山行が　掲示板
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個人的には、山ビルとダニが一番嫌です。
気づかない内にくるやつらは、精神的にダメージが大きい。

そういえば、地上に作ったトンネル様建築物といえば…東名高速大和トンネルっていうのもアリですか？ついでに中央高速三鷹トンネルも。

実際に遭遇した事があるのは蜂と鹿と猿と青大将。
すれ違いなら熊もあるかしら。
糞とか足跡を発見した日にゃ;゜Д゜)

山行がをご利用の皆様はもうすでに知っている物かもしれませんが、「地図Z」というサイトがありまして、GoogleMAPを使ってマーカーや線を書いたりしてオリジナルのルートを作ることができます。
元々は行き方やルート案内で使われると思われるサイトですが、コレを使って妄想路線を作ることも出来ます。
「もしあの計画が進んでいたら・・・」や「こういうルートならよかったのに！」なんてことができますので、妄想が無限大に広がります。
ちなみに私が作った妄想路線、未成線に終わった北越南線のルートです。
http://chizuz.com/map/map101094.html

三浦郡葉山町の滝の坂隧道も土かぶりがありません。
(電子国土の航空写真等で確認可能)
上から落ちてきそうなものもないのに、何で単なる切通しにしなかったんでしょうか。
景観への配慮ということもなさそうですし。

有毒生物・有害生物

爬虫類
マムシ
ヤマカガシ（ちなみにマムシの３倍強力な毒を保つ）

両生類
イモリ（皮膚にあるから下手に触って粘膜に付くとえらいことに）
ヒキガエル（ガマの油と言われるのはヒキガエルの毒）

節足動物
ムカデ
クモ類全般（外来種に猛毒なのが多数）
ダニ類（ツツガムシなど病原体の宝庫）

昆虫
ハチ類（特にスズメバチとアシナガバチとジバチ類）

寄生虫
エキノコックス（本州でも見つかっていて北海道だけの物とは言えない）

・・・他、まだ居そうな・・・
レポートの範囲だとこんなモンだと思うんだけどネェ

巨福呂坂洞門ですね。

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A8%E7%A6%8F%E5%91%82%E5%9D%82

ストリートビュー
http://maps.google.co.jp/maps?rls=ig&hl=ja&tab=wl

景観に配慮してこのような構造になったとか。

こちらでの書き込みは初めてになります、柴犬と申します。 本日、秋田県大館市は雪沢の北にあります支根刈沢に行って 来たのですが、林道西側斜面の高い所に石垣らしきものが ありました。 これは林道入口にある廃橋脚から続く森鉄の路盤のもの なのでしょうか？帰り際に何の気なしに撮影したのですが、 今非常に気になっております。

鎌倉から北鎌倉に抜ける道路に似たようなものがあったかと思います。そちらのは上も脇も穴があいてますよ。落石覆いなんですかね？
写真が無くてごめんなさい。

> 1979年の環状八号線 千歳台付近。アルバムが発売された2年前ですからほぼ年代は一致してます。
> http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=CKT79 ..... photono=15
>
> 周囲は畑か2階建て程度の民家ばかり。歩道の街路樹も育ってませんので、航空写真からでも環八から見た周囲の景色はなんとなく想像していただけるかと。
> google map等の航空写真と比較すると現在とのギャップがよりはっきり判るかと思います。

1979年当時の千歳台。こんなものがあるとは意外でしたね。でも、当時の千歳台のあたりはそれほど視界よくなかったですよ。親の車の助手席視界でしたが。1982年くらいになると自分の運転でマイカーで通ってましたが、あの辺りはちょうど６車線が５車線になるような、両側が迫ってくるような印象が強かったですね（今と変わらないのでは？）。ただ視界が広い、というのなら、環八なら練馬の春日町〜北町のあたりのほうがよっぽど広いように感ずるのですが。1972〜1976くらいの千歳台なら、確かに、自然豊かでしたね。ぽつんと建ってる農家の塀の上を、ぬーっと滑る…いたのは体長３メートル近い胴の直径が２０センチを超えような、でっかい青大将。そんなところでしたね。そして。なにせこの一帯は、都内、それも特別区内で有数の狭隘地域で、1979年といういえば、小田急バスのボンネットが衰退して数年、写真の左上のほうにあるガスタンク？の前の道を右へ、一番右の交差点のさらに右下に校庭のような四角い土地があるかと思いますが、そのあたりに、旧八幡山折り返し所があり、ちょくちょくボンネットの背中が見えたのを記憶しています。

大真面目に接近を試みたことがありますが（笑）、さすがに内部探索は断念しました。ただ、その経緯で発見があり、トンネル上にある公園に、旧道時代の銘板が移転されて飾られているのを見つけました。あまり知られていない事実ではないでしょうか？

> 確かに第三京浜ってよくも悪くも環八にぽこっと玉川ICがあり、首都高との接続はないという...

地図で見る限り、例えば目黒通りの上か下に首都高2号線（の支線）を作って繋げたらよかったのに、とか思ったり。246と首都高3号線のように。いわゆる「高速道路」とは違うので繋げなかったんでしょうか。
ググってみると、五島慶太の東急ターンパイク構想なんてのが出てきますね。それが国の京浜道路の構想とかちあった(?)とか。その後第三京浜が建設されたが、当初は国道指定でなかったと。しかし道路としては高規格。少しチグハグ感がありますね。

元の話の流れで自分の思い出などを織り交ぜ話を続けると、
田舎から東京へ大学進学で出てきた自分は、最初の頃は道路を東京or横浜の地元の人っぽく呼ぶ事にちょっと憧れた気がします（笑）。第一京浜、第二京浜をそれぞれ「イチコク」「ニコク」とか。
（実際にはそれぞれ国道15、1号なので便利な呼び名ではないと個人的には思っていましたが）
しかし、第三京浜を「サンコク」とは言わないんですよね。その理由は当時はあまり深く考えませんでしたが（笑）、正式名称が、第一/第二京浜「国道」に対して第三京浜「道路」と、違うんですね。
第三京浜の方は当初国道でなかったことが関係しているんでしょうか。
まあとにかく、個人的には今頃になって昔思った疑問が分かってきた感じでうれしいです（笑）

ヨッキれんといえども踏破は無理ですよね？
両側の出入り口とも封鎖されていないようですが。
経緯も詳細に知られていますし。
調査の価値もないでしょうし。
横浜新道旧上り線保土ヶ谷トンネル。

> しかし当時の環八ってこーいう曲調を作りたくなるような道だったんかなあ、当時まだ運転できる年齢でなかったんで知りませんが。
> 聞き返すとやっぱり曲調からは地平線が見渡せる果てしない風景を連想してしまいます。
> 視界の狭い東京の重幹線道路を走っててこんなメロディが湧くんだあ（正隆氏？）
> ダウンタウンボーイなんかは歌詞からイメージする舞台設定とメロディがすごく合ってるんですけどねえ。
> カンナ８号は意外でしたｗ

＞abroader様、ねろんが様。 レスありがとうございます。

確かに現在の環八からはこの曲のイメージは想像し難いですよね。ただ、この曲が発売された1981年当時の環八は、まだ大田区下丸子から中原街道の間も開通しておらず、現在ほどには渋滞もしていなくて、ゴミゴミした環七に比べると、どこか空が広く感じられる郊外の雰囲気のある道でした。

当時、高校2年生だった私もこの頃の環八は何となく好きな道で、愛車のKawasaki Z400FXに乗って、目黒区在住のSUZUKI GSX400Eに乗る友人と一緒に環八を抜けて第三京浜で最高速グランプリを繰り広げながら横浜の本牧まで行き、「ALOHA CAFE」という店でコーヒーを飲んでから帰って来るということを良くやっていました。

話が逸れてしまいましたが、環八のようなただの都内の主要道路でさえも天才ユーミンのセンスにかかると「カンナ8号線」のようなストーリー性のある道となってしまうのでしょうね。

なんたって中央自動車道も「この道はまるで滑走路 夜空に続く…」の「中央フリーウェイ」ですからね。w

> 視界の狭い東京の重幹線道路を走っててこんなメロディが湧くんだあ（正隆氏？）

視界、広かったんですよ。当時(^^;)。

おなじみ国土地理院の国土変遷アーカイブの航空写真です。
1979年の環状八号線 千歳台付近。アルバムが発売された2年前ですからほぼ年代は一致してます。
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=CKT79 ..... photono=15

周囲は畑か2階建て程度の民家ばかり。歩道の街路樹も育ってませんので、航空写真からでも環八から見た周囲の景色はなんとなく想像していただけるかと。
google map等の航空写真と比較すると現在とのギャップがよりはっきり判るかと思います。

> 実は「カンナ8号線」のモデルとなった道は、東京の大動脈の一つである環状8号線です。歌詞の中にも「カンナの花が燃えてゆれてた中央分離帯…」とありますが、環状8号線の中央分離帯にはカンナが植えられています。

うえｗｗｗｗｗｗ
うん十年勘違いしてたってことですねｗ
しかし当時の環八ってこーいう曲調を作りたくなるような道だったんかなあ、当時まだ運転できる年齢でなかったんで知りませんが。
聞き返すとやっぱり曲調からは地平線が見渡せる果てしない風景を連想してしまいます。
視界の狭い東京の重幹線道路を走っててこんなメロディが湧くんだあ（正隆氏？）
ダウンタウンボーイなんかは歌詞からイメージする舞台設定とメロディがすごく合ってるんですけどねえ。
カンナ８号は意外でしたｗ

撮影データ ( Exif情報表示) 撮影カメラ EX-V8 焦点距離 6mm 露出モード プログラムAE 測光方式 分割評価測光 ISO感度 50 シャッタースピード 1/160秒 絞り f3.4

みなさんこんにちは。 先日、余命僅かとなった岩手県の石淵ダムまで行ってきました。 そしてダムのすぐ下に石淵ダムと共に胆沢ダムの湖底となる運命の若柳橋があります。 平成２０年の地震発生以来通行止めとなったまま、今後も橋としての役割を果たさぬまま最期の時を迎えようとしています。 何とも言えぬ哀愁が漂ってまして撮影せずには居られませんでした。。。

都会の道路を舞台にした曲といえば、環八と交差する「ROUTE 246」というのもありますよ。
http://www.youtube.com/watch?v=-UVJ8tlpNpo

1989年4月リリースのLINDBERGデビューシングルです。内容はタイトル通り国道246号が舞台。
夕暮れ時の雑然とした246号を夜に向かって疾走するイメージ、個人的には好きな曲です。

皆様始めまして、ちょっと気になる情報があったため
投稿させて頂きます。

今年は千葉県ではスズメバチの活動が活発で、尚且つ
例年よりも遅くまで活動しそうです。
房総はこれから草も枯れ、オブシーズンに入りますが、
房総にいらっしゃる方は蜂被害に十分注意をして
探索をしてくださいますよう御願いいたします。

なるほどカンナ八号線って環八のことだったんですかー。ただ自分にはただの渋滞道路のイメージで花のイメージとかないですw
確かに第三京浜ってよくも悪くも環八にぽこっと玉川ICがあり、首都高との接続はないという...

松任谷由実さんというと、自分は「埠頭を渡る風」が割と好きですね。車に乗っている描写と、湾岸方面のイメージがあり、曲の疾走感もよく、車を運転しているときにふとハマるときがあります。

でも、「ゆるいカーブで あなたにたおれてみたら」って、実際にやるのは結構大変じゃないかと思ったり。あ、ベンチシートの車だったのかな? w

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