山行が　掲示板

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> すみませんが、説明の感じからして技術的にどの位信用に足る情報なのか謎なんですが...
> どうやって百度のプログラムであることをチェックしたか書いてもらえますか?

現在windows8.1を利用していますが、C:のProgramfiles(x86)というファイル内にBaiduというファイルがあり、そのファイルを開いたらクラッシュレポータの
アプリケーションが入っていました。

> 鞍掛沢橋から奥は初めてなので２個目の隋道の東側の抗門がそっくり手前に倒れていたのは恐ろしかったですね。

「ずいどう」と入力して普通に変換すれば「隧道」が出てくると思うのですが、敢えて「隋道」と書かれている事に何か意味があるのでしょうか？

「山行が」、「日本の廃道」、共に良質のサイトであると信じております。

伝えるべき、残すべき価値のある情報を発信しておられます。
軽微なトラブルで失われてはもったいない。

その発信の容易さがインターネットの強み。
早期の復旧、復活を、祈念してやみません。

現在私は寄稿を停止しておりますが、昨日より403になっていることは編集部内のメーリングリストで把握しております。また編集長からの対応はないようですが、何らかの器材トラブルではないかと思います。大変申し訳ありませんが今しばらく復旧をお待ち下さい。

「日本の廃道」が403 Forbiddenとなっています。
良いサイトゆえ、残念です。
さまざまな事象、背景が管理人様にあると想像するにせよ…。

共同発起人のよっきさん！
いったいどうしちゃったんでしょう。

すみませんが、説明の感じからして技術的にどの位信用に足る情報なのか謎なんですが...
どうやって百度のプログラムであることをチェックしたか書いてもらえますか?

> 終点まで歩きましたが、６年前より崩落箇所が増えていました。
> 鞍掛沢橋から奥は初めてなので２個目の隋道の東側の抗門がそっくり手前に倒れていたのは恐ろしかったですね。

お疲れ様でした。
２個目の隧道は鞍掛隧道だと思いますが、東口は2010年当時からこのように壊れていました。更に悪化していたのですか。
ご報告、ありがとうございました！
出来るだけ早期にレポートを書きたいです。

終点まで歩きましたが、６年前より崩落箇所が増えていました。
鞍掛沢橋から奥は初めてなので２個目の隋道の東側の抗門がそっくり手前に倒れていたのは恐ろしかったですね。

> ですので、なるべくクラッシュレポートが表示されても送信しないようにすることをお勧めします。

ガクブルですね！
とりあえずオプション設定のチェック外しました。

私はTwitterをやっていないので此方に書かせていただきますが、私のPCでもfirefoxの動作が不安定になり、クラッシュレポータのページが表示されます。
そこで色々とファイルを調べたところ、クラッシュレポータはMozillaではなく、中国の百度（baidu）のプログラムであることがわかりました。
この百度といえば過去にimeの入力情報を無断送信したりブラウザのトップページを自社のHao123に書き換えるなどかなり危険な企業であるようです。
ですので、なるべくクラッシュレポートが表示されても送信しないようにすることをお勧めします。

> 実は自分もあれからご無沙汰です。
> 暇なんで明日、最奥まで行ってきます。

お気を付けて！
ご報告お待ちしております。

> > だろーなーとは思いました。
> > 尾白川林道は封印ですか？
> > 年々危険度が上がってると...
>
> 以前ここで教えていただいた尾白川林道ですね。探索済みですが、もう５年くらいたってしまいましたね。とほほ。
> 最近は行っていませんが、やはり悪化していますか。

実は自分もあれからご無沙汰です。
暇なんで明日、最奥まで行ってきます。

> だろーなーとは思いました。
> 尾白川林道は封印ですか？
> 年々危険度が上がってると...

以前ここで教えていただいた尾白川林道ですね。探索済みですが、もう５年くらいたってしまいましたね。とほほ。
最近は行っていませんが、やはり悪化していますか。

> > 廃橋のレポはありましたが稲又トンネルの旧隋道がないのはなんで？
> > まぁ自分も今日はじめて知りましたが。
> > 稲又林鉄のレールにも鼻血が出るくらい興奮しましたが！
>
> 探索済みですが、まだレポート書いてませんでしたね。
> いずれ書きたいです。

だろーなーとは思いました。
尾白川林道は封印ですか？
年々危険度が上がってると...

> 廃橋のレポはありましたが稲又トンネルの旧隋道がないのはなんで？
> まぁ自分も今日はじめて知りましたが。
> 稲又林鉄のレールにも鼻血が出るくらい興奮しましたが！

探索済みですが、まだレポート書いてませんでしたね。
いずれ書きたいです。

廃橋のレポはありましたが稲又トンネルの旧隋道がないのはなんで？
まぁ自分も今日はじめて知りましたが。
稲又林鉄のレールにも鼻血が出るくらい興奮しましたが！

撮影データ ( Exif情報表示)
撮影カメラ	PENTAX K-50
焦点距離	18mm
露出モード	プログラムAE
測光方式	分割評価測光
ISO感度	100
シャッタースピード	1/160秒
絞り	f4

「おぶやき」の壁紙にあこがれて早一年ちょっと。
崖を下って写真を撮ってきました。
大きい写真はURL参照で。
良い子は真似をしてはいけませんよ～

既にいくつも返信来てるでしょうが，
http://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=2990
こちらで詳しく調べられてますよ。

東急東横線のみなとみらい線との接続のため東白楽から地下に潜ります。
その跡地が「東横フラワー緑道」として開放されています（トンネル部、
夜間通行止め：防犯上の問題、旧反町駅構内エレベーター：深夜
運転中止）、横浜側の坑口を出て驚いたのです。。
三宝寺というお寺があるのですが、６Ｆ分の人工地盤の上に建っている
のです！！（因みに東急「神奈川」駅のあったところらしい）、で、お寺の
持ち物のマンション屋上に渡り廊下があり、お墓がありました。

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