山行が　掲示板
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新聞の番組欄にありました。
一週間遅れですが、録画予約しました。
明日にでも楽しみたいと思います。

> はじめまして。
>
> 本日の福島民報に「289号国道甲子トンネルで道路が3か所にわたって隆起している問題で、
> 昨年3月に下郷町側入口から1.7キロ地点で発見された隆起は現在も毎月7ミリのスピードで隆起を続け、
> 最大22センチに達することや、地層中に膨張している部分があることが分かった」との記事が掲載されました。

9月に通過しましたが、トンネル内に隆起が2.3箇所あり、徐行の縦看板がありましたが、そんなことのなっていたんですね。
東日本震災の影響でしょうか？
余談ですが289号西郷村側旧道は災害のため（おそらく半永久的に）通行止め、
甲子道路では道路（橋だった？記憶が曖昧です）の撤去工事の看板があり、
破棄された部分の撤去が行われていると思われます。
甲子道路から甲子温泉へ駆け下る道からの歌詞大橋の眺めは最高でした（笑）。

通りすがりの九州人です。
動画見ました。
私は、単純に見て最後に笑っちゃいました。
でもオ○○○○さんや○○○ーさんは、目の付け所が、違いますね。
作者さんも、落ち込む事はないよ。
必ず、何にでも難癖付ける人は、居ますから。
私は、動画の流れとしては、最高だと思いますし、かっこよいですよ(笑)。

はじめまして。

本日の福島民報に「289号国道甲子トンネルで道路が3か所にわたって隆起している問題で、
昨年3月に下郷町側入口から1.7キロ地点で発見された隆起は現在も毎月7ミリのスピードで隆起を続け、
最大22センチに達することや、地層中に膨張している部分があることが分かった」との記事が掲載されました。

石楠花トンネルといい、この区間なかなか危険な香りが漂っています。

> 万が一旧道探索の人とかが立ち入ったりしてうわーなことになったら崖下は死屍累々・・・。

旧道探索の人はともかく、野生動物が落ちない配慮なのかも知れませんね。

いつも楽しく拝見してます。

R411がけ崩れ箇所ですが、崩れて通行止めの際に塩山側から通行止め箇所までいって写真撮ってきています。当時崩れた土砂が川をせき止めてしまい、一時的にダムのようになっていました。

こんな感じです。
http://starling.jp/bike/tour/050814/050814.htm
http://starling.jp/bike/tour/okutama/okutama.htm

他、30枚ほどの画像と急斜面で削岩している動画もありますので、必要でしたらお声掛けください。

> 実はもう少し手前でそういうシーンがあって、出演者の皆様はまさにそういう反応をして下さったのですが、尺の都合上カットされた模様でした（笑）。
リアクションはあったんですね！
子持ちADさんも大変でしたね

> > 片洞門にさりげなく鎮座するチャリもスルーでしたね。「自転車で行ったのかよ！」のツッコミを期待していたのですが……残念！
>
> 実はもう少し手前でそういうシーンがあって、出演者の皆様はまさにそういう反応をして下さったのですが、尺の都合上カットされた模様でした（笑）。

なるほど、納得であります。
テレビ朝日には次は前後編で宜しくとの熱き感想のメールを書いて、微力ながら廃の魅力を啓蒙いたしましょう。

> 板室側から深山園地まで、若干ですが伸びて行けるようになりました。
> 通行止めの看板も、今年の9月に新調されました。
> 深山園地で検索すれば、そこそこ行った人はいるようです。
>
> http://www.city.nasushiobara.lg.jp/kankou/2200/004911.html

この完成をもって、昭和57年から始まった「優先整備区間」の整備は全て終り、塩那道路に関する道路の新規整備が全て終りました。これからは塩原・板室両側の供用区間（＝優先整備区間）に挟まれた35.1ｋｍの建設中止区間（平成16年に廃道化決定済み）を自然に還していくという「整備」が、続けられることになります。

この開通は、昭和37年の構想発表以来半世紀続いてきた塩那道路整備の大きな節目になったと思います。

板室側から深山園地まで、若干ですが伸びて行けるようになりました。
通行止めの看板も、今年の9月に新調されました。
深山園地で検索すれば、そこそこ行った人はいるようです。

http://www.city.nasushiobara.lg.jp/kankou/2200/004911.html

> 片洞門にさりげなく鎮座するチャリもスルーでしたね。「自転車で行ったのかよ！」のツッコミを期待していたのですが……残念！

実はもう少し手前でそういうシーンがあって、出演者の皆様はまさにそういう反応をして下さったのですが、尺の都合上カットされた模様でした（笑）。

> 録画して見ました！
> 保台はトンネルがクローズアップされて見せ場の片洞門はサラッと触れただけでしたね。　もう少し廃を語れるキャストだったらなぁ

片洞門にさりげなく鎮座するチャリもスルーでしたね。「自転車で行ったのかよ！」のツッコミを期待していたのですが……残念！

>流水溝にしては大きすぎるのと内部が階段状になっている事に違和感を感じていました。

斜面にすると谷底へまっしぐらのすべり台になって危険じゃないですか？
万が一旧道探索の人とかが立ち入ったりしてうわーなことになったら崖下は死屍累々・・・。
個人的憶測ですが流水溝で合ってるんじゃないかなと。
大雨の時だけ谷川のようになる水みちとかがあるんじゃないかな。
法面施工してないのは私も気になりますが。

国道411号旧道 大常木〜一ノ瀬・前編に「坑門の裏側に設けられた大きな流水溝もまた、旧道を塞いでいた。」と記述されていますが、流水溝にしては大きすぎるのと内部が階段状になっている事に違和感を感じていました。

ヨッキれん氏のレポートの写真より《URL》の写真を見て頂くと判りやすいと思いますが、坑門上部に崩落しそうな地形が見えます。この崩落してきた土砂を谷に流す構造物ではないでしょうか？

崩落して来た土石を防ぐために一ノ瀬高橋トンネルに施工されている様な防護ネットを施工していないのも違和感が在ります。崩れてくる土石は比較的少ないと見込んでネットで受け止めず谷に流してしまおうと言う算段なのでしょう。

ヨッキれん氏はどの様にお考えになりますか？

放送予定日の一覧、
ありがとうございました。

録画して保存します。
お世話になりました。

かっつぁん さんへ

掲載して頂いた塩那“天空回廊”の画像があまりすばらしいので、現在制作中の「廃道をゆく4」に転載させて頂くことを検討しています。
その場合、ご許可をいただけますでしょうか？
また、その際に撮影者として表示させて頂くお名前も頂戴できますでしょうか。
画像については、より高精細なものもお持ちでしたら、ぜひお借りしたいと思っています。

なお、個人情報を含むご返信は、メールにてよろしくお願いいたします。
→yokkiren@yamaiga.com

私は足の怪我をして以来、衰えた足を鍛え直すため、夏場のみですが、谷川連峰の蓬峠越えをしています。18キップで東京から日帰りをするため、８時間50分という時間内に土合土樽間を踏破しなければなりません。毎年ルートが崩落したりして変化してしまうので、ルート調査から始め、両端から先ず徐々にルートを峠に近づけて、最終的に条件の良い日に峠を越えます。ほぼ週一回のペースで出かけていますが、実は峠の小屋に泊まればどうってこと無いコースです、時間の目安は登り５時間下り3.5時間です。
群馬県側のルート調査の帰りに、よく清水国道を下ることがあるのですが、あの崩落して足の踏み場を探しながら歩くところを、こともあろうに16時過ぎに清水峠方面へ、手ぶらで行こうとていた中年男性２名がいました。道を下ってくる私に「この道はどこまで続くんですか」と尋ねてくるのです。あまりにも唐突だったので、清水峠です。と答えましたが、いまいちピンと来ないみたいで・・・もう日が暮れますよ戻ったほうがいいんではないっすかぁ・・・というと。ちょっと先まで行って引き返しますとのこと。私はそのまま分かれて約10分ほどで芝倉沢出合の崩落場所まで来ると、先ほどの２人のものと思われる手提げカバンや袋がありました。崩落場所を越えるために邪魔になるので置いていったのでしょうか。しばらく様子をみて待っていたのですが、戻ってくる気配もありません。土合18時過ぎの電車が上り最終なので、乗り遅れないよう途中から、湯檜曽川沿いの新道に下りて土合へと向いました。彼らはロープウェイのところまで車で来たのでしょう、足回りもスニーカーみたいでしたし、天神平へ行ったついでという感じでした。地図はロープウェイ口に置いてあるパンフレット程度のもの。彼らはまともに帰ってこられたのでしょうか・・・。また地図といえば、スマホ地図で山に入る人が居ると、登山指導センターのＨＰで嘆いています。自然を恐れるという思いが、あまりにも希薄になってしまっているのではないでしょうか。
まあ、何度も危ない場面に遭遇してるであろう、よっきれん（なれなれしくてゴメン）なら充分身にしみてると思いますょ(^_-)−☆
対策は万全かな？

http://www.mutusinpou.co.jp/news/2012/06/21776.html
http://www.aotoyo.com/maboroshi.html

これ（このコース）だろうね。

ところで、世の中にはそのつもりがなくても、廃道に入って警察のやっかいになる人もいます。
もう少しで、山狩りが始まるところでね。
YASUNONさんは、そういう人をどう思われますか？

って、そんなジャブはどうでもいいんだけれど、山深い廃探索ともなると携帯で救助要請ができないところが多いとおもいます。
ヨッキさんのレポートでは、もう少しで脱出不可能になりそうなケースもみられますし、あるいはこの先も事故、怪我などでそういうことがあるかもしれません。
ヨッキさんは、その場合になにか備えているのか心配です。

出発前に、ご友人やご家族に探索場所や日程を通知するなりしていればいいのですが…

> まさかタモリ倶楽部を見て出かけたんじゃないとは思いますが・・・

見てないと思いますよ。青森県ではまだ放送されてませんから。

wikiを見ると、ウチの地域は相当先ですね。
しかも、本当にスケジュール通り放送されるかも不明…。

これだから（県境のある）テレビって不便なんですよね〜。
あーぁ…。

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