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  •   [No.5364] Re: 狼を放つ? 投稿者:海苔   投稿日:2010/10/31(Sun) 22:34:41  

    鹿もイノシシも遭遇した事あります
    イノシシの場合は運よくこちらは稜線上に居る状況で、稜線からイノシシが居た場所の間は崖になっていたので助かりましたが・・・
    目の前で遭遇したら危険ですねぇ・・・

    鹿は1mという至近距離で遭遇したことあります
    鹿の場合はこちらが身動きを取らないでいたら逃げてくれました
    他にも何度も遭遇してますが、毎回逃げます
    まぁ鹿も襲ってくる危険性はあるでしょうが・・・

    個人的には狼放つ方が危険だと思うんだけどなぁ


      [No.5363] 犬走島 投稿者:9528   投稿日:2010/10/30(Sat) 21:37:44  

    昼のNHKのニュースの中で台風14号の中継がありました。その中で伊豆下田の映像があり、犬走島のアップが流れました。最初は灯台がアップで、次に島全体、その後防波堤が映って行き、生の映像に見入ってしまいました。


      [No.5362] 狼を放つ? 投稿者:ぶっき〜   《URL》   投稿日:2010/10/30(Sat) 12:57:28  

    こんにちは
    いつも楽しく読ませていただいております。

    山歩きをしていて鹿や猪に遭ったことってありますか?
    駆除のために狼を放すという話が出ているそうですが。

    山歩きがマジで危険になる日が来てしまうかもしれませんね・・・


      [No.5361] Re: 空から日本を見てみよう@大井川鉄道 投稿者:ますみつ   投稿日:2010/10/29(Fri) 20:07:16  

    > 尾盛駅も結構長く取り上げてましたね。
    > 皆さん見ましたか?
    見ました〜。
    廃遊歩道は取り上げられませんでしたね〜(笑)


      [No.5360] 空から日本を見てみよう@大井川鉄道 投稿者:nasa   投稿日:2010/10/29(Fri) 14:15:51  

    最近の『空から日本を見てみよう』は結構マニアック?

    先日の房総半島に引続き、今週は大井川鉄道!
    尾盛駅も結構長く取り上げてましたね。
    さすがに「廃色」はあまりありませんでしたが・・・

    皆さん見ましたか?


      [No.5359] Re: トボウ岩? 投稿者:ひで   《URL》   投稿日:2010/10/24(Sun) 23:38:14  

    > パッと見、大正道から撮影した北側左岸のトボウ岩じゃないでしょうか?
    なるほど。
    ということは、真ん中を横切る線は失われた旧道ということに?!


    ところで、第三次にも出てきた河床の橋の残骸は、やはり鉱山関係の谷を渡っていたものなのでしょうね?
    まさか、兎峰橋の残る半分部分では、ないですよね。
    画像でも鋼材が違うように見えるし。


      [No.5358] 愛岐トンネル群一般公開されます 投稿者:こぶた   投稿日:2010/10/24(Sun) 20:55:09  

    11月に一般公開されるようですよ!

    11/23−28の10-14時入場可能で、懐中電灯持参。

    http://www.geocities.co.jp/ag_tunnel/index.htm


      [No.5357] 水窪ダム(大した情報ではないです) 投稿者:福太郎   投稿日:2010/10/24(Sun) 07:55:03  

    栗子峠を探索されて事のある方であれば聞き覚えがあると思いますが
    山形県側に下ったところに水窪ダムがありますが、ただいま4ヵ年計画で
    ダムの補修工事のため水位が非常に下がっています。情報によるよ毎年9月〜12月の期間限定らしいです。
    何があるわけでもありませんが、情報としてお知らせしてみました。
    それと東北中央道の工事が栗子付近でも行われていますが、
    大滝宿辺りの旧道が根こそぎえぐられ(部分的に)、影も形も無くなっておりました。とても寂しい限りです。


      [No.5356] もしかしてあの利賀大橋?! 投稿者:49歳   投稿日:2010/10/22(Fri) 17:10:36  

    CSで加山雄三主演の「ゴー!ゴー!若大将!」っていうのを見たんですが、その中でラリーの場面があるんです。
    岐阜を抜けるあたりのシーンになったところでつり橋を渡るシーンが出てきて興奮しました。
    もしかしてあの利賀大橋なのではないかと?!
    他に見た人いませんか?
    ちなみに映画の公開年度は1967年12月31日です。


      [No.5355] Re: 大多喜町大戸の「洗車場」は閉鎖されました 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2010/10/22(Fri) 00:51:34  

    > そうやって閉鎖に導く行為はヨッキさんが最も嫌う行為ですね。
    > 残念です

    道路記念物的な風物詩の一般交通離脱は、確かに残念です。
    でも、封鎖されて喜ぶ人などもとよりおらず、私が最も嫌う行為などと偉そうに言える立場ではないです私。今回私は噛んでませんでしたが、こうして紹介することで封鎖に導かれる例を、決して知らないわけではないので…。

    紹介するからには、単なる娯楽におわらせたくないという気持ちは、そういう痛い想い出と申し訳なさから生まれています。


      [No.5354] Re: 大多喜町大戸の「洗車場」は閉鎖されました 投稿者:J   投稿日:2010/10/22(Fri) 00:44:08  

    そうやって閉鎖に導く行為はヨッキさんが最も嫌う行為ですね。
    残念です


      [No.5353] 既出かもしれませんが 投稿者:明治   投稿日:2010/10/21(Thu) 11:52:50  

    http://www.asahi.com/travel/news/TKY201009220267.html

    横浜ベイブリッジの有料遊歩道である、スカイウォークが先月閉鎖されました。
    法律上は横浜市道なんだそうですが、エレベーターでしか行けないようですし、
    どこか別の場所につながっているというわけでもなく、実態は展望台に近いもののでようです。

    閉鎖されても撤去は難しいらしく、当面は宙ぶらりんになるとか。
    これはヨッキさんのターゲットたりうる「廃道・交通遺構」なのか。
    それとも管轄外の別物なのか。
    どちらだと思います?

    (とはいえ、現実的に探索はとても難しいと思いますけどね。
    場所が場所ですから管理はかなり厳重なものになると考えられます。
    よしんば探索できてレポを書いても、すぐに削除要請が来る気が。)


      [No.5352] 熊注意 投稿者:山野   投稿日:2010/10/20(Wed) 23:20:22  

    管理人「ヨッキれん」さんへ
    今年は餌不足により「熊・猪・猿・鹿」が市街地にまで出没し被害が出ております。
    探索時には、くれぐれも「熊」・「猪」との遭遇、又これらを撃ち損ねた猟師からの流れ弾等にはご注意下さい。


      [No.5351] Re: トボウ岩? 投稿者:ねろんが   投稿日:2010/10/20(Wed) 18:12:08  

    パッと見、大正道から撮影した北側左岸のトボウ岩じゃないでしょうか?


      [No.5350] 昨日、実習講義中に 投稿者:をたくな講師   投稿日:2010/10/20(Wed) 08:38:42  

    コンピュータ教室で実習中に、廃墟系サイトを閲覧している
    女子学生が居たので、「山行が」を紹介しておきました。
    その女子学生、「このサイトを作ってる人って、何やってる
    人ですか」と、関心をもった様です。
    「プロとして廃を極めてる人だよ」と、答えたら、いたく感動し
    ておりました。


      [No.5349] Re: ヤマビル対策 投稿者:ますみつ   投稿日:2010/10/18(Mon) 16:10:34  

    > 「ヤマビルをリンゴ酸で退治 秋田大の村上講師が開発」(2010.10.11 河北新報)
    コレは良いですね。使ってみようかなあ。


      [No.5348] ヨッキさんて・・・すげえわw 投稿者:F   投稿日:2010/10/17(Sun) 18:56:44  

    情報を元に行ってきてみました。
    確かにNBさんのおっしゃるとおり、一関市側と奥州市側では
    看板に書いてある路線名が違いましたね。
    ちなみに一ノ関側は舗装も白線引きも終わって、
    完成寸前の状態になってました。

    で、この路線には猿岩隧道という素ぼり隧道が有ることで有名で、
    そこを通ってきたんですが・・・・
    この手の隧道初体験なんですが、明かりのない素堀隧道がこーーーんなに怖いとは!w
    普通に利用されている隧道でこれなんですから、
    閉塞とかしてるかもしれない隧道に平気で潜れるヨッキさん達ってすげえ!
    と、改めて感心しましたw

    なお、有名なことですがこの隧道は2年後にダムで水没します。
    ご賞味される方はお早めに。
    あと、行くなら工事が止まっている日曜日をオススメします。


      [No.5347] 廃道をゆく1,2 投稿者:Kadzu   投稿日:2010/10/17(Sun) 01:20:56  

    よっきれんさん はじめまして 和歌山からいつも楽しく拝見させていただいています 

    日本でも数少ないオブプロのレポートの少しでも足しになればと思い1,2と 今購入させていただきました 楽しみに待ちます 

    と 一つ質問なのですが 私がいつか行ってみたい(是非に行きたい)万世大路の件で  

    ★栗子隧道 再貫通 って見出しを何処かで見ました どんな内容なのかよく知らないのですが 是非に拝見したいと存じます どのようにすれば拝見できるのか教えていただきたく存じます 

    よろしくお願いします  

    またこれからも楽しい?レポート楽しみにしております

    また 出来ましたら 西日本方面のレポートもお願いしますね(笑) 


      [No.5346] トボウ岩? 投稿者:ひで   《URL》   投稿日:2010/10/16(Sat) 20:33:22  

    本体の感想でも書いたのですが、一応こちらにも。

    奥多摩町日原の”トボウ岩”とされる写真 (”多摩川誌”より、撮影日時不明) です。

    このサイトは”多摩川誌”の画像だけを掲載したサイトで、本体の「多摩川誌」(同名の書籍がいくつかあるようですが、建設省京浜工事事務所編纂の書籍(定価2万円))に本文(第3章 地質)があるようです。

    もし”トボウ岩”だとすると、どちら側の岸の写真なのでしょうかね。
    この写真の右部分になにやら人工物がいろいろと写っていますが。


      [No.5345] Re: とぼう岩右岸上部の線 投稿者:ねろんが   投稿日:2010/10/16(Sat) 08:48:32  

    http://yamaiga.com/road/nippara3/main.html
    このページ冒頭の地図にある黄色い点線部分の2期道(?)って可能性はないですかねえ


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