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  •   [No.7047] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:はばや   投稿日:2012/10/11(Thu) 22:53:19  

    スイマセン。
    またまた失礼いたします。
    皆様に、ご指摘を受ける前に報告させて、頂きます。
    ユーチューブの説明欄の<自己責任>の部分を削除させて頂きます。
    やはり、皆様の仰る通り全然、自己責任では無いし、恥ずかしいですね。
    沢山の皆様に、見られる前に皆さんに、指摘して頂き感謝いたします。


      [No.7046] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:はばや   投稿日:2012/10/11(Thu) 21:54:40  

    ハイ。
    皆様のお言葉を、真摯に受け止めます。
    でも最後まで、ご覧頂き有難うございます。
    私は、廃道マニアでは、ありませんので、もうこのような迷惑はかけません。


      [No.7045] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:研究所員D   投稿日:2012/10/11(Thu) 19:34:02  

    同意。
    恥を掻くのもJAFの費用も自分持ち。
    『自己責任』の用法を間違ってるよな。


      [No.7044] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:チャイ   投稿日:2012/10/11(Thu) 08:25:04  

    解釈の問題かも知れませんが「自己責任」ってのは、「何が起きても誰の所為にもしない!全て自分が悪い!」って事ではないでしょうか?
    「最後まで他人の力を借りない」とは違うと思います。


      [No.7043] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:オリエント   投稿日:2012/10/10(Wed) 16:36:00  

    自己責任とか語っておきながら、全然自己で責任をとれていない。

    格好ばかり付けて、身の程知らずの行動を取り、
    最後は他人の力を借りるとは・・・・・。


      [No.7042] Re: 中央自動車道に通じるのか?の先 投稿者:通りすがり   投稿日:2012/10/10(Wed) 11:32:44  

    横取りを表明している以上、結果は教えてくださいね。
    ほったらかしでは提供者に申し訳ないでしょうから。
    またレポを書かれるときは提供者の名前を入れといていただけると助かります。って書いてあったかな?


      [No.7041] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:ハイカー   投稿日:2012/10/10(Wed) 08:34:33  

    自己責任と言っておきながら最後JAF呼んでるのがちょっとね

    JAFって「立入禁止地域及び一般車両が通行できない場所」は
    基本的にロードサービス受けられないけど、
    今回はゲートギリギリで助けてもらえた感じですね


      [No.7040] Re: 旧国道454号と旧国道4号 投稿者:通りすがり   投稿日:2012/10/10(Wed) 08:06:43  

    > ヨッキさんに是非捜索してもらいたい物があります。旧国道4号線と旧国道454号線です。

    具体的な場所と、その道の魅力を書くと興味がわくかもしれませんよ。


      [No.7039] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:はばや   投稿日:2012/10/09(Tue) 23:32:39  

    アンパンマンさん、ご覧頂き有難うございます。
    旧国道46号が、現役の時に通っているんですね?。
    ユーチューブの説明の所にも書き込みしていますが、私の父も、この峠を渡っておりました。
    当時は車の馬力もひ弱で、大変難儀して渡ったもんだと、現国道を通る度に、話するもんですから、大変気になっていました。
    問題の崩壊路面の現場は、かなり厳しい状況ですね。
    しかし、そこ以外は石や草木を取り除くだけで、十分通れますね。
    何か所かは、絶景ポイントもありますし、とても思い出に残る道でした。


      [No.7038] 神岡軌道 東漆山の大掘割について 投稿者:船津   投稿日:2012/10/09(Tue) 21:25:56  

    私、神岡軌道ネタしか持ち合わせておりませんのでご容赦下さい。
    先日、地元図書館にて「三井金属修史論叢」という書籍を発見しました。その中に東漆山地内にある大掘割(玉石回廊)について記述がありましたので経緯等簡単に紹介します。

    「昭和36年6月29日、前日から降り続いた雨で高原川は氾濫していた。そんな中、東漆山地点を走行中の貨物列車運転手が前方約100mにわたり道床が決壊し濁流上にレールと枕木がぶら下がっている惨状を発見した。運転手と最後尾緩急車乗車の助手は路線山側に飛び降り難をのがれたが、全長40mの貨物列車はEMK鉛を積んだまま濁流に吸い込まれていった。
    この事故の復旧には2ヶ月を要し、線路は山側に数十m移され山を掘割にして両側は石積みの突貫工事で完成した。」

    同書には明治43年の馬車軌道開通から昭和42年3月27日の最終貨物列車について詳細に書かれていますのでご興味のある方は一読されてはいかがでしょうか。
    ※三井金属修史論叢 第4号内「奥飛騨の交通発達史(中)」

    長文になり申し訳ありませんでした。


      [No.7037] 旧国道454号と旧国道4号 投稿者:旧道さん   投稿日:2012/10/09(Tue) 18:11:04  

    ヨッキさんに是非捜索してもらいたい物があります。旧国道4号線と旧国道454号線です。


      [No.7036] Re: 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:アンパンマン   投稿日:2012/10/09(Tue) 09:02:39  

    懐かしく貴重な風景拝見させていただきました。昭和47年5月の土砂崩壊で数日間通行止めになり、開通2日後に遠足で観光バスで通りました。動画の7:00〜8:00位のところで、谷側の1車線(岩手県から秋田県方向)が崩壊して無くなっており、現場を通行した際は車内から悲鳴に近い声が上がったのを覚えています。多分旧道は、この場所が何度改修しても崩壊する「癌」となり廃道に繋がったと思います。


      [No.7034] 万世大路 投稿者:たろ   投稿日:2012/10/08(Mon) 12:47:15  

    万世大路が土木遺産認定みたいですね。8日版福島民友の11pに載ってます。


      [No.7035] 仙岩峠 旧国道46号線 投稿者:はばや   《URL》   投稿日:2012/10/05(Fri) 09:31:40  

    2012/10/4に仙岩峠 旧国道46号線を通って来ました。
    ユーチューブに動画をアップしました。
    現在の仙岩峠 旧国道46号線をご覧頂ければ、幸いです。
    http://www.youtube.com/watch?v=hqO402RUpoU
    でご覧いただけます。
    見れない場合は、UP主 habaya47で
    < 仙岩峠 旧国道46号線 >
    で探して頂ければ見付かると思います。


      [No.7032] Re: 昨年通過しました。 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2012/10/05(Fri) 07:00:01  

    > > 宮城県側の舗装化が進んで、間もなく素敵な舗装路になる事でしょう。
    > 二口林道に比べれば遥かに良路な国道347も宮城県側の整備が進められていますね
    > 頑張ってるなぁ宮城県

    極めて胴衣。
    3.11以降、沿岸部に工事が集中している為に後回しの区間は在る様ですが、頑張ってますね。

    > まだ所々に普通車でも交差困難な箇所が残ってるけど
    > 鍋越峠の旧道も現役で残っている(多分普通車でも大丈夫)のでお暇ならどうぞw

    是非そのうちに。
    それにしても、未だに"観光道路を"と考えてるのか宮城県?
    二口はダート時代が一番だったスよ。


      [No.7031] Re: 昨年通過しました。 投稿者:あきじん   投稿日:2012/10/04(Thu) 20:17:42  

    > 宮城県側の舗装化が進んで、間もなく素敵な舗装路になる事でしょう。
    二口林道に比べれば遥かに良路な国道347も宮城県側の整備が進められていますね
    頑張ってるなぁ宮城県
    まだ所々に普通車でも交差困難な箇所が残ってるけど
    鍋越峠の旧道も現役で残っている(多分普通車でも大丈夫)のでお暇ならどうぞw


      [No.7030] Re: 昨年通過しました。 投稿者:MR   《URL》   投稿日:2012/10/03(Wed) 22:45:36  
    Re: 昨年通過しました。 (画像サイズ: 620×263 33kB)

    > 二口林道、30日に全線開通 11月7日から冬季閉鎖、8日間の再開
    > http://yamagata-np.jp/news/201110/13/kj_2011101300349.php
    >
    昨年分はレポ公開済み。
    http://dtm-rt.o.oo7.jp/3.dtm/2.Rindou_File2/504.my-futakuchi/504y ..... kuchi.html

    とにかく酷い渋滞でした。しかもモラルも運転マナーもない。
    幅寄せが出来ずに道の真ん中に止まる女性運転の大型ワゴン車。林道登り/大型優先を知らないドライバー。紅葉が良いと周りを考えずに駐車するご老人。抜かれると逆切れするおっちゃん。

    あれなら工事中無断通過の方がいいのでは?と思うくらいに、在る意味酷道です。
    宮城県側の舗装化が進んで、間もなく素敵な舗装路になる事でしょう。


      [No.7029] Re: 変なもの発見!in 九州 投稿者:ハイビーム@秩父   投稿日:2012/10/03(Wed) 22:08:36  

    左手と左足が一緒に出てしまっている方がもう気になって気になって・・・・(^_^;)


      [No.7028] Re: 変なもの発見!in 九州 投稿者:おじさん   投稿日:2012/10/02(Tue) 18:06:33  

    子供の後ろに、赤い車があったと思います
     運転手だけ、退色しなかった?


      [No.7027] 足尾線 草木ダム 投稿者:ひら   投稿日:2012/10/02(Tue) 16:00:05  

    ”わが国鉄時代2”に投稿した者です。これからの展開をものすごく楽しみにしてます。
    私のブログにもう少し大きな写真があります。
    http://blogs.yahoo.co.jp/thedeco01/folder/502189.html
    122号線にとまっている車も見えます。
    すごいところを通っていたんですね。


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