山行が　掲示板
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画像作り直しました。これ使って下さい。
使用したデータは10mメッシュ標高データです。
http://www.kashmir3d.com/online/highreso/

鞍部から見える山
http://yan629.o.oo7.jp/tozan/akita03.jpg

少し引いて太平山方面も。
でも太平山はかなりのチョロ見えのようです。
http://yan629.o.oo7.jp/tozan/akita04.jpg

太平山ドアップ。
遥か手前の大仏岳の尾根からちょろっとしか見えないようです。
http://yan629.o.oo7.jp/tozan/akita05.jpg

実際にこの場所から太平山を視認するのは難しそうですね。
尾根上には十数メートルの木々が生い茂っていたりしますし。

> なぜかカシバードだと山の名前が有名どころしか表示されてないような…。

地名データとしてカシミールに登録してないデータはカシバードに表示されません。

先月、「日本山名データ２５０００」というのが公開されました。
http://www.kashmir3d.com/kash/kashget.html#yamadb

このデータは国土地理院の2万5千地形図に記載されている山名、峠名、山小屋などを２５０００件以上収録しています。
これを使えばカシバードに表示されます。
ただし、カシバードの設定で「見えない山の名前も表示する」というチェックボックスもあったりするので
使う際はよく注意したほうが良いかもしれないですね。

> もし差し支えがなければ、いただいた画像と本文を、本編レポートに追記させていただけますでしょうか。

構いませんがもうちょっと綺麗に作り直してみますねw

yan629さま

他力本願になってしまい恐縮ですが、実はずっとこのことを調べてくださる方をお待ちしていました（苦笑）。私はカシミールを使いこなしていないのと、なぜかカシバードだと山の名前が有名どころしか表示されてないような…。

太平山地だろうなということは漠然と分かりましたので、太平山地ならその裏側には秋田市もあるということで、レポートではああいう書き方になりましたが、実際にどの山が見えていたのかが分かって大いに納得しました。

驚いたのは、根烈岳が写っていたことです。
この山の山頂付近まで上小阿仁村から伸びる林道が通じていて、私はチャリで昔そこを行き止まりまで行ったことがありました。つまり、私はこの風景の中のどの山も探索したことがないと決めつけていましたが、実は“山チャリ”していたワケですね…。感動してしまいました。

ありがとうございました。
もし差し支えがなければ、いただいた画像と本文を、本編レポートに追記させていただけますでしょうか。

> 秋田市の手前に並ぶ太平山地が、実際に見えたのである。

と書かれている箇所ですが、地図に表記されている方向線が
実際より若干南よりだなと思ってカシミール３Dで調べてみました。

鞍部に見えている山は太平山地の中でも
太平山より北側にある山々のようですね。

山の名前が入った展望図
http://yan629.o.oo7.jp/tozan/01.jpg

ちょっと引いた図
http://yan629.o.oo7.jp/tozan/02.jpg
太平山は鞍部からだいぶ左寄りになっています。

ちなみに視点の高さは地上15メートルほどの脚立を使った状態です。
実際はもう少し沈んで見える筈です。

アメリカ人対象の調査なので、ヨッキさんは多分関係しないのでしょうが・・・

サドルの形状によっては、かえって健康を阻害するとか何とか・・・

> 「あの太平山地の向こう側は太平洋になっていて」のくだり
> 山地の向こうに見えるのは日本海では？

嗚呼恥ずかしい！
肝心なところで…！　修正いたしました。
ご指摘ありがとうございました。

「あの太平山地の向こう側は太平洋になっていて」のくだり
山地の向こうに見えるのは日本海では？

お忙しい中、早々にご返事を頂戴しありがとうございました。
今後とも、ご活躍されますよう祈念しております。
日原街道編、非常に楽しく興味を持ち読ませて頂きました。

> http://yamaiga.com/orj/index.htmlを見て森吉林鉄粒様線奥地延長線を見たくてもなぜか見られないのですが、その時の再訪で隧道はあったのでしょうか？

森吉林鉄粒様線奥地延長線のレポートは、2005年12月発行の「日本の廃道第6号」が初出でありますが、2012年7月発行の「日本の廃道第75号」にもそのまま再録しています。前者は200円で販売中です（後者は400円です）。お求めの方法などは日本の廃道公式ページをご覧下さい。

ちなみに、この奥地延長線のレポートには、林鉄の隧道（洞内にはレールも敷かれたままです）が登場しますよ。

> 最初の探索では橋台や橋本体や敷かれたままのレールが発見されましたがそれが奥地延長線なんですか？洞窟が見つかった時は奥地延長線それて進んでしまったあげく見つけたものが洞窟だったと考えてもよろしいですか？

奥地延長線という名前は私が便宜的につけたものでありますが、「山さ行がねが」で公開している粒様林鉄（正式名は、森吉森林鉄道土沢支線粒様分線というとても長いものです）は、粒様沢沿いの区間です。そして「日本の廃道」で公開している奥地延長線は、その上流に連なる粒沢沿いの軌道跡であり、両者は1本のものです。
洞窟（私が神の穴と呼んだもの）は、粒沢ではなく、様沢を遡った所にありましたから、仰るとおり、軌道跡を逸れて進んだ結果辿りついたということになります。


実はこの粒様林鉄については、再訪の計画を立てています。
再訪時には山行がで無料で読めるレポートを仕立てようかと思っています。
いつになるかは分かりませんが…。

ヨッキれんです。

私も以前黒川通りを歩いて、URLにあるようなレポートも作成しましたが、それよりも古い人道ということは意識したことがありませんでした。明治以前の青梅街道は大菩薩峠越えでしたが、黒川沿いにも集落があるので、何らかの道は当然存在したでしょうけれども、私が見てきた資料では、その存在を明らかにするものはなかったです。

とても興味深いお話しだと思いました。しかし、お力になれず申し訳ありません。

はじめまして。
検索中にたどり着きました。
青梅街道沿いに残る「黒川通り」について調べております。
この道跡は馬車道と言われておりますが、これより先に人道なるものがあったようです。
人道を廃し明治時代に新たに馬車道を整備したみたいですね。

ここで言う「人道」の存在を何かご存知でしょうか？
具体的には馬車道と同じルートながら、別の高度（等高線）にあったと思うのです。
何かしらご存知でしたら是非、お教え頂けますか？
宜しくお願い致します。

近所の道が今年廃道になりました。 廃道区間は環状七号線の内側100mの位置を平行に走る200〜300m程の区間で、以前は社宅に囲まれ終日歩行者天国だった道です。 数年前、社宅が取り壊されて以降辺り一帯更地になってますが、1km程離れた場所にある病院が移転してくる予定になってます。 それにしてもこんなに堂々と「廃道宣言」をされている姿は初めて見ました。 ちなみにパイプに隠れてる部分には地元警察署名、この場所に移転してくる予定の病院の母体団体名と病院名、施工すると思われる大手ゼネコン社名が連名で書かれてます。 警察署のお墨付き、公的な廃道宣言です。 これって結構レアだったりして。

以前にも書いたかもしれませんが、国道49号線本尊岩隧道付近にある 災害用信号機が撤去されていました。 詳しい撤去時期は不明ですが、災害復旧後に撤去されたのかなと。 揚川バイパスの工事も順調に進んでいるようです。 阿賀町広報紙によりますと6月4日の時点で小花地大橋が上部工の 施工延長343mのうち210m、黒岩トンネルは延長398mのうち225mの 掘削が行われているとのこと。 舗装工事も発注済みで平成24年度の全線供用開始を目指しているようです。 廃道willな国道49号線。見るなら今のうちですよ。 去年の時点での話題 http://yamaiga.com/sys/wforum/wforum.cgi?no=6122&mode=allread

http://yamaiga.com/orj/index.htmlを見て森吉林鉄粒様線奥地延長線を見たくてもなぜか見られないのですが、その時の再訪で隧道はあったのでしょうか？
最初の探索では橋台や橋本体や敷かれたままのレールが発見されましたがそれが奥地延長線なんですか？洞窟が見つかった時は奥地延長線それて進んでしまったあげく見つけたものが洞窟だったと考えてもよろしいですか？

いつも昼休みに会社から拝見しています。
ちょっと気になったので一言。
平成１２年の規制標識は「車両通行止め」でしたが、今回は「通行止め」。これは歩行者にも適用されるのではないでしょうか？まあ、にゃんこならOKなので変身した事を書いておいた方が・・・

> あ、ミリンダさんが引き上げてくれれば幸いですが♪

で最後に二人が持っているボトルをよく見ると何か違う... おっとこれは
「イソビタンD」

撮影中の一コマ
http://yamaiga.com/tunnel/sitikage/sitikage_73.jpg

祭畤仮設橋の話なので便乗させていただきます。

コメントにもありましたがGoogleMapの航空写真は
仮設橋時のもので、下流の工事の様子がよくわかります。

多分、谷底の工事は川の南側の対岸から工事用の仮設橋を
渡して行ったように思えます。

数年単位の心の中のモヤモヤが晴れました。
顛末の表明、ありがとうございます。
（同じ気持ちの読者は多いと思います）

思わずヨッキさんの事が心配になりました。

あ、ミリンダさんが引き上げてくれれば幸いですが♪

> こんにちは〜 > > 少し場所と話題が違うかもしれませんが、 > よっきさんが気に入っておられた入山(にゅうやま)トンネルなんですが、 > 8月12日に通った際、電気がLEDらしき白いものに更新されていました！ > 正直私は萎えましたが、いかがでしょうか!?!? > (ちなみに肝心な隧道内分岐は健在でしたw) 私も同じ日の午後１時ごろに足を運びました LED化してて驚きました！！ 隧道内がとても明るかったですね

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