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  •   [No.3628] Re: SuperFire XX SF-533XX 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2009/08/17(Mon) 06:48:08  

    おお、それは楽しみですね
    18日午前配達指定で勤務先で受取にしているのですが、配送がS便なんで、現実にはいつ届くのか全く不明です


      [No.3627] 夏焼隧道 投稿者:キキ   投稿日:2009/08/17(Mon) 04:03:42  

    静岡県道288号 大嵐佐久間線 最終回 完結ご苦労様でした。ハラハラ,ドキドキでした。

    夏焼隧道、30年ほど前歩いて通ったことがあります。
    ところどころしか小さな電気が付いていない、長さ1.2kmの細い、ほとんど真っ暗なトンネル。
    なんだか常識からかけ離れた所を歩いている気分がしたのを覚えています。
    そして、ヨッキさんの隧道レポを読むたび、いつも夏焼隧道がイメージされていました。
    そこをとうとうヨッキさんが通ったのがなんだかうれしくて。

    当時、大嵐駅から、県道288をしばらく歩いてから山に入って、水窪までボンガ塚山縦走のコースを通ったと記憶しています。
    夏焼隧道出口からしばらく行くと、大崩落が起きていて県道が完全に通行できなくなっていたのですが、崩落地の前で河川敷側の崖にロープが垂らしてあったので、今回のヨッキさんのように河原へ数十メートルクライムダウン、崩落地を越えるとまたロープが垂らしてあったので、ロッククライミングよろしくこれをよじ登って県道までもどり、やりすごしたことがありました。
    その緊急の処置のしかたに、なんだか地元ではこんなことは日常茶飯事、みたいな雰囲気を感じました。
    この道は、崩れては直し、崩れては直し、を延々続けてきたんでしょうね。


      [No.3626] 大嵐繋がりで 投稿者:うっちゃら   《URL》   投稿日:2009/08/17(Mon) 00:01:17  

    大嵐駅に関連して、飯田線の記事がasahi.comに載っていましたので、ご報告。


      [No.3625] Re: 廃道ナイト!! 投稿者:じゅりん   投稿日:2009/08/16(Sun) 23:48:31  

    はじめまして。
    終電の時間との兼ね合いで悩んでいましたが、廃道ナイトのチケット購入しました。
    一人でフラリとお邪魔させて頂きます。(一人参加もアリですよね?)
    当日を楽しみにしています。


      [No.3624] Re: SuperFire XX SF-533XX 投稿者:休憩爺   投稿日:2009/08/16(Sun) 20:32:22  

    先日、CR123A×2本のSF-532XXをネタで購入しました。
    SF-501、SF-503Xも持っていますが、断然「買い」だと思います。
    ビームを絞り込んだ時の遠距離照射力はもちろん、
    一番ワイドにしたときの照射パターン、明るさも満足できそうです。
    ワイドにしたときに501のようなスポットもなく、
    かつ広範囲を501より明るく照射してしてくれます。
    ヨッキさんも501の後継にいかがですか?


      [No.3623] Re: 鬼怒川の楯岩 投稿者:タク   投稿日:2009/08/16(Sun) 18:36:29  
    Re: 鬼怒川の楯岩 (画像サイズ: 240×320 29kB)

    反対側です。


      [No.3622] Re: 鬼怒川の楯岩 投稿者:タク   投稿日:2009/08/16(Sun) 18:30:02  
    Re: 鬼怒川の楯岩 (画像サイズ: 240×320 33kB)

    はじめまして。
    盾岩に行ってきました。

    > 記事を見る限りでは吊橋は“楯岩”よりも南に掛けられた様な感じですが、
    > 岩へのアプローチは、例の隧道を使うのでしょうか...
    > “遊歩道”は例の道以外に考え難いですが、
    > どうに整備されたのか興味深いですね.

    吊橋は南側でした。
    で、吊橋を渡り、斜面の階段を上ると廃道でした。
    綺麗に舗装され、ガードレールもしっかり付いていました。
    トンネルも補強済みで、レポートでの面影はなかったです。
    中は照明もつき、怖くなくて小さい子供も安心でした。
    展望台も綺麗に整備されていました。

    すっかり観光地化されてさびしい限りですが、
    再利用されて良かったのかもしれませんね。


      [No.3621] Re: 五十島旧道渡船場跡について 投稿者:アンパンマン   投稿日:2009/08/16(Sun) 18:23:27  

    集落があったんですね。R49の咲花温泉対岸付近は家がないのにバス停留所があり、渡し舟の船着場があります。きっと五十島の旧道船着場にもバス停留所があったことだと思います。情報提供ありがとうございます。


      [No.3617] Re: SuperFire XX SF-533XX 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2009/08/16(Sun) 12:54:29  

    う〜ん、見事なまでに反応無し(^^;

    通販で3000円以下の店が出てきたので、注文してみました
    ただ、まともに単2電池を入れる予定はありません
    軽量化と財布の中身の関係上、エネループ+アダプタで使うつもりで居ます


      [No.3620] Re: 塩那道路 投稿者:廃likedo   投稿日:2009/08/16(Sun) 10:47:30  
    Re: 塩那道路 (画像サイズ: 800×600 125kB)

    先日(8/15)塩那行ってきました。
    天空街道付近です。崩れた部分の補修ですかね・・・
    今回は都合により板室・天空・板室でしたので走破してません。
    さて、路面状況ですが、部分的にかなりガレています。盆前連日の雨の影響もあるのでしょう。
    超天気で暑かった・・・でも景色最高!!


      [No.3619] Re: 五十島旧道渡船場跡について 投稿者:498   投稿日:2009/08/15(Sat) 19:22:44  

    阿賀野川・阿賀川には、この場所に限らず渡船場跡が頻繁にありますね。
    私がざっと思いつくだけでも10箇所(両岸を合わせればさらに倍)はあります。

    五十島トンネルのところは(他のところもそうですが)神社への参拝というより、
    当時の五十島地区の生活生命線だったようです。

    昭和51年の航空写真
    http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/cto-76-24/c6a/cto-76-24_c6a_10.jpg
    よく見ると、R49⇔五十島は船で渡るしかありません。もしくは鉄道利用。


      [No.3618] Re: 奥只見シルバーライン 投稿者:R291   投稿日:2009/08/15(Sat) 14:35:31  

    > 新潟ったって東西に長いですからね^-^

    新潟は東西に長いと言うより、南北に長いです。
    (車などで移動してみると判りますけど)

    奥只見も、私が住んでるところからしたら目と鼻の先(山が隔ててるだけ)ですけども、かなり遠回りにして行かざるを得ないのでそれがキツいですね。

    かなり荒れてるらしくって通れるのかどうか判らないのだけど、山越えの南魚沼市(旧大和町)<->大湯のショートカットルート(林道?で山の麓からでもそのルートが一部見える)があるらしい......。
    けど、そちらを利用できたとしても時間的にはそんなに変わらない様な気が。


      [No.3615] Re: のら猫さんへ 投稿者:   《URL》   投稿日:2009/08/15(Sat) 13:20:33  
    Re: のら猫さんへ (画像サイズ: 640×480 91kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラW31CA
    シャッタースピード1/11秒

    > のら猫さんが張られたURL(http://homepage1.nifty.com/noranyan/index.html/)にアクセスして「サイトの廃墟だ」などと泣いたと申しましたが、正しいURLは最後のスラッシュをハズした「http://homepage1.nifty.com/noranyan/index.html」ですよね。
    > これを見ずに大変失礼なことを申しました。

    いえいえ、とんでもありません
    それこそサイトの廃墟ゆえのごちゃごちゃですから(^^;

    お口直しにはならないでしょうけど、廃鉄初体験者向け?のキノコ図鑑を作ってみました
    一応、食べられそうなものも収録しましたが、真に受けて当たっても当方は一切責任を持ちません(^^;
    http://homepage1.nifty.com/noranyan/haitetsu/ohhata.html

    添付の写真はボツ写真、夫婦河童の湯の入口に毎年生えてくる奴です


      [No.3616] Re: 五十島旧道渡船場跡について 投稿者:アンパンマン   投稿日:2009/08/15(Sat) 08:52:05  

    おーた様ありがとうございます。10年近く前になりますが、JHで東京ー新潟の周遊券が発行され付いてきた地図に破線で渡し舟表記がありました。気になり旧道をハイエースで通行しましたが見つかりませんでした。現在は両端に柵が施され車の通行は不可のようです。画像を見ると階段があり間違いなくこの地点だと思われます。ということは対岸にも船着場の跡があるかも。当時地元の人に尋ねたら対岸に神社があり参拝する人が利用してたが昭和40年代に廃止となったらしいです。今度はその神社がどうなったのか気になります。


      [No.3614] のら猫さんへ 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/15(Sat) 03:38:25  

    サイトを拝見しました。
    大間の風景を繰り返し撮影されていて、とても感心しました。そして、懐かしかった。詳細な聞き取り調査の結果も公開していただき、ありがとうございます。

    が、それ以前に私は大変失礼なことをしてしまったと思います。
    のら猫さんが張られたURL(http://homepage1.nifty.com/noranyan/index.html/)にアクセスして「サイトの廃墟だ」などと泣いたと申しましたが、正しいURLは最後のスラッシュをハズした「http://homepage1.nifty.com/noranyan/index.html」ですよね。
    これを見ずに大変失礼なことを申しました。

    お詫びいたします。
    (なお、今回ののら猫さんの投稿については、URLを修正してあります)


      [No.3613] Re: 中ノ湯の、その先の話 投稿者:   《URL》   投稿日:2009/08/15(Sat) 02:59:03  
    Re: 中ノ湯の、その先の話 (画像サイズ: 640×480 91kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラW31CA
    シャッタースピード1/76.3秒

    > ああっ、サイトの残骸… 見ているだけで悲しい気分になってしまいます。

    恐れ多くもヨッキれんさんに泣かれてしまったので、今年も大間鉄道の探索に行ってきました
    (そう、実は毎年通っています…サイトに反映されていないだけです)
    今まで断片的な情報だったものは現地を確認
    ヨッキれんさんが見つけた桑畑のバス停下のブツについても近所の人に話を聞いてきました
    ちょうど夏祭りの準備中で、写真を撮っていたら鉄道のことを知っているという人が声を掛けてくれて色々教えていただきました

    例の木野部の「手切る足切る」も、知ってはいましたがモノがモノだけに触れていませんでしたけど、知らずに押しかける人が居るとトラブルになるかと思い自分の所でも公開しました


      [No.3612] Re: 昨日の地震で・・・ 投稿者:静岡県民   投稿日:2009/08/14(Fri) 05:29:22  

    結局、大した被害は無かったですね。
    家屋被害も何千件と発表されて一見被害が大きいように思えますが、
    倒壊半壊0?みたいで屋根瓦が落ちた程度の被害の件数のようです。
    被害状況を見るに牧の原が震度6強というか震度6.3(屋根瓦が落ちる、断水する、高速道路が一部崩落)、
    その他は震度5.5〜6.0(ほとんど被害が無い)といった感じのようです。

    今回のレポート地点のように極端に人の往来の無い箇所で土砂崩れが起きているかもしれませんけどね。
    東名音復旧も遅れていますが、次に台風が来たところで大崩落が待っているかもしれません・・・
    今回は地震の前は土砂降りしてましたが、
    地震後はすぐ快晴になってしまいましたからね。
    静岡県ではウン十年ぶりの震度6ですから、崩壊一歩手前で留まってる箇所が無数に発生しつつあるという可能性も・・・
    (口野切り通しとか大崩海岸・山伏峠に青崩峠や無数にある閉鎖林道など・・・)


      [No.3611] Re: 五十島旧道渡船場跡について 投稿者:おーた   投稿日:2009/08/13(Thu) 23:09:52  

    これじゃないですか
    「国道49号 五十島トンネル旧道と旧旧道 」
    http://d-road.sytes.net/r.php/road/r49_igashima/3


      [No.3610] Re: リンク張りたいです。 投稿者:東海林 弘蔵   投稿日:2009/08/13(Thu) 08:46:53  

    はじめまして。いつも楽しく拝見してます。ネタが私の住まい(福島)ですと、嬉しくなっちゃいます。(塔のへつりの件はすごくよかったです。謎だったんですよ。人の目が気になってあっち側は行くに行けんし・・・。)
    この度、みんカラをはじめたのですがネタ的に"山いが”にリンク張っているとフリ易いのと、私が"山いが”大好きなので一方通行になってしまうかとは思うのですがリンクを張らせていただきたくよろしくお願いします。
    P.S 私のページは”霞か靄か” FC3S乗りのブログです。文才ないので、木っ端恥ずかしい事この上ないのですが・・・。よかったら遊びに来てください。


      [No.3609] Re: ディスクかVかどちらがいいですか 投稿者:ファン   投稿日:2009/08/13(Thu) 05:03:38  

    値段の差はブレーキの効きの差という事でしょうか。

    耐久性は純正品でいいかなと考えてます。


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