この掲示板への書き込みは、管理人の承認後に公開される設定です。
問題のない書き込みは通常48時間以内に反映いたしますが、管理人の都合によりこれ以上遅れる場合があります。
また、次のような書き込みは公開しない場合があります。
 【作者が独り占めしたいオイシイ情報】【誹謗中傷やプライバシーに迄Iに関わるもの】
なお非承認の際の連絡はしておりませんのでご了承ください。


山行が 掲示板
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[もどる] [新規投稿] [新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
  • 以下は新規投稿順のリスト(投稿記事)表示です。
  • 当掲示板に投稿された画像は、当サイト内の他のコンテンツに転載される場合があります。希望しない場合はその旨をご連絡ください。
  • 当掲示板のワード検索には不具合があり、正常に作動しない場合があります。
  • 24時間以内の記事は new! で表示されます。
  • 投稿者のメールアドレスがアドレス収集ロボットやウイルスに拾われないよう工夫して表示しています。
  • 当ホームページに無関係な商用書き込み、在宅ビジネス、ネズミ講やマルチ商法の勧誘などの書き込みはご遠慮願います。

  •   [No.7649] Re: 消えたテルハ 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/07/14(Sun) 10:06:35  

    駅から消えたテルハの他に、立ち食いそばや赤帽、駅弁やお茶の立ち売りなどがあります。その中でもお茶の立ち売りは昭和40年代までありました。右手に大きなやかんを持ち、左手には茶器の入ったおかもちを持ってホームを「お茶〜お〜ちゃ〜」て声をだして売ってたものです。ビニール製のお茶入れにお湯をいれて20円だったかな。ティーパックみたいな茶葉が入っていて、別の駅のホームでお湯だけ入れてもらうと10円でした。その後駅弁屋さんがワゴンで駅弁とお茶を販売するようになり、お茶の立ち売りはいなくなりました。(お茶の空き容器にお湯を入れるのは全国的に行われていたようです。)廃のなかには、今に残る有形の物から、このような無形の物もあります。


      [No.7648] 10年前の記事ですが 投稿者:困ったチャン   投稿日:2013/07/12(Fri) 14:01:39  

    この先が気になって仕方ないです。
    http://yamaiga.com/rail/dakigaeri/main.html
    続きはもうないのでしょうか?


      [No.7647] abandoned mine exploring 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/07/09(Tue) 13:30:20  

    米国にもわるにゃんする人がいるんですね〜
    http://www.liveleak.com/view?i=901_1373337144 (音量注意)

    もっと中をしっかり見せてくれよって思うのは本猫だけじゃないような…


      [No.7645] 神岡つながりで… 投稿者:つきのわぐま   《URL》   投稿日:2013/07/06(Sat) 22:57:07  

    こちらは旧国鉄のほうですが…。

    ■7月11日(木) 夕方6時00分〜
    BSジャパンスペシャル
    ノスタルジック鉄道紀行 にっぽん廃線歩き旅2
    http://www.bs-j.co.jp/official/bsspecial/
    豪雪の中、富山から岐阜まで走った名路線「神岡鉄道・神岡線」

    地上波の放映が無かった地域の方、地上波を見逃した方にオススメです。

    ※7/11追記
    先ほど上記番組を視聴しましたが、神岡軌道の映像も流れていました。(モノクロ映像)


      [No.7644] Re: 採石場跡ツアー? 投稿者:路傍の石   投稿日:2013/07/06(Sat) 22:42:58  

    URLの下野新聞の下の方の…廃校で女性断食ツアーって見出しに妙に興味をそそられました。


      [No.7643] 茂住隧道 投稿者:神岡町船津   投稿日:2013/07/06(Sat) 20:15:34  
    茂住隧道 (画像サイズ: 738×620 87kB)

    神岡軌道第一次探索に登場した「茂住隧道」について、隧道が記載された図面を入手しましたので投稿させていただきました。


      [No.7642] 採石場跡ツアー? 投稿者:かっつぁん   《URL》   投稿日:2013/07/05(Fri) 18:56:45  

    山行がファンの皆様とは若干カテが違うかもしれませんが、ご報告ということで・・・。
    大谷採石場跡にある地底湖(?)等を探索するツアーを計画中とのことです。


      [No.7641] Re: 消えたテルハ 投稿者:焼津市民   投稿日:2013/07/04(Thu) 10:51:50  

    テルハとテルファーは同じだと思っていました。
    >>駅構内にあったテルハはイメージ的には横にも動くエレベーターみたいな感じですね。
    思い出しました。静岡駅にもありましたよ。
    高架駅になる前ですけど。昭和44年くらいかな。当時はメジャーな輸送手段だったみたいですね。


      [No.7640] Re: 熱海市上多賀の奇妙なトンネル 投稿者:BAZU   投稿日:2013/07/03(Wed) 23:01:47  

    箱根の某温泉水路トンネルですが、屈まないと入れない程狭いです
    http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946 ..... 1354010102

    中(覗き込んだだけ)
    http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946 ..... 1354010102

    これでも地図上数百メートルあります
    多分こんな感じじゃないかな


      [No.7639] Re: 消えたテルハ 投稿者:やま   投稿日:2013/07/03(Wed) 22:55:14  

    エスパルスドリームプラザのテルファーはホイスト(巻上ウインチ)のついた
    モノレールみたいなものですよね。
    国鉄では石炭の集積施設に似たようなものがありました。

    テルファーで検索するとIビームをレールにした天井クレーンの事みたいですのでエスパルスドリームプラザのものは確かにテルファーです。

    駅構内にあったテルハはイメージ的には横にも動くエレベーターみたいな感じですね。
    荷物台車をホームの入り口に入れると、カゴ?が上に昇り、
    横に動いて、隣のホームの下に下ります。
    入り口だけみるとエレベータと同じです。


      [No.7638] 下半身用カーブミラー 投稿者:にゃんこ   投稿日:2013/07/03(Wed) 22:43:05  

    蒲池西山線第4回の下半身用カーブミラーですが、
    うちの田舎にも同じようなものがありました。
    このカーブミラーが設置されている状況は、
    カーブの前後がものすごい急坂で、
    しかもカーブのところで離合できない状態ではありませんでしたか?

    カーブの途中で離合できない場合、そのカーブに差し掛かる
    かなり手前から対向車が来ていないか判断する必要があります。
    で、坂の下から上ってくる時、通常の位置にカーブミラーがあると、
    人間の見る視線より遥か上にカーブミラーがあることになり、
    その存在に気付きにくいという難点があります。

    また、例えばチャリで急坂を上るときを思い起こしてください。
    人は坂を上るとき、気付かないうちにすぐ手前の下ばかり見てしまい、
    (まるで壁のような坂道を上る、といった感覚でしょうか)
    あまり遠方に注意を払わないといった特性があります。
    なので、上りはカーブミラーを、あまり顔を上げなくとも見える、
    わかりやすい位置につける必要があるらしいです。

    では、坂の上から降りてくる場合はどうなのか、というと、
    坂を下るときは自分の下方や遠方も、上りより見えているので、
    結構下のほうについているミラーでも気付きやすいようです。

    と言う理由で、下半身用カーブミラーのようなものができたと
    聞いています。


      [No.7637] Re: 消えたテルハ 投稿者:焼津市民   投稿日:2013/07/03(Wed) 17:06:49  

    保存されているテルファーもありますよ。静岡県静岡市清水のエスパルスドリームプラザに清水港線で活躍したテルファーが保存されていて間近で見ることができます。
    ググると現役時代の画像も出てきますよ。


      [No.7636] Re: 消えたテルハ 投稿者:のら猫   《URL》   投稿日:2013/07/03(Wed) 14:52:18  

    長野駅にもあったのを思い出しましたよ。
    祖父に連れられて、一日中大量の荷物が行ったり来たりするのを眺めていました。
    もう昔話になってしまったのですね…昭和42,3年頃の思い出です。

    もう見かけないといえば、混炭って言いましたっけ?
    山積みされた石炭をすくい上げては落とし…って延々と作業していましたね。
    子供心に「何で砂遊びみたいなことしてるんだろ?」て不思議に思ったものですが、石炭の品質を均一にするための重要な作業だったんだそうですね。


      [No.7635] Re: 消えたテルハ 投稿者:なまちゃん   投稿日:2013/07/03(Wed) 11:33:56  

    郡山駅にはまだあるようですよ。使っているかどうか分かりませんが…。
    横浜駅は地下式でした。現在は南口の地下道になってます。


      [No.7634] 山梨県道17号 七里岩ライン青坂ループの今 投稿者:影武者   投稿日:2013/07/03(Wed) 07:54:04  

    ミニレポ第137回でも取り上げられた事のある、七里岩ラインのループ橋を見に行ってきました。
    現在は2012年3月開通のバイパスにより短絡されて廃道になっています。以下、写真と
    ともにご覧下さい。撮影は2013/7/2 朝5時頃です。

    http://s-up.info/view/201201/095636.jpg
    http://s-up.info/view/201201/095637.jpg
    坂の下側の廃道入口部分。ガードレール封鎖がされ、進入不可の張り紙も見えますが
    ガードレール同士の間隔は広く、二輪以下なら自由に出入り可能な状況です。

    http://s-up.info/view/201201/095638.jpg
    http://s-up.info/view/201201/095639.jpg
    青坂隧道。ここも今のところ塗り固めや封鎖などは無し。

    http://s-up.info/view/201201/095640.jpg
    http://s-up.info/view/201201/095641.jpg
    ループの上下からの全景。

    http://s-up.info/view/201201/095642.jpg
    http://s-up.info/view/201201/095643.jpg
    坂の上側の封鎖部分。こちらも簡易な単管バリケードが置いてあるだけ。
    通る際には必ず元に戻しましょう。

    ご覧のように現状は新道接続部以外は原型を留めていました。通行障害になるような
    酷い倒木や落石などもありません。ただ、いつ隧道封鎖や撤去になるかもわかりませんので、
    この光景も今だけのものと思った方がいいかもしれません。


      [No.7633] Re: 熱海市上多賀の奇妙なトンネル 投稿者:はいぽ   投稿日:2013/07/03(Wed) 00:53:04  

    みなさま

    早速の情報提供ありがとうございました。
    水路管理トンネルというと横須賀のようなものを思い浮かべましたが、
    あんな立派なシロモノでもないようですね。。。


      [No.7632] Re: 吉村昭 著 投稿者:研究所員D   投稿日:2013/07/02(Tue) 23:00:46  

    映画『黒部の太陽』を購入して観ました(小声)
    つか仙人谷ダム建設のくだりでもしかしたらこのシーンはそうかも知れないなぁなんて場面はありました。


      [No.7631] 消えたテルハ 投稿者:アンパンマン   投稿日:2013/07/02(Tue) 20:20:32  

    鉄道荷物の廃止に伴い、駅から「テルハ」が撤去されてます。かっては特急停車駅などにあったものです。(実は、テルハという言葉は5分前に検索により知ったばかりです。それまでは「横移動エレベーター」と思っていました。)奥羽本線の湯沢駅には、1番線ホームに組み込まれた荷物用台車が本線を直角にクロス横断し、2番線に荷物を運ぶ物もありました。


      [No.7630] 材鉄写真!? 投稿者:大雅   投稿日:2013/07/02(Tue) 18:29:58  

    最近秋田内陸線資料館が出来たらしく、展示写真に材鉄と鉱山鉄道の写真もあるみたいです! 

    ヨッキさんも時間出来たら行ってみては?

    自分も見に行く予定です!


      [No.7629] Re: 吉村昭 著 投稿者:ひで   投稿日:2013/07/02(Tue) 18:27:34  

    御意

    > ところで、吉村昭氏の、「高熱隧道」「闇を裂く道」は、お読み・・・ですよねぇ・・・。


    | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 |


    - 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
    処理 記事No 削除キー

    - Web Forum Antispam Version -