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こういったのがあると嬉しいですね。きっと釣浜橋が完成するまで通行されてた道だと思います。当時、往来する人々が桂清水を利用する姿が目に浮かびます。昔の道にはこういった湧水があり風情がありますが新道に至ってはあまり目に付かないようです。多分、安全通行上等の問題や管理といった現代的な理由が発生するからだと思いますが残念です。暇をみて春日部ナンバーのエブリーでレッツラゴーします。

> 国道時代の名残もありますので、面白かったです。
> 気をつけて、いってきて下さい。

写真を添付したつもりでしたが、飛んでしまったみたいです。
もう一度投稿させてください。

やはりそうでしたか。R49は処により会津街道、越後街道、新平(にっぺい)街道と呼ばれていた道でそれなりの歴史があり好きな道のひとつです。阿賀野川支流様、ありがとうございました。

管理者さま

数年前にこのサイトを発見して感激しました。
そのときは「田沢スーパー林道」走破の大昔レポを書きこませていただきました。
久しぶりにサイトを拝見したら、ますます充実しているようでとても嬉しいです。
これからもこのサイト、応援させていただきます！

「当サイトは2011年4月1日をもちまして、…」って書き出しは、一瞬ヒヤッとしましたぜ。さすがに引退か！と。

20歳の頃とほぼ変わらない体型を保っているワタクシめでも、寄る年波を感じるので…（ヨッキ氏より製造年が１年旧いです）。５歳と２歳の息子たちと遊んでても、結構疲れてしまうので。

…えっ!?単なる運動不足？

> R49　旧三川村の釣浜橋と取上橋間、阿賀野川右岸の道に桂清水という湧水があり今度行こうと思っています。ひょっとしてこの道はR４９の旧道なのでしょうか。情報お持ちの方はお願いします。

その通り、国道49号の旧道です。
私も2年前に行って来ましたが、きゅさんの言うとおり桂清水まで行くには歩いてしかいけません。

国道時代の名残もありますので、面白かったです。
気をつけて、いってきて下さい。

ヨッキれんさんはすでにご存じかもしれませんが、長野県と新潟県の県境に位置する秘境・秋山郷に、林鉄跡があります。
その名も「魚野川水平歩道」です。
ダム建設時に作られた林鉄は、そのままダム管理用の歩道に整備され、一般の方でも通ることが出来ます。
この水平歩道には3つの隧道があり、素掘りのモノもあります。
今回の長野県北部地震の影響でもしかしたら行けなくなっているかもしれませんが、雪が溶けた時期あたりに行ってみてはいかがでしょうか。

> R49　旧三川村の釣浜橋と取上橋間、阿賀野川右岸の道に桂清水という湧水があり今度行こうと思っています。ひょっとしてこの道はR４９の旧道なのでしょうか。情報お持ちの方はお願いします。

Ｒ４９の旧道かどうかはわかりませんが
釣浜橋側からは路肩決壊、
石戸側は土砂崩れにより通行止めになっております。

徒歩ならば入れるようですが気をつけておいでください。

深山隧道手前の広場ですが、聞いた話では深山ダム建設の際の生コンプラントがあったらしいです。
しかし、あの「落ちたら死ぬ！！」が間違いないあの旧道をよく突破しましたね。

R49　旧三川村の釣浜橋と取上橋間、阿賀野川右岸の道に桂清水という湧水があり今度行こうと思っています。ひょっとしてこの道はR４９の旧道なのでしょうか。情報お持ちの方はお願いします。

ど～も。再び地元民です。行っちゃいましたか！あの廃橋の上を・・・。
写真及び動画を見ている皆様へ。『百動画（本来は聞くですが）は一見に如かず』です。
ハッキリ言って現場は上も下も結構凄いんですよ！！自分は一目見て止めました。
場所的には車で黒磯板室ＩＣ～(約３０分）～深山隧道入口まで行って、徒歩５分もあれば廃橋まで行けるのでお時間のある方ど～ぞ。塩那道路もありますよ！（板室側ゲートまでですが。）

実は、この隧道の上を通る古道らしき道を登っていくと、峠を掘割で切り抜けるのですが、その峠の先に、写真のような不可解な段差が有るんですよね…。

> 亡くなれた方のご冥福を。
> 自分と知り合いの無事に感謝を。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20110317/546478/

大震災で多数の犠牲者が出ており、廃道・廃線の心配をしている場合では無いのですが、いろいろ調べていたところこんなものを見つけました。

「調査不能」となっているところが多すぎて、言葉を失いました…

常磐線の隧道群は原発事故もあり…

当初、「仙人峠で橋が崩落した」というニュースを耳にしたのですが、現道は復旧している模様です。

よっきさんも、細心の注意で探索をして下さいね。

犠牲者の方々のご冥福をお祈りいたします。

被災地に住んでいるけど、某ＴＶ局がＡ4用紙を買い占めしていく。
医療機関、災害復旧関係優先だ！っていってるだろうが！

その節は、大変お世話になりました！
おかげさまで、汚れて参りました(笑)
ありがとうございます。

> 話が変わりますが、実は見つからなかったと言う方の坑口ですが、心当たりが有るんですよね…。
> いや、間違ってるかもしれません(汗
> もしよければ画像を提供させて頂くのですが。

ぜひぜひ、お願いします！

すみません、報告したのは私です(汗
やっぱりあの隙間から入ってしまったんですね…。
中があんな風になってるなんて思いもしませんでした…圧巻です…。
確かにあの周辺では何とも言えない嫌な雰囲気を感じますね。

話が変わりますが、実は見つからなかったと言う方の坑口ですが、心当たりが有るんですよね…。
いや、間違ってるかもしれません(汗
もしよければ画像を提供させて頂くのですが。

bystander さんご指摘のとおりでまちがいないと思います。
分かりやすい動作アニメーションが [url] にあります。
またアクチュエータ（駆動装置）の写真が下記にあります。
http://www.suiryoku.com/g_v/v_howell/hbv1.html
「水力ドットコム」はダムや山の中の送水路が気になる方には
たいへん啓発的な情報満載のサイトだと思います。

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