山行が　掲示板
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暇だったので今昔マップ(http://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=36.11996360853746&lng ..... eOpacity=2)をボーーーっと眺めていたら、凄いものを見つけた…気がします。
現場は埼玉と群馬の境に位置する神流湖の北岸です(記念碑があるあたり)。大正1年測図の地図ですでに隧道が確認できます。そのあとダムが出来ましたが、隧道があった部分だけ水没せずに残っている模様です。大正1年以前にあったものですからかなり古いものかと思われますし、万が一水没していたらそれこそかなりの物です。
長さが大したこと無いので(恐らく50m以下)大した物件でも無い気もしますが一応ご報告いたします。

> 第206回にある通り恐らく再訪して、レポートのタイトルを書くところまではいったんでしょうけれど、結局は没になったとか？だとすると、ヨッキさんは１つ前のレポートをコピペして、それをテンプレートとして新作を書いているんでしょうか（笑）。

ほぼ推理の通りです。
当該レポートは没になったというわけではなく、このような書き途中で未公開のレポートはいくつかあります。ファミコンのバグ技で登場する開発中ステージみたいなものですね。いずれ日の目を見る日が来るように、頑張ります。

第206回にある通り恐らく再訪して、レポートのタイトルを書くところまではいったんでしょうけれど、結局は没になったとか？だとすると、ヨッキさんは１つ前のレポートをコピペして、それをテンプレートとして新作を書いているんでしょうか（笑）。

ミニレポ第224回は「熱海の野中山トンネル」なのですが、Googleで「山行が　菊川」で検索すると、「ミニレポ第224回　　菊川市の牛渕隧道　再訪編」がTOPで見つかります。
中身は、２２３回の文章に、２０６回の写真がはまったもの、ただし、ほとんどがリンク切れ、という、不思議なものです。　なんでしょ、これ？

開通直後に通行止めになってしまったようですね。
八木沢トンネル開通直後トラブル　舗装粉じんで一時通行止め：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20180319-253476.php

昨年大きな地滑りが発生し一般県道229号に土砂が流れ込み、未だ復旧工
事が続く利賀村ですが、何年か前からＴＯＧＡ天空トレイルランという
大会が開催されています。
この大会のコースには林道や登山道が使われていると認識していたので
すが、コースの一部であった旧スキー場のゲレンデが前出の地滑りで崩
壊してコース変更が行われました。
そのことについて書かれた記事を何件か目にするうちに、コースの一部
には村民の古老に聞き取り調査し、関係者が藪漕ぎしながら実地調査し
、村民総出で草刈りをして復活させた、村の道が舗装される前の古道や
廃道が含まれていたことを知りました。
大会実行委員会がコースマップを公開していますが不勉強なので、どの
部分が古道を復活させたコースなのかは分かりませんし、村に車が入る
前の、歩きの時代の道がほとんどだと思います。
毎年5月開催の大会の前後には、普段は藪漕ぎ必須か雪に覆われて接近が
困難な古道に比較的容易に接近出来るかと思われます。

> 自宅近所の庭園に親柱が保存されています。
> どうやら庭園の持ち主のご先祖様が橋と河川の改修に関わったらし
> いのですが、
> 情報が今のところ得られていません。
>
> この様に保管するのは良くある事なのでしょうかね？


石川県金沢市の中島大橋の上流側左岸には旧橋にあたる中島橋の
橋台の痕跡が微かに残っているのですが、対岸の右岸側の橋台があった
と
思われる位置から少し離れた場所の、路側の植栽の根元に
「なかしまはし」と彫られた古い石柱が残されています(本物の旧橋の親
柱か、
あるいはその一部か、道標的な物で橋とは無関係かは不明)

架け替えに関わった当時の行政の責任者や工事関係者の考え方にも
よるのでしょうが、記念物として残す場合もあったのかもしれません。

ちなみに中島大橋は現在架け替え工事が進行中で、先日仮橋が完成し、
現橋は封鎖されました。今後現橋は解体され、ほぼ同じ場所に新橋が
架橋されます。新橋架橋後、旧橋となる現橋の親柱が今後どうなるのか
は
不明です。個人的な希望としては旧旧橋となる旧橋のように何かしらの
痕跡を残してくれたら嬉しいですが......

先週に通った際には、峠の飯舘村側直線付近に規制するための恒久的なゲート等の設置は全くされていませんでしたし、移管のこともあるようなので、しばらくは通り抜けできるようですね！
トンネル火災などで通行止めにでもなると、ダムの方から迂回しなきゃならないので、それに対する迂回路として通行を確保しておく必要性もありそうですから、当面は旧道も安泰と思いたいです。

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ COOLPIX S3500 焦点距離 4mm 露出モード プログラムAE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 80 シャッタースピード 1/640秒 絞り f3.4

> 南相馬市市議会会議録より抜粋です。これを読むと旧道は市道、村道に移管と思われます。 > > 平成２９年　９月　定例会（第４回） 09月13日−04号 > > ◆８番Y議員 八木沢トンネルが開通された後、使われなくなる現道というか、旧道という扱いになるのだと思いますが、 > 　　　　　　旧道区間について市として県から委譲を受け供用を継続する考えがあるかどうか > ◎建設部長　八木沢トンネル開通後の旧道については、県より、事故などによる通行止めの際の迂回路として > 市に管理移管していただきたいということで申し入れを受け、現在、協議を進めているところでございます。　 > ◆８番Y議員 八木沢トンネル供用後の旧道の移譲について、現在、協議をしていただいているということですが、 > 具体的に説明いただきたいんですが、移譲を受ける方向で協議を続けていただいているのか、 > 受けるかどうかどうするとその協議をしているのか、現在どちらなのでしょうか。 > ◎建設部長　旧道については、飯館村、南相馬市、両方県道が通っているところでございます。飯館村とお話しながら > この路線を先ほどお話したとおり、災害等々に緊急路線として進めて使用していきたいということですので、 > 市としては受けるということで今現在延長２キロメートルについて進めているところでございます。 cooler様、抜粋ありがとう御座います。 予想通り迂回路として格下げ現存でしたね。八木沢旧道（自動車道）は一部区間が県道の残土置き場となっていて通行を制限していた経緯もあり、村道として管理運営されるならいいですね。 ただ、何処の市町村もそのままゲート付けて放置し、その後ゴミが捨てられて厳重封鎖というのがパターンなので不安ではあります。 また福島特有の事例として、除染残土仮置き場に成る可能性もあるので、まだまだ手放しでは喜べないとは思いますが。

自宅近所の庭園に親柱が保存されています。 どうやら庭園の持ち主のご先祖様が橋と河川の改修に関わったらしいのですが、 情報が今のところ得られていません。 この様に保管するのは良くある事なのでしょうかね？

南相馬市市議会会議録より抜粋です。これを読むと旧道は市道、村道に移管と思われます。

平成２９年　９月　定例会（第４回） 09月13日−04号

◆８番Y議員 八木沢トンネルが開通された後、使われなくなる現道というか、旧道という扱いになるのだと思いますが、
　　　　　　旧道区間について市として県から委譲を受け供用を継続する考えがあるかどうか
◎建設部長　八木沢トンネル開通後の旧道については、県より、事故などによる通行止めの際の迂回路として
市に管理移管していただきたいということで申し入れを受け、現在、協議を進めているところでございます。　
◆８番Y議員 八木沢トンネル供用後の旧道の移譲について、現在、協議をしていただいているということですが、
具体的に説明いただきたいんですが、移譲を受ける方向で協議を続けていただいているのか、
受けるかどうかどうするとその協議をしているのか、現在どちらなのでしょうか。
◎建設部長　旧道については、飯館村、南相馬市、両方県道が通っているところでございます。飯館村とお話しながら
この路線を先ほどお話したとおり、災害等々に緊急路線として進めて使用していきたいということですので、
市としては受けるということで今現在延長２キロメートルについて進めているところでございます。

無事、一通りの全天球画像を閲覧できました。
遅ればせながら私も大千代港（の風景）にたどり着けました。感無量です……

プライベートブラウジングを利用したところ、画像が正常に表示され見ることができました。
ありがとうございます！これから最近のレポートを見直してきます。

新たな発見があったので先ほどの書き込みに追記です。
最新Firefox 58.0.2 (Win32ビット版)でもプライベートブラウジングを使えばtheta360の360度静止画を見られました。
プライベートウィンドウを開く方法は以下URLのとおりです。
hhttps://support.mozilla.org/ja/kb/private-browsing-use-firefox-without-history

なぜプライベートウィンドウなら見られるのか謎ですが、問題はfirefox 58側にあるような気がしてきました…

firefox (Windows 32bit版) で確認してみましたが、firefox 58.0.2 ではそもそも theta360サイトの360度静止画像が一切見られません。
hhttps://theta360.com/ja/gallery/index_v.html
(360度動画はyoutubeへのリンクなのでそちらは見られます。駄目なのは静止画)

レポート中の360度画像はtheta360サイトへの埋め込みリンクなので当然見られないことになりますね。
旧バージョンのfirefox 57ならOKなのですが、この問題の原因がtheta360サイトにあるのかfirefox 58にあるのかは不明です。
当面の解決策としては
・firefox以外のブラウザを使う(chromeなど)
・(リスクを承知の上で)firefox 57.0.2 に戻す
hhttps://support.mozilla.org/ja/kb/install-older-version-of-firefox
のいずれかになると思います。

ご不便をおかけして申し訳ございません。
他の方からも、IEやGoogle Chormeでは見られるが、Firefoxで見られないという連絡をいただいております。私自身も試しましたが、Firefoxでは同じように100％で止り、表示できませんでした。以前はFirefoxでも表示できたことを確認済で、その後特に私の方で表示方法を変えていませんので、Firefox側の何らかの仕様変更が原因なのかも知れません。

どなたか原因をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか。


> 最近、レポート内の全天球画像をなぜか見ることができません。
> データの読み込みはできているようなのですが、100%になっても画像が表示されないのです。
>
> 最後に正しく表示されたのは、確か「青ヶ島大千代港攻略作戦　第２回」の中の全天球画像だったと思います。
> 「第３回」以降の画像は見た記憶がないので、その辺りの時点から異常が起きているものと思われます。
> 今は「第２回」や、それ以前に公開された他のレポートの全天球画像も見れなくなっています。
> どういった原因や解決策が考えられますでしょうか。

最近、レポート内の全天球画像をなぜか見ることができません。
データの読み込みはできているようなのですが、100%になっても画像が表示されないのです。

最後に正しく表示されたのは、確か「青ヶ島大千代港攻略作戦　第２回」の中の全天球画像だったと思います。
「第３回」以降の画像は見た記憶がないので、その辺りの時点から異常が起きているものと思われます。
今は「第２回」や、それ以前に公開された他のレポートの全天球画像も見れなくなっています。
どういった原因や解決策が考えられますでしょうか。

TV番組にて、仙台市愛宕山の謎の穴が紹介されていました。
当時ヨッキさん達が調査しなかった（確認はされたのかもしませんがレポ中でそれ以上の言及はなかった）十字路部分から広瀬川方へ延びる坑口は、川面よりもかなり高い位置の急斜面に開口していました。
竜ノ口側坑口は当時はベニヤ板が付けられているものの人が出入りできる程の隙間がありましたが、現在鉄格子の扉が設けられ出入りは不可能になっていました。
向山の施設跡はあまり映っていませんでしたが、簡単な説明書きが設置されていました。

ここですね、旧道入口(跡？）

尚、最初の写真の所にかつてあった昭和ヒトケタ謹製とおもわれる小さなコンクリート橋は、
新道拡幅に伴い解体されてしまった様でした。

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ COOLPIX S3500 焦点距離 28mm 露出モード プログラムAE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 125 シャッタースピード 1/250秒 絞り f6

> 道路レポートにも登場している福島県道12号線の八木沢峠ですが、峠をショートカットする八木沢トンネルが完成し3月から供用開始する、というニュースがやっておりました。 > レポートの旧道は旧々道、現道は旧道になってしまうわけですが、封鎖のうえで廃道化するのか通行は可能なのかは不明です。 > 個人的には好きな峠なので、旧道化しても通行できるようにして欲しいですね。 福島の県道もついに４世代目が登場する時代となりました。 私が単車で通過出来たレポ旧道区間もどうなるのか？興味ありますね。 原町側坑口には右手に旧々道の入口が残された様に見えます。でも奥は見えなかったので、あるいはフェンス通行止めの可能性もありそうです。

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