省地質調査所が
独立行政法人地質調査総合センターに代わってからも，
2001年からは地質調査研究報告として公表されています。

1950，60前後の地質調査は，鉱山資源が中心でしたので
このような記載が多々存在します。

鉱山などの詳細なデータは，産総研地質調査総合センター
のほうが閲覧は容易だと思います。

最凶隧道レポ、明日午前０時より公開予定です。
良かったら、ご覧になってください！

> ヨッキさん、こんばんは
> お役に立てて（？）何よりです。
>
> 参照先は、以下の資料となります。
>
> http://www.gsj.jp/Pub/Bull/vol_07/07-01_03.pdf
>
> 地質調査所月報第７巻第１号
> 概報「富山縣利賀村地方石灰岩調査報告」　大塚寅雄（昭和２９年１０月調査）
>
> こんな古い資料もネットで探せるとは、本当に便利な世の中になりました。

ありがとうございます。
参照先サイトのドメインはhttp://www.gsj.jp/　
こんな道路と直接関係の無さそうなところにも重要な示唆を含む資料があるとは…。

まったく、どこまで道路の裾野は広いんだ…。
もっとも、道路はあらゆる地物を結ぶ存在だけに、こういう広遠さは必然なのでしょうが…。改めて、ひでさんを初めとする皆様のお力添えが無ければ、このサイトをより良くしていくことは出来ないと実感しました。

それにしても、あの「石櫓と坑道」は再訪しなければならないですね。
もし本当に石灰焼成場であったなら、文化財級ではないでしょうか。
…全然その方面は疎いので、珍しくないのかも知れないですが…。

南砺市教育委員会にも問い合わせてみたいです。

ヨッキさん、こんばんは
お役に立てて（？）何よりです。

参照先は、以下の資料となります。

http://www.gsj.jp/Pub/Bull/vol_07/07-01_03.pdf

地質調査所月報第７巻第１号
概報「富山縣利賀村地方石灰岩調査報告」　大塚寅雄（昭和２９年１０月調査）

こんな古い資料もネットで探せるとは、本当に便利な世の中になりました。

> ＞石の櫓のような半ば崩れた建造物の基部に、かつてはぽっかり口を空けていただろう木組みの四角い坑道
>
> 「脇谷近くに旧時稼行焼成した窯跡がある。輸送上最も便利な位置にあるが、県道に面するため」
>
> ネットで石灰窯の画像を探すと石の櫓みたいなのが出てきますね。


ああ！！！　これは凄いことですよ！！
そうだ！　もしかしたらあれは、竈の跡なのかも知れない！
あんな巨大な竈を全く想定していなかったが、『利賀村誌』にも青島付近に多数の竈を設けていたことを書いている。それが牛岳車道の途中にもあったとしても、なんら不思議はない気がする。

ひでさん、恥ずかしながら貴殿の引用されている資料を当方未見と思います。恐れ入りますが資料名を教えていただけませんでしょうか？

＞石の櫓のような半ば崩れた建造物の基部に、かつてはぽっかり口を空けていただろう木組みの四角い坑道

「脇谷近くに旧時稼行焼成した窯跡がある。輸送上最も便利な位置にあるが、県道に面するため」

ネットで石灰窯の画像を探すと石の櫓みたいなのが出てきますね。


「脇谷の８７１ｍ高地の東側では、礪波農工農業協同組合が現在小規模に採掘稼行している」

机上調査ですでに参照済みだと思いますが、調べてみると面白いですね。

以下抜粋：

「国鉄加越線青島駅下車、こゝから大勘場行きバス(１日３往復）により、約１時間余りで現地に達することができる」

「本地区の石灰岩は古くからその存在が確認され、明治５年頃から石灰焼成を行い、同２８年頃には最盛をきわめた。最盛期には８０基の焼成窯をもち、約1,000人の従業員が働いていた模様である。運搬には水力を用いた索道によっていた。昭和10年日本カーバイド工業が開発計画を樹立したが、企業化には至らなかった。現在礪波農工農業協同組合連合会が一部で稼行している。」

「深道道」

「（昭和２９年）現在１日１０-１５トンを産出」

自販機ネタなんで便乗ですが。
某フェリーの船内には冷凍握り寿司なる物がありまして、電子レンジで解凍して出してくれる物があります。
で、実際に食べてみると、暖かい握り寿司と言うまこと持って珍妙な食感を楽しめるのですが(笑)

私も youtube と ニコニコ動画 の両方に画像を上げてますが、
視聴者からの反応はニコニコ動画のほうが断然良いです。

動画を見る側の立場からすると youtube のほうが見やすく
新しい動画を探しやすいので好きですが、
投稿者側の立場からすると、気楽にコメントを書いてもらえる
雰囲気のニコニコ動画のほうが助かります。

つい最近、地元を走っていたら何やらとても気になるコピーの自販機が目についたので、思わずＵターン。 そこで撮ったのがこの画像。 「ヒッパリーナ」 どうやら生きてはいないようでしたが、 ネットで調べてみると、それなりに普及していたみたいで 今でも後継機種があるみたいです？！

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