山行が　掲示板
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そこも将来非常口として機能する斜口ですね。 添付写真のように大井川沿いや早川沿いには工事関係施設が沢山あります。 以下はだいぶ前に作った動画ですが 5:00あたりからが中央アルプス工事現場界隈となります。 GoogleEarthで見るリニア中央新幹線ルート hhttps://youtu.be/rlVYsv5jUr0?t=300

桐屋号さんの福島の歴史物語ブログの中にタイトルの文章があったのでご紹介まで。

hhttps://plaza.rakuten.co.jp/qiriya/diary/201312090000/

「木製のレールの表面を鉄板で覆ったものであった。」との記載に栗駒山地獄釜の硫黄鉱山軌道の記事を思い出しました。

アーチ型の水道管を見上げた吊り橋、その上空約100mにリニアの橋が架かる様ですね。
http://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/

新潟市北国道７号線旧道、現在は県道３号線になってますが新井郷川に架橋する橋柱に「國道十號線」と昭和２７年以前の旧国道番号表記があります。新潟市から新発田市方向に行くと右側の橋柱にあります。左側橋柱には橋の名称「久平橋」と表記されてます。新発田市から新潟市方向に向かう橋柱には国道番号は無く「新井郷川」と川の名称が表記されてます。不思議にも竣工年月は見当たりません。気になる点がありまして。四ケ所全部の表記場所が４本のボルト跡があり。銘板を剥がしたような痕跡になっている事です。橋の近くには新潟交通の「新崎」バス停があります、
JR線は「新崎」駅があります。

そういえば過去レポの山梨県早川町の青崖トンネル付近、コメントによるとあの辺にリニアが通るようですが、衛生画像で見ると何やら賑やかになってます。これもリニア関係ですかね?
https://goo.gl/maps/erctj6eFM5U2
（hを取ってみた）

ヨッキさんが死闘を演じた(?)左岸の道や水路も影響を受けるのかな? いずれにせよ南アルプス貫通というのは胸熱...

スマホを新しくいたしまして、少しいじっていたところ、未検証ではありますが、興味深い豆知識を披露してくださいました。 既出でしたら申し訳ありません。

あちこちで工事が進んでいますが、瑞浪市ではGoogleMapsで見られるようになっていました。
hhttps://goo.gl/maps/k1XivEAatUs

立坑から土砂を搬出し、ベルトコンベア？で遠くまで持っていって捨てているようです。

昔は、宇宙船ならぬ渡し船で行ってたんですけどね。

この標識に沿って月にいくルートは、伊砂（イスカ-ンダル）を通ります。

で、タイトルが、この投稿の本題となります。

http://nishitama-med.or.jp/member/wp-content/uploads/2017/12/34.pdf
この参考ページの広告内に
「北海道ドクタービレジ　洞爺湖　壮瞥温泉」とあります。
北海道東洋信販の別荘地は、そのほとんどが原野商法でした。
壮瞥温泉の別荘地はどうなっているかというと、

hhttps://www.google.co.jp/maps/place/42°33'19.9"N+140°52'13.1"E/@42.555516,140.8691093,468m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d42.5555161!4d140.8702993

hhttps://goo.gl/maps/wwZamotwcEr
hhttps://yahoo.jp/xazz8K

酷いものです。
今は完全な疎遠ですが、北海道東洋信販の関係者が、身内にいるんで。

（話は余談）
（いとこの婿さん。）
（会社では、ホイホイと役職を付けられたそうで。）
（役職付けたら、社保一切つけなくても違法じゃあないんですよね。会社役員だから。）
（会社給料から、年金保険料引かれていたのに、会社に未払かまされていたとのこと。）
（社会保険庁に掛け合ったけたけども却下。会社も既に存在しないし。）
（客を騙す会社は、働いていた者をも騙していました　っていうオチ。）

> その土地は、今思えば原野商法だったかなと言っていました。

昭和４０年代末から昭和５０年代初頭にかけての話になります。
東京に「東洋信販」なる会社がありました。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/094/1140/09405211140023a.html
存在というか、会社の運営方法からしても、いわくつきでして。
で、

http://nishitama-med.or.jp/member/wp-content/uploads/2017/12/34.pdf
（参考ページ　：　このＰＤＦファイルの最後ページの広告　）

この参考ページに、
「富士ドクタービレジ」という名称の別荘地は現存。
http://www.toyo-unity.co.jp/access.html
ちなみに、運営会社は「東洋ユニティ」と言うんですね。
ちなみに、この土地も、いわくつきでして。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/078/0623/07811040623006c.html

呆れますよね。
長文になりますので一旦切ります。

月を通るルート? hhttps://goo.gl/maps/4CCCqo3SUo72
金星への橋? hhttps://goo.gl/maps/b2fj7ENqWEm

うーん元の写真ほどのインパクトはないですね

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ E3200 焦点距離 13mm 露出モード プログラムAE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 50 シャッタースピード 1/60.1秒 絞り f4.1

以前、天竜川沿いに北上していたら、この標識を見つけました。 月ってもっと遠いかと思ったら、意外と近いんですね。

貴重な写真ですね。
それにしても軽トラの道の続きが見えないんだが。
たしかに過酷な道のようですね。

「北見市　２億円　行き止まり」の検索結果

2億円かけた行き止まり道路
hhttps://denshobato.com/BD/N/page.php?id=112592

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ PENTAX K-50 焦点距離 78mm 露出モード 風景モード 測光方式 分割評価測光 ISO感度 400 シャッタースピード 1/125秒 絞り f8

情報ありがとうございます。 この絵葉書と山行がレポートを一日交互に見ていたら、 そういえば落ちている3代目の橋をまだ見に行ってないな〜と思い、 じっとしていられずつい見に行ってきました。 あいにく水量が増えていて全体は見れませんでしたが、欄干の円弧は確認できました。

旧橋の絵葉書が出品されてます
hhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o289006119

撤去されたとのこと。
でもやっぱりこの道路は落ちたら死ぬと思います。

ヨッキさんが日本全国で山程見つけてるアレですね。

切り立った崖のある丘のようですので妥当なところじゃないですか？
hhttps://www.google.co.jp/maps/@35.419211,139.6382261,3a,75y,11.81h,136.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUmG-Nqsv5QXIk3Sx-bLyuQ!2e0!7i16384!8i8192

今日のローカル新聞に廃道について書かれていました。
2億円かけて作った行き止まりの道で、
15年も放置されています。
ただの廃道でなく、未成道。熱いっすね！！
※私は現地調査はしてません。行けたら行きます。

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