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  •   [No.12154] Re: 掘りかけの切り通し 投稿者:やま   投稿日:2021/03/11(Thu) 11:19:42  

    > 佐多岬ではなく佐田岬では?

    おぉ〜
    パソコンの日本語変換を全面的に信用していました。
    おっしゃる通り、愛媛県でございました。


      [No.12153] Re: 掘りかけの切り通し 投稿者:忠兵衛   投稿日:2021/03/10(Wed) 15:07:42  

    > スケールの大きいものだと、道路ではないですが四国の佐多岬に
    > 運河を開削した跡がありますね。(これは江戸時代前期のはなし)

    佐多岬ではなく佐田岬では?

    佐多岬=sata misaki 鹿児島県 九州最南端
    佐田岬=sada misaki 愛媛県 四国最西端


      [No.12152] 林鉄番組 投稿者:GT-X   投稿日:2021/03/08(Mon) 21:03:00  

    ご存知かもしれませんが3月10日午前9時よりBSプレミアムのプレミアムカフェにて
    消えた鉄道を歩く 巨木の森の小さな鉄路 〜高知・魚梁瀬森林鉄道〜(初回放送:1997年)
    があるみたいです。過去に放送しているものですので当時見たことがある方も多いと思いますが、
    改めて録画などしたい人もいるかと思いましたのでご参考までに。
    同時上映は名作をポケットに 内田百けん(※) 阿房列車(初回放送:2002年)
    このスレが明日中に公開されないと意味ないですけど。
    ※文字化けするのでひらがなですが、漢字は門構えに月


      [No.12151] Re: 掘りかけの切り通し 投稿者:   《URL》   投稿日:2021/03/08(Mon) 05:52:59  
    Re: 掘りかけの切り通し (画像サイズ: 960×1280 491kB)

    > 布引電鉄の未成切り通し、私も本で記述を見つけ、東御市島川原の計画線上を探し歩きましたが、当該の切り通しを見つけることが出来ませんでした。
    > どなたか所在地をご存知の方がいたら、ご一報くださいませ。m(_ _)m

    自分も30年位前に探したのですが分からなかったです。もっとも仕事をさぼって社名がでかく書かれている営業車移動だったので落ち着いて見ていませんでしたが(苦笑)

    信濃毎日新聞社『信州の鉄道』(上下巻に分かれていない昭和62年版)に写真があります。切久保って狭い集落へ向かうのですから範囲は限られそうな?
    最悪、道路などに食われてしまっているかも?

    旧版地図で丸子町の駅までは営業線で掲載があるんですけど、その先は小径です…
    ↓のURLの地図右上の全画面表示にするか、ダウンロードしてみてください。
    解像度の選択を求められますが、自分の環境では2段階くらい落とさないと開けませんでした(^^;
    1/50000「小諸」昭和4年修正版
    hhttps://purl.stanford.edu/yn523fm8495


      [No.12150] Re: 掘りかけの切り通し 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2021/03/05(Fri) 22:33:27  

    布引電鉄の未成切り通し、私も本で記述を見つけ、東御市島川原の計画線上を探し歩きましたが、当該の切り通しを見つけることが出来ませんでした。
    どなたか所在地をご存知の方がいたら、ご一報くださいませ。m(_ _)m

    > 「掘りかけの切り通し」で思い出しましたが
    > 布引電気鉄道の延伸で未成となった区間に「工事途中の切り通しがある」と
    > 本に書いてありました。本が手元にないのでうろ覚えですが
    > 「信州の鉄道?なんとか」だったと思います。
    >
    > スケールの大きいものだと、道路ではないですが四国の佐多岬に
    > 運河を開削した跡がありますね。(これは江戸時代前期のはなし)


      [No.12149] 掘りかけの切り通し 投稿者:やま   投稿日:2021/03/05(Fri) 22:23:48  

    「掘りかけの切り通し」で思い出しましたが
    布引電気鉄道の延伸で未成となった区間に「工事途中の切り通しがある」と
    本に書いてありました。本が手元にないのでうろ覚えですが
    「信州の鉄道?なんとか」だったと思います。

    スケールの大きいものだと、道路ではないですが四国の佐多岬に
    運河を開削した跡がありますね。(これは江戸時代前期のはなし)


      [No.12148] Re: 新東名予定地に謎の3車線道路現る 投稿者:tk   《URL》   投稿日:2021/03/05(Fri) 11:21:40  

    添付urlのような施設かと思いました


      [No.12147] 水量低下の大井川鐵道井川線 接岨湖水没旧線 投稿者:業泣鬼   《URL》   投稿日:2021/03/04(Thu) 20:20:10  

    知人が撮影した奥大井湖上駅の映像ですが、山行がレポートの時よりかなり渇水しており、犬間駅の向こうの隧道まではっきり見えます。
    彼に廃道趣味のケが全くないのが残念でなりません。


      [No.12146] R158線 奈川渡改良 投稿者:やま   投稿日:2021/03/03(Wed) 10:07:39  

    松本から上高地へ向かう158号線ですが
    大白川橋梁の架橋工事が始まります。

    さて、それに続いて狸平地区改良が具体化してきました。
    猿なぎ洞門の三本木トンネルを出た直後から、稲核橋までトンネルを掘るもので
    新しい稲核橋を架橋するようです。
    そうなると新・現・旧と3本の橋の壮観なものが見られるようになるのか?と思いますが
    詳細は不明です。

    昔は苦労して行った上高地への道も、思い出に残らない普通の道になってしまうのは
    淋しいですね。


      [No.12145] Re: 井川の廃トンネル 投稿者:塩からあげ   投稿日:2021/03/02(Tue) 01:59:54  
    Re: 井川の廃トンネル (画像サイズ: 1200×598 251kB)

    井川という集落の山道沿い、断崖絶壁の中ほどにポカリと空いた謎のトンネル。
    専門家が中を調査したところ、入口はしっかりしていたが奥は支柱が腐って落ちている場所もあり、手で掘ったような穴が長く続き、鍾乳洞のように変化していた。
    さらに100mほど先からはトンネルが崩壊していて貼って進む状態が100mほど続き、その先の出口はタヌキの住処になっていた。
    外から出口にまわってみると、こちらも山の中腹にポッカリ穴が開いている状態。
    おそらく旧道のトンネルだったものが取り残され、長い年月をかけて鍾乳洞のようになったと考えらえる。


    とありましたがどう見ても旧道って感じではなかったですよね・・・・・


      [No.12144] Re: 井川の廃トンネル 投稿者:とび色3号   投稿日:2021/02/25(Thu) 01:47:49  
    Re: 井川の廃トンネル (画像サイズ: 1173×803 443kB)

    あの廃トンネルは畑薙第一ダムです
    ダムサイトから500mほど上流に行った所にあります
    ストリートビューでも確認できますよ
    ダム建設時の施設跡かと思ってました

    番組で『タヌキの住処』となってましたが
    ハクビシンにしか見えない・・・


      [No.12143] Excel化 投稿者:BAZU   《URL》   投稿日:2021/02/24(Wed) 10:02:52  

    埋め込みテキストがある奴なら出来ますよ
    公式でurl参照
    (その他のサイトでも出来るトコがあります。ぐぐれ)

    埋め込みテキストがあるっていうのは、PDF内で文字検索できる奴で、
    出来ないのが画像ベースとなります

    自分はガンガン利用してる


      [No.12142] Re: 既にご存知かとは思いますが 投稿者:k   投稿日:2021/02/23(Tue) 17:24:55  

    元々は林野庁「森林鉄道」のページから取得するものかと思います。
    hhttps://www.rinya.maff.go.jp/j/kouhou/eizou/sinrin_tetsudou.html
    上記ページの 1.国有林の森林鉄道の歴史 (3) 国有林の森林鉄道の概要
    の節でリンクされている
    ・国有林の森林鉄道の全路線
    ・国有林森林鉄道路線別概況
    から最新版pdfが取得できるようになっており、今回紹介のpdf直リンクは以前の版かと。

    あぶろださんが書かれているとおりEXCELで公開されれば利用しやすいですが、
    こういうのは安易に改竄転用されないためのpdf化なので仕方ないかなと
    テキストとしてのコピー不可まではかかってないので全く利用できないことはないですし


      [No.12141] Re: 新東名予定地に謎の3車線道路現る 投稿者:KY   投稿日:2021/02/23(Tue) 00:03:54  
    Re: 新東名予定地に謎の3車線道路現る (画像サイズ: 1280×958 305kB)

    突然ですが、新たな事実が分かりました!
    2018年9月のストりートビューでその道路を見たら、パトカーなどが並んでいる様子が写っていたので、おそらく高速機動隊などの訓練場ではないでしょうか。
    ただ一つ気になったのは、能アルパカは爪を隠すさんが言っていた、一度消えてまた現れたということですが...
    まだまだ謎が多い道だと思います。


      [No.12140] Re: 既にご存知かとは思いますが 投稿者:あぶろだ   投稿日:2021/02/22(Mon) 19:46:18  

    しかしこれらのファイル、明らかに元がExcelですよね。Excelのままアップしてくれた方が利用しやすいですよね。
    ググるとすごく似た75-2という名前のファイルもあり、それでは左側の通し番号の桁が増えると#になってしまうという、Excelあるあるになってるw
    あと、ファイル名でpdfがダブっているのは拡張子が隠されているのを知らなかったのかな。

    >「我が国における森林鉄道の消長にみる国有林経営の展開過程に関する考察 」って論文ですけれど、途中でどこかで目にしたお名前が出てききます。

    論文ならばそういうのは参考文献リストに書くべきだと思いましたw
    この方面の内容だと、山行が関係者でも博士を取れそうな方がいるのでは... ああでもこの著者の方は林野庁OBのようですね。名誉博士的な?
    でも今回のようなpdfとかウェブページとか書籍の公開に関して、この方が関わっているのなら感謝しないといけませんね。

    しかしこの論文、ダウンロード数が意外といってますけど実は廃関係者が多そうw

    すいませんただのコンピュータネタでした。


      [No.12139] 「おしん」に登場、最上川のつり橋撤去へ 維持費出せず 投稿者:マコト   投稿日:2021/02/22(Mon) 14:45:01  

    hhttps://www.asahi.com/articles/ASP2P6RGTP2JUZHB00K.html

    あたらし目ですが、激渋な橋です。なくなる前に調査などいかがですか


      [No.12138] Re: 清水国道のトンネル 投稿者:よし   投稿日:2021/02/22(Mon) 09:44:43  

    なるほど。ありがとうございます。


      [No.12137] Re: 津久井(道志川)の廃ぽい旧坂について 投稿者:元日野市民   投稿日:2021/02/21(Sun) 23:36:41  

    皆さん情報ありがとうございます。
    当日は家族(小学6年生とかみさん)が自転車で同行しており
    あまり無茶が出来ませんでした。今度ソロで行った時にでもアタックしてみます^^


      [No.12136] Re: 既にご存知かとは思いますが 投稿者:ぷに   投稿日:2021/02/21(Sun) 22:22:42  

    hhttps://ci.nii.ac.jp/d/link/500001407538

    「我が国における森林鉄道の消長にみる国有林経営の展開過程に関する考察 」って論文ですけれど、途中でどこかで目にしたお名前が出てききます。


      [No.12135] Re: 清水国道のトンネル 投稿者:ヨッキれん(管理人)   投稿日:2021/02/21(Sun) 19:04:47  

    情報ありがとうございます。
    綾桜隧道の跡地を示すモニュメントですね。
    この隧道は、現在の綾戸隧道と同じく、明治33年に清水国道の改良によって開通したものでした。明治18年開通当初からの隧道ではありませんが、貴重な明治隧道でした。

    > 国道17号で見たのですがこれって…


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