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  •   [No.9160] Re: クビがのびてしまいました 投稿者:kaz   投稿日:2015/07/13(Mon) 12:53:33  

    私がチェックしている別サイトでは、毎日ブログでサイト更新が通知されていてこれが大変ありがたいです。
    毎日といっても半分以上がタイトル本文共に「今日はおやすみです」の一行(つまり更新してない)なんですが(笑)、それでも作者が無事なのが判るのは読者にとっては情報です。
    明らかに一定期間更新できない時は「○月○日までおやすみです」というお知らせと共にブログ更新も止まる時もあります。

    こういうお知らせは更新した時のみtwitterで告知されていますが、「おやすみ」の告知もとなると「おぶろぐ!」でして頂けるとありがたいです。
    twitterだと更新状況以外のつぶやきにより、現状把握がしにくくなると思いますので。
    昨年より更新されていない「おぶろぐ!」の活用にもなりますし、ブログだとRSSによるチェックができ、現在動いていないサイト更新RSS配信の代わりにもなるかと思います。
    参考になれば幸いです。


      [No.9159] Re: クビがのびてしまいました 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/07/13(Mon) 12:22:39  

    > 素直に書きます。
    > 毎日毎日、更新されているか見に来ています。
    > 今日もフラレタ、毎日これじゃイライラして頭おかしくなっちまうよ〜
    > いい加減、何でも良いからレポの続きを書いて下さいよ〜!

    首を伸ばしていただけるのは光栄なことです。
    現在、16日の講演の準備と、20日頃からの和歌山県でのアルバイトの準備に追われており、ほとんど自由時間を取れない状況になっています。
    こんな状況ですが、早く更新を皆さまにお届けしたいのは、私も同じ気持ちです。
    しかし、私が探索を続けるための副収入を得る機会は、一定した頻度であるわけではないために、ときおり過剰に忙しい時期があるのを何卒ご了承下さい。
    必ず更新は再開しますので、もう少しお待ち下さい。


      [No.9158] クビがのびてしまいました 投稿者:キリン   投稿日:2015/07/13(Mon) 06:05:42  

    素直に書きます。
    毎日毎日、更新されているか見に来ています。
    今日もフラレタ、毎日これじゃイライラして頭おかしくなっちまうよ〜
    いい加減、何でも良いからレポの続きを書いて下さいよ〜!


      [No.9157] Re: 旧国道という道 投稿者:やま   投稿日:2015/07/10(Fri) 11:57:06  

    わたしも、私有地内は問題無しとおもいますが
    不特定多数が自由に出入り出来るところは何か法規的な縛りがあるのでしょう。
    (某大手企業の工場内では止まれや一方通行、速度規制の標識を見たことがある。)

    免許取得前に埠頭や駐車場で練習していたら無免許運転で検挙されることも
    あるそうですので。

    STOP標識はgooglストリートビューで確認できますね。
    止まれがダメであれば、ぜひ六角形の旧型標識を掲示して欲しいですね。


      [No.9156] Re: 旧国道という道 投稿者:上諏訪夜行   投稿日:2015/07/09(Thu) 18:10:18  

    道路として使用されている所では、道路標識とか勝手に設置するのはNGでしょうけど、私有地内では問題無いように思えるのですがどうなんでしょうか。(駐車場だと、方向指示や侵入禁止標識とか良くみかけますし)
    新R4道の駅古河には行ったことは無いですが、道路から誤認されるような所にあるとか別の理由な気もします。(だれも一時停止しないからだったりしたら、それはそれで問題ですが)


      [No.9155] 北寺家随道の現状レポート 投稿者:悲歌   投稿日:2015/07/09(Thu) 14:43:17  

    ヨッキさんこんにちはー。富山からレポートです。いま北寺家随道の坑口前にいます。レポートを頼りに来てみたんですが、随道、埋められてました。ヨッキさんなら入れそうな隙間が2つほど左右にありましたが、沢水が流れ込んでいて、石を投げ込んでみたら「ボチャーン」と水没しています。ガッカリです。反対側は時間的に確認するヒマが無いので、これで撤収します。以上、北寺家随道からレポートを終わります。


      [No.9153] Re: 2代目は大丈夫? 投稿者:quattrobageena   投稿日:2015/07/09(Thu) 13:09:27  

    > ありがとうございます。
    >
    > 購入直後にリコール対象であることが判明しましたが、現在は無事にリコール修理を終えております。リコールの内容がエアバックなだけに、お世話にならないように注意したいですね。

    返信ありがとうございます、ひとまず大丈夫なようで安心しました。
    でも購入直後に判明、との事ですが、
    プレスリリースが出る前にユーザーには事前に連絡が来るものなのですかね。
    経験が無いもので。。。
    まあリリースする頃には対策内容も決まってるでしょうから、さもありなん、ではあります。


      [No.9152] Re: 旧国道という道 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2015/07/09(Thu) 11:51:06  

    はいどうも。

    > はいどうでしょうか。(R303です)
    >
    > > 道路としての使命の終わった国道には
    > > 「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね


      [No.9154] Re: 旧国道という道 投稿者:アンパンマン   投稿日:2015/07/09(Thu) 07:17:53  

    > はいどうでしょうか。(R303です)

    これは面白い看板ですね。標識マークが車両一方通行出口の進入禁止のやつです。反対側から車両は入れるのかな。又は廃道マニア向けに徒歩で入れるようにとか。それはありえないありえないと思っている方もいらっしゃいますね。本来ならば「通行止め」標識で公安委員会の指定番号を受けたものを設置するべきでしょうね。お役所仕事であればなおさらです。(標識裏に指定番号が書かれています)又、公安委員会で使用している標識マークを勝手に作成使用するのも違法になります。過去に自宅前道路にペイントで横断歩道を作った人が取り締まり受けてます。「新R4道の駅古河では駐車場内標識「とまれ」に「STOP}シールを上に貼り付け使用されてます。多分そういった問題からだと思います。


      [No.9151] Re: 2代目は大丈夫? 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2015/07/09(Thu) 00:57:10  

    ありがとうございます。

    購入直後にリコール対象であることが判明しましたが、現在は無事にリコール修理を終えております。リコールの内容がエアバックなだけに、お世話にならないように注意したいですね。


      [No.9149] 2代目は大丈夫? 投稿者:quattrobageena   投稿日:2015/07/09(Thu) 00:21:21  

    以前一度だけ投稿した者です。

    廃道とは全く関係ない、全くのおせっかいをお許し下さい。

    本日、以前より深刻な不具合で世間を騒がしている
    T社製エアバッグの異常挙動絡みで、
    エクストレイルのリコールがニュースになっていました。

    主催者様の「2代目ワルクード」も
    当方の記憶ではエクストレイルだったように思いますが、
    リコール対象かの確認はお済みでしょうか。

    危険を冒しての探索から無事帰還されたのに
    帰りの道でエアバッグの事故で。。。
    などという事にでもなったらシャレにもなりません。

    既に対応済みでしたら、申し訳ございません。


      [No.9150] Re: 旧国道という道 投稿者:   投稿日:2015/07/08(Wed) 19:19:09  
    Re: 旧国道という道 (画像サイズ: 400×600 93kB)

    はいどうでしょうか。(R303です)

    > 道路としての使命の終わった国道には
    > 「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね


      [No.9148] Re: 旧国道という道 投稿者:なまこ   投稿日:2015/07/08(Wed) 16:38:50  

    道路としての使命の終わった国道には
    「廃国道」という表記のステッカーを上から被せてほしいですね


      [No.9147] 利賀大橋廃止の理由に思う 投稿者:路傍の石   投稿日:2015/07/07(Tue) 23:41:17  

    山いがのおかげで六厩川橋などに光が当てられ、追加情報がネットにあるようです。廃止理由が火災、となっている利賀大橋について、現役時代に渡ったことのある方の写真などが掲載されることがないかなあと思われる昨今、検索をしてみたところ、気になる記事がありました。
    「利賀大橋は昭和40年代に通行不能になる」
    これは、廃村と過疎の風景http://heyaneko.web.fc2.com/zs24.htmlの作者の方が、利賀大橋を渡って行く先の旧利賀村北原集落において取材をした際の証言のようです(#24-19)。
    この話をもとにすると、利賀大橋は火災→撤去により廃止されのでしょうが、焼失する以前に、通れなくなっていた、そしてその期間が10年くらいあった?ことになるようです。
    ますますもって謎の深い利賀大橋…と思いました。


      [No.9146] Re: 旧国道という道 投稿者:mars2015   投稿日:2015/07/06(Mon) 14:19:49  

    > これはどこかな。兵庫県西宮市のR2の旧道もこのような表記がありま

    そのとうりです。ここは旧R2です。R43に平行して西宮から尼崎へまっすぐ続いています。看板が旧道なだけで綺麗で走りやすい道です。


      [No.9145] Re: Den-enchofu 投稿者:ななし   投稿日:2015/07/04(Sat) 23:14:42  

    よく考えれば東急田園都市線も'Den-en-toshiLine'と表記されていますね。


      [No.9144] もしかしたら日本最長? 投稿者:   投稿日:2015/07/04(Sat) 21:26:14  
    もしかしたら日本最長? (画像サイズ: 640×480 84kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラNintendoDS

    ヨッキれんさんの秘密基地から、ほど近い稲城市と多摩市との市境から
    聖蹟桜ヶ丘駅方面に向かう「川崎街道}(都道41号線)には、米軍
    サービス(ゴルフ場)と桜ヶ丘CCとの間に挟まれています。
    ゴルフボール落花防止用の「洞門」と言ってよいのでしょうか?500m強
    続いています。勝手に日本一なのかなぁと思っていますが、実際は
    どうなんでしょ?


      [No.9143] Re: ドライブレコーダー映像 投稿者:イシロー   投稿日:2015/07/03(Fri) 12:14:12  

    よーくみるとカーブの外側に傾いていくのが分かったりしますね(テールランプの並びから)。トレーラーの”腹”も見える。(となると,トラクタヘッドは引きずり落とされた?)
    *で,もしかしてトラック運転手かなり慌ててた?みたいな走りっぷりですが。。


      [No.9142] Re: ドライブレコーダー映像 投稿者:CZ   投稿日:2015/07/03(Fri) 07:54:59  

    ブレーキランプの点滅はトラクターヘッドもトレーラーもしてるので
    ブレーキは踏んでるが利いてない、それとトレーラーの前が浮いているように見える。
    トレーラーや10t以上のトラックはエアブレーキなので、ブレーキフルードの
    沸騰によるベーパーロックは起きない。
    ドラムブレーキ故のライニングの焼損の可能性はあるが、おそらくエアライン切れ
    だろうな。
    追い越し時、トラクターヘッドの後輪ブレーキ部分から出火しているように見える。
    また、過積載の可能性や積載位置の問題で有る可能性もある。
    トレーラー引いてる場合、下りで急制動は不可能だが。
    そんなことすりゃジャックナイフやって横転だ。

    個人的にはトレーラーのブレーキは利いてなさそうだから、配管し忘れてた
    か破損してたんだろうと思う。


      [No.9141] Re: 箱根新道の事故があった橋 投稿者:沼津人   投稿日:2015/07/03(Fri) 06:26:19  

    地元で良く利用する道ですが、単純に無謀なトラック多いですよ、特に夜間
    対向車のライトの明かりを頼りにコーナーでも平気で追い越し仕掛けますしね
    ブレーキに異常があれば、手前の通称七曲の区間で事故っていると思います


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