山行が　掲示板

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hhttps://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=5 ..... etail=true

余談になりますが盛岡には似たような所がかつてありました。

盛岡駅の北側、盛岡駅ビルと駅ビル駐車場の間は今は県道が通っていますが、以前は取り付け部分が未利用地でした。

hhttps://www.google.com/maps/@39.7031442,141.1355181,3a,75y,226.89h,91.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4NBlioVRJ8kmJpv2x7Cm5w!2e0!7i16384!8i8192

建物の間に変な間隔があって駅ビルと駐車場をつなぐ通路も不自然に上下しているのと、新幹線高架の下に“穴”が開いていて、不思議に思って尋ねたら「道路が通る予定」なのだと。
その後、駅西口開発の進展にともない道路が開通しました。1999年だったかな。
新幹線の計画が立った時から想定されていたから穴が設けられたのでしょうから、こちらも20年近くたってようやく実現したわけですね。

盛南開発は長期にわたっていて、この辺の道路も今でこそ繋がりましたが15年程前は各所に部分的に道路ができている状態でした。
現在盛岡南イオンが建っている周囲なども区画整理された更地に片側2車線歩道付の道路がぶつ切りに完成している・・・様な姿を何年も見たものです。

なのでこの部分も、そういう“パーツ”の一つとして特に違和感なく見ながら通っています。既に指摘の通り新幹線の向かい側は特に何も行われていませんので日の目を見るのはいつになる事やら。
おそらくこの道路の計画があるためにこの辺にいくつかある小さい踏切が改良されずに残されていると思われるので、どっちかにしてほしいとは思います。

http://yamaiga.com/koneta/koneta_25.html

今ではgoogle ストリートビュー、その利用者の投稿、なにより好事家（表現として適切でしょうか？）のレポの充実で、
居ながらにしてバーチャルオブロードができて時代はハイテクだと思いました。
もちろん、その向こうには時間も金も危険もかけて実践される方々の活躍があってのことですが。

これは貴重な情報をありがとうございます。
アンダーパスにするようですね。これは多くの住宅や店舗が立ち退きを求められることになりますね。
ただ着工は当分先になりそうですね。

吉永小百合さんでお馴染みのJR東日本のTVCM（五能線編）ですが、
ラストの場面で海岸沿いを走る鉄道の手前の岩場にとても短い隧道が
あるように見えますが、いかがでしょうか？
hhttps://www.jreast.co.jp/otona/tvcm/gonosen.html
（0：18 位から）

ちょっと調べてみました。
http://www.city.morioka.iwate.jp/shisei/toshiseibi/kukaku/1010173.html
盛岡南新都市区画整理事業、いわゆる「盛南開発（1992～）」で整備された都市計画道路「南仙北滝沢線」を構成する一部のようですね（新幹線の向こう側が南仙北です）
尤も、盛岡市のHPには
http://www.city.morioka.iwate.jp/shisei/1021559/1021609/teianbako ..... 28474.html
このような回答から、先は遠いと見るべきでしょう。

ヨッキさんのTwitterの6月23日の奥ヶ谷隧道をヒントは南房総市だけでストビューで
探して遊んでいたのですが（残念ながら肝心な方は立ち入ってなかったみたいです）、
岩井駅から初めてまんまとドスルーして見当違いの和田浦駅まで行ってしまい、
開き直ってヴァーチャル観光状態であれこれ見ていたら千葉銀行和田支店付近で
hhttps://goo.gl/maps/VX5wFPC19bodUDV87
こんなもの発見しましました。これ、多分はしご状になってますよね。
ミニレポ第127回沼津の謎の白鳥居ほどではないですけど、高いところ苦手な僕には
十分タマヒュン（下品失礼）レベルです。線路向こうなので内房線絡みの何かかなと
思いましたが、ご存知の方がいらっしゃいましたらこそっと教えてください。

新幹線の高架部分も確かにそれらしい作りになっていますね。
しかし線路の反対側には住宅地。新興住宅地のようです。新興住宅地の住民に立ち退きを要求するとは思えませんし、やはり謎です。
全面を舗装したのも謎です。アンダーパスにする際に舗装を剥がす手間が増えますし…。

盛岡市の地域情報や防災情報などを地図を利用して提供している
「もりおか便利マップ」内の「都市計画道路・施設等」の項目で
都市計画道路の表示が見れます。

hhttps://www2.wagmap.jp/morioka/Map?mid=1&mpx=141.150519662188 ..... 7,70,70,70

やはり東北本線・新幹線をアンダーパスする計画があるようですね。
新幹線の高架も、それに合わせて長スパンで建設されているようです。

> 鉄道アンダーパスの準備のようにも見えますが、

新幹線の高架部分もそれ前提の造りの感じですものね。
東北新幹線の開業は1982年6月23日だそうですから
この手の計画って気が遠くなる。
県道の改良のため転居した母の知り合いも既に後期高齢者。
開通しても自分でハンドルを持って走れないんだろうな。

hhttps://maps.google.com/maps?q=39.676283,141.147005&t=k
岩手県盛岡市の道路上の謎のスペースがあります。道路を広げる際に使用するスペースでしょうか？

hhttps://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=2 ..... etail=true
国土地理院の航空写真から2005年にはすでにあったようです。

hhttps://goo.gl/maps/w3ArVCdQSHTN14bS8
hhttps://goo.gl/maps/CMovFvuQbX1d82rJ6
ストリートビューから2011年時点は未舗装だったようですが、2015年には全面が舗装されています。

今夜の日本縦断こころ旅にて。今日の目的地は北秋田市太平湖小又峡の穴滝で、穴滝への途中、火野正平さんたちが太平湖の遊覧船で小又峡に行く途中の太平湖の光景のなかににょっきりと立つ橋脚と小又峡遊歩道で小又峡を渡る林鉄鉄橋を流用したとおぼしき橋梁等が映っていましたね。

> 昨年だかの大河には三島の息子(オリンピック選手）とカミさんが出ていましたね。
そのようですね（「いだてん」）。息子さん、お父さん同様大柄な人だったようで。

大河ドラマを継続して見ている人には、この回で「三島? 聞いたことあるな」 -> ググる -> 「あ、「いだてん」の〇〇のお父さんなのか」みたいな流れをサービスしたのかも?

この回で、通庸の家族に加えて本人も大河に登場（一応）したことになりますね。それが可能というのはある意味、キャラの立った家族ですよね > 三島家の人々
やはり、いつか通庸を主役に据えた話が見たいですね。「青天を衝け」も今後の展開にはわずかながら期待していますが...

彼らのインスタを見ると冬期に現地へ撮影に行ってるみたいですね。
hhttps://www.instagram.com/p/CMBZCNRD9Dj/
ちなみに隧道内部が比較的きれいに見えますがここは?

おおおっ！　オマージュしていただいたのではないでしょうか？

タイトルだけだったら、普通に偶然の一致でしょと思うところですが、廃道で栗子隧道で、この名前だと…これは…笑。
ちょっと気恥ずかしいですが、素晴らしい作品だと思うので、誇らしくまた嬉しく思います。

> 国際芸術センター青森で展示されてる
> EVERYDAY HOLIDAY SQUAD　さんの作品、
> ”must go to the mountain(山さ行がねば)
> ってよっきれんさんと関係のある作品ですか？
> それとも単なるオマージュ？
>
> hhttps://twitter.com/acac_aomori/status/1399562299623436288?s=21
> EVERYDAY HOLIDAY SQUADによる、”must go to the mountain(山さ行がねば)”では、本州と北海道をつなぐ青函トンネル、東北の近代化を押し進めたものの現在は廃道となり自然とせめぎ合っている栗子隧道が対置され、そこに雪や事故でダメージを受けた交通標識などが寄せ集められイメージを形成しています

国際芸術センター青森で展示されてる
EVERYDAY HOLIDAY SQUAD　さんの作品、
”must go to the mountain(山さ行がねば)
ってよっきれんさんと関係のある作品ですか？
それとも単なるオマージュ？

hhttps://twitter.com/acac_aomori/status/1399562299623436288?s=21
EVERYDAY HOLIDAY SQUADによる、”must go to the mountain(山さ行がねば)”では、本州と北海道をつなぐ青函トンネル、東北の近代化を押し進めたものの現在は廃道となり自然とせめぎ合っている栗子隧道が対置され、そこに雪や事故でダメージを受けた交通標識などが寄せ集められイメージを形成しています

もし旧レポの再レポをやっていただけるとしたら真っ先にリクエストしたかったのが田沢スーパー林道だったので感無量です。すでに10年経過しているとしても。

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