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ありがとうございました^^
安心致しました
早速チェックしてみますw
いつも興味深く拝見しております。
井川線を何度も訪れており、今回の千頭森林鉄道跡探索は毎日更新を待ちわびています。
今回のレポート編1−4で取り上げられた六郷小学校の慰霊碑をちょっとググってみたところ、URLのとおり小学校のホームページに行き当たりました。
「平成16年に土砂崩れの恐れあるため移転」という事は、元々はお地蔵さんの近くに建立されたものだったのでしょうか。
> ニコ動で アップしていた SA22C さん
> このHPを 閲覧してる方なら 少なからず知ってると
> 思うんですが、4月末から 動画が 更新されておらず
> いつも 定期的に 更新されてた方なので もう6月にも
> なり 少し心配になってきました。
大丈夫ですよ!今でも毎週金曜日に定期アップされています。
一年ごとにアカウントを代えているらしく(容量足りなくなるんでしょうねw)、
いまは「RA13S」さんになってます。(3つめのアカウントのようです)
「廃線・廃道 歩いてみた」のキーワードで検索されれば、
新旧アカウントすべての動画がヒットしますよ!
私も彼の動画が楽しみで、毎週金曜の生存確認は欠かせませんw
ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通り新潟県ではなく長野県ですね・・・
野沢温泉から帰る途中に発電所から道の駅の間で
「旧道のスノージェット(除雪車の駐車場)」の先の川を挟んだ右側の
崖に一筋の線(道?1)がありました。
素人のカンですが最近の旧道ではない(完全に崖っぽく落石防止の後も無い)かんじです。
今度正確な位置と写真を撮ってみます。
> この橋は国道を走ると目線の下になっているので気づかないのですよね。 |
いつも楽しく 拝見させて頂いています。
もう このHPに出会ってから4年?5年位経ちました。
早いものです。
早速ですが 個人的な事で 恐縮なんですが
ニコ動で アップしていた SA22C さん
このHPを 閲覧してる方なら 少なからず知ってると
思うんですが、4月末から 動画が 更新されておらず
いつも 定期的に 更新されてた方なので もう6月にも
なり 少し心配になってきました。どなたか 事情を
お知りの方が いらっしゃいましたら 教えて頂けないでしょうか?
宜しく御願い致します。
この橋は国道を走ると目線の下になっているので気づかないのですよね。
菅橋というそうです。
うさ★ネコサンド さんのサイト
http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_sugahasi.html
このあたりは結構いろいろとありますよね。
> >あの谷底の川原から映してました。
>
> よく読んでからコメントしましょうよ。
ありゃ、ごめんなさい。
てっきり川原に降り立ってそこからあの大崩壊を写しているんだ!と思い込んでしまいました。
多分もう寝る寸前で正しい判断が出来てなかったのだと。。。
お騒がせしました(^^;
> 堀淳一先生の新刊、すでに読まれました?
> 『にっぽん地図歩きの旅 古道、旧道、旧街道』(講談社プラスアルファ新書)
> ヨッキさんのオススメの書籍入りは、確実?
さっそく買ってみました。
後日レビューするかも。
情報ありがとうございました!
最初に坑口部分が土砂で埋没していたのを取り除いて調査していたそうです。
やはり地形の元の状態を改変したり、刺激する行為は安易にやるべきではないですね。
> R117の新潟県の栄村あたりの対岸の崖に一筋のラインが
> 見えたのですが廃道でまちがいないでしょうか?
>
新潟県ではなく長野県では?
長野県の栄村の辺りであれば長野冬季オリンピックの前後か、
それ以前に国道117号がルート変更になってたはず。
千曲川(信濃川)の左岸から右岸へ変更されてたと思います。
旧道はめちゃくちゃ細かったし、長いスノーシェッド(ロックシェッド?)がダメ押しして、
大型車とのすれ違いにかなり気を使ったけど、
新道はそういうこともなく通りやすくて....といった思い出があるのですが違うのかな....。
堀淳一先生の新刊、すでに読まれました?
『にっぽん地図歩きの旅 古道、旧道、旧街道』(講談社プラスアルファ新書)
ヨッキさんのオススメの書籍入りは、確実?
いつも楽しく拝見させていただいています。
スキーの帰りに気づいたのですが・・・
R117の新潟県の栄村あたりの対岸の崖に一筋のラインが
見えたのですが廃道でまちがいないでしょうか?
津南町と十日町市のK284から少し外れた(目視ができる)
ところに使われていなそうなトンネル(車は不可っぽい)がある
のですが・・・
ともに由来を知っていたらお願いします。
R17の境橋は健在でした。
珍しい事故ですね。工事現場などで生き埋めになる事故はよくありますが、人間が何もしていないのに崩れたというのが…。ありそうでなかなか無い事故です。地盤そのものが動いたのでしょうか?
これが大地震や火山噴火の前触れじゃなきゃ良いんですがね。最近、世界各地の火山が噴火しているので少し気になります。アイスランド、グアテマラ、エクアドル…。日本の桜島も噴火活動が非常に活発です。ちなみに、小矢部市は淡路島と神戸を結んだ線の延長線上にあります。
大地震等が起こる前は、カラスや犬が異常行動を起こすので、日頃から観察しておくと良いかも知れません。この前、バヌアツでマグニチュード7クラスの地震がありましたが、前日、私の頭上でカラスが何かを伝えるように騒いでましたし、近所の犬が軽く遠吠えしていました。
「洞穴には抜け道がある」という言い伝えを調査されていたそうです。
これも廃道調査だったといえるかもしれません。
犠牲となった方を悼みつつ、貴重な教訓としたいと思います。
自分の持っている「岩波写真文庫」(現物は本の山の中に埋まってしまっていて…苦笑)の1959年の山梨県の塩川?の中にも、馬車林鉄の写真がありました。古い写真集等も丹念に当たればイロイロ発見が有ると思います。こゆのもデータベース化出来れば良いですねぇ。
> 路傍の石様>今もバスはこの橋を渡って運行されている様子です。因みに橋の名前は『きたがいとばし』でした。
情報ありがとうございます。
今も長谷村のコミュニティバスが通っているわけですね。
諏訪のかりんちゃんバスクラスの。
かつての旧塗装のボンネット国鉄バスが渡る光景がベストですかね。
>あの谷底の川原から映してました。
よく読んでからコメントしましょうよ。
高校講座HOMEからライブラリーに入ると動画を見ることができますよ。理科総合のB-14です。
動画4分50秒の地点は第三次 日原古道探索 江戸道 第1回 の最初の写真のところから撮影してるみたいですね。
川原へは降りられないので少し下流の地点、だそうです。
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