この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに迄Iに関わるもの】
なお非承認の際の連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
  • 以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。
  • 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。
  • 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。
  • 24時間以内の記事は new! で表示されます。
  • 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。
  • 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

  •   [No.8327] Re: 埼玉県の未成街道? 投稿者:InagakiM   投稿日:2014/07/25(Fri) 14:02:54  

    > でもふじみ野以南は開通しないんではないでしょうか。
    > さくら通りの既に南側末端には家が建ってしまっているので。

     道路予定地と承知で家を建てて売る人も買う人もいますよ ^^;
     自分は買わなかったけど、現にそういう物件を知っています。


      [No.8326] Re: 埼玉県の未成街道? 投稿者:未成道発見隊(チャリ旅)   投稿日:2014/07/25(Fri) 13:28:28  

    でもふじみ野以南は開通しないんではないでしょうか。
    さくら通りの既に南側末端には家が建ってしまっているので。


      [No.8325] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:雲助2号   投稿日:2014/07/25(Fri) 12:36:09  

    当市では、現在防災行政無線のデジタル化事業を行っており、パンザーマストという単語はよく使用しますが、組立鋼管柱という意味だったとは知らずにいました。
    確かにロケーションの悪い場所に設置していますので、人力なのでしょう。
    勉強になりました。


      [No.8324] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:k_masa   投稿日:2014/07/25(Fri) 03:00:46  

    これですね。
    hhttps://www.ns-kenzai.co.jp/h1panza.html

    その気になれば、現道の避難口から搬入することも可能そうですね。


      [No.8323] 立倉トンネル 投稿者:あきじん   投稿日:2014/07/25(Fri) 00:51:52  

    古いレポ再訪イベント(笑)として立倉側から挑戦してみました。
    トンネル手前10mほどは藪化が酷いですが、そこまでなら車でだって行けます。
    肝心のトンネルはものの見事に崩落して閉塞済みですが抗門だけは健在です。
    時間が無くて南外側からアプローチできなかったのが心残り。


      [No.8322] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:船津   投稿日:2014/07/24(Thu) 22:00:24  

    > 道の真ん中に突っ立った電柱が2005年(平成17年)7月に建造されているなら、
    > 富山側の万才橋先とガードロープの崩壊は2005年(平成17年)7月以降になるのでは無いでしょうか?
    >
    > 崩壊した場所を通り、コンクリ製の電柱を人力で建てる事は不可能で、必ず重機、
    > ユニック付きトラックが入って行かないと建てる事は難しいのでは無いでしょうか?

    この「2005-7」※製造年月 と書かれた電柱ですが、パンザーマスト柱なので人力での運搬、
    建柱が可能です。ちなみに、日本名は組立鋼管柱です。


      [No.8321] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:ねろんが   投稿日:2014/07/24(Thu) 07:43:06  

    道崩壊後に電柱建てたのならヘリ運搬説が最有力かな。
    でもどこに降りた?鉄塔が立ってた広いエリアが最有力だけどあんな電線走ってる峡谷に楽に着地できるかな。
    しかも分岐鉄塔でしたよね?
    ハイリスクにも関わらず運んで建てないかんほど重要な電柱なんかな。


      [No.8320] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:雲助2号   投稿日:2014/07/24(Thu) 05:36:42  

    電力業界では、ヘリの使用は常識でしょうから、電柱の空輸はできますが、重機の空輸にはチヌーク級が必要なので、民間のヘリでは無理でしょう。
    故にユンボを陸路からの搬入が現実的ではないでしょうか。


      [No.8319] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:おこぜ   投稿日:2014/07/23(Wed) 23:20:31  

    古代宇宙人説によると「当時空を飛ぶ機械が存在していたのだ!!」というアホっぽい番組がCSでありますが,そんなんでしょうか?意味不明w


      [No.8318] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:雲助2号   投稿日:2014/07/23(Wed) 12:59:55  

    > 確かにその点は気になりました。
    >
    > ですが、重機や電柱などは、空輸により弥次郎屋敷の広場まで運ぶ事が可能だったのではないでしょうか。中越地震で被災した国道291号の復旧などにも、空輸で重機を運ぶ事が行われたそうです。
    >
    > ガードロープの崩壊はともかく、万才橋先の崩壊については、台風23号によってそうなったという情報も得ています。(私自身が見たわけではないので、確実にそうだとは言えませんが)

    ユンボ1台あれば建てられませんかね。
    ユンボって、キャタピラーとバケットを使って結構な悪路、段差でも踏破しちゃうんじゃないでしょうか。
    素人考えですが、川床を自走して現場まで行けると思います。


      [No.8317] Re: 飛越旧道で気になったこと 投稿者:ヨッキれん   《URL》   投稿日:2014/07/23(Wed) 12:16:21  

    確かにその点は気になりました。

    ですが、重機や電柱などは、空輸により弥次郎屋敷の広場まで運ぶ事が可能だったのではないでしょうか。中越地震で被災した国道291号の復旧などにも、空輸で重機を運ぶ事が行われたそうです。

    ガードロープの崩壊はともかく、万才橋先の崩壊については、台風23号によってそうなったという情報も得ています。(私自身が見たわけではないので、確実にそうだとは言えませんが)


      [No.8316] 飛越旧道で気になったこと 投稿者:無責任Z号   投稿日:2014/07/23(Wed) 11:50:35  

    道の真ん中に突っ立った電柱が2005年(平成17年)7月に建造されているなら、
    富山側の万才橋先とガードロープの崩壊は2005年(平成17年)7月以降になるのでは無いでしょうか?

    崩壊した場所を通り、コンクリ製の電柱を人力で建てる事は不可能で、必ず重機、
    ユニック付きトラックが入って行かないと建てる事は難しいのでは無いでしょうか?


      [No.8315] Re: 関係ないですが… 投稿者:研究所員D   投稿日:2014/07/19(Sat) 13:28:56  

    > 飛越トンネルってもう1本ありますよね(有峰林道の南端、岐阜県との県境)。

    自分もてっきり有峰かと勘違いしてしまいました。
    有峰の方は冬季封鎖の為、扉が有りました。
    ていうか雪の為?


      [No.8314] 関係ないですが… 投稿者:のんびり山ママチャリ   投稿日:2014/07/18(Fri) 19:16:49  

    飛越トンネルってもう1本ありますよね(有峰林道の南端、岐阜県との県境)。
    道路の管轄が違う故の命名ダブりだと思いますが、
    混同する程近くではないとはいえ、そう遠く無い所に同じ名前のトンネルがあるのは、
    地図の上ではちょっと混乱?
    どちらも「富山と岐阜の県境にある飛越トンネル」ですし…


      [No.8313] Re: 飛越トンネル? 投稿者:こじま   投稿日:2014/07/18(Fri) 16:19:00  

    > うちの地図(マップル2001版)には、”唐堀トンネル”になってましたが?
    唐堀トンネルは、JRの鉄道トンネルの名前です。国道は飛越トンネルと国土地理院の地図には記載されています。


      [No.8312] Re: 飛越トンネル? 投稿者:雲助2号   投稿日:2014/07/18(Fri) 12:02:37  

    > うちの地図(マップル2001版)には、”唐堀トンネル”になってましたが?

    唐堀トンネルは、高山本線のトンネルです。


      [No.8310] 廃道ビヨンドの告知は勿論結構ですが 投稿者:おこぜ   投稿日:2014/07/17(Thu) 09:40:01  

    ORJ99号の発刊の告知も載せてあげてくださいなぁ。いよいよ来月は記念すべき100号ですねぇ♪


      [No.8311] 飛越トンネル? 投稿者:ゆうづる11号   投稿日:2014/07/17(Thu) 09:36:19  

    うちの地図(マップル2001版)には、”唐堀トンネル”になってましたが?


      [No.8309] 解読不能のスプレーについて 投稿者:ありあん   投稿日:2014/07/15(Tue) 20:14:08  

    早川渓谷の左岸道路(仮称) 第13回
    内における
    >ちなみに、壁面に吹き付けられた赤いスプレーは解読不能だった。

    とありますが、35.0R10.2と読めます
    一例ですが路線測量(河川測量)等においてこのような表記を用い、この場合は「起点から35mにおける横断面上」の「進行方向に向かって右側10.2m」の点を意味します
    付近に鋲や杭があれば間違いないと思います

    廃道自体とは直接関係ありませんが頭のひっかかりが取れるキッカケにでもなれば幸いです


      [No.8308] 奥只見 投稿者:おこぜ   投稿日:2014/07/15(Tue) 09:42:41  

    ツイッターでシルバーラインの写真を拝見しましたが,随分と整備されたんですねぇ。私が通った時にはまだ蛍光灯で,あんなモダンな標識もなかった。で,近所(新潟県内?)の素彫りの長いトンネルもくぐり抜けたっけ。150mか200m位で軽ワゴン目一杯の低くて狭い農道?かな?名前は忘れましたが多分有名物件です。まだあるのかなぁ。


    | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 |


    - 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
    処理 記事No 削除キー

    - Web Forum Antispam Version -