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  •   [No.2343] 磯浜トンネルの原子力マーク 投稿者:館山千倉   投稿日:2008/08/10(Sun) 19:24:16  

    はじめまして!東海道線磯浜トンネルのお話大変興味深く拝見させてい
    ただきました。すでにどなたかが考察を寄せておられたら申し訳ありま
    せん。Ken138氏による投稿の中で、磯浜トンネル下り線内を塞いでいた
    コンクリートの壁に、原子力マークや髑髏のような模様が描かれていた
    との記述がありましたが、もしかしたらそこには昭和29年に南太平洋ビ
    キニ環礁の水爆実験で被爆した第5福竜丸に関連した物品が置かれていた
    のではないでしょうか?当時、船に積まれていて被爆したマグロは土中
    に埋められた聞いたことがあります。実際にこのマグロがトンネル内に
    廃棄されたかはわかりませんが、他に船内に置かれていて被爆した品物
    がトンネル内に隔離されていたかもしれません。全くをもって個人の推
    測ですが・・・。


      [No.2342] Re: 酷道289号が… 投稿者:サーフ   投稿日:2008/08/10(Sun) 02:25:31  

    確かにトンネルの付け替えなど結果的に無駄になったものはたくさんありましたが、下郷町に実家がある知り合いは、289号の開通を大変心待ちにしております。実家に帰るのが大変楽になるのでと。あの手の番組は無駄無駄と騒ぎますが誰にとって無駄なのか、有益になる人が少ないから無駄と言うのか。テレビで言っていることはすべて正しいと思ってしまう人が少ないことを祈ります。


      [No.2341] Re: 酷道289号が… 投稿者:道大好き   投稿日:2008/08/10(Sun) 00:49:15  

    それだと、よっきさんがテレビ出演しても見れないじゃないか(笑)


      [No.2340] Re: 酷道289号が… 投稿者:つきのわぐま   《URL》   投稿日:2008/08/09(Sat) 19:54:10  

    > みていてとても複雑な気分でした。

    これでまた視聴者のテレビ離れが進むんでしょうねぇ。最近ではテレビモニターをDVDの再生やゲームにしか使わない人も増えてるそうですが・・・。

    私は2005年にテレビが壊れてからずっとテレビを見ない生活をしていますが、テレビを廃棄して以降こういった偏向報道を目にすることが全く無くなったので、頭の中がスッキリして非常に快適です。この快適さに慣れると、二度とテレビを見ようとは思いません。今ではテレビをタダでやると言われても断ります。(笑)


      [No.2339] Re: 酷道289号が… 投稿者:OSR   投稿日:2008/08/09(Sat) 17:15:59  

    そうですね〜。
    何かみていて、強引に「悪」に結びつけているような感がありましたね。
    国道標識もいい意味でのお遊びだと思うのですが・・・。

    みていてとても複雑な気分でした。


      [No.2345] Re: 酷道289号が… 投稿者:藻やし   投稿日:2008/08/09(Sat) 15:56:53  

    日本テレビの「報道特捜プロジェクト」という番組でした。

    印象に残ったのは、女性レポーターが登山道おにぎりを見て「ありえなーい」とか言ったりしていたところですかね。
    あとは、大黒屋旅館の社長に聞いたり、福島県に直接問い合わせていたりしました。

    あとは甲子大橋の問題とか、トンネル付け替えが放送されてましたが、結局は道路特定財源の問題に、そしてお決まりのパターン。

    道路趣味者としては、批判ばかりで胸の痛む内容でした…。


      [No.2337] Re: 酷道289号が… 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2008/08/09(Sat) 15:43:30  

    実際にあの道の周りを何度も通行している人間としては、税金の無駄と断言するには早急だと思いますがね。
    隧道の掘り直しがあったり、甲子大橋の設計ミスが施工途中に露呈したりと、いろいろツッコミ所はあるのでしょうが、あんまりいじめないであげて欲しいものです。
    VTRを見ていないので、これ以上何とも言えませんけれど…。


      [No.2336] 酷道289号が… 投稿者:藻やし   投稿日:2008/08/09(Sat) 14:52:54  

    8月9日の午後2時半頃、日本テレビのワイドショーで国道289号の不通区間が紹介されていました。
    登山道区間や、「あの」抗口が並ぶ区間も紹介されていました。

    ただ、やはり税金の無駄だなんだと批判されまくってましたけど…。

    一般人(メディア)には国道289号やはり批判の対象にしかなりえないのでしょうか…。


      [No.2335] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2008/08/09(Sat) 14:02:36  

    執筆中も何となく違和感を感じておりましたが、こうやって指摘されるとはっきりと認識されてきたような気がします。
    やはり、廃道歩きは衆人環視のもとで堂々と行うものではないと。

    もちろん、その廃道がなんら立入禁止ではないとすれば、いくらみられていても問題はないのでしょうが、今回のようなケースであれば慎むべきものであったと反省します。

    ぶっちゃけ、柵を乗り越えることの難しさや、先へ進んだ場合の危険性、またそれが人の財物を損なう懸念(破壊など)といった、単純な廃道のリスクという意味では、ここは私にとってはほとんど問題の無いレベルでした。また、立ち入り前からそのような判断は付いておりました。(数年前までは現役の遊歩道であったという事実を含め)

    しかし、これが大勢の一般の人に見られている状況であったというのは、まずかったと思います。前にOSRさんがご指摘の段階では、ちょっと行きすぎたなという気持ちから「ごめんなさい」と率直に申し上げましたが、改めて「行きすぎがあったこと」、それは「私の意図する廃道歩きの成果」=「エンターテイメント+歴史的、史実的発見とその周知」にはほど遠いと認め、深く反省します。

    また、本レポートの最終回(後編)の公開を中止し、中編までの内容に改めます。(中編についても同様の問題はあるかと思いますが、「私の意図する廃道歩きの成果」に一定以上合致する部分もあると判断し、残すことにします)

    最後に、この掲示板を復活させて良かったと思います。
    ご意見を下さいましたみなさま、本当にありがとうございます。
    次なるレポートをお楽しみに。


      [No.2334] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:OSR   投稿日:2008/08/09(Sat) 13:30:46  

    そうなんですよね。
    いつも僕はFANでみていたのですが、今回はちょっと・・・。

    せっかくの自然に触れられる観光地なんですから、モラルを破って立ち入り禁止場所に進入するという人がいると、

    1,本当に危険な場所に柵を設けても進入する
    2,それでも乗り越える人がいる
    3,行政のせいにされる
    4,裁判沙汰(トラブル)になることを避けるために観光地閉鎖


    というような結果になるのが懸念されます。
    極論ですけど、最近の風潮からいうと、あり得ない話でもありません。
    事実、足を滑らせている人が、何人もいるという実績もあるわけですし。


      [No.2333] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:憂慮するbystander   投稿日:2008/08/09(Sat) 12:11:04  

    うーむ・・・

    実は私も、今回の探索は拝見させていただいて「ちょっとこれはいかがなものか」と感じました。

    観光地で、一般の観光客の目の前で、は、さすがにマズいでしょ?山奥の廃道で、山菜採りのご老人に遭遇するのとは意味が違いますよね?

    ヨッキさんほどの方には釈迦に説法というものでしょうが、「侵入したのがいつか、誰かわからない」ではなく「侵入したこと自体誰にも気付かれない」ように行動するのが、この種の行動において、いろいろな意味で周囲に迷惑をかけないためのツボだと思います。その前提があって初めて、許可を与えた覚えの無い管理者の方が後で知っても「見て見ぬフリ」ができるのですから。

    その意味で今回の探索は、非難するつもりは無いですが「失敗」と評するべきだと思います。

    どうも最近のヨッキさんの探索を拝見するにつけ、関東という新たな活動の場を得られたからなのか、廃道探索という行為に対するヨッキさんんのスタンスが変わりつつあるのか、ずっと昔のレポートで感じる「若さ故の〜」というのとはまた少し違う、ある種の「性急さ」のようなものを垣間見てしまうは私だけでしょうか・・・?

    私も普段ヨッキさんのレポートを楽しく拝見させていただいている愛読者の一人ですが、今回のレポートにはいつに無く心配なものを感じました。ヨッキさん自身はもちろん、他の廃道趣味の方、周囲の一般の方、また我々読者のためにも、探索に当たっては今まで以上に重々ご注意の上、少し慎重すぎるぐらいの行動を心がけていただきますよう、どうかお願いいたします。

    それによって、多少レポートのスリルや臨場感が損なわれたとしても、ヨッキさんの本当のファンであれば誰もそれを咎めたりはしないと思いますから・・・

    最後に、乱文長文となりましたことをお詫びいたします。失礼しました。


      [No.2332] Re: ヘつりのしびれ看板 投稿者:サーフ   投稿日:2008/08/09(Sat) 10:16:12  

    20年ほど前ですが、今回到達地点の場所までは普通に行ってましたね。突き出した岩場には確か鎖があって、それにつかまって下りるようになってましたね。私はヘタレなんで下りられませんでしたけど・・・。

    その時見かけた森高千里似のあの娘はいまどうしているかなぁ。


      [No.2331] ヘつりのしびれ看板 投稿者:アンパンマン   投稿日:2008/08/09(Sat) 09:12:23  

    下郷町の看板見たか。道ではなく道路だと。しびれるぜ それだけの理由と歴史があるんだなと思いました。立入禁止看板もこれよりではなくこの先と書いてあるので予告看板とも受け止められます。道ではなく山歩きをすればいいのかも。でもきゅうな崖みたいだからなあ。


      [No.2330] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:通りすがりの北海道民   投稿日:2008/08/09(Sat) 00:05:49  

    いや、でもそれ言っちゃうとサイトの存在っつーか廃道界全体が成り立たなくなっちゃう訳で(笑)
    某廃墟さんサイトのように「当サイトの写真はすべて念写であり、管理人は一歩も廃墟に立ち入ってはいません」とか断らなくっちゃならないっしょ(汗)
    インモラルなのは確かだけど、探索時にもレポ公開時にもそれをいくばくかでも薄める方法はあると思うし、ヨッキさんは最大限配慮してると思うよ?
    ちょっと口うるさかったかな。
    でも、ヨッキさんが「ごめんなさい」なんて書いちゃうとかえって後味悪くって(逆に開き直っても後味悪いのかも)。


      [No.2329] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2008/08/08(Fri) 22:21:34  

    ごめんなさい。


      [No.2328] Re: 塔のへつり もしもの時 投稿者:OSR   投稿日:2008/08/08(Fri) 22:15:58  

    よっきさんへ。
    なぜ「立ち入り禁止」と明記されている上に、
    強固なバリケードで進入をふさいであるところへ進入されるのですか?

    本文では「お調子者」と書いてありますが、はっきり言って「迷惑な人」
    と思います。


      [No.2327] Re: 塔のへつり 投稿者:えふしぃ   投稿日:2008/08/08(Fri) 20:02:20  

    いつも楽しく読ませて頂いています
    しかしたまにすごい所へ行きますね
    廃道探索がオリンピック競技だったらヨッキさん確実に日本代表に選ばれますよ


      [No.2326] Re: 鉱山の修験者道と中断スカイライン 投稿者:ヨッキれん   投稿日:2008/08/07(Thu) 23:57:34  

    > よっきさん太られましたね

    うあ。

    そ、そうっすかね。

    体重的には、2年ほど前をピークに、少し減ってますけれど。
    まあ、4年くらい前に較べると、激太りしてるんでありやすが…。
    いやん。


      [No.2325] 鉱山の修験者道と中断スカイライン 投稿者:ほへお   投稿日:2008/08/07(Thu) 22:26:19  

    よっきさん太られましたね


      [No.2324] 「酷道をゆく」がラジオで・・・ 投稿者:mako1106   投稿日:2008/08/07(Thu) 22:09:33  

    紹介されていましたよ!

    TBS系のコーナー番組「ドライバースリクエスト」で、本日(8/7)、
    「酷道をゆく」が取り上げられておりました!

    この番組は、全日本トラック協会提供で、道路やトラック、安全運転など、交通に関わることを取り上げる10分間の番組なのですが、その中で、「今、ひそかにブーム」ということで、「酷道」という概念があること、酷道マニアが存在すること、そして、イカロス出版より「酷道をゆく」という本が出版されていて、売れているということが紹介されました。

    ということは、ひょっとすると、出版予定の「廃道をゆく」も、取り上げられる可能性が・・・


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