山行が　掲示板

この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
　【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに関わるもの】
この掲示板にはバグがあり、承認以前に同一ＩＤから複数回書き込みをされた場合、最新以外の書き込みが消滅してしまいますので、公開前に連続して書き込みをなされませんようお願いします。
なお書き込み非承認の際の個別連絡はしておりませんのでご了承ください。

山行が　掲示板
このフォームからは投稿できません。

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。

当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。

当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。

24時間以内の記事は new! で表示されます。

投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。

当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

R20よく通ります。
さて、国界橋という名前ですが、付け方はいたって単純ですが、意外と斬新なネーミングですね。
普通、このような立地の橋は「両国橋」や「境橋」などとなっていることが多い気がします。
「国界」というのは珍しいのでは?

それと、余談ですが、河川名については、笛吹、釜無合流以北では笛吹川、釜無川で表記した方がいい気がします。(富士川大橋以北という意見もあるかと思いますが)

ちなみに、R20が直接渡ることはなかったと思いますが、沿道の桂川に関しては、銘板は相模川、標識は桂川or桂川(相模川)となっていましたが、近年、既存の「桂川」の標識に「通称」という表記が追加され、その下(上や横)に相模川の標識を設置というパターンになりつつあります。

用地買収の問題かと。

計画線上に、遊技場があるので、そこがネックになっているのでは？

用地買収や補償問題で、10年20年寝かされている道路は、沢山ありますよ。

渓流を愛するいち釣り人として横レスさせてもらいます。
スレ主の意図するところは知りかねますが、わたし個人としては石を投げ込んだ場所がもしヤマメや岩魚の産卵床だとしたら・・・と考えるとちょっと心が細ります。
場所的に産卵床である可能性は低いとは思いますが、出来れば無用に渓を荒らさないでいただきたい。
落としたあの石一つでなにがどう大きく変わるってこともないでしょうが。
遡行の際も川の中を歩かずに済む状況ならなるべく陸地を歩き、やむなく水中に立ち入る際は石や岩を動かさぬよう、すこーしだけ意識していただけたらなーと思います。

いや、普通確かめてからやるでしょ。
どんな時でも。
でなかったらあんなのほほんとしてないから。
と勝手に解釈しています。
それが問題なのかもね。

下に沢釣りの人なんかがいたら危ないからって事でしょ？
あのレポの場合、人に当たる可能性は極端に低い場所だと思うけれども。

初めて投稿します。
話題としては「未成道」に該当します。
東京から北へ進み、利根川を超えたあたりに古河市があります。
ここに、この古河市には国道４号が南北に走っていて国道１２５号が
東方面に分岐しています。その国道１２５号が国道４号（古い方）
にぶつかるあたりで、短い区間なのですが、北側にバイパスが計画
されていました。用地は確保されていたみたいなのですが、２０年以上
前から計画されていたにもかかわらず未だに着工に至ってません。
この古河市の他の私道や県道などは着々と出来上がったのですが、
なぜこの区間だけ作られなかったのか、謎なのです。

９日の大雨で例の犬の居た民家を巻き込む形で土砂崩れが発生し、転車場跡らしき池が失われた可能性があります
捜し歩くにはまだ危険な感じだったので徹底的に探したわけではないのですが
例の民家からどれくらい離れてたか等の情報はありますか？

北海道のTV局HTBではこんな番組を放送しているようです。
URLに飛ぶと「消えた街　雄別～釧路市阿寒町」を無料で見られるようです。

たまたま見つけたサイトでしたが
多摩地域のことがあり　楽しく見せていただきました
日原　が一番楽しかったです
あの辺りの山登りも少しするので
　
「トリさん」の番組も　偶然録画しており
改めて見てみました

廃道　廃線
車で行けるところならありました
八王子とあきる野は境目の
「小峰峠」
奥多摩湖の
「ロープウェイ」
メジャーですが
地元に近いので　
知り合いには教えたことはありますが
レポにはなかったので…

いつもお疲れ様です。

千葉県市原市、帝京大学ちば医療センター（内房線姉ヶ崎駅東方）の南側に、市原市道の未成の区間があります。
既成区間のトンネルには、とろけたミ●キーのペイントも・・・・

ありがとうございます。
やっぱ、難しいですよね・・・・・
千頭森林鉄道の続きのレポ楽しみにしてます。
これからも頑張ってください！

『東京営林局百年史』は、都立図書館にあるものを地元図書館に取り寄せて読みました。
『千頭森林鉄道　30年のあゆみをふりかえって』は、地元の方に譲っていただきました。こちらは確かに入手困難かも知れません。

ヨッキれんさんのレポート、いつも楽しく読ませてもらっています。
ところで、千頭森林鉄道の資料（『千頭森林鉄道　30年のあゆみをふりかえって』、や『東京営林局百年史』など）は何処で入手されたのですか？古い本なので、図書館においてないような気がして・・・。

軽金さんといえば富士川駅(岩淵駅)から蒲原の工場へ短い専用線が延びておりましたなぁ
今となっては跡形も判然としませんし昭和50年辺りで既に周辺工場への専用線なんぞ殆ど使われてなかったような気がしますが

拾い物ですが
わるにゃんして怒られたヨッキれんを見かけた方がおりました

hhttps://pbs.twimg.com/media/BRhteg3CcAAM548.jpg

テヘヘペロッっていう笑顔見せてもダメなのはダメです！

> まだこの道路は生きている？

町道としては、現役で認定されているものと思います。
仰るとおり、バリケードは全線を通じて一箇所もありませんでした。
また、道路管理者が設置した規制は、踏切にある大型車の通行止めだけでしたね。

レポート楽しく読ませてもらいました
途中の倒木のナチュラル通行止めは別として
明確に「通行止」のバリケードが無い様に見受けられますが
これってある意味「通行可」って事なんでしょうかね？
日経金属さんの車両通行禁止って提のところの広場に
停められ無い様にする為の配慮に見えますけど・・・

まだこの道路は生きている？

> トリさんファンは、テレビ東京で10日に放送される「土曜スペシャル極旅5」は必見ですよ～！　彼女が30分くらい出演するそうですから。
番組を拝見しました。
トリさんの男らしい後姿に惚れました。

name
e-mail
url
subject
comment