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  •   [No.5618] いたい事件 投稿者:にいくん   《URL》   投稿日:2011/02/05(Sat) 09:53:49  

    http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110204-OYT1T01201.htm

    ブルーシートの中に遺体、閉鎖トンネル入り口に
    ((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
    ただでさえドキドキなのに、嫌だなこの事件


      [No.5613] トリ動 投稿者:LP   投稿日:2011/02/04(Fri) 23:49:09  

    トリ嬢onTVっすか…。

    ヨロコビを隠せないファン多数と思われます。食い入るようにスクリーンを見つめるファンの数も相当なものでは。

    …え!?俺?俺はテレビを点けっぱなしにして、ながらビューでチラチラ〜っと見よーかなー…。食い入るように見つめたりはしませんよ、決して。ええ、そうですとも。


      [No.5612] Re: 新久保トンネルの… 投稿者:マンボウ   投稿日:2011/02/03(Thu) 08:47:30  

    新久保トンネルは未使用です。
    記憶が正しければレールも敷設したかも・・・。
    架線は張ってません。

    御宿・勝浦間の新トンネル群完成後、新トンネル群にルート変更されました。
    旧線の復活により複線になりましたが、ルートは上下線で新・旧別のルートになってません。
    勝浦からの上り線は、旧トンネルから新トンネルを通過します。


      [No.5611] Re: 新久保トンネルの… 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/02/03(Thu) 04:48:27  

    > 丸い出っ張り…
    > スラブ軌道用のアレでは?

    はい。
    スラブ軌道だったのかも…ということは確かに考えましたが、アレというのは、なんでせうか?


      [No.5610] 新久保トンネルの… 投稿者:ふくたけ   投稿日:2011/02/03(Thu) 04:45:37  

    丸い出っ張り…
    スラブ軌道用のアレでは?


      [No.5606] Re: 隧道レポ「上品濃トンネル(未成)」 投稿者:通りすがり   投稿日:2011/02/02(Wed) 18:51:17  

    > いままで目の前を何度も通っているのに全く気がつきませんでした・・
    > (運河の名残だと思っていた気がします。)
    >
    > 築地方面は築地→晴海→有明として使用可能としても、
    > 聖路加病院方面へ延びているのはどうにも利用法が予測できないですね。

    上品濃トンネルは下記のページの道路整備計画の一環で、まだ完成していない道路の一部と聞いています。
    和泉地区しか進んでいない計画です。
    夏になると、夜な夜な花火をしている人もいるので、油?っぽいものが浮いているのもうなずけます。

    http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kensetsu/gontaizumi/izumi/


      [No.5604] Re: 橋場駅の画像を使用したいのですが 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2011/02/02(Wed) 01:14:06  

    > 橋場駅の画像を使用したいのですが。許可もらえないでしょうか。

    はい。了解です。
    当サイトの画像は、出典(山さ行がねが)を明示していただければ、自由に転載していただけます。
    また、サイトで使用しているものではなく、より大きなサイズの画像が必要な場合は、画像ファイル名を指定のうえご連絡下さい。
    個別に対応させていただきます。
    その場合、最大1週間程度お時間を頂く場合もございますので、ご了承下さい。


      [No.5603] 橋場駅の画像を使用したいのですが 投稿者:特急八雲紫   《URL》   投稿日:2011/02/01(Tue) 19:57:46  

    橋場駅の画像を使用したいのですが。許可もらえないでしょうか。


      [No.5605] 廃墟の広場 投稿者:廃墟の広場   《URL》   投稿日:2011/02/01(Tue) 09:59:53  

    廃墟の広場
    http://haikyonohiroba.web.fc2.com/


      [No.5597] >鎌倉には多数の私設と思われる隧道があり 投稿者:ひで   《URL》   投稿日:2011/01/31(Mon) 22:46:02  
    >鎌倉には多数の私設と思われる隧道があり (画像サイズ: 1024×768 111kB)

    北鎌倉近辺にある、そんな隧道のひとつです

    たぶん屈まないと通れません


      [No.5602] Re: 廃道では無いようですが 投稿者:研究所員D   投稿日:2011/01/28(Fri) 11:07:31  

    機種が古い所為か自分の携帯だとURL自体の表示がされないので観るコトが出来ませんでした。


      [No.5601] Re: うぁぁぁ・・な記事 投稿者:影武者   《URL》   投稿日:2011/01/28(Fri) 07:28:18  

    ディレーラーが壊れたりチェーンが切れるのは仕方がない。けれど、ブレーキが壊れた自転車には
    絶対に乗るな。自転車に限らず、全ての乗り物は加速よりも減速・停止の方が重要だって事を
    わかってない人が多すぎます。
    今回のようなノーブレーキピストなんて論外。10倍の罰金6万円でも安いくらいですよ。


      [No.5600] Re: うぁぁぁ・・な記事 投稿者:ねろんが   投稿日:2011/01/26(Wed) 07:19:11  

    今すぐにでも罰則と取締りの強化をセットでお願いしたい。ぐらいに思ってますねえ個人的には。
    自分も自転車乗りますんで決してノーリスクな立場ではないのですが、実際目に余るどころの次元ではないと思います既に。
    見通しの悪い交差点に青信号で進入して左側から猛然と突っ込んでくる自転車に何度肝を冷やされたことか。
    たとえ赤信号でも左折する分には他の車両と走行ラインが交錯することはないから無問題?的に考えてるんだろうか。
    あと先日片側2車線、中央分離帯付きの国道で逆走する白チャリの警官を見ました。
    立ち漕ぎでなにやら現場へ急行中な雰囲気でしたが、これ緊急車両扱いなの・・・?


      [No.5599] Re: 廃道では無いようですが 投稿者:研究所員D   投稿日:2011/01/25(Tue) 20:23:32  

    >
    >  申し訳ありません。URLをご参照下さい。千葉県市原市です。言葉が足りませんでした。お詫び申し上げます。

    いえいえ、こちらこそ。
    最近携帯からきていたのでURLが表示されなかったのです。
    中々趣きのあるトンネルでした。


      [No.5598] Re: 夏焼隧道前の消えかけた看板 投稿者:Shine-G   投稿日:2011/01/25(Tue) 19:34:31  

    国土変遷アーカイブで1947~1948年ごろのこの地域を見ると驚きますよ。
    まるで大規模な宅地開発かゴルフ場開発でもやったのかと言うほどに森が開かれています。
    それが良かったのか悪かったのかは別にして、今私たちが感じるほど秘境という
    感じではなかったように思えます。


      [No.5596] Re: 廃道では無いようですが 投稿者:田島 晴   《URL》   投稿日:2011/01/25(Tue) 17:45:36  

    > どこですか?
    > 山梨から近いですか?
    > 雰囲気ありますか?

     申し訳ありません。URLをご参照下さい。千葉県市原市です。言葉が足りませんでした。お詫び申し上げます。


      [No.5595] Re: うぁぁぁ・・な記事 投稿者:つきのわぐま   《URL》   投稿日:2011/01/25(Tue) 11:43:59  

    最近、傍若無人な自転車乗りに対して、世間の目が厳しくなって来ていますね。
    つい先日も、こんな記事が出ていました。

    交通マナー〜音楽を聴きながらの自転車運転に厳正な罰則を!
    http://www.data-max.co.jp/2011/01/post_13378.html

    信号無視、夜間無灯火、交差点での左右未確認、優先道路への突っ込み、右側通行(日本では車両は左側通行)、交差点の斜め横断…自転車のマナーの悪さは挙げたらキリがありません。

    このような状態が続きますと、道路交通法の再改正や罰則(反則金)の強化、免許制や車両登録制の導入、自転車税の復活などが現実のものとなるのではないでしょうか?


      [No.5594] Re: 廃道では無いようですが 投稿者:通りすがり   投稿日:2011/01/25(Tue) 10:48:44  

    > どこですか?
    > 山梨から近いですか?
    > 雰囲気ありますか?

    URLをクリック!


      [No.5593] Re: 夏焼隧道前の消えかけた看板 投稿者:ねろんが   投稿日:2011/01/25(Tue) 09:20:29  

    > 「飯田線旧線 中部天竜〜大嵐間 (序)」にある昭和27年地図によれば、夏焼隧道上の尾根越で大嵐駅に行く小径がありますね。

    本当だ。でもあの山を結構直線的な感じで道が描かれてて急峻そうな気がしますね。
    行きより帰りが辛そう・・・
    そうおいそれと出かける気になれなさそうだけど昔の夏焼の人たちはこの道で行き来してたんだろうなあ。
    山で暮らす人たちの健脚っぷりはすごいですねえ。
    利賀村シリーズでも思ったけど、なぜにこんな地で暮らそうと思ったのか・・。


      [No.5592] うぁぁぁ・・な記事 投稿者:りょうへい   投稿日:2011/01/25(Tue) 02:17:21  

    現在九州在住の者です。地元の読売新聞によっきさんにとって無視できないであろう記事を見つけましたのでお伝えします。

    「ブレーキのない競技用自転車で公道を走ったとして、福岡区検が福岡市内の20歳代男性を道交法違反(制動装置不良)で略式起訴し、福岡簡裁が罰金6000円の略式命令を出していたことがわかった。県警によると、自転車の運転手に道交法違反を適用し、略式命令が出たのは県内初という。略式命令は12日付。県警の発表によると、男性は昨年11月、同市南区の市道で、ブレーキを取り外した自転車を運転したという。元々ブレーキはついていたが、昨年7月に壊れたため撤去。男性は「アルバイトに遅れそうになり、乗ってしまった」と話していたという。男性は同9月にも、同市中央区で同じ自転車を運転して県警に交通切符(赤切符)を切られ、福岡区検が「今後はブレーキのない自転車に乗らない」との誓約書を書かせた上で不起訴(起訴猶予)としていた。」
    (2011年1月20日 読売新聞)

    http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20110120-OYS1T00329.htm

    ご安全に!


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