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>それは存じませんでした。
> 歩道ではなく車道だったならば、ぜひ挑戦してみたいですね。
> 結構高さもあるので、アプローチを含めたら、案外長いのかも知れませんし。
> ちなみに、明治41年の地形図だと、山崎峠を超えてから、隧道がある尾根を伝って麓まで降りる徒歩道が描かれていますが、それとは違うのでしょうか。
私がレポした当時では鉱山にまつわるルートとして最初は宮城県側(発見もその後の鉱山運営会社も宮城の会社だったため)に、江戸末期は現在の隧道の上に道があったとされます。
ただ当時はいわゆる狸堀りなので産出量も少なく、その道で十分だったようです。
その後明治に入り次第に掘削技術が進歩すると鉱脈に当たり、鉱山は明治・大正と少しずつ大きく成っていきます。
隧道自体は鉱山が最盛期を迎える昭和17〜8年頃に貫通(これは車道としての完成で歩道としてもっと前に掘られていたかも知れない)したと思われます。
しかしこれは、鉱山に千人以上の人が住み、病院や学校、映画館まで造られた記述があり、会社登記が宮城県と言う事からも大量の物や人が宮城県側から運ばれる為には、それなりの道があったのではないか?という推論でしかありません。
一方、掘り出された鉱石自体は日本鉄道東北線が福島側の国見に藤田駅を開設(駅誘致の理由の一つ?)するに伴い鉱石は福島に牛などで降ろした、その人員は国見の人たちという記述が郡史などにあり、ヨッキ氏の言う明治道はコレに当たると思われ、写真にあるセローの方々もその道を走っているようです。山崎峠の現車道は戦後の開鑿ですが、それまでは以前の尾根道だったという確証のある記述は未だ発見出来ません。
ただ、ご本人らはそれが明治道とは知らない様ですし、隧道頂上から北側、つまり林道達沢線(石母田峠)側の坑口方向に向かう道を確認してない様で、隧道の誕生も含めた全体像もまた「激藪の中」であると思っています。
> と言う事は、人の畑や山に勝手に入っていって怒られても「ロープが張っていないじゃんか」と言えば、
> 庭だろうが駐車場だろうがお咎め無しって訳ですね。
> 良い事聞いた。
私有地に無断で入ると「不法侵入罪」だと思っている人がいますが、そのような法律はありません。
たとえ国道、都道府県道、市町村道であっても私有地のことがあるわけで、そのような規制は不可能です。
なのでロープを張る等の「囲い」がない場合、
畑: やたらに入ると「軽犯罪法違反」です。
山: 特に法律には触れません。
庭、駐車場: 特に法律には触れません。
住居・建造物の一部と看做される場合は「住居侵入罪」ですが、
囲い等何も境界を示す物がない場合にはそう看做されないと思います。
ただし囲いがなくても「立入禁止」と書いてる場所から侵入すれば軽犯罪法違反でしょうね。
まぁ、「立入禁止」の表示がない場所から進入すればいいだけですが。
また、軽犯罪法は「正当な理由」がある場合の立入を認めているので、研究調査が正当な理由になるかどうか?ってところでしょうか。
>JR西日本福地山線廃線跡には「通行に危険を伴いますが責任は負いません」という看板があります。こういった「無責任開放」看板は、よりいっそう立ち入りを勧誘してるように見えます(私だけかな)。
ご丁寧にヘルメットまで用意して自己責任で進む事を推奨している看板もw>URLリンク。
リンク先は掲載終了情報(過去の情報)となっていますが、今年の夏もこの状態でした。
今は一応通行止めではありませんが、何年か前は本当に通行止めでした(その上でヘルメット被って自己責任で通行)。
しかし、
>自己責任で訪れた方には、きっと感動を与えてくれることでしょう。
というのは、ヨッキさんはじめ廃道探索を行われてる人にはよく分かる感動かもしれませんね。
> > その仕切りをフェンス等、ロープ1本でもいいですので明確にする事」だそうです。
>
> と言う事は、人の畑や山に勝手に入っていって怒られても「ロープが張っていないじゃんか」と言えば、
あまりお勧めできる事ではありませんが、三権分立のこの社会 過去の司法判断が参照されるようです。ですから道路と敷地の境界にロープを張っているの見かける時ありますよね、安価に仕切られるからです。「こんなの跨いで簡単に入れるよ」が致命傷に・・・
とかく一般人の入らない場所に立ち入るのですから通報された時の答弁として心得た方が良いでしょう。JR西日本福地山線廃線跡には「通行に危険を伴いますが責任は負いません」という看板があります。こういった「無責任開放」看板は、よりいっそう立ち入りを勧誘してるように見えます(私だけかな)。
これは参考になりますm(__)m
ご紹介ありがとうございますm(__)m
探索お疲れ様でした。
これはもしや、トンネルを出たら… って所では。
私も終点まで行きましたが、かなり崩れてましたね。
新年も宜しくお願い申し上げます。 |
> その仕切りをフェンス等、ロープ1本でもいいですので明確にする事」だそうです。
と言う事は、人の畑や山に勝手に入っていって怒られても「ロープが張っていないじゃんか」と言えば、
庭だろうが駐車場だろうがお咎め無しって訳ですね。
良い事聞いた。
標識2枚の片方は自転車のみ
片方は歩行者と自転車、かな
> 旧道は行きました?
> 私も実際には逝ってないのですが、あの爆撃隧道(ヘナリ様命名)の上に隧道が出来る以前の道がある様です。
それは存じませんでした。
歩道ではなく車道だったならば、ぜひ挑戦してみたいですね。
結構高さもあるので、アプローチを含めたら、案外長いのかも知れませんし。
ちなみに、明治41年の地形図だと、山崎峠を超えてから、隧道がある尾根を伝って麓まで降りる徒歩道が描かれていますが、それとは違うのでしょうか。
> 事前もしくは現地で管理者の取材許可を得る事が望ましいのは確かですが。
>
> ただ、有名出版社(実業之日本社など)がヨッキさんと共に仕事をしているということは、社会通念上、この程度の行為であれば許されているのかな?とも思ったりしますが。
そういえば、本はその辺どうなってるんですかね?
廃道等管理先が不明な所は兎も角、某JRトンネル等は無許可で商業誌に載せられる物ではないと思うので、
取れる所に関しては出版社の方が話を回してるんだとは思いますが。
個人では難しくても、出版社が取材という形で問い合わせればまた対応も変わってくるでしょうし、
それでもNGだったら載らないでしょうし。
URLの資料ですが
撤去予定の橋を使ってこんな事やってたんですねぇ
今年も沢山掲示板をご利用させていただきまして、ありがとうございました。又、お世話様になりました。新年も「廃」探索する皆様方の事故や怪我の無いよう、願っております。新年もこの掲示板、建設的意見で盛り上げていきたいものです。ご覧の皆様に「幸」多かれ良いお年でありますように。
> よろしいのでしょうか?
「いけないこと」と確信して通報したうえ、
掲示板に質問までするなんて、熱い捜査意欲。
それなのに、切り口上ひとつで退場とは残念。
通報のさいのやりとりや担当窓口の感触など、
お手柄ばなしもぜひ披露してほしかったです。
"Enter at your own risk" にあたる定型句ができるまで、
こういうヨーデルはなくならないでしょうね。
経費削減というよりは”効率優先”だそうで(URL)。。 どのみち人的ミスだし、コレを気に素掘り隧道が減らされたりってのは??
> R168本宮付近の高規格一般国道のトンネルが出来てまもなく内壁が崩落,1年以上不通(旧道迂回)でした。今は通れますが。現道の崩落は洒落にはならないですよね。あまりに経費削減で基本施工がなってないのでしょうかねぇ。
思った事ちょっとだけ…
> ダムと関係ない第三者の貴方がとやかく言うことではないですね
管理人承認制の掲示板で公開許可されたという事は、
「とやかく言っても良い事」なのかも。
勿論、正義?を振りかざして横槍強制する事でもないと思いますが。
ここはヨッキさんのサイトで、当然見に来る常連さんはヨッキさんのファンだと思います。
だから基本的にヨッキさん支持になるのは当然だと思いますが、
なんでもYESマンではなく、時として「それはNO!」と言える事もファンには必要かも。
一読者として身勝手な意見ですが、
わるにゃんしないヨッキさんはつまらないw(し、ヨッキさんも未練の残る探索は嫌でしょう)けど、
わるにゃんが過ぎた結果、最悪の場合以後の探索も出来なくなる、というのも、
ヨッキさん(やヨッキさんを快く思わない者)には「自己責任だ」で済ます事かもですが、
一読者としては寂しい事です。
勿論、ヨッキさんはそうならない様な探索(わるにゃん)を心がけてるとは思いますが、
もしかしたらたまに(探索に熱が入り過ぎて)行き過ぎる事も万が一あるかもしれません。
そんな時に、「NO!」が言えるファンでありたいし、その声が届くヨッキさんであってほしいと思います。
…で、ヨッキさんはそんな人であるから、あの様な書き込みも非承認にせず公開にしたのでしょう。
だとしたら、私達ファンもそれに応える回答をしたいものです。
ヨッキさんも、YESマンの取り巻きだけを求めてはいないでしょうし…(と思います…)
自分の言葉足らずを棚に上げてなに言ってるんだかw
> ちなみに高坂ダムを管理する県には通報してあります。
だったら何故最初のコメントにこのことを書かないの?
> 後のことは県にお任せします。
任せてるんならそれで良いじゃないw
なぜいちいち掲示板にこんな↓内容も無い事を書くのかね
>今回も立ち入り禁止の所に入られてますね。
>よろしいのでしょうか?
あ、もしかして釣りか?ww
> それ言っちゃうと山行が・・・というか廃道・廃墟サイトほぼ全否定になりますよ。(^_^;)
御意。
トピ主はhttp://www2.ttcn.ne.jp/~hexplorer/hazard02.html 程度の知識も持ち合わせないド素人なんでしょうね。
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