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  •   [No.7465] Re: 昔の映画 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/04/12(Fri) 07:49:07  

    題名が『各駅停車』ですか?
    ツタヤにあれば観てみたいですね。


      [No.7464] 常磐線復旧計画で 投稿者:かつおの国。   《URL》   投稿日:2013/04/11(Thu) 22:42:41  

    こんばんは。。。
    長年ROMしておりますかつおと申します。
    常磐線復旧関連で広野小高線の記事がありましたのでリンクしておきます。
    何時消えるかわかりませんのでご注意を。

    ではROMにもどります。


      [No.7463] Re: 昔の映画 投稿者:路傍の石   投稿日:2013/04/11(Thu) 17:36:45  

    喜劇各駅停車のロケは足尾線で行われました。廃線区間の映像もあります。


      [No.7462] Re: 気になる社名 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/04/11(Thu) 11:19:21  

    本日、お尋ねしてみました。「やまいき」ではなく、「さんこう」と読むそうで、社長様の苗字と名前からの由来だそうです。これで一安心です。


      [No.7461] Re: 寅さんシリーズ 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/04/10(Wed) 23:25:10  

    何気に凄い体験談ですね…リアルタイムで。


      [No.7460] 檜原村役場近くの未成橋、着工か? 投稿者:悲歌   投稿日:2013/04/10(Wed) 22:39:57  

    ミニレポ119回の「甲武トンネル」の付録レポ「檜原村役場近くの未成橋」ですが、同レポのコメントに他の方の記載があったように、私も先日通りかかりましたら工事看板が出ていました。看板によると、この橋は「本宿4号橋」というそうですが、例の未成橋が日本橋梁建設協会のホームページより「本宿1号橋」らしいですから、あと2号橋と3号橋が計画されているという事でしょうね。ヨッキさんのレポでは「2本の橋でつなぐ」とありましたが、もっと大きな計画なのでしょうかね?


      [No.7459] 気になる社名 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/04/10(Wed) 21:00:32  

    今日も添乗で栃木県へ。前を走っているトラックの社名が「山行運輸」でした。NTで検索すると栃木県内の運送事業者でヒット。ネーミングからして高速道路より旧道を走りそうなトラックでした。気になり今夜は眠れそうもないです。明日聞いてみよ〜と。


      [No.7458] Re: 寅さんシリーズ 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/04/09(Tue) 13:56:07  

    昭和52〜3年頃、柴又駅で「男はつらいよ」の映画撮影があり、当日私は助勤(本務は他駅)で勤務していました。スタッフは5人位だったと思います。上野行きの電車が発車するシーンが撮影されましたが、この電車は臨電で乗客全部がエキストラでした。定期列車が発車したすぐ後に臨電を発車させた為、ホームに一般の乗客が一人も映っていなかった訳です。改札口で渥美清さんに「お世話になります」と声をかけられました。


      [No.7457] Re: 線形と運転 投稿者:助手席の通りがかり   投稿日:2013/04/09(Tue) 09:15:19  

    英国由来の旧MINIの場合、
    電気回路開+前照灯点の条件で、
    フロントとリアのそれぞれのフォグランプが、
    独立のスイッチによって点灯します。
    取説には、視界が極端に悪い時のみ使用し、
    視界がよい場合は他のドライバを幻惑するので、使用しないように、
    注意書きされていますが、
    わけもわからず点灯させて喜んでいるひともいるようです。


      [No.7456] 壮大にくだらないm(ry 投稿者:とうりすがり   《URL》   投稿日:2013/04/09(Tue) 02:25:44  

    先月撮影だそうですが...
    「第三回」で紹介されたあたりでしょうか?

    適切な表現を思いつきません


      [No.7455] 寅さんシリーズ 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/04/08(Mon) 21:59:59  

    何作目かはしりませんがタイトルは『夢枕』。
    中盤からの旅先は山梨の韮崎から北杜市の明野。
    あの頃はまだ韮崎駅はスイッチバック方式だったと記憶していましたが。


      [No.7454] Re: 珍しいバスの廃車体発見 投稿者:   投稿日:2013/04/06(Sat) 18:02:38  

    > > 同じようなタイプ車両で前車に駆動装置を設ければ当然、けん引二種免許が必要となります。
    http://www.nicovideo.jp/watch/sm6394848
    大型免許で運行した模様


      [No.7453] Re: 昔の映画 投稿者:路傍の石   投稿日:2013/04/06(Sat) 11:43:56  

    > 菅原文太氏のトラック野郎シリーズもあちこちロケしていてチェックし甲斐があります。
    > つか物語よりも背景にしか目が行きません。
    寅さんの最終シーンも、お楽しみです。何番目だったか、寅さんが駅の待合室でいくら待っても列車が来ないってシーンがありまして、一緒にいた関敬六さん(だったような)が「廃線になってるんだよ」って声をかけ、二人でレールのはがされた線路跡を歩いていく、で終わりでした。これは廃線からそれほど日の経っていない旧鹿児島交通伊作駅での撮影です。往事を知る貴重な資料の一つといえると思います。


      [No.7452] Re: 線形と運転 投稿者:チャイ   《URL》   投稿日:2013/04/06(Sat) 11:33:34  

    > フロントのフォグランプとは関係なく独立したランプですが、・・・

    補助前照灯とは別にスイッチが有ると言う事ですか?
    では、好天時に点灯する意味って何なのでしょうか?

    都内では制動灯の点灯に気づきにくいとか、逆に点灯していると勘違いしたりと、思わず急ブレーキを踏んでしまう事があり迷惑なので辞めて貰いたいといつも思っています。


      [No.7451] Re: 更新履歴… 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/04/05(Fri) 21:07:49  

    Nh3526さん
    当サイトをご覧頂き、ありがとうございます。

    更新履歴、アップロードを忘れていました。
    申し訳ありませんでした。
    今は見れるはずです。


      [No.7450] 更新履歴… 投稿者:Nh3526   《URL》   投稿日:2013/04/05(Fri) 15:34:13  

    こんにちは!
    たま〜にですが楽しく拝見しております。

    さて、先日久々に時間ができたのでいろいろレポを見ようと思ったのですが、
    去年の10月から今年の3月までの更新履歴が見られません。
    できれば更新順に見ていきたいので、宜しくお願い致します。


      [No.7449] Re: 富士五湖 廃道 投稿者:雲助2号   投稿日:2013/04/05(Fri) 12:59:23  

    Googleマップを見ると、航空写真上の路線が旧隧道の方に有りますね。
    相変わらずゼンリンのデータは更新が遅いと思います。

    精進湖の宇の岬トンネルと、赤池大橋、青木ヶ原大橋、瀬瀬波橋、湖北ビューライン文化洞トンネルに、廃道があるので調査をお願いします。
    > なお、文化洞トンネル、宇の岬トンネルの旧道は閉塞しています。


      [No.7448] Re: 線形と運転 投稿者:一応整備士   投稿日:2013/04/05(Fri) 02:08:39  

    お初に投稿させていただきます。

    >バックフォグ

    厳密な決まりはありませんが、どちらかと言うと『リヤフォグ』の方が正しいようです。
    (バックランプに連動する補助灯もバックフォグと呼ばれるため)

    フロントのフォグランプとは関係なく独立したランプですが、点灯状態をドライバーが確認出来るように、スイッチ周辺に点灯している事を示すインジケーターランプが必須となります。

    基本的にはスモール連動ですがメーカーによっては、一度ヘッドライトを点灯させた状態でないとONにならないようになってます。


      [No.7447] 昔の映画 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/04/04(Thu) 22:31:01  

    菅原文太氏のトラック野郎シリーズもあちこちロケしていてチェックし甲斐があります。
    つか物語よりも背景にしか目が行きません。


      [No.7446] Re: 珍しいバスの廃車体発見 投稿者:トレーラー運転手   投稿日:2013/04/04(Thu) 17:21:43  

    > 同じようなタイプ車両で前車に駆動装置を設ければ当然、けん引二種免許が必要となります。

    どちらのタイプも牽引免許は必要ないですよ


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