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シッポが有るなんて今日まで気づきませんでした。
みかん3世さん、山ママチャリさん
コメントありがとうございます。
ご推察の通り、ワルクード2世と名付けたのは、前者への思い入れと惜別の気持ちがとても強かったためです。
しかし、約1ヶ月エクストレイルに乗ってみて、今はこのエクストレイルの快適な乗り心地の虜になってしまいました(笑)。
なので、ワルクード2世ではない別の“愛称”を付ける可能性は高いと思います。
そしてその際には、「ワルトレイル」が最有力候補になっています。
ROM専で言い難くかったのですが便乗で…
実は私もちょっと思ってました>エクストレイルなのにワル「クード」?。
でも、2代(台)目という事と、先代ワル(エス)クードへの思い入れからのネーミングである事も分かりますが。
新しい愛車で、これからも探索お気をつけて頑張ってください。
> いつも楽しく拝見してます。
>
> 車を新しくされましたね。
> 今更ながら、ご購入おめでとうございます。
>
> そこでちょっと気になったのがその愛称です。
> 二代目(二台目)ということで、
> ワルクード2襲名とのことですが、
> ここは素直にワルトレイルで良かったのでは?
> なんとなく、エクストレイルが可哀想な気が...
>
> よっきれんさんの車なのに
> 個人的な感傷ですいません。
> >サイドブレーキは強く引かず、ギヤもニュートラルで・・・・
> そういう考え方もあるのですね。
岐阜羽島の名神で7台の玉突き追突事故がありましたが重大(死亡)事故にはなりませんでした。このように多重追突事故というのは案外死亡者がでないものです。最近の大型車には、乗用車のようなワイヤー機械式のサイドブレーキは無く、代わりにエアー式のパーキングブレーキというのが付いています。(日野自動車製のバスには以前からサイドブレーキとは別にエアーを利用したブレーキがあり、マキシとか第三ブレーキと呼ばれていました)これはサイドブレーキのように加減ができなく強力です。これを使用中の車に追突すると損傷も大きく追突したドライバーが死に至るケースが多いです。とかく事故が発生すると責任度合いの擦り合いになりがちですが追突事故は加害者が10割に近いです。(事故発生時刻がその地において、日の出から日没の時刻前、後なら周囲があかるくても無灯火になり、過失度合い発生します。だから夕方は早めにライトオンしましょう)交通事故から死亡事故を無くしていきたいものです。
いつも楽しく拝見してます。
車を新しくされましたね。
今更ながら、ご購入おめでとうございます。
そこでちょっと気になったのがその愛称です。
二代目(二台目)ということで、
ワルクード2襲名とのことですが、
ここは素直にワルトレイルで良かったのでは?
なんとなく、エクストレイルが可哀想な気が...
よっきれんさんの車なのに
個人的な感傷ですいません。
一番最初は、名古屋から大阪南港へと行くときに走りました。
まだネットの無い時代で単に距離的に短かったのと走ったことのない地域
だったからですが「なんちゅう立派な道路があるのだろう」と
さすが中京圏、名岐BPといい車の街だなぁと感じました。
しかし、天理で壮大な景色を見ながら坂を下る辺りでは
「有料だったら怒るわなぁ」と思ったのが印象です。
線形、勾配、そして気候(とくに霧)と環境にきびしい
無料準高速道路ですね。
ちなみに旧国道(現役ですが)も走ったことがありますが
こちらは山間部は普通の田舎道です。
>サイドブレーキは強く引かず、ギヤもニュートラルで・・・・
そういう考え方もあるのですね。
私も渋滞の最後部には絶対につかないようにしてます。
つきそうになったときは、早めに減速してあえて後ろに車が着くのを待つとか、
バイクであればいけない事ですが路側帯へ入るとかしてます。
命あっての人生ですので。
今年も残り少なくなり、本年も沢山の方々から御教授いただきました。ありがとうございます。新年もどうぞ皆様方にとって「幸」多き年でありますように。宮城県南三陸町の平成の森仮設住宅へボランテア輸送した時に家族を失った方が言ってました。「家族の幸せとは、だんらん、ふれあいだった」と。日常生活であまりにも身近にあり、気づきにくかったです。被災地においては、復興道路の建設が急がれるなか、災害廃道が発生してますので記録として残す事も必要かと思います。新年も探索中の事故や怪我の無いようにして、この山行き掲示板を盛り上げていきましょう。ありがとうございました。それでは良いお年を!!。
釣師海岸ネタに便乗するようでアレですが…
ひょうたん沼西側を南下していく道をGoogle Mapで追っていくと、
西へ折れて御宿町道?にぶつかるようになってますが、
町道側がゲート封鎖されてて何やら未成道臭が漂ってます。
さらにその少し北側から御宿市外へ向かう道もあるようで、
途中にはトンネルも描かれてるようです。
すぐそはの物件なので探索済みかもですが、気になったもので。
簡単に発見できたのでヨッキれんさんはもうみつけてるかもしれませんが
現役時代?に利用した方のHPありました
リンクフリーです、とあるので貼ります
http://japaorca.web.fc2.com/index.html
現役?隧道
釣りの部屋⇒釣り場ポイント⇒釣師海岸
封鎖隧道
五目の部屋⇒リアル宝探しの部屋⇒花子さんの貯金箱
江ノ網隧道、波立隧道をバイパスする道路建設ですね。あのあたりは国道6号線で一番の難所ですよね。
> (もし、レポート執筆予定でしたらこの投稿は無視して構いませんが) |
(もし、レポート執筆予定でしたらこの投稿は無視して構いませんが)
釣師隧道西口にある北に入る小径が気になります。
考えすぎでしょうか・・・
> 五月橋インターチェンジの改良と老朽化が廃止の理由みたいですね。
> 名阪で怖いといえば凄かったのが高峰サービスエリアの上り側。天理の坂の途中にあり、
> なんと減速車線も加速車線も無い!
> 急な上り坂で本線の流れも緩いとはいえ、ここの出入りはほんとに怖かったです。(^_^;)
自動車専用道路10キロあたりの事故率全国ワースト1の準高速酷道です。完成を急いだ突貫工事だったようです。ICの合流はまるで小田厚の二宮ICのように合流車線jが短く、おまけにほとんどが登り坂になってます。積載量満載の大型トラックなど下りの渋滞停車などすぐ止まれません。追突事故に合わないようにする為にも、渋滞してたら2車線のうち空いている車線に変更します。これは「後続車に渋滞してるぞ」と早く認知させるのと、わが身を防護する為です。停車したら(渋滞認知から)ハザードはもちろん、後方4〜5台位停車するまではサイドブレーキは強く引かず、ギヤもニュートラルで。まちがってもパーキングには入れないでおきます。これは後方から追突された時、玉突きにし、衝撃を吸収させる為です。これから年末年始故郷で過ごす方、後方座席に大事な家族が乗ってます。追突されて後方座席がスクラップになる事故は悲惨なので避けたいものです。
五月橋インターチェンジの改良と老朽化が廃止の理由みたいですね。
名阪で怖いといえば凄かったのが高峰サービスエリアの上り側。天理の坂の途中にあり、
なんと減速車線も加速車線も無い!
急な上り坂で本線の流れも緩いとはいえ、ここの出入りはほんとに怖かったです。(^_^;)
すいません.
先ほどの投稿,途中で記憶違いに気づいて
投稿中止を選択して実行ボタンを押したのですが,
投稿扱いになってしまいました.
目撃したのは高速バスからではなく,乗換前の
信越線の車窓からであることを思い出しました.
たぶんここです.
hhttps://goo.gl/maps/45k7z
今回スマフォのタップ動作対応に協力させて頂いたものです。
よっきれんさんとはtwitterでやりとりしておりましたが、ちょっと補足させて頂きますと、今回HTMLファイルから読み込まれるCSSファイル, JSファイルというものを更新しています。
通常HTMLファイルはサイト側のファイルが更新されると自動的に再読込みされますが、そこからさらに読み込まれるCSSファイル, JSファイルは更新しても再読込みされずブラウザにある古いキャッシュファイルが優先されてしまうようです。
対処としてはブラウザ側でリロードして頂ければ大抵はCSSファイル等もきちんと再読込みされます。
希にブラウザキャッシュをクリアしないと駄目な場合もあるようですが。
今回はよっきれんさん側でCSSファイルを新しい別ファイルとして頂いたので、今はリロードしなくても表示されると思います。
【以下余談】
CSSファイルやJSファイルが再読込みされないのはWEBデザイナーさんの間でも悩みの種のようで、以下のような解決方法が使われているようです。
http://www.nishishi.com/blog/2013/04/avoid_cache_que.html
昨日、高速バスで新潟から会津若松方面へ磐越自動車道へ向かって
いたときに、ふと左手を見ると人が通れるくらいの小さな橋を渡った先に、
これまた人が通れるくらいの小さなトンネルが見えました。
うとうとしていたときだったため正確な場所がわからないのが悔やまれます。
山の中の小さな畑らしき(雪に覆われていたため断定できません)所に
向かうための橋とトンネルのようでした。もしかして個人所有の橋と
トンネルでしょうか?
Google Mapの航空写真で、これかな?という場所はあったのですが
鉄塔や何かの施設が周辺にあり、こんなのあったかなという感じで
確信は持てませんでした。
hhttps://goo.gl/maps/avQlV
> のら猫さんへ
>
> ご不便をお掛けして申し訳ありません。そして不具合報告ありがとうございます。
> もう一度アクセスしてみて下さい。
> 少し修正したので、直っているかどうかをお確かめ下さい。
今度はバッチリOKです!
ありがとうございました。
> 本猫の環境では枠が見えません。
> パソコン一台で細々やっていますので、他の環境でどうなのか判らないのですが…
> 皆さんの所ではどうですか?
>
> ちなみに窓7Home32bit、火狐で見ています
のら猫さんへ
ご不便をお掛けして申し訳ありません。そして不具合報告ありがとうございます。
もう一度アクセスしてみて下さい。
少し修正したので、直っているかどうかをお確かめ下さい。
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