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  •   [No.10899] Re: 北国街道脇往還 投稿者:abroader   投稿日:2018/07/08(Sun) 06:56:18  

    ああ、平安堂(のあった建物)の上になんか乗っかってましたねえ。コマツのブルドーザーでしたっけ。
    (しかし、昔はちょっとヤンチャされてた感じですか)

    地附山の貴重な地図ですね。昔はロープウェイとかスキー場とかそんな感じだったんですね。ちなみに自分はあの辺り、あまり興味のなかった大峰山への遠足とか部活で雲上殿まで走らされたとかあまりいい記憶がw
    地附山、色々開発してた割には地盤をちゃんと調査してなかったんですかね。

    そういえば、「脱ダム宣言」の浅川ダム、結局湛水中だそうで。地附山に程近いけど大丈夫なのかと素朴に。さすがに岩盤の調査とかしっかりやってるんでしょうけど。
    そしてその浅川といえば昔はJR信越線の上を橋で超えていて、これは比較的貴重な物件だったはずですが今は掘り下げられて撤去済み、と。
    そもそもこの区間、第三セクター化してもはや信越線とは言わないのか...


      [No.10901] こういうの嫌いじゃない2 投稿者:海鼠   《URL》   投稿日:2018/07/07(Sat) 04:57:08  

    昔の日本の林鉄もこんな感じだったんですかね
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=8hsyLQTiTjg


      [No.10900] うん、こういうの嫌いじゃないw 投稿者:海鼠   《URL》   投稿日:2018/07/07(Sat) 04:48:53  

    このアバウトさプラレールみたいw
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=I4nywI7xFvU


      [No.10898] 戸隠バードライン末端部 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2018/07/04(Wed) 19:57:45  
    戸隠バードライン末端部 (画像サイズ: 1600×1200 494kB)

    麓側崩落から逃れた部分、公園から山頂方向にちょっと登ったら、ふつーに顔を出していました。
    わるにゃんの痕跡がくっきりとありましたが(苦笑)雨が降り出す直前の怪しい風が吹き始めたのでこの先は諦めました(正直、クヤシイ)


      [No.10897] 岩手日報より 投稿者:職人   投稿日:2018/07/04(Wed) 17:15:07  

    hhttps://www.iwate-np.co.jp/article/2018/7/3/17640

    ヨッキさん、出てるらしいですよ!


      [No.10896] 日光の廃橋 投稿者:ミ・ω・ミ   投稿日:2018/07/04(Wed) 15:00:04  

    有名すぎるのでここで書く意味はないかも知れませんが・・・。
    日光軌道線(廃線)の橋梁が2本現存しています。
    いずれも人目につきやすい場所にありますので、渡るのは無理かも知れませんが・・・。

    1つは、田母沢御用邸公園と花石町の間、田母沢を渡る橋で国道120号線の上下線の間にあります。
    もう1つは、安良沢郵便局と吉原モータース日光店の間、荒沢を渡る橋で、国道から上流によく見える位置にあります。


      [No.10895] 日光の廃道 その2 投稿者:ミ・ω・ミ   《URL》   投稿日:2018/07/04(Wed) 14:32:44  
    日光の廃道 その2 (画像サイズ: 1656×834 637kB)

    旧日光市市街地近くにある市道(?)の旧道です。
    橋が2箇所あったはずです。1箇所はもうないかも。

    添付画像の赤い部分が廃道(?)で、その間の部分は旧道拡幅されて現道になっています。


      [No.10894] 日光の廃道 その1 投稿者:ミ・ω・ミ   《URL》   投稿日:2018/07/04(Wed) 14:02:59  

    子供の頃に歩いた記憶があったので、古い航空写真を探して見ました。
    国道120号線の、竜頭ノ滝付近に旧道があります。
    今の航空写真を見るともうすでに廃道化されているのかも知れません。


      [No.10893] Re: 行ってきました。 投稿者:ぶるにゃん   投稿日:2018/07/03(Tue) 22:15:18  

    MEINDL様
    暑い中ご苦労様でした。

    ちなみに私が調べて判明した事、とまではいきませんが
    私の仮説を述べさせていただきます。

    >通り抜けた先は福光が見下ろせる場所なのだそうです。

    通り抜けた先から、現在山王坂遊歩道として整備されている
    旧二俣越の道筋を通り福光に至るという意味だったのではないかと

    >その父の弟である叔父が調べたところによると、加賀藩が秘密裏に掘った近道だとわかったらしいです

    これも二俣越を指していて、隧道の事ではないと思います。
    昭和45年版の地図には描かれていますが、昭和30年版には描かれていませんでした。
    比較的新しいものかもしれません。

    地元の市議の小阪さんのブログに
    この隧道に関して情報を求める書き込みがありました。
    それによると「マンポ」と呼ばれる素掘りの小規模トンネルであり
    化石が採れるとのことです。


      [No.10892] 行ってきました。 投稿者:MEINDL   投稿日:2018/07/02(Mon) 20:35:57  

    昔の伝聞を元に地道に調査をされ、ついに隧道を発見された
    ぶるにゃん様の努力に敬服しました。

    小、中学校のとき近くに住んでいましたが、
    全く知りませんでした。
    また、あの辺りは団地や道路の建設で地形の改変が著しく、
    自分だったら現存しないと判断していたと思います。

    先行者に敬意を表し、探索せず入り口の場所だけ確認しました。
    ぶるにゃん様かヨッキれん様のレポートが発表されましたら
    また訪れてみたいと思います。


      [No.10891] Re: 北国街道脇往還 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2018/07/02(Mon) 11:06:09  
    Re: 北国街道脇往還 (画像サイズ: 2000×2000 686kB)

    そうそう、長野高校は校舎も机や椅子も全部木でした。
    金鵄祭を見学に行ったら化学部がガタガタな机をガタガタの床に置いて、薬品瓶を置いてあるからなんだろうと見たら「ニトログリセリン」って、おい!

    平安堂にゲーセンというと屋上にコマツのブルドーザーが載っていた建物かな?インベーダーゲームにクレイジークライマー、その位は学校(自分が入学する前年度まで普通科併設農学校だったあそこです)も目を瞑ってくれましたが、隣のパチンコ銀星は流石に生活指導の逆鱗に触れて

    「おめーた、テメエで稼いだ金ならまだしも、親の脛齧ってよりによって銀星とは何事だ!どうせやるなら”えいき”に行け」
    (長野駅前に有った”えいき”は良く出ると評判の店でした。知る人ぞ知る、市川親分直系の店…)

    坂中峠も長いトンネルで一気に通過、かつてB11(ダットサンAD)1300cc MTで1速と2速を行ったり来たりが嘘のようでした。

    自分の知っている七曲りは申し訳程度にセメントを流しただけ、屋根・壁なしで脇道逸れ放題でした。イソップのキツネじゃないですが、未だに脇道の頭上高くに立派なアケビがぶら下がっていたのを思い出します。

    添付の1:50000地図は昭和43年、地付山ロープウェイや山頂スキー場健在当時の物です。昭和46年末か47年初めに学校の授業で一度行っただけで、バードラインと戸隠に客を取られて廃業しちゃいましたね。


      [No.10890] Re: 今も残るバードラインのなごり? 投稿者:abroader   投稿日:2018/06/29(Fri) 10:54:03  

    こんにちは、
    飯綱高原付近だけの話かもしれませんが、以下のページにスクールバスで送迎しているという説明があります。
    http://www.logiizuna.com/iizuna-kogen
    帰りは路線バスとか書いてあるのでやはり飯綱高原付近のみ?

    単純な距離的には芋井ですかね? 実際保育園は芋井だそうで。

    犬の散歩中の親子発見! hhttps://goo.gl/maps/pJXe1fCiLr42


      [No.10889] Re: 北国街道脇往還 投稿者:abroader   投稿日:2018/06/29(Fri) 09:32:35  

    あ、北国街道「の」脇往還ですか。北国街道自体も中山道の脇往還ということで... この道筋、北へ向かうともしかして浅川から坂中峠越えですか? ふと坂中峠のことを思い出し。

    宮沢商店とか、全てが懐かしいです... 私の記憶のSBC通りは、長野高校が完全木造で、SBCのアンテナ塔があり、マツヤのフードコーナーで大盛りラーメン、蕃龍でタンメンと餃子、ジャスコの寿がきやで豚骨魚介系(?)ラーメン、あとミスド、って食べ物ばっかりw 平安堂で立ち読みして、地下のゲーセンで遊ぶ... だめだこりゃ。
    しかしこれら、ほぼなくなっているようで。確かにもうかなりの時間が経ってはいますが。

    別の投稿で読みましたが、七曲りの松はもうないんですか... 道のど真ん中のやつですよね? ただでさえ薄暗いロックシェッドだらけの激坂変態ヘアピンなのに、更なる異様さを加えていた印象が。

    そういえば、今ググったら子供の頃から疑問だった「ブランド薬師」の由来が! インターネットってすごいw ローカルネタばかりですみません

    自分が通った道の記憶は、人生の記憶の一部のようでもあり...


      [No.10888] Re: 次の遠征では上川地方もぜひ 投稿者:benetianfish   投稿日:2018/06/28(Thu) 19:20:57  

    なんだ、層雲峡までちゃんと来てたんですね(笑)。という事は、この後石狩川沿いの旧道も当然悪ニャン...あそこは子供のころ何度か通った記憶があるので(父に運転されながらビデオを撮ったような記憶も...)、懐かしい場所です。層雲峡の国道39号や日高・十勝の黄金道路は子供心にもすごいと思いましたが、80、90年代の北海道の道路はあんなのばかりであれで普通だと思っていました。今から思えば、どれも結構際どい道路だったんですね。

    ロケという事は、後日DVDか何かでの発表でしょうか(楽しみ)。


      [No.10887] 層雲峡 投稿者:葡萄男   投稿日:2018/06/27(Wed) 20:54:15  

    層雲峡の旧道は台風の崖崩れか何かで通行止めに
    なった記憶があります。


      [No.10886] 「廃」のネタではありませんが 投稿者:sendagi   投稿日:2018/06/27(Wed) 20:24:04  

    hhttps://doboku-i.jp/node/1191

    すでにご存じでしたら、サラッと流しちゃってください。


      [No.10885] 今も残るバードラインのなごり? 投稿者:四季   投稿日:2018/06/26(Tue) 09:49:09  

    はじめまして。
    2年前からとはいえ地元民として、地区の話題に思わず口を挟みたくなりました。

    善光寺の脇にある城山小学校の学区が、飯綱の大座法師池の方まで細長く延びていることに、以前から疑問を持っていました。何故、遠い城山小学校なのだろう、と。
    それが今回、のら猫さんの書込みを見て合点がいきました。
    学区は旧バードラインに沿ってが延びているのでした。
    地附山地すべりの前であれば、バードラインを通る路線バスは、城山小学校前を経由していたのでしょう。
    その時期は、バス通学先として城山小がもっとも合理的だったのでしょう。

    今や、バードラインの上部を通って七曲りを降りてくる路線バスも浅川ループライン経由になり、門沢や富田の子ども達がどうやって城山小に通学しているのか、謎です。


      [No.10884] 今も残るバードラインのなごり? 投稿者:四季   投稿日:2018/06/26(Tue) 09:43:09  

    はじめまして。
    2年前からとはいえ地元民として、地区の話題に思わず口を挟みたくなりました。

    善光寺の脇にある城山小学校の学区が、飯綱の大座法師池の方まで細長く延びていることに、以前から疑問を持っていました。何故、遠い城山小学校なのだろう、と。
    それが今回、のら猫さんの書込みを見て合点がいきました。
    学区は旧バードラインに沿ってが延びているのでした。地附山地すべりの前であれば、バードラインを通る路線バスは、城山小学校前を経由していたのでしょう。

    今や、バードラインの上部を通って七曲りを降りてくる路線バスも浅川ループライン経由になり、門沢や富田の子ども達がどうやって城山小に通学しているのか、謎です。


      [No.10883] Re: 御所隧道? 投稿者:ぶるにゃん   投稿日:2018/06/23(Sat) 23:40:12  

    > これは知りませんでした!
    > すばらしい情報をありがとうございます。
    > 金沢を訪れた際には、ぜひ探索してみようと思いました。
    写真は東側の入り口になります。
    住宅地のすぐそばにもかかわらず近年熊がよく出没する地域ですので
    くれぐれもお気を付けください。


      [No.10882] Re: 御所隧道? 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2018/06/23(Sat) 12:06:51  

    これは知りませんでした!
    すばらしい情報をありがとうございます。
    金沢を訪れた際には、ぜひ探索してみようと思いました。


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