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  •   [No.7250] Re: 寺家北隧道(市場隧道)が閉鎖 投稿者:ペッカー   投稿日:2012/12/23(Sun) 22:19:38  

    うおっ!!。秋に行っといてぎりぎりセーフだ。って今後はどーなるんでしょーかねー?。


      [No.7249] 寺家北隧道(市場隧道)が閉鎖 投稿者:険酷隧   《URL》   投稿日:2012/12/23(Sun) 12:39:26  
    寺家北隧道(市場隧道)が閉鎖 (画像サイズ: 620×465 124kB)
    撮影データ ( Exif情報表示)
    撮影カメラEX-ZS10
    焦点距離4mm
    露出モード風景モード
    測光方式マルチスポット測光
    ISO感度400
    シャッタースピード1/80秒
    絞りf3.2

    ヨッキさん!

    ついに寺家北隧道(市場隧道)が、行政によって塞がれました・・・。


      [No.7247] 羽田可動橋 投稿者:なまこや   投稿日:2012/12/23(Sun) 12:38:54  

    首都高羽田トンネルの天井版撤去のために同区間が通行止めになるそうです
    空港西入口だけは羽田可動橋でパスできるのに
    つかってくれないかなぁ・・・


      [No.7246] Re: 案の定 投稿者:わらじい   投稿日:2012/12/21(Fri) 17:33:04  

    やっぱそうですよね。

    そっちの業界はしろうとですが、初めにニュース聞いていた時から「その作り方ってアリなのかな?」と思っていたので。


      [No.7245] Re: 九州の良さそうな道 投稿者:はせがわ   投稿日:2012/12/21(Fri) 05:16:39  

    > 気に障る内容ということですのでその点は謝罪しますが、
    > 別にけんか腰のつもりではありません。単純にそのあたりで聞くのは・・・、
    > ということのつもりでしたが
    当方血の気が多過ぎました。この点については本当にお詫び申し上げます。

    > 私の地元ではありませんが、熊本県御船に地図には記載のない
    > 割と広めの廃道があります。長さはそれほどではありませんが、
    > 私はその道が旧街道ではと思っていますが、一般には?違う
    > ルートが街道とされています。
    私が今住んでいるところは山陰道があったそうなのですが、地形の変化が
    ひどすぎて、地元の研究家(案外あてになる)でも踏破出来ないそうです。
    まだ道があるって羨ましい。
    しかし、それだけ立派な道があるのに別に街道があるって、どういうことなんでしょうかね? 不思議だ。

    > 基本的に机上調査などは行わず、地図見て面白そうなところに
    > 行ってきた。というのがスタンスのため詳細は不明です。
    > この道自体、別件で目的地としたものの延長に「あるはず」と
    > していたら本当にあっただけですし。
    > あとは、鹿児島県の大隅半島に駅(現在廃線)から路線が
    > あるように見えるけど紹介されていない路線があるとか(隧道あり)。
    > ああ、宮崎県の加江田とか三宮峡とかいいところですよ。
    > 林鉄があったんだなぁ、て実感できるルートです。さすがに
    > 両方とも最奥まではいけていませんけど。
    >
    > 私が提供できる情報はこんなところです。
    私の場合は自分で行ってみて、「ここって絶対に旧道あったよな!?」と思って
    後日調べてみたらやっぱり旧道があったってパターンが多いです。
    (元は神社探しからでした。植生でわかるので)
    大隅半島の件は、昭和初期の地図が最近出版されていますので、確認してみたいところです。
    ただ、現在家族の事情+健康によりちょっと身動きが出来ない状況なので、これが解決した暁には
    まず1〜2人用テント購入して冒険したいと思います。


      [No.7244] Re: 豊肥本線・坂の上トンネル 投稿者:影武者   投稿日:2012/12/20(Thu) 14:28:01  

    廃トンネルでよくあるように土被りの浅い箇所がドーンと抜けちゃった感じ。
    しかし熊本側に流失した線路の山が凄まじい・・・。上からの猛烈な雨とトンネル内に流れ込み
    川と化した水流で路盤と側壁が削られ、上下からの水攻めで崩壊しちゃったんでしょうね。


      [No.7243] Re: 不法投棄 投稿者:無責任   投稿日:2012/12/20(Thu) 11:32:31  

    これモデルとなった集落に暮らす人々自身には、
    我々外部の人間とはまた違った見え方と意味があるのだという話を聞いたことがあります。
    発表から数年後に行われた再展示も住民の希望によるものだったといいますし、
    ヨッキさんの見た光景が単純に放置されたものと決め付けるのは早計ではないでしょうか。


      [No.7242] 不法投棄 投稿者:研究所員D   投稿日:2012/12/20(Thu) 07:54:20  

    自分が貰ったら…流石に捨てはしないにしても、何処に置いたモノかと。
    物置の片隅が関の山ですか。


      [No.7240] 豊肥本線・坂の上トンネル 投稿者:ちっちゃい村長   投稿日:2012/12/20(Thu) 00:38:33  

    最近は笹子トンネルの天井版崩落が話題になっていますが、
    崩落つながりで?九州にある豊肥本線の「坂の上トンネル」が、今年の夏の豪雨により崩落してしまっているようです。

    http://www.jrkyushu.co.jp/houhi_mikomi.pdf

    崩落というと、手入れがされていない物がだんだんと朽ちて崩落するイメージだったのですが、現役のトンネルが一度の豪雨でこうなることもあるようで。

    なお、1年ほどで復旧できるとのことです。


      [No.7241] Re: 変なもの no.228 投稿者:ねろんが   投稿日:2012/12/19(Wed) 08:10:27  

    作品番号 M019 「記憶−記録」足滝の人々   だね。
    >作家は、「今このとき、集落に生活している事実」を記録し、その軌跡を残すことを考え、集落の人びとほぼ全員のシルエットを作品にした。

    >会期後、作品はモデルになった人びとに贈られた。
    で、みんーな不法投棄?w


      [No.7239] Re: 黒いたくさんの・・・ 投稿者:あきじん   投稿日:2012/12/18(Tue) 17:25:42  

    アートじゃないよオカルトだよこれはw
    あるいは心理テスト
    おそらくポジティブな人には楽しげに遊んでいるように見えるんだぜ
    たぶんきっと

    ・・・やっぱり怖いわ俺


      [No.7238] Re: 黒いたくさんの・・・ 投稿者:やぶ   投稿日:2012/12/18(Tue) 16:18:17  

    新潟県西部に古くから伝わる泥人形信仰のような風習が、
    形を変えて現代まで脈々と受け継がれている。
    のかと思った・・・


      [No.7237] Re: 黒いたくさんの・・・ 投稿者:わらじい   投稿日:2012/12/18(Tue) 13:41:04  

    Thanks!
    あーすっきりした(^^)
    もっとオドロオドロしいものを想像してしまっていた・・


      [No.7236] 変なもの no.228 投稿者:すちゃ   投稿日:2012/12/18(Tue) 10:18:19  

    http://www.echigo-tsumari.jp/

    おそらくはこれの展示物ではないかと。


      [No.7235] 黒いたくさんの・・・ 投稿者:いまに   《URL》   投稿日:2012/12/18(Tue) 08:27:51  

    もうお調べになってご存じかと思いますが、
    アートって・・・すごいですね・・・

    目のところくりぬいておいてほしかった・・・


      [No.7234] Re: 案の定 投稿者:CZ   投稿日:2012/12/17(Mon) 17:27:14  

    材料も工法もマズッてますからねぇ
    大体ケミカルアンカーなんか下向きの荷重にはむかんし。
    打ち込みならともかく。
    コンクリにエポキシ接着剤で鉄棒止めてるだけなんで。
    コンクリわれるか、エポキシ劣化するかどっちが早いかって話なので。
    どっちもたまに使う業界にいるからおもうけど、吊るすときは打ち込み使わんとねぇ


      [No.7233] Re: 車両火災 投稿者:アンパンマン   投稿日:2012/12/16(Sun) 16:10:07  

    廃マニア様に至っては常に「サバイバル感」を持ち合わせる事が必要かと思います。普通車においては「ジャッキ」の活用です。@事故などで同乗者の閉じ込み脱出用に。A側溝などに脱輪した時の脱出用に。仮に前輪を脱輪した場合ですが脱輪したタイヤの下にジャッキを入れ持ち上げ脱出側にハンドルを切りアクセル踏んで脱出します。タイヤ面にジャッキが入る空間が無い時は後輪側をジャッキアプし、スペアタイヤを車体と路面の間に挟み前輪方向へ何度か移動して前輪タイヤ下に空間作ります。Bパンクのタイヤ交換でタイヤナットが緩まない時は工具とジャッキを組み合わせ緩む方向へジャッキアップします。(大型バスでは一度車体をジャッキアップして工具と鉄パイプを組み合わせ路面につっかえ棒にし、ゆっくりとジャッキダウンします。するとバスの自重でタイヤナットが楽に緩みます)他にも多々活用できると思います。アクシデント発生時は「どうしよう」ではなく「なんとかしてやろう」という気持ちでのりきりたいものです。


      [No.7232] 案の定 投稿者:研究所員D   投稿日:2012/12/15(Sat) 21:15:11  

    甲府の愛宕トンネルと国道137号の新御坂トンネルで不具合が多数発見されたとか…
    これから沢山出てくるんだろーなー。


      [No.7231] 「道路」の起源 投稿者:abroader   投稿日:2012/12/15(Sat) 09:03:49  

    中国語のwikipediaを斜め読みすると、詩経・小雅の「周道如砥,其直如矢」が中国の文献での道路に関する最古の記述である、みたいなことが書かれています。中国の人がそういうならそうなんでしょうw
    これって親不知にある碑の言葉と関係あるようですね。

    まあ道路という言葉の起源というより道に関する記述という感じですが。


      [No.7230] Re: 車両火災 投稿者:西関東T2   投稿日:2012/12/13(Thu) 09:41:53  

    下り線の天井板撤去が昨晩から始まったようです。
    年内には相互通行(すれちがい)にさせたいとのことです。


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