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  •   [No.10350] Re: 旧R49?Wの二重橋 投稿者:オブ見習い?   投稿日:2017/05/01(Mon) 16:11:28  

    なんとか解読して、それらしきものが見えるストリートビューのアドレスをURLに入れてみました。

    確かに橋脚ありの2スパンの永久橋の上に鋼製橋がのっかっているように見えます。
    スチール製階段の反対側は樹木が邪魔で見えませんが……。
    1m程度嵩上げするとして、なんで既存の橋を撤去せず、上に載せるような形にしたのかがよくわかりません。


      [No.10349] Re: 旧R49?Wの二重橋 投稿者:パンダ   投稿日:2017/05/01(Mon) 14:00:16  

    アンパンマンさんの情報はいつも文字ばかりで謎解きみたいになっていて地図や写真もありませんが意図してそうしているのでしょうか?

    もしそうならこういったURL貼るのは控えたほうが良いのでしょうか
    hhttps://www.google.co.jp/maps/@37.5748063,139.6661577,3a,18.2y,33 ..... .01t/data=!3m4!1e1!3m2!1siNFXlFq_AnFkChDqrW0Zwg!2e0?hl=ja


      [No.10348] Re: ライブカメラ 投稿者:Starfield   投稿日:2017/05/01(Mon) 06:26:50  

    新潟にもあります。

    http://www.live-cam.pref.niigata.jp/


      [No.10347] Re: ライブカメラ 投稿者:とおりすがり   投稿日:2017/04/30(Sun) 18:56:41  

    > こういうので良ければ、探すと色々有りますよ
    >
    > hhttps://youtu.be/cdJthnaGO6c

    あ!youtubeか!
    県のページから探しても無いわけだ。

    youtubeで「ライブ」とか付けて検索したらいろいろ出てきますね。


      [No.10346] Re: ライブカメラ 投稿者:Astea   投稿日:2017/04/30(Sun) 17:54:31  

    こういうので良ければ、探すと色々有りますよ

    hhttps://youtu.be/cdJthnaGO6c


      [No.10345] ライブカメラ 投稿者:とおりすがり   投稿日:2017/04/30(Sun) 01:28:35  

    http://www.douro.com/index.shtml

    こういうサイト、他県でもやってないんでしょうか?

    笹ノ田峠とか、狙って見られるとか。
    しかも ほぼリアルタイム!


      [No.10344] 旧R49?Wの二重橋 投稿者:アンパンマン   投稿日:2017/04/29(Sat) 10:32:28  

    R49を坂下から津川方面に向けて走行してますと、西会津ICの少し
    手前で磐越道架道橋とエネオスがある付近で旧道と思われる方向に
    目をやると橋の上に橋が作られている奇妙な橋が見えました。マイカー
    で近くまで行くと、その橋は2個連続してありました。ご丁寧にも二つの
    橋の真ん中にはスチール製階段があり、下からも良く見られます。状況
    からして近くにアスファルト舗装の廃道が下の橋に繋がっており、現橋は
    嵩上げされた物と思われます。現R49からも見る事ができます。尚、
    近くの集落、縄沢(なわと書いて、つなと読ませるみたいです)の
    中央付近山手側には「旧越後街道」という標識がありました。


      [No.10343] Re: 阿賀川橋脚跡? 投稿者:アンパンマン   投稿日:2017/04/29(Sat) 09:59:27  

    4月26日に南会津町図書館で調査しようと思っていたんですが
    開館時間と調整できず、次回にさせていただきます、すみません。


      [No.10342] 質問です!!!! 投稿者:ニーナ   投稿日:2017/04/28(Fri) 14:52:20  

    こんにちは。
    本当に下らない質問なのですが、今まで探索中に足に虫が上ってきてた何てことありましたか?

    僕は先日、学校の帰りにチャリを漕いでいたらいつの間にか太ももにムカデ(10cm位?)がいたことがあります。

    皆さんは道ですか?


      [No.10341] 国道113号旧道 (旧)宇津トンネル 投稿者:   投稿日:2017/04/28(Fri) 10:46:14  
    国道113号旧道 (旧)宇津トンネル (画像サイズ: 2115×1396 1.3MB)

    はじめまして。
    ヨッキれんさんと同い年1977年生まれの信州人です。

    当方クルマが好きで、道が渋滞している時に抜け道として旧道を通ったりしていたせいか、国道の旧・廃道に興味があるのですが、旧道でググったところこちらのサイトがヒットして以来、見ごたえのある素晴らしいレポートの虜になってしまい、いつも楽しく拝見させて頂いています。

    拝見したレポートの中で、国道113号の宇津峠で出てきた旧宇津トンネルが衝撃的で、雪溶けを待って4月24日に旧宇津トンネルへ行って来ました。

    私も現地まで行って中に入らないで帰ってくるのは後悔しそうなので、飯豊側から中に入って小国側まで歩いて往復してきましたよ。


    2017年4月24日現在の状況は下記の通りです。

    ・小国側のトンネル入口手前が他の方のコメのように材木置場になっていて、片側の欄干が落ちていた宇津橋は新しい欄干に付け替えられています。
    また、材木置場にはプレハブ小屋があり、宇津橋にクルマも停めてあったので、人がいる予感で宇津橋からトンネル入口には進めずでした。

    ・飯豊側のトンネル入口はガードが甘くなっていて、バリケードがクルマ1台分の幅で中心が無くなっていて代わりにネットが張ってある状態でした。
    (飯豊側はHI-ROAD氏のアメブロとほぼ同じ光景でした)

    ・2014年以降に投稿された一部のYouTubeでは中が飯豊側から小国側出口が見えずに塞がっているのか? という投稿がいくつかありましたが、2017年4月時点ではそんなことはなく、小国側からの日の明かりがちゃんと見えています。

    ・トンネル内部はヨッキれんさんが探索されてから14年の歳月が経っている事もあって、劣化が少なかった飯豊側でも入口側から照明の落下やひび割れが進んでいるように見受けられました。

    ・レポートでもphotoアップされていたトンネル中央部の路面の隆起ですが、私が想像していたよりも路面の盛り上がりが大きくてビックリしました。
    1メートル近く隆起していて、添付した画像のように遠目で見ると、まるで内部にもバリケードの壁が立ちはだかっているかのようで驚きました。
    14年前に探索された時も同じくらい隆起していたんでしょうか??

    ・路面の隆起はここだけにとどまらず、2/3くらい進んだあたりの飯豊町と小国町の境界を過ぎた所にもやや小規模な隆起があり、更にその先の鉱物採掘をした場所と思われる後付けの支保工がある手前にも大規模な隆起があります。
    こちらの隆起も探索時にあったのでしょうか??

    ・後付けの支保工周辺の壁面は意外にも綺麗な状態でした。もしかしたら後に補修してあるかも知れませんね。

    ・後付けの支保工を過ぎるとレポート同様の酷い破損&水漏れからのプニプニに変形したコンクリートを見る事が見る事が出来ましたが、劣化も進行しているようで、亀裂の中から見えていた毒々しいオレンジ色の“何か”も今では中から出て垂れ下がっていましたよ。明らかに人口物で触ってみたらゴムかシリコンのような感じのような板状のものでした。おそらくひび割れを補修する際に中へ入れてたものでしょうね。


    長文になってしまい、申し訳ありません。

    レポートは旧旧道の宇津峠(三島道)メインでの探索かと思いますが、当時旧宇津トンネルを探索された時と上記現時点での内容で劣化の進行状況の違いがあるところがありましたら是非教えて頂きたいです。


      [No.10340] 庄川 投稿者:   投稿日:2017/04/24(Mon) 01:19:59  
    庄川 (画像サイズ: 1280×5675 1.1MB)

    道路レポート 和歌山県道213号 白浜久木線
    http://yamaiga.com/road/wpr213/main.html

    このレポ内の[出合集落の分岐]で別れる郷地谷の道が気になったのでちょっと行ってきました。
    別な用事のついでに寄っただけなので軽く一瞥した程度ですけれど。

    この道の奥で南北の尾根を越えて北は県道36号へ、
    南はレポでも触れられたドン谷へと向かう道は現存するのかなと。
    北への道はまだ新しいピンクテープが有って近年も人が入っているようでしたが、
    ドン谷への道はちょっとわからない・・・

    郷地谷の道自体は出合から地理院地図中で川が二手に分かれる所の少し先までは
    「昔はここに軌道があったんだよ」と言われれば信じられるほど勾配が緩やかですが、
    その先は車道林道としては比較的緩やかかなという傾斜になり、路面状況も急激に荒れて行きます。
    最奥の稜線が立ち上がる直前まで車道化されてはいたようですが、
    床盤が朽ちて穴の開いた土橋が二連続で現れた所で心が折れたので引き返しました。

    帰りに、分れたもう一方の川の方も覗いてみたところ、
    まるで林鉄の跡のような雰囲気の道が有ったので入ってみると
    川の蛇行の中心に伸びた岩尾根の先端に石垣を積んだミニ万里の長城的な遺構がありまして、
    幅や作りの堅牢さは杣道としては労力を掛け過ぎてる感じですが、
    勾配がえらくキツイので軌道ではありえないですし、
    カーブしているのでインクラインでもないだろうし、
    何なんでしょうねこれ。 とりあえず写真を貼ってみます。
    位置はこのへんです。→ 33.668749,135.452397


      [No.10339] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:田螺   投稿日:2017/04/18(Tue) 11:48:17  

    > ヨッキさんどうなってました?

    いやいや答えるわけないでしょう
    つーかこのネタ自体書いても掲示板に公開されないだろうなとは思ってましたが

    推測ですが、単なる地形図の誤記と思います


      [No.10338] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:通りすがり   投稿日:2017/04/17(Mon) 18:58:40  

    「ノーコメント、質問も受け付けない」と書いてあるじゃないか。


      [No.10337] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:ヲッチャン   投稿日:2017/04/15(Sat) 21:11:49  

    > よっき氏は過去にここのトンネルを探索していろいろ問題になったのでw私道はやらないでしょうね
    > hhttps://www.google.co.jp/maps/@38.4304538,141.3298693,19z/data=!3m1!1e3?hl=ja

    隧道レポ40 石巻の某隧道ですね。
    http://yamaiga.com/tunnel/isinomaki/main.html

    ふとそのグーグルマップ見て思ったのですが、そこの西側100m程のところにもトンネルが描かれており、しかしストリートビューには入口らしきものは写っていません。
    というか、地理院地図にはその西側のトンネルしか記載されていません。

    過去地形図や空中写真からすると、両方同時期の物だと思うのですが、どうなってるのでしょうか。
    ヨッキさんどうなってました?


      [No.10336] 車あるんですけど 投稿者:一ファン   投稿日:2017/04/15(Sat) 10:25:04  

    ヨッキさんが出られてる4月9日放送分の動画がニコニコ動画で16日まで見られますよ。
    http://www.nicovideo.jp/watch/1491554845


      [No.10335] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:ねるとん   投稿日:2017/04/13(Thu) 13:17:22  

    バスツアーもあるようですね

    宇部興産道路ツアーバス前面展望パート1(伊佐IC→船木IC)
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=Og5S4JCCV-I

    宇部興産道路ツアーバス前面展望パート2(船木IC→トレーラー整備場)
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=ULBsEHXwr-8
    トレーラー整備場は右折禁止なのでだいぶ先でUターンして戻っています

    宇部興産道路ツアーバス前面展望パート3(興産大橋)
    hhttps://www.youtube.com/watch?v=rGAwcPM0W4I


      [No.10334] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:田螺   投稿日:2017/04/13(Thu) 11:48:55  

    よっき氏は過去にここのトンネルを探索していろいろ問題になったのでw私道はやらないでしょうね
    hhttps://www.google.co.jp/maps/@38.4304538,141.3298693,19z/data=!3m1!1e3?hl=ja


      [No.10333] Re: 日本最長の「私道」 投稿者:ヲッチャン   投稿日:2017/04/11(Tue) 22:46:05  

    宇部興産専用道路もグーグル写真、地理院写真で見てみると、
    工事用道路?の廃道
    使われず廃道化してる一般道との接続路
    閉鎖されてほとんど使われてなさそうなインターチェンジ
    インターチェンジの旧道跡
    のような物がいくつか見られますね。


      [No.10332] Re: ただいまの裾花ダム水位は 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2017/04/11(Tue) 18:45:07  

    > さらに戸隠橋の右岸側に軽自動車サイズのトンネルがあります。
    > いかにも廃の雰囲気を出していますがどこへ行くのでしょうか?

    なるほど。
    これですね。確かにこれは廃道ですね。うまうま。
    ご指摘の小さな隧道とセットの林道だったようです。


      [No.10330] Re: ただいまの裾花ダム水位は 投稿者:やま   投稿日:2017/04/11(Tue) 18:34:33  
    Re: ただいまの裾花ダム水位は (画像サイズ: 1024×768 163kB)

    そのとおり、長い洞門は国道です。

    問題の道はダムから上流の2本目の戸隠橋の先(上流側)の左岸です。
    画像を添付しますね。
    ウォッちずでみると道があるようなのですけど、廃っぽいのですよね。

    さらに戸隠橋の右岸側に軽自動車サイズのトンネルがあります。
    いかにも廃の雰囲気を出していますがどこへ行くのでしょうか?

    仕事の途中でしたので、じっくりとは見られませんでした。
    そうそう来る所でも、ないので。

    どっちもダム工事関連な感じはするのですけと。


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