山行が　掲示板
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中部縦貫の安房峠道路もそんなかんじですね。

最近見せていただいた中では、やはり三河の部分開通格下げ高速道路が感動的でした。
廃線跡探索の核心といえば、やはり「なんでこんな所にこんなものが！」だと思うのです。
私が最初に見つけた川の真ん中の橋脚だけ物件もそうでした。
（三重県津市新町と安芸郡椋本を結んでいた、安濃鉄道の安濃川鉄橋跡だったのですが）

高速道路で山間を抜ける光景なら普通ですが、「山道で山間に分け入っていったら、そこに高速道路があった！」なんて、海底に竜宮城を見つけたようなものですね（笑）
たまりません。

> この先が気になって仕方ないです。
> http://yamaiga.com/rail/dakigaeri/main.html
> 続きはもうないのでしょうか？

ヨッキ氏本人からなんの音沙汰も無いということは
書く気が無いんだろうと思います。

普通の遊歩道です。続きはこんな感じですね。
http://www.youtube.com/watch?v=qY3YvbeE_pU

http://www.youtube.com/watch?v=iQ4v9PbA22c

こういうのは全国にたくさん眠っているのだろうが、ほとんどが再び地上へ現れてもこうして撤去されてしまう...
少しでも地域の歴史を伝えてくものとして大切に保存されてほしいですね。

小学校の２年生で学校の裏の川の中にポツンと立つ廃線跡の橋脚を見つけてしまってから、４０年以上もチャリで走り回ったりしながら廃線跡探索を続けて来た者として、他人とは思えない方です。

以前にも、コメントはさせていただいたことはありますが、今回「山いが氏」の実地探査を果たせてうれしく思いました。

２日目最後にぎりぎり間に合ったのですが、そこでの話しにひとつ意見
「未成」というモノに想いはあるか？という話がありましたが、道路の場合部分部分でも使えてしまうことが多く、普通に走る者には「計画の挫折」はあまり意識されず、「明らかな未成」という例も少ないと思うのですが、鉄道の場合、特に国鉄時代には全国各地で薄く広く公平に予算を付けて、鈍足に工事を進めて行ったために、財政危機の壁を越せずにほとんど完成直前というような大規模な「未成」を大量に出現させる結果となりました。

で、想いは無いのだろうか？という点ですが、廃線においての「過去にあったつながり絆が断たれた」という想いに対し、「あと一歩で実を結んだのに果たせなかった」という想い、これも捨てがたいものと思います。

私は宗派上の理由で（笑）菩提寺の住職からも「霊だの迷信だのに捉われるな」と諭されて居るものの、この廃線跡、未成線探索に関してだけは、前から「どう考えても自縛霊、水子霊を巡礼しているようなもんだ・・・だって、俺には見えちゃうんだもんな・・・」と思ってました。

単に野山を走り回るのではなく、確実に過去にそこにあったモノをたどって歩くのは、そこにある何かを感じる為なんだろうと思います。

30年前というと、あの地滑り直前頃でしょうか

自分の住んでいた地区は避難命令出ないまま強制的に”排除”されて立入禁止になりました
え、わるにゃん？　当然やりましたよ(^^;
他管轄から雇われてきた警官や消防士達と根っからの地元住民じゃ頭ん中の地理感覚が全然違うからいくら検問やったところで…（爆）

ところでバードラインは開通直後から何度も通っていますが、鬼は全然気が付きませんでした
どのへんにあったのでしょう…

> > あと、藤野町にある沢井トンネル(現役)も面白いです
>
> 相模原市が今年度に耐震補強工事をするというので、
> その前に見に行ってきました
>
> 2013年6月
> http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/30674777.html
>
> 藤野町史も調べてあります



どうやら工事のようですね
あの特徴的な入口も変わってしまうのでしょうか…焦

>廃のなかには、今に残る有形の物から、このような無形の物もあります。

富山駅構内は少なくとも平成4年時点でも駅弁の立ち売り
(移動式ワゴンセールだよあれは)と
ビニール茶の販売やってましたよー。懐かしい。

当時の三番ホームの陸橋下に駅弁メーカーの詰め所があって、
そこで空のビニール容器にティーバッグのお茶と大きなやかんでお湯入れて駅弁と共に
車内販売の売り子さんに手渡ししたり、立ち売りのお兄さんたちに渡したりしてました。
たまに急ぎだと売り子さんが直接お湯入れたりしてましたね。
ビニールのお茶ひとつ50円だったと思います。
空のままのビニール茶は小売したところ見たことないです。

当時中学２年〜高校２年までアルバイトでやりましたが、もう
体験できない職場かもしれないんですね。。。

こんにちは。 過去の画像を整理していたら見つけたので投稿させて頂きます。 岐阜県飛騨市神岡町と古川町の町境にある神原隧道跡です。

今は廃道の戸隠バードラインを通った経験も貴重かと。

> 今から３０年程前ですが、東京から戸隠まで夜行バスを運転して明け方、まだ暗かったですが長野善光寺口から戸隠バードラインを右に左にとハンドルを切って登っていったその先カーブでヘッドライトに入った物は大きな鬼(のり面に書かれた物)で「びっくりしたな〜もう。」でした。今はどうなったかなです。

ぎゃははははははは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！
保存しちゃいましたよ〜

> 拾い物ですが、これから悪ニャンに行こうとするヨッキれんを見かけた方がいるようです
> 玄関の立て付けぐらい直したらいかがでしょうか
>
> http://livedoor.4.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/c/a/ca0f7dcf.jpg

うは！　これは気に入りました！
いいワルニャンですナァー。

拾い物ですが、これから悪ニャンに行こうとするヨッキれんを見かけた方がいるようです
玄関の立て付けぐらい直したらいかがでしょうか

http://livedoor.4.blogimg.jp/rabitsokuhou/imgs/c/a/ca0f7dcf.jpg

手前の人も怖いけど、
奥の人、、、ぎゃ〜〜〜〜〜

今から３０年程前ですが、東京から戸隠まで夜行バスを運転して明け方、まだ暗かったですが長野善光寺口から戸隠バードラインを右に左にとハンドルを切って登っていったその先カーブでヘッドライトに入った物は大きな鬼(のり面に書かれた物)で「びっくりしたな〜もう。」でした。今はどうなったかなです。

ご返信頂いてる皆様方は、私と同年代位なのかな。S33の犬年です。真夏の扇風機のぶん回っている車内の冷凍みかん、５個入れと皮入れ付き。シャーベット状がおいしかったですね。多分、冷房車の普及で売れなくなったのではないでしょうか。お茶入れの陶器は知りませんでした。NTで検索すると、陶器容器の上に細い針金が付いていて、一捻りして蓋を押さえていたようです。その名残かプラスチック製になっても細い針金が付いていました。東京の人は圧倒的に横川駅おぎのやの釜が多いようですが、おらっちの田舎秋田県では、黒磯駅の釜(フタバ食品九尾の釜飯。森昌子のお父様勤務)か山形駅や盛岡駅のこけしや鍋の陶器があました。上野駅のバタバタはターレットというんですか。生粋の田舎者だったので見たこともなく、急行津軽やおがをホームで待つ時、恐怖感を感じてました。たしか上野駅の地上ホームには荷物専用ホームが１本あったと思います。

私の世代ではすでに、プラスチックのお茶でしたよ。
それと今頃の季節にはなぜか「冷凍みかん」が定番でしたね。

> 家の台所の隅に用済みの小さな土瓶が何個か転がっていた
以前に知人と盛り上がった話を思い出しました。
田舎の家に必ずあるもの　→　キジの剥製
東京の家に必ずあるもの　→　横川の釜飯の器

上野駅の地平ホーム（今はこんな名称は使わないか？）を
荷物台車を連ねて、ターレットがバタバタと音をたてて走っていたのも
ずいぶん昔の話となってしまいました。

先日正丸トンネルから299号線を下り吾野付近で

( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!な視線を感じました。

それはもう身の毛もよだつようなものでした。

周りには人の気配もなく、一体誰が自分を見ているのだろうと、、、、

その時私は気づいたのです。

道路脇に彼女がいたことを

http://www.panoramio.com/photo_explorer#view=photo&position=7 ..... er=6145075

拡大すると更に恐ろしい、、、。

といっても、閉所恐怖症な本猫が行った訳ではありませんが…

例によって英国の動画サイトです
floating down an underground drainage tunnel
http://www.liveleak.com/view?i=36f_1373912455
（7分11秒、音量注意）

トンネルの横幅や水深、事前に確認しているのでしょうかねぇ？
躊躇わずに突っ込んでいますけど…

> あと、藤野町にある沢井トンネル(現役)も面白いです

相模原市が今年度に耐震補強工事をするというので、
その前に見に行ってきました

2013年6月
http://blogs.yahoo.co.jp/bazu55555/30674777.html

藤野町史も調べてあります

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