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一切の更新が完全に止まってたわけでもないのだし。
> 失礼します。
> お話しを目にしまして、場所的にもしかして…と思い調べてみますと、こちらのHP様を見つけました。
> 橋脚は、この物件なのでしょうか?(主に後者ページ)
> http://d-road.sytes.net/r.php/road/r253_yakushi/1
> http://d-road.sytes.net/r.php/rail/hokuetsuhokusen/1
はい、この物件です。
この方のレポートをみて行きました
凄い場所にありますね
> > 皆さま、
> > ご意見ありがとうございます。
> > それぞれ良く読ませていただきました。
> > 皆さまが仰っているとおりだと思いますが、特にLINKさまが書かれた、「せめて最近始めたレポに関しては完結させていただきたいです。」については、その通りにする心づもりでおります。
> > さしあたって、「道路レポ169 林道 樫山小匠線」については、遅くとも4月中旬までには完結させる予定です。もうしばらくお待ち下さい。
>
> できないことは言うべきではないと思う…。
本当に申し訳ないです。
3回くらい更新したことで満足し、そのまま忘れていました。
やはり、柄にもない約束はしない方が身のためのようです。
発言は嘘になってしまいましたが、今から残りを書いていきます。
> 皆さま、
> ご意見ありがとうございます。
> それぞれ良く読ませていただきました。
> 皆さまが仰っているとおりだと思いますが、特にLINKさまが書かれた、「せめて最近始めたレポに関しては完結させていただきたいです。」については、その通りにする心づもりでおります。
> さしあたって、「道路レポ169 林道 樫山小匠線」については、遅くとも4月中旬までには完結させる予定です。もうしばらくお待ち下さい。
できないことは言うべきではないと思う…。
「お城探査」の人に聞くべきかと思ったのですが、灯籠坂トンネルは、
マトリョーシカの断面みたいですよね?市の観光案内のHPでは、
灯篭坂大師の本地である「東善寺」の住職の話として「造海城」の
せいで上り下りが激しいので、村普請して切り下げた」ようですが、
(マトリューシカの胴の部分)、元々の部分を眺めていたら、平鍬を
滑らせて整形したような形になっており、上部に取り付く手掛かりを
消していて、坂が深目の「空掘」だったのか?と思われ、その後
生活道路になったのだろうなと考えている次第です。
本日、調査してきました。灯籠坂大師、右側の切通しに入り(自分の
予想のように造海城方面に向かうのではなく、下っている方に向かうと
「やぐら」が数基あったので見に行くと、岩を切った掘割が・・・先には、
切通し風のところも・・・・落ち葉や倒木を除けば(2mくらいの区間を
除いて)「軽」でも通行可能な道がありました。
旧道にも繋がっていました。
延命寺・三柱神社方面からのリートは崖崩れによる法面破壊が
酷く、お城の掘割にまで到達しているので、手掛かりが得られませんでした。
※アルプスは廃業されたようです。
市立病院って県道198号線? |
はじめまして。管理人様と同世代の秋田市民です。
秋田市の新城川の付け替え工事を見に行って「萬吉橋」の存在を知り、由来に興味を持って検索してこちらにたどり着きました。
ご先祖のお名前とのことですが、どのような人物だったのか、どのような経緯で橋の名になったのかなど、
差し支えなければ教えていただけないでしょうか。(ブログで引用させていただきたいとも思っております。)
工事の現状ですが、今年3月竣工の新しい橋に、萬吉橋の名が受け継がれておりました。
なお、先代の萬吉橋は昭和42年架橋との資料があります。
国道・奥羽本線付近では新旧両方の川を水が流れている状態ですが、笠岡周辺では以前の川を埋める工事が行われており、
今月28日に「通水記念式典」が挙行されるようです。
No.56にも「春木川橋トロッコ軌道」が!No.49にも「大島集落
ワラビダイラのトロッコ軌道」が!!他の号にも、写りこんでいる気配が
・・・・お宝っぽいですねぇ(w
遅れ馳せながら、美しい画像ありがとうございます。
昨日(5/8)現地を通ったところ、既に緑が勢いを増し
現道の綱取橋からは米坂線の眼鏡橋すら確認困難でした。
絶妙のタイミングのショットだと思います。
厳しい自然条件下で廃道後60年になろうというのに、
良く出来た石橋とは偉大なものですね。
清水区に市立病院通りってあるんですが、
途中の宮加三交差点より東側に、天王山遺跡通りがあります。
その宮加三交差点の急坂は、行く価値がある
と思います!
灯篭坂トンネルを抜けたところにある灯籠坂神社は、弘法大師が
腰を下ろして休まれたところの曰くのあるところですよねぇ?峠を越える
前に休まれても、そんな曰くは残らない・・・・当然峠越え後。峠・・
神社の裏のミニ掘割を進んでいくと城山の頂上:造海城につく
(「城」を調査させている方々の情報によれば、ここが大手門)
通用門というか裏門がないのに調査されていない・・・・
試みた人はいます。延命寺または三柱神社から・・
突破された人はいないみたいですけど、このルートが明治往還、それ
以前の道路であるかと思うんですけど・・・・・
あと、一部天井が残っているのは、日本最古の?ループ橋かも?
突入に向けて、勉強中です。
地下壕や要塞が有ったか無かったかは断言できませんが、地下工場が有った事は確かです。
旧日本軍の物資・機械等を終戦後にリストアップした資料が有り、それにはどこから接収したかが書かれており、その中に地下と書かれた物が少なからず有りました。
また、別の資料から進駐軍がまだ物資の残っている地下施設を爆破により封印しようとした事実も有りますので、何らかの物資が地下に残されたままになっていてもおかしく無いと思います。
ただ、封印しようとした物資は大したものでは無く、細かくリストアップするのが面倒なので埋めてしまったのではないかと思います。
進駐軍が爆破すると云った情報が入った地元の方は、どうせ埋まってしまうのなら・・・と思い、こっそり盗みに(取り返しに?)行ったそうです(その方は捕まってしまったそうです)。また坑木を暖房用燃料として払い下げられたそうですが、坑木だけでその地域の方たちの一冬分をまかなえたそうで、相当な規模であったと思われます。
零戦はあくまでもロマンであって、現実では無いと考えています。しかし相当な規模の地下施設(おそらく工場と倉庫)が有った事は事実であると考えています。
TV番組のルーツであったであろう資料を持っています、資料に公表は控えるよう書いてありますが、TV番組であらましを皆知ることとなりましたので、個人名だけ隠して公表しようと思いました、その資料に関係者と明記されている当時の中心人物?二人に承諾を得ようとしました。しかし一人は許可をいただいたものの・・・。
おそらく当時の方たちは零戦や貴重品に目がくらみ地下施設の本質に迫れなかったのだと思います。
旧日本軍の飛行機や中国からやってきた骸骨標本などは有ろうはずがなく、白や黄色い金属塊やロシアからの貴重品も無いでしょう。しかし、(シツコイけど)地下施設は存在したと確信しています。
↓おとぎ話を読むような気持でどうぞ
http://wjn.jp/article/detail/0892560/
http://wjn.jp/article/detail/9034717/
失礼します。
お話しを目にしまして、場所的にもしかして…と思い調べてみますと、こちらのHP様を見つけました。
橋脚は、この物件なのでしょうか?(主に後者ページ)
http://d-road.sytes.net/r.php/road/r253_yakushi/1
http://d-road.sytes.net/r.php/rail/hokuetsuhokusen/1
> 美味しそうな情報、ありがとうございます!
> このエリアにまた行くときがあると思うので、探索してみようと思います!
是非とも、探索お願いします!!
あと、やまだらけは早川町の道路特集もしていて(No.56)、よっきさんが
探索した角瀬トンネルや春木川の橋も記載していますね。保隧道が
昭和57年の台風により崩落し、現在の桟橋がかけられたことも書いてあります。
(ちなみに余談ですがこの台風では富士川の万栄橋も半分流出しました。
数年前に橋の上から川底に流されたトラスの残骸を見たことがあります・・・今はわかりませんが)
あと、早川町の昔の写真を集めたサイトで当時の索道の写真が幾つかありました。
1920年代の発電所工事の際の写真が含まれています。
http://fm-hayakawa.net/photo/index.php
長々と失礼しました。
美味しそうな情報、ありがとうございます!
このエリアにまた行くときがあると思うので、探索してみようと思います!
新潟県十日町市の薬師トンネルの付近に
コンクリの橋脚がありますが
よっきさんは行ったのでしょうか
レポがあればお願います
今日行ってきましたが
橋脚以外にも
道路跡とわかるラインや
コンクリ製の壁面があり
写真撮ってきました
> > 鞍掛沢橋から奥は初めてなので2個目の隋道の東側の抗門がそっくり手前に倒れていたのは恐ろしかったですね。
>
> 「ずいどう」と入力して普通に変換すれば「隧道」が出てくると思うのですが、敢えて「隋道」と書かれている事に何か意味があるのでしょうか?
意味があるのか、と聞かれました。
変換ミスなので意味なんかありません。
早川町の隣町の富士川沿い出身者です。
早川左岸道路も楽しく拝見させていただきました。
さて、新倉地区の隣の茂倉地区の鉱山跡について
早川町で作っている「やまだらけ」というマガジンの特集で、組まれています。
(No.63、64号PDFで閲覧可能です)
レールあり索道あり隧道ありと左岸道路を思わせる雰囲気です。
やまだらけホームページ
http://fm-hayakawa.net/club/magazine
> 現在windows8.1を利用していますが、C:のProgramfiles(x86)というファイル内にBaiduというファイルがあり、そのファイルを開いたらクラッシュレポータの
> アプリケーションが入っていました。
Firefoxのクラッシュレポータは、Firefoxのインストール先フォルダ内に「crashreporter.exe」という名前でインストールされているはずですよ
BaiduのクラッシュレポータはBaidu関連ソフト用のもので、実行ファイル名も「crashreport.exe」とFirefoxのものとは異なっていませんか?
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