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  •   [No.7616] 錦秋湖行ってきました 投稿者:ぴぃぴ   投稿日:2013/06/25(Tue) 22:23:00  
    錦秋湖行ってきました (画像サイズ: 1260×808 112kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラL-01E
    焦点距離3mm
    測光方式
    絞りf2.4

    友人と暇だったので、午後からあの「中山峠」を仰ぎ見つつ、花巻から西和賀へ抜け「湯田ダム・錦秋湖」を回ってきました。

    沢内側の中山峠口の橋は今はロープ一本だけでした(大きい看板はナシ)。轍も微妙にありましたね。

    その後錦秋湖へ向かうとやはり最近の好天つづきのせいか普段より渇水してるー!
    ということで発見できたトンネル2箇所のうちの1つを添付しました。
    湖まで十数kmの我が家ながらなかなか見る機会なかったんで、軽く興奮しましたね。

    ついでに「謎のトンネル」にも行ってきました。ホントに無駄に広かったですね。さらに内部にセーフスペース的なふくらみもあるし。
    でもやはり、「謎」のままでしたので引き返させていただきました。

    「仙岩旧道」とか割と近くを通る機会が多いのであこがれるけどなかなかローダーになる勇気も無く・・・。そのうち?

    とりとめなかったですが、つい報告したかったので。


      [No.7615] Re: 「もっきりや」のHPに隧道?の写真が・・ 投稿者:ペヤング激辛の人   投稿日:2013/06/23(Sun) 18:31:06  

    レポートの方のコメント欄に書き込んだペヤング激辛の者ですが・・・
    どうやら他の方の目にも留まったようで、掲示板にも同じ内容でツリーが出来ていましたw
    お騒がせして申し訳ないですw
    続編期待しています(笑)

    ”奴ら”はすぐそこにいる・・・

    >あしおびと様
    ヨッキさんへの連絡に使ってしまい申し訳ないですm(__)m

    それにしてもあの3連(それ以上?)の隧道は気になりますねw


      [No.7614] Re: 「もっきりや」のHPに隧道?の写真が・・ 投稿者:take   投稿日:2013/06/23(Sun) 09:37:59  

    魚野川水平歩道かな?と思ったけどちょっと違うようですね。
    あの当たりは発電用ダムの建設などで鉄道が通っていたようなのでその遺構かもしれませんね。


      [No.7613] Re: 「もっきりや」のHPに隧道?の写真が・・ 投稿者:ねろんが   投稿日:2013/06/23(Sun) 07:16:54  

    隧道ならかなり古いものですね。
    撮影地点のも含めて3連っぽく見える、ヨッキさんの好きそうなシチュw


      [No.7612] 「もっきりや」のHPに隧道?の写真が・・ 投稿者:あしおびと   投稿日:2013/06/22(Sat) 23:54:30  

    隧道レポ123「秋山郷の切明隧道(仮称)」に出てくる「もっきりや」のHP、管理人日記(6/20)の写真に隧道らしきものが写っています。
    あの近くにあるんですかね。
    ヨッキさんは何か知っていますか?


      [No.7610] Re: 情報提供お願いします 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/06/21(Fri) 20:14:46  

    BAZU様、ありがとうございます。雪国でオープンデッキ車両だったのかな?と思いつつ「青森鉄道?」でした。青梅の梅と森がいつしか入れ変わった訳ですね。それにともない「青森鉄道」は存在しなかったという事で納得しました。


      [No.7609] Re: 三重県の森林鉄道 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2013/06/21(Fri) 07:10:08  

    >  こんな本が出版されたようです。
    > http://homepage2.nifty.com/tkataoka/001.htm

    少し高かったけど、購入してみました。
    早く届かないかな〜。

    また面白い本の情報があったら教えて下さいね!


      [No.7608] Re: 情報提供お願いします 投稿者:BAZU   投稿日:2013/06/21(Fri) 05:18:32  

    「青森鉄道」は「青梅鉄道」の誤記と思われ
    幾つかのサイトに記載されてるが、それが継承されてるらしい

    そもそも明治村のページに正しい(と思われる)解説がある
    http://www.meijimura.com/enjoy/sight/building/4-43.html

    ぃゃ、上モノは詳しくないので違ってたらすまんです


      [No.7607] 三重県の森林鉄道 投稿者:修行僧   投稿日:2013/06/20(Thu) 18:39:39  

     こんな本が出版されたようです。
    http://homepage2.nifty.com/tkataoka/001.htm


      [No.7606] 雨不足により各地のダムが 投稿者:ひろっぺ   投稿日:2013/06/17(Mon) 23:10:40  

    雨不足で各地のダムの水位が過去最低位だとか、干上がっているとかニュースで見ました。
    これから夏に向けて深刻な状態ですが、オブローダーにとっては水没物件探索のチャンス?


      [No.7604] Re: 常紋トンネル動画 投稿者:わらじい   投稿日:2013/06/17(Mon) 20:50:37  

    「常紋トンネル」と言うキーワードを今まで知らなかったので、もう7〜8時間はネットに張り付いています。
    北海道の開発についてはボヤッとした知識で知るだけでしたが、こんな歴史があったとは・・驚愕です。
    山行がとは趣向が違うのでこれくらいにしておきます。


      [No.7605] 情報提供お願いします 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/06/16(Sun) 10:20:55  

    元、羽後交通雄勝線で使用された客車(現在は明治村にあり、SLに牽引されておりました。運転は休止中との事です。)この車両の車歴を見ると、新宮鉄道→青森鉄道→羽後交通となっておりますが「青森鉄道」がhitしません。「青森鉄道」ご存知の方いらっしゃいますでしょうか。東北本線は日本鉄道だったと思いますが。


      [No.7603] Re: 常紋トンネル動画 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/06/16(Sun) 06:40:48  

    以前、先輩から聞いた話ですが、日本の鉄道業界の隠語に「人身事故」=「まぐろ」という言葉があります。この起源はタコ部屋(強制)労働が行われた時、体力低下した、まだ息のある人を鉄橋から川に投げ捨てたそうです。川から海へと。人とまぐろの大きさが匹敵したから「まぐろ」というようになったと。穴掘りや埋め戻しの労力が不要の為で「刺身」=「まぐろ」ではないんだよと。十勝沖地震でたまたま常紋トンネルが発覚したが、強制労働で建設された建築物では十分考えられる。年配者では目撃者もいるそうですが、「いまさら口外しても」と思うらしく、当時はこれで、しかたなかったみたいです。


      [No.7602] 祭畤大橋災害当時の写真 投稿者:matu   投稿日:2013/06/14(Fri) 20:46:11  

    警視庁 防災のツイッターアカウントに祭畤大橋に現地派遣された当時の写真が掲載されています。

    hhttps://twitter.com/MPD_bousai/status/345439500404666368/photo/1


      [No.7600] 常紋トンネル動画 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/06/14(Fri) 10:23:02  

    トンネルの壁に人が埋められてた常紋トンネルの動画が流れていますがびっくりです。多分、時刻表で列車ダイヤを見ての行為だと思いますが、それ以外の臨時や保線関係の列車が来ることがあります。そもそも立入は不法行為ですし、生きてる鉄道トンネル立入は大変危険です。(それにしても、この気持ち悪いトンネルに一人で入れたものです、それも夜に。変な意味での敬意を感じます。私にはできない。)公になると鉄道会社と警察で検挙され、動画が削除される可能性があります。どんなトンネルか興味はありました。見たい方は今のうちがいいかも。見た感想・・・「たいしたもんだ。困ったもんだ。この人の行動力を廃道、廃線に生かしたらヨッキれん様に近いものがあるのではと思いました。」


      [No.7601] Re: 国道153号、旧道大量発生か? 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/06/14(Fri) 07:44:16  

    なるほど、長野市に住んでいると南信のことは良く分からないので…

    ネット上でも記事が読めるようになりましたが、地図が省略されてしまっているので添付しておきます
    http://www.shinmai.co.jp/news/20130613/KT130612ATI090019000.php


      [No.7599] Re: 国道153号、旧道大量発生か? 投稿者:影武者   投稿日:2013/06/13(Thu) 16:59:36  

    国道153号線は飯田市以南の山間部は概ね改良が終了しているため、手を入れるなら
    それ以北でしょう。ところどころバイパス化されていますが、狭く混雑する市街地を抜ける
    区間がかなり残っています。旧道落ち→市道化で廃道になる箇所はほとんど無いと思いますよ。


      [No.7598] 国道153号、旧道大量発生か? 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/06/13(Thu) 06:23:05  

    本日(6/13)付の信濃毎日新聞によると、リニア開業に併せて国道153号線の大掛かりな整備を行う計画の模様です。
    もしかしたら現道が癈になるのかもしれません。
    まぁ山行が的に熟成するには相当の年数が必要でしょうけど…


      [No.7597] 姫路の高尾ビル解体 投稿者:もち   投稿日:2013/06/12(Wed) 19:23:57  

    Webで見られる記事になってました。
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130612-00000539-san-soci

    うーん、仕方ないとはいえ残念ですね。


      [No.7596] 尾鷲隧道と牛谷橋 投稿者:マジンガー1000号   投稿日:2013/06/12(Wed) 13:42:12  

    三重県尾鷲市の国道42号線旧道に在る「尾鷲隧道」と、
    崩落してる「牛谷橋」の現状を機会があればリポートしてください。


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