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  •   [No.3689] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2009/08/27(Thu) 15:01:42  

    警報付き酸素濃度計
    http://www.ureruzo.com/gas/XO-2100.htm

    単4乾電池一本で動作しますから便利ですよ
    実をいうとこの製品は先日勤務先で購入したばかりです
    手のひらサイズどころか、手のひらに2台乗ります
    軽量なので荷物にもならないでしょう

    上記のリンク先の販売価格は一般向けとしては良心的だと思います
    (商社経由の卸価格でもリンク先と同じ金額でした)


      [No.3688] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/27(Thu) 12:47:36  

    >  廃道ナイトに「ヨッキれん探索道具購入募金箱」なんてどうでしょう?
    >  とはいえ、ご自身では置きにくいでしょうから、私の発案ってことで。

    お気持ちは嬉しいですが、「このトークイベントの売上金の一部は、作者の“運営健全化費”にあてます」と宣伝するのが、正しいやり方かと思います(笑)。


      [No.3684] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:Speed Bird   投稿日:2009/08/27(Thu) 12:25:16  

    > しかし、説明文には「昭和49年まで」って書いてありますね。昭和52年ではないのでしょうか。ああ、今の「第一久頭合隧道」の銘板を見てくれば良かったなぁ。
    > 現地には、旧隧道復旧のために掘られた疏水隧道が現存していた可能性もあり、いずれ再訪の必要がありそうです。

    初めて投稿いたします。

    第一久頭合隧道の切替時期ですが、JTBの時刻表のバックナンバーを見れば、大体いつごろか特定できるのではないかと思います。
    なぜなら、自分の昔の記憶で、飯田線の城西〜向市場間の距離が変わりましたという記事が載っている時刻表を見た記憶があり、そのころ浜松に住んでいたこともあって、水窪に行くときには対岸の国道152号線から廃線となった区間を見た記憶がございます。

    ただ、自分の年齢から考えると昭和49年では2歳、昭和52年では5歳となるので、リアルタイムに見たのか、それとも古い時刻表を後年になって見たのか定かではありません。(もしかしたら、路線切替自体1982年ごろの話なのかもしれません←明確な根拠はございませんが・・・)

    参考となれば幸いです。

    それでは。


      [No.3687] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:合歓   投稿日:2009/08/27(Thu) 10:44:21  

    いやいや。
    楽しく拝見させていただいている物としては、確かに、心配になることもありますよ。
    (レポートが上がっている時点では、すでに遅し、なんですが)

     廃道ナイトに「ヨッキれん探索道具購入募金箱」なんてどうでしょう?
     とはいえ、ご自身では置きにくいでしょうから、私の発案ってことで。


      [No.3686] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:take   投稿日:2009/08/27(Thu) 08:19:42  

    とりあえず、数種類のガスを検知する低価格の検知器がありました。
    価格が高ければ高いほど検地するガスの種類も増えると思いますが、最低限コレがあれば大丈夫じゃないでしょうか。
    http://www.edenki.co.jp/shopdetail/020006000065/order/
    販売会社によって値段は変わると思いますが。


      [No.3685] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2009/08/27(Thu) 06:48:16  

    > とりあえず私から、酸素吸入器を提案します。値段も検知器よりは手ごろそうです。

    自分の患者仲間の間で評判の良いのはこれですね
    http://www.rakuten.co.jp/fields/806547/806557/505309/
    正真正銘の医療器具なので価格はそれなりですが…

    > しかし、仮に無味無臭のガスに覆われたら、間に合わんでしょうね。

    これが一番恐ろしい状況ですね
    昔の坑夫(死語なんですかね、変換できませんでした)はカナリアを連れて行ったそうですが、今時そうもいきませんし…


      [No.3682] Re: 涼しい写真みつけたので 投稿者:アキオ   投稿日:2009/08/27(Thu) 02:26:17  

    このテのパターンは各地に結構あると思いますが、
    ちなみに、写真はどこのものなんでしょうか.


      [No.3683] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:たけぽん   《URL》   投稿日:2009/08/27(Thu) 02:17:27  

    > YouTubeで良い動画を見つけました。
    > 45秒辺りです。
    > いかにも後付けという感じです

    手元に逆向き(飯田行き)なのですが、前面展望したビデオ映像がありましたので、30日限定でファイル共有しました。
    ダウンロードして、お使いください。
    城西〜向市場間のみですが、H.264で25MBあります。
    駅名テロップがはいっていますが、市販品ではなく自主制作のDVD(去年の冬コミでは販売しました。)からですので、著作権の問題は無いはずです。


      [No.3681] Re: ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/26(Wed) 23:37:01  

    (笑)
    大いに参考にさせていただきたいと思います。
    ネタや、洒落たご意見ももちろん大歓迎。本当に持っていくかも。

    いや、ほんとお気持ちだけでも嬉しいですよ。


      [No.3680] ヨッキれんに持たせたい、探索道具(自転車以外) 投稿者:kuni29   《URL》   投稿日:2009/08/26(Wed) 23:25:56  

    以前から気になっていましたが、検知器をはじめ、命をかけて(?)探索をするヨッキれんに持たせたい、探索道具を皆さんで検討しませんか。
    もちろん、自転車は除外です。

    とりあえず私から、酸素吸入器を提案します。値段も検知器よりは手ごろそうです。
    しかし、仮に無味無臭のガスに覆われたら、間に合わんでしょうね。


      [No.3679] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:チャイ   投稿日:2009/08/26(Wed) 22:17:49  

     ワクワク 次回更新が楽しみですぅ


      [No.3678] Re: 廃道ナイト!! 投稿者:現役の中3   投稿日:2009/08/26(Wed) 21:33:04  

    > 近場の廃道が実は一番エキサイティングってこともありますよ。
    > だって、馴染みのある土地の道ほど可愛いじゃないですか。
    > そこで新発見が出来るなんて、幸せですよ。
    > 遠くに行きたいって焦ること無いと思いまする。
    > 頑張ってくださいね。

    ありがとうございます!ヨッキれんさんがレスしてくれるなんて感激です!
    むしろ近場しかいけないことを強みにしてヨッキれんさんを越せるようなオブローダーになっていきます。


      [No.3677] Re: 廃道ナイト!! 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/26(Wed) 20:27:34  

    近場の廃道が実は一番エキサイティングってこともありますよ。
    だって、馴染みのある土地の道ほど可愛いじゃないですか。
    そこで新発見が出来るなんて、幸せですよ。
    遠くに行きたいって焦ること無いと思いまする。
    頑張ってくださいね。


      [No.3676] Re: 落石おおい 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/26(Wed) 20:25:19  

    > でも、泥から発生するガスの宝庫こと田代隧道や、アスベスト
    > 三昧のとある煙道も潜ってきたことですし、そろそろ検知器買いましょう。
    > 気休めでしょうが、読者の気休めにもなりますよ。(笑)

    そうですね。2万くらいで無いより安心なものが買えるなら、検討する価値がありそうですね。
    2万…  2万かぁ。 …ペヤングいっぱい食えるなぁ。


      [No.3675] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/26(Wed) 20:21:44  

    ううふふふ。

    次回更新をお待ちくださいましな。


      [No.3674] Re: 落石おおい 投稿者:マフラー巻き   《URL》   投稿日:2009/08/26(Wed) 19:31:31  

    猫氏に同じく、高温で発生した焼却灰そのものに見えました。
    職業柄、この手の廃棄物を取り扱っていた経験があり、
    見た目が全く同じなのでレポートを見ながら懐かしかったです。

    有刺鉄線の朽ち果て具合からも、かつてガスが発生していたのは確実ですが、
    画像の灰が古そうなので、酸化が進んで既に安定しているように思います。
    とりあえず、生きて帰ったのならヨッキさんの健康にゃ問題ないでしょう。

    でも、泥から発生するガスの宝庫こと田代隧道や、アスベスト三昧の
    とある煙道も潜ってきたことですし、そろそろ検知器買いましょう。
    気休めでしょうが、読者の気休めにもなりますよ。(笑)


      [No.3673] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:つきのわぐま   《URL》   投稿日:2009/08/26(Wed) 18:32:15  

    これは非常に分かり易いですね。
    この手のマップで紹介されているということは、地元ではかなり有名な物件なのかも知れませんね。

    貴重な資料、有難うございました。


      [No.3672] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:チャイ   投稿日:2009/08/26(Wed) 16:45:43  

     この動画の終盤に第6水窪川橋梁という鉄橋を渡りますが、不思議な
    線形だなぁ?と思って居たのですが、建設中に放棄された向皆外隧道の
    迂回ルートだったのですね。

    http://www.d4.dion.ne.jp/~m_mori/kyouryoutikeimisakubo.html

    この廃隧道は現存するのでしょうか?


      [No.3671] Re: 中ノ湯の、その先の話 投稿者:こたつ猫   投稿日:2009/08/26(Wed) 16:23:33  

    > 「上高地乗鞍スーパー林道」は昨年探索しました。
    > 添付写真はそのかなり上高地よりの辺りで、路盤の欠損としては道中最大の箇所でした。

    上高地乗鞍スーパー林道C区間(安房峠〜白骨温泉)ですが、記憶が定かでないのですが、
    7〜8年位前に1度だけ安房峠側から白骨温泉へ通り抜けたことがありました(なんと、車高を落としたMR2で・・・ 無謀だ)。
    その頃でも 僅かな雨などで落石等が頻発し、冬季を除き
    通行可能な春〜秋の間でも 相当運が良くなければ通れない道でしたが、
    たまたま、安房峠への道を(既に安房トンネルは開通してましたが)走っていた時
    峠側のゲートが開いていたので 「やった!、通れる(藁)」と喜んで入って行き、
    かなり怖い思いをしたことがありました。
    対向車は全く無かったのですが、平均1.4車線程度の道幅と貧弱なガードレール(一部はひしゃげていたり、多分落石?)、
    法面は土砂丸出しで 路面に土砂が広がって滑りやすく、
    岩石法面では 小崩落が多発し小砂利(直径10cmあったら小砂利じゃないですが)が路面にあったりと。
    「こんなんで なんで有料なんだぁ!?」と ぼやきながら必死にとおり抜けましたが(今では 良い思い出です)。

    まさか、写真のごとく崩壊していたとは 知りませんでした。


      [No.3670] Re: 第一久頭合隧道内の分岐について 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2009/08/26(Wed) 12:02:36  

    すばらしい!

    これまた素晴らしい情報です。
    レポート本文に加筆修正させていただきました。

    しかし、説明文には「昭和49年まで」って書いてありますね。昭和52年ではないのでしょうか。ああ、今の「第一久頭合隧道」の銘板を見てくれば良かったなぁ。
    現地には、旧隧道復旧のために掘られた疏水隧道が現存していた可能性もあり、いずれ再訪の必要がありそうです。


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