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  •   [No.1935] Re: 華厳渓谷 投稿者:何人目かの通りすがり   投稿日:2008/05/24(Sat) 14:44:21  

    > ご存知でしたらご容赦ください。

    みんなこれからこの道を「ご存じ」になる予定だったのにネタバレとか…


      [No.1934] Re^7: 位置 投稿者:サケマス   投稿日:2008/05/24(Sat) 04:19:13  

    飛龍橋は当初は吊り橋であり、後に安全面及び重量制限の撤廃と言う観点から
    鉄橋に架け替えられたそうです。吊り橋を渡る運材列車、架け替え後の鉄橋を渡る運材列車の
    写真が残されています。
    吊り橋を架ける場合、強固なアンカーが必要になるので、比較的重量の重い森林鉄道の
    吊り橋と言うのは珍しいのですが、他にも前橋営林署管内の森林鉄道にも吊り橋軌道があったそうです。


      [No.1933] Re^6: 位置 投稿者:サケマス   投稿日:2008/05/24(Sat) 04:10:12  

    > すぐ下流にある登山道には、隧道やら橋やら・・・。
    > これって軌道跡かも?
    前に静岡県の別の場所で会った釣り人の方の話では、日向林道(無想の吊り橋に向かう林道)の
    寸又川本流に架かる橋から上流側、寸又川本流に沿う形で軌道跡が残っていたそうです。
    但し、10年ほど前の時点で橋は殆ど落橋、軌道跡も土砂に埋もれ、至る所で崩落していたそうです。
    私個人としてはここを辿る事が林鉄跡探索の最大の目標だったりするので、何時かは行ってみたいと思っています。


      [No.1932] 華厳渓谷 投稿者:tom   投稿日:2008/05/22(Thu) 18:28:40  

    ネット上で見つけました。
    http://uhc.web.infoseek.co.jp/sanko-al/2007/070814sirakum.html
    宇都宮ハイキングクラブの方が、今回のレポの下降ルートと同じようなルートを歩かれているようです。
    ご存知でしたらご容赦ください。


      [No.1931] Re: 無想の吊り橋 投稿者:山岳部OB   投稿日:2008/05/21(Wed) 21:46:09  

    超亀レスですが、橋つながりと言うことで・・。
    「ザ ベストハウス123」の動画がありますね。

    http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-5877533603533290128


      [No.1930] 容量の大きいアップローダー 投稿者:旧名古屋市民   投稿日:2008/05/21(Wed) 09:51:46  

    容量の大きいアップローダー
    ありますよ

    ここです
    http://ne58.mydns.jp/~user01/uploader/


      [No.1929] UP… 投稿者:明治   投稿日:2008/05/21(Wed) 00:50:42  

    本件に関してちっとも報告できず申し訳なく思っております。
    写真が複数枚あるため、どなたか手頃なアップローダーを紹介
    して頂けると助かるのですが…。

    もっとも、正直そこまで見ごたえのある物件でもなかったですが(^^;
    もちろん古い路線ではあるんですが、
    戦後にだいぶリフォームされたみたいでしたしね。


      [No.1928] Re^2: 無事でいればOK 投稿者:山行が好きの鉄ヲタ   投稿日:2008/05/20(Tue) 23:40:10  

    みんなイイ事言うなぁ
    本当その通り。
    レポートも面白いし、あの演出は好きだなぁ・・・

    でもここに批判、激励・・etcの方々は闇雲に荒らし的に
    批判するわけではないのは好感持てるな。
    みんなヨッキ氏が好きなんだなぁ・・・と。

    おーたさんと同じく(他の人も同じ!?)更新が滞ると
    心配になるのでそこの所は宜しくです。


      [No.1927] Re^2: 日光ケーブルカー調査してね! 投稿者:kaz   投稿日:2008/05/18(Sun) 21:32:26  

    早速の返答ありがとうございます
    ケーブルカー今あるとイイナーと思います。
    だって直に紅葉楽しめそうだし渋滞(いろは坂)回避に使えそうだから 執筆楽しみにしてます。
    by kaz


      [No.1926] Re: 日光ケーブルカー調査してね! 投稿者:ヨッキれん   《URL》   投稿日:2008/05/18(Sun) 20:43:26  

    情報提供ありがとうございます。

    当該の物件は猛烈な霧の中の探索となり、そのレポートが皆様の期待に添えるかは不明ですが、探索自体は完了しています。執筆時期は未定ですがお楽しみに。


      [No.1925] 日光ケーブルカー調査してね! 投稿者:kaz   投稿日:2008/05/18(Sun) 20:36:34  

    はじめまして
    日光で調べたら明智平から馬返しまで40年ほど前にケーブルが走っていて遺構がたくさんあるみたいなので是非ヨッキれんさんに廃線
    レポートをしてほしいと思います。
    イケッッガナー?


      [No.1924] だから好き! 投稿者:香辛料   投稿日:2008/05/18(Sun) 11:13:11  

    今のままでいいです。
    私はレポートが更新されるのを毎日楽しみにしています。
    文章や文字でその場の雰囲気や心情を出しているところが好きです。
    あんな風に文章が書けたらなと、羨ましく思ったりもします。
    なにより楽しいし。
    私もやってみたいと思う事をやって、それを楽しくレポート
    してるからそれでOKです。


      [No.1923] Re: 無事でいればOK 投稿者:おーた   投稿日:2008/05/18(Sun) 10:24:11  

    > ヨッキレンが無事なら問題無いのさ。

    レポが公開されていると言うことは無事に帰還できたという事、
    何の音沙汰もなく一週間も更新がなければ、心配になりますので
    「○○まで更新できません」の連絡は忘れずに。


      [No.1922] Re: 無事でいればOK 投稿者:ユッケ   投稿日:2008/05/18(Sun) 09:35:14  

    山行が好きです
    他にもちょっとした探索みたいなサイトやブログはあるけど
    文章が仕事の報告書みたいでおもしろくない。
    道が見えないときのハラハラ感とか、
    地図と地形が一致したときのうれしさとか、
    よっきれんの気持ちが伝わる臨場感があっておもしろいです。
    これからもご無事で!


      [No.1921] 無事でいればOK 投稿者:旧車好き   投稿日:2008/05/17(Sat) 22:26:21  

    皆、山行が好きだから心配したり激励したり文句言ったりするんだなァ ヨッキレンが無事なら問題無いのさ。記事の感じ方は千差万別だしヨッキレンがやりたいようにやれば良いのさ。記事の表現や演出、ネタも好みの問題だ。こっちは見たいから見るのだから。命や怪我の心配以外は気にすんな!


      [No.1909] 道路神社か・・ 投稿者:キキ   投稿日:2008/05/14(Wed) 05:55:18  

    神社系はそれなりに興味があるのですが、道路そのものを祀った神社って初見でした。他所でも同様な神社をご存知の方いらっしゃいましたら教えてください!


      [No.1892] 道路神社 投稿者:KoA   投稿日:2008/05/12(Mon) 20:54:10  

     道路神社、、数年前まで500m位のところに住んでたのに全然知りませんでした。。。
    奥大道沿いの道なんか通学路だったのに。
     アパートが取り壊しになって今はそこまで近くには住んでいませんが、
    遠くではないので今度参拝してみます。
    イチョウが黄葉したらきっときれいでしょうね。


      [No.1891] Re: 熱海鉄道の遺構?根府川〜真鶴間 投稿者:旧地元民B   投稿日:2008/05/08(Thu) 16:03:31  

    熱海鉄道は前身の「豆相人車鉄道」として「西さがみ探訪」というサイトで詳しい情報があります

    ただ、その遺構などは何も残っていないと思います
    ネットの無い若い頃、ローカル情報誌を元に彼方此方を探してみたのですが、
    はっきりとソレと判るモノは見つかりませんでした

    軽便なので規模の大きな建造物が無かった(と思われ)
    街道沿部分は道路拡張で綺麗さっぱり
    廃止の原因ともなった震災で山ごと崩れた
    んだろと・・・


      [No.1890] Re: 酒田臨港開発線のご感想 投稿者:猫OG   投稿日:2008/05/07(Wed) 23:38:51  

    > 2008/5/5〜6に初めてここの引込線を訪れました。実は貴兄のレポートは帰ってから初めて見たため、行く前に見てもっと勉強しておくべきだったと反省してます。 2008/5現在では所々更に朽ちている様でした。工場内のレポートはまっこと感心しました。私はさすがに踏み込みを躊躇しました。 


      [No.1889] Re^3: 屋根の材料 投稿者:芋煮会   投稿日:2008/05/07(Wed) 22:30:26  

    最近の樹脂製波板は耐久性と美観に優れるポリカーボネート系が住宅のテラスやカーポートなどに使われていますが
    レポートに出たような透明度の低い乳白色のものは硬質塩化ビニール製です。
    塩ビはポリカより古くから使われているので、廃屋で見かけるのは塩ビが多いですね。
    これは耐久性はイマイチですが、価格が安いので現在も生産されています。
    他に樹脂系では、ガラス繊維強化ポリエステル樹脂(いわゆるFRP)の物もありまが
    これは金属製波板貼りの小屋などの一部に、明り取りのために使われることが多いです。
    廃屋では、樹脂が風化してガラス繊維が剥き出しになっているのがよく見られます。

    同じ寸法(波ピッチ32mm)で金属製の物もあり
    古い廃屋ではブリキ(錫めっき鋼板)やトタン(亜鉛めっき鋼板)の物が見られますが
    最近はガルバリウム鋼板(アルミニウムと亜鉛の複合めっき)の物が多いですね

    スレート波板は板の厚さや波のピッチが遥かに大きな物しか有りませんので
    レポートの画像にある波板と見間違えることはありえません。


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